Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "experimental researches" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Assessment of the possibility of carrying people inside military field workshops
Autorzy:
Hryciów, Z.
Rybak, P.
Wysocki, J.
Wiśniewski, A.
Michałowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246978.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
noise
vibration
military field workshop
experimental researches
risk assessment
Opis:
Military vehicles are used less intensively than the civil ones, and many types of the vehicles used by the army are stored for a long time. Therefore, this type of vehicles can be used even for a dozens of years. Due to the constant development of technology, used armament and military equipment has to be adjusted to current needs. The above applies also to recovery vehicles, including field workshops. This work analyses the level of safety and comfort of the crew of the modified field workshop (Sarna II) when the vehicle is moving under various conditions. The scope of improvement included two seats inside workshop for the transportation of the crew members. Experimental research involved measuring the accelerations on the seats of the crew and the noise inside the vehicle body. The assessment was conducted on the basis of the highest value of 8-hour of the exposure to the whole body vibrations A(8). The accelerations acting on the seats were determined mainly by the kind of the road, its roughness and the speed of the vehicle. The occupational risk connected with the exposure to the mechanical vibrations was in most cases assessed to be low or moderate. The risk was assessed to be high only when the vehicle was moving on the dirt road. Results of experimental researches indicated that passengers travelling in the body of Sarna II workshop, mounted on the underbody of STAR 266M2 vehicle, have ensured proper conditions of transport, both in terms of exposure to mechanical vibrations and to the noise.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 3; 185-192
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An analysis of an explosive shock wave impact onto military vehicles of contemporary warfare
Autorzy:
Saska, P.
Krzystała, E.
Mężyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244453.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
shock wave
military vehicle
landmine and IED protection
experimental researches
Opis:
Landmines and improvised explosive devices (IED) are the basic weapon used by the rebels against the Coalition forces in Afghanistan and Iraq. It is estimated that about 50% of the casualties (wounded and killed) among the soldiers from the US and other countries participating in both conflicts are caused by explosive charge. Introduction of vehicles providing proper protection of the crew against an explosive shock wave generated by a detonation of mines and improvised explosive devices into the arsenal has become one of the priorities of modernization of armed forceps. The parameters critical to the emerging of a hazard for the surrounding includes the overpressure impulse and the shock wave overpressure. The problem of defining the parameters of an explosive shock wave generated after detonation of charges of various mass, shape and physical-chemical properties is a subject of studies at much scientific institution. The gained quantitative data are not, however, published in public reports, thus a need of performing one’s own experimental and numeric research arise. The goal of these studies is to find solutions increasing soldier’s safety at the battlefield. The paper presents an analysis of impact of a shock wave onto structures of military vehicle. Furthermore, methods of experimental definition of explosion shock wave parameters were presented and conclusions for the needs of further experimental-numerical studies were formulated.
Źródło:
Journal of KONES; 2011, 18, 1; 515-524
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of dynamic load on military vehicles construction
Wpływ obciążeń dynamicznych na budowę pojazdów wojskowych
Autorzy:
Simiński, P.
Stryjek, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241969.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
obciążania dynamiczne
obciążania udarowe
badania eksperymentalne
pojazd
dynamic load
impact load
experimental researches
vehicle
Opis:
W artykule przedstawiono wpływ obciążeń udarowych i dynamicznych na konstrukcje pojazdów. Autorzy skoncentrowali się w głównej mierze na pojazdach terenowych i wojskowych, ponieważ warunki w jakich są eksploatowane powodują, że są one najczęściej narażone na obciążenia udarowe. W artykule pokazano przykłady wpływu obciążeń dynamicznych pochodzących od nierówności drogi na konstrukcje pojazdu. Ponadto zwrócono również uwagę na inne możliwe źródła obciążeń dynamicznych występujące w procesie eksploatacji. Przedstawiono także praktyczne uszkodzenia, które powstały na skutek wspomnianych obciążeń od innych źródeł. Uszkodzenia te wynikają zarówno z przekroczenia doraźnej wytrzymałości konstrukcji, jak i często z przyjęcia przez konstruktorów, już na etapie projektowania, błędnych rozwiązań. W kolejnej części zwrócono uwagę na rozwiązania konstrukcyjne oraz sposoby zapobiegania uszkodzeniom, mające na celu zabezpieczyć konstrukcje pojazdu i pasażerów, przed negatywnym skutkiem obciążeń udarowych. Niniejszy artykuł ma na celu przekazanie praktycznych uwag na temat wpływu obciążeń dynamicznych na konstrukcje pojazdów. Wszystkie z przykładów wpływu obciążeń dynamicznych na konstrukcje pojazdów, przedstawionych w artykule, pochodzą z praktyki badawczej i często dotyczą one pojazdów specjalnych lub konstrukcji prototypowych. Pojazdy wojskowe powinny być zabezpieczone przed wszelkiego rodzaju obciążeniami udarowymi, które mogą wystąpić podczas eksploatacji, a w wypadku przekroczenia wytrzymałości poszczególnych elementów, pojazd powinien być możliwy do naprawienia siłami wojskowych jednostek remontowych, nawet w warunkach poligonowych.
The article presents influence of dynamic load on construction military vehicles. The authors concentrated their attention on off road and military vehicles, because they operated in hard condition and are endanger to load impact. The article presents examples of influence the dynamic load on bump's road. Additionally, authors take note of another sources dynamics load during operation. Showed also practise damages as a result of dynamics load from different sources. These damages are result from over durability and engineer mistakes in construction procedure. In next part of articles the authors take note of construction solutions and ways prevent to damages. These solutions have been protecting crew to negative result of dynamics load and impact load. The article additionally takes note of practise experience from vehicle operation. All examples to coming from testing practise and often concern to prototypes and special vehicles. Military vehicles should be safe against all manner of impact loads which can appear during working, and in the case of excess strength particular elements, the vehicle should be retrievable the vehicle should be been by retrievable by military repair troops, even in range conditions.
Źródło:
Journal of KONES; 2007, 14, 1; 343-348
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research about possibility of endanger crew of wheeled armoured personnel carrier on vibrations
Badania narażenia załogi kołowego transportera opancerzonego na oddziaływanie drgań
Autorzy:
Simiński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241967.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
obciążania dynamiczne
obciążania udarowe
badania eksperymentalne
kołowe transportery opancerzone
dynamic load
impact load
experimental researches
wheeled armoured personnel carrier
Opis:
The article presents researches about possibility of endanger crew of wheeled armoured personnel carrier on vibrations, coming from roughness of road. Action of impact loads on vehicle is continuity with changes about intensity and structure. The most important part of impact load is coming from roughness. Two similar vehicles was chosen for researches. Armoured personnel carriers, with were chosen, are use in many countries. The biggest different between them was type of suspension. One of them has modern hydro pneumatic suspension, the second one has classic, with springs and shock absorbers. Researches are helpful in evaluating "quality" of suspension, in some situations. The problem of endanger the crew is very important, because wheeled personnel carriers are more and more popular and they are used by armies of many countries. This type of equipment was used already in The Second World War. From this moment, they were modernised and changed. From several years, older personnel carriers were very intensive changed or there were build many complete new constructions, which are accordance with tactic o, strategy needs.
Źródło:
Journal of KONES; 2007, 14, 1; 349-355
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies