Temat: feedback - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: On suppression of chaotic motions of a portal frame structure under non-ideal loading using a magneto-rheological damper
Autorzy:: Tusset, A. M.
Piccirillo, V.
Balthazar, J. M.
Brasil, R. M. L. R. F.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/281951.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: feedback control
feedforward control
MR damper
Opis:: We consider chaotic motions of a portal frame structure under non-ideal loading. To suppress this chaotic behavior, a controlling scheme is implemented. The control strategy involves application of two control signals and nonlinear feedforward control to maintain a desired periodic orbit, and state feedback control to bring the system trajectory into the desired periodic orbit. Additionally, the control strategy includes an active magneto-rheological damper to actuate the system. The control force of the damper is a function of the voltage applied in the coil of the damper that is based on the force given by the controller.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2015, 53, 3; 653-664
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: On problems with solution-dependent load
Autorzy:: Bogacz, R.
Frischmuth, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/279433.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: feedback
dynamics
stabilty
columns
follower forces
Opis:: In Continuum Physics, general balance problems between internal fluxes and external sources are considered, mostly on some domain Ω called a material body. Typically, the fluxes are determined by a wanted field – the solution or configuration of the body, possibly augmented by derivatives or other suitable quantities specifying the state of the system. In order to obtain a closed problem formulation, initial and boundary conditions need to be provided as well. In this paper, we discuss some issues appearing in the case that the sources, e.g. forces in a mechanical problem, are not known in advance, but related to the wanted configuration in terms of values and/or derivatives of the solution. An analogy between thermodynamic and mechanical problems is shown.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2018, 56, 2; 435-446
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Passive-active noise control of an acoustic duct
Pasywno-aktywne metody kontroli hałasu w przewodzie akustycznym
Autorzy:: Tiseo, B.
Concilio, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/281856.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: acoustic structural control
damping noise control
feedback
Opis:: In the recent years, noise control has become a significant factor in the design of automotive and aircraft industries. In general, methods of the passive noise control are practical and most effective at mid and high frequencies. On the other hand, active noise control techniques are more efficient at the low frequency range. Combined solutions seem to be the most appropriate key to cover the whole frequency range of frequencies. In the present study, a description of simulations for both feedback structural and acoustical structural control strategies are illustrated in order to maximize the damping within an acoustic duct by applying a passive foam layer bonded to an “active” surface.
W ostatnich latach problem sterowania poziomem hałasu stał się szczególnie znaczący w projektowaniu na potrzeby przemysłu samochodowego i lotniczego. Jako ogólną zasadę można przyjąć, że pasywne metody redukcji hałasu są efektywne dla średnich i wysokich częstości dźwięku, podczas gdy metody aktywne dobrze się sprawdzają dla częstości niskich. Rozwiązanie oparte na kombinacji tych metod stanowi naturalny i najbardziej skuteczny sposób ograniczania hałasu w całym przedziale częstości. W pracy przedstawiono opis strategii sterowania poziomem hałasu bazującym na strukturalnym i akustycznym sprzężeniu zwrotnym, celującym w maksymalizację tłumienia wewnątrz przewodu akustycznego, na którego „aktywną” powierzchnię naniesiono warstwę pasywnej pianki.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2011, 49, 4; 1135-1149
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: TM-AFM nonlinear motion control with robustness analysis to parametric errors in the control signal determination
Autorzy:: Balthazar, J. M.
Tusset, A. M.
Bueno, Á. M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/281314.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: AFM
SDRE control
optimal linear feedback control
uncertainty
Opis:: Nonlinear motion of the microcantilever probe in the Atomic Force Microscope (AFM) has been extensively studied considering mainly the van der Waals forces. Since the behavior of the microcantilever is vital to quality of generated images, the study of control strategies that force the probe to avoid undesired behavior such as chaotic motion, is also of significant importance. A number of published works has shown that the microcantilever is subject to chaotic motion for a certain combination of parameters. For such a parameter combination, the control system must suppress the chaotic motion. Here, an study of the AFM mathematical model is presented, aiming to find a region of operation of the AFM where the motion is chaotic. In order to suppress the chaotic motion, a periodic orbit of the system is obtained, and the controller forces the system to that periodic orbit. Two control strategies are used, namely: The State Dependent Riccati Equation (SDRE) and the Optimal Linear Feedback Control (OLFC). Both control strategies consider the complete nonlinearities of the system, and the OLFC guarantees the global stability. The numerical simulations carried out showed the efficiency of the control methods as well as the sensitivity of each control strategy to parametric errors. Without the parametric errors, both control strategies were effective in maintaining the system into the desired orbit. On the other hand, in the presence of parametric errors, the SDRE technique was more robust than the OLFC.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2014, 52, 1; 93-106
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Experimental characterization of hybrid noise control systeme acting in acoustic duct
Eksperymentalna charakterystyka hybrydowego układu redukcji hałasu działającego w akustycznym dukcie
Autorzy:: Tiseo, B.
Concilio, A.
Ameduri, S.
Gianvito, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/280885.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: sound absorbing material
acoustic duct
foam
active surface
feedback control
Opis:: In this investigation, a sound absorbing material is coupled with an active surface to reduce sound pressure within an acoustic duct. In this way, an enhancement of the passive foam performance can be observed because of further acceleration of the fluid particles within the foam pores. The experimental activity implements noise control strategies to increase damping within the cavity through acoustic foam with a flexible backing plate, acted by piezoelectric actuators.
W pracy zbadano skuteczność zastosowania materiału absorbującego dźwięk współpracującego z aktywną powierzchnią przeznaczoną do redukcji ciśnienia akustycznego w dukcie. Zaobserwowano, że takie skojarzenie znacznie poprawia pasywne właściwości samej dźwiękochłonnej pianki wskutek zwiększenia przyspieszeń cząstek płynu zawartego w porach pianki.Wwyniku badań doświadczalnych uzyskano strategie kontroli hałasu zwiększające tłumienie poprzez użycie akustycznej pianki na elastycznej płycie domykającej dukt i sterowanej elementami piezoelektrycznymi.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2011, 49, 2; 313-326
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Implementation of an active mass driver for increasing damping ratios of the laboratorial model of a building
Zastosowanie aktywnego układu redukcji drgań do zwiększenia współczynników tłumienia laboratoryjnego modelu budynku
Autorzy:: Moutinho, C.
Cunha, A.
Caetano, E.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/279275.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: vibration control
active systems
Active Mass Driver
Direct Velocity Feedback
Root-Locus design
Opis:: This paper describes the experimental work involving a laboratorial implementation of an active system to increase the damping ratios of a plane frame physical model of a building structure of three storeys. For this purpose, the use of an Active Mass Driver commanded by the Direct Velocity Feedback control law is suggested. The study developed to define the maximum control gain based on the classical Root-Locus technique, as well as the analysis of system stability is presented. The efficiency of the proposed control system to achieve pre-defined damping ratios is verified experimentally by observing free decay responses of the system at several natural frequencies before and after control.
W pracy opisano badania doświadczalne przeprowadzone na stanowisku laboratoryjnym, których celem była analiza układu aktywnej redukcji drgań zwiększającego współczynniki tłumienia w płaskim, ramowym modelu trzykondygnacyjnego budynku. Cel ten zrealizowano na modelu z inercyjnym układem redukcji drgań sterowanym w prędkościowej pętli sprzężenia zwrotnego. Przedyskutowano problem stateczności modelu metodą linii pierwiastkowych (Root-Locus), pozwalającą na określenie maksymalnego dopuszczalnego współczynnika wzmocnienia w układzie sterowania. Skuteczność zaproponowanej metody sterowania ukierunkowanej na uzyskanie żądanych właściwości tłumiących zweryfikowano eksperymentalnie poprzez obserwację spadku amplitudy drgań swobodnych pobudzanych wcześniej przy kilku częstościach własnych modelu z włączonym i wyłączonym układem sterowania.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2011, 49, 3; 791-806
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Stochastic hopf bifurcation of quasi-integrable hamiltonian systems with time-delayed feedback control
Stochastyczna bifurkacja Hopfa w quasi-całkowalnych układach Hamiltonowskich sterowanych w pętli sprzężenia zwrotnego z opóźnieniem
Autorzy:: Liu, Z. H.
Zhu, W. Q.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/280917.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: stochastyczna bifurkacja Hopfa
quasi-całkowalny układ Hamiltonowski
sprzężenie zwrotne z opóźnieniem
stochastic Hopf bifurcation
quasi-integrable Hamiltonian system
stochastic averaging
time-delayed feedback control
Opis:: The stochastic Hopf bifurcation of multi-degree-of-freedom (MDOF) quasi-integrable Hamiltonian systems with time-delayed feedback control subject to Gaussian white noise excitations is studied. First, the time-delayed feedback control forces are approximately expressed in terms of the system state variables without time delay, and the system is converted into anordinary quasi-integrable Hamiltonian system. The averaged It�o stochastic differential equations are derived by using the stochastic averaging method for quasi-integrable Hamiltonian systems. Then, an expression for the average bifurcation parameter of the averaged system is obtained approximately, and a criterion for determining the stochastic Hopf bifurcation caused by the time-delayed feedback control forces in the original system as the value of the average bifurcation parameter changing is proposed. An example is worked out in detail to illustrate the above criterion and its validity, and to show the effect of the time delay in the feedback control on the stochastic Hopf bifurcation of the system.
W pracy zajęto się problemem stochastycznej bifurkacji Hopfa quasi-całkowalnych układów Hamiltonowskich o wielu stopniach swobody poddanych wymuszeniu białym szumem z układem sterowania opartym na pętli sprzężenia zwrotnego z opóźnie- niem. Najpierw znaleziono przybliżone wyrażenia na siły sterujące w funkcji zmiennych stanu układu bez opóźnienia, a następnie przetransformowano go postaci quasi- całkowalnej, Hamiltonowskiej. Wyprowadzono stochastyczne równania różniczkowe It^o za pomocą metody uśredniania układów quasi-całkowalnych. Znaleziono przybliżoną postać wyrażenia na parametr bifurkacyjny uśrednionego układu i zaproponowano kryterium stwierdzające obecność stochastycznej bifurkacji Hopfa wywołanej siłami sterującymi z opóźnieniem na podstawie wartości zmiany tego parametru. Opracowa- no szczegółowo przykład do ilustracji działania tego kryterium i zakresu jego stosowalności oraz do prezentacji wpływu opóźnienia w pętli sterownia na stochastyczną bifurkację Hopfa badanego układu.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2008, 46, 3; 531-550
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Active vibration control of Terfenol-D rod of giant magnetostrictive actuator with nonlinear constitutive relations
Aktywne sterowanie drganiami w wielkim aktuatorze magnetostrykcyjnym z rdzeniem typu Terfenol-D przy uwzględnieniu nieliniowych równań konstytutywnych
Autorzy:: Zhou, H-M.
Zhou, Y-H.
Zheng, X. J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/281451.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: aktuator wielki magnetostrykcyjny
nieliniowe równania konstytutywne
analiza tłumienia drgań
giant magnetostrictive actuators
nonlinear constitutive model
negative feedback control law
active control of vibration suppression
Opis:: This paper presents a numerical simulation of active vibration control of the Terfenol-D rad of a giant magnetostrictive transducer with nonlinear constitutive relations. In this control system, the goal is to suppress vibration of the displacement at the free end of the rod that is usually connected with a platform. Due to the inherent nonlinear relation among the applied magnetic field, pre-stress, and strain, the extension of the rod is also nonlinear relative to the external applications. Having an analytieal nonlinear constitutive model of the Terfenol-D rod proposed by the last author of this paper and the finite element method employed in the deformation analysis, we propose a numerical code to simulate the dynamic behavior of the control system when the negative displacement and velocity control law is utilized to feed back the signals to the actuator. The simulation results display that this control is more effective that other existing control algorithms based on linear constitutive models.
W pracy zaprezentowano symulacje numeryczne aktywnego sterowania za pomocą wielkiego aktuatora magnetostrykcyjnego zawierającego rdzeń wykonany z Terfenolu-D opisanego nieliniowymi zależnościami konstytutywnymi. Celem rozważań jest analiza tłumienia drgań swobodnego końca pręta, zwykle łączonego z platformą. Wydłużenie pręta jest opisane nieliniowym równaniem z powodu nieliniowych relacji pomiędzy przykładanym polem magnetycznym, naprężeniami wstępnymi oraz odkształceniami. Po sformułowaniu przez ostatniego Autora niniejszej pracy modelu pręta z Terfenolu-D oraz zastosowaniu metody elementów skończonych, wprowadzono procedurę numeryczną o symulacji dynamiki układu sterowania z ujemnym sprzężeniem zwrotnym ze względu na przemieszczenie i prędkość końca aktuatora. Wyniki badań pokazały, że tego typu sterowanie staje się bardziej efektywne niż inne strategie redukcji drgań oparte na modelach liniowych.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2007, 45, 4; 953-967
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "feedback" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język