Wszystkie pola: Janus, A. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Zagrożenia środowiskowe a ustalenia dokumentów planistycznych i programowych na przykładzie gminy Wieliczka
Environmental threats in the context of planning and programming documents - exemplified by the community of Wieliczka
Autorzy:: Magiera-Bras, G.
Janus, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/60065.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:: gmina Wieliczka
gospodarka przestrzenna
zagrozenia srodowiska
dokumentacja planistyczna
dokumentacje programowe
Opis:: W pracy przedstawiono zagrożenia środowiskowe występujące na terenie gminy Wieliczka w województwie małopolskim w kontekście ustaleń zawartych w dokumentach planistycznych i programowych. Opisano występujące na terenie gminy i miasta Wieliczka naturalne zagrożenia środowiska tj. powodzie i osuwiska oraz antropogeniczne - hałas, pola elektromagnetyczne, zanieczyszczenie powietrza, wód, odpady oraz szkody górnicze. Przeanalizowano istniejące dla gminy opracowania planistyczne i programowe tj. Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego, Miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego, Program ochrony środowiska, Plan gospodarki odpadami, oraz przeprowadzono obserwacje terenowe. Na podstawie przeprowadzonej analizy stwierdzono, że wszystkie aspekty związane z ochroną środowiska są ważne dla władz miasta i gminy Wieliczka. Gmina w oparciu o istniejące opracowania planistyczne i pro-gramowe prowadzi gospodarkę zgodną z zasadami ochrony środowiska, precyzuje reguły przeciwdziałania skutkom zagrożeń uwzględniając je w projektowanych inwestycjach i niweluje, często w stopniu zbyt powolnym, niekorzystny wpływ za-grożeń środowiskowych na swoim terenie.
The paper presents environmental threats occurring in the community of Wieliczka (the Malopolska region) in the context of planning and programming provisions developed for that area. The environmental threats within the community and the town of Wieliczka include natural threats, such as floods and landslides; as well as anthropogenic threats, such as noise, electromagnetic field, air pollution, water contamination, waste and mining damages. The article also analyses existing planning and programming documents, that is the study of conditions and directions of spatial management, local spatial management plan, environment protection plan, waste management plan. Moreover, it presents results of field observations. The analysis concludes that local authorities realize the importance of all issues related to environment protection. The community is managed in accordance with the principles of sustainable development and environmental protection. Planning and programming documents specify how environmental threats should be prevented and taken into consideration in investment projects. As a results, the community limits, sometimes at pace which could be considered too slow, the unfavourable influence of environmental threats within its area.
Źródło:: Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2012, 3/II
1732-5587
Pojawia się w:: Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Ocena przydatności podziału obszaru wsi na elementy równowartościowe w procesie optymalizacji układów gruntowych
Valuation of using a partition of a village area into equal value elements in a process of optymization of parcels layout
Autorzy:: Harasimowicz, S.
Janus, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/62226.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:: obszary wiejskie
wies
struktura przestrzenna
mapy numeryczne
wykorzystanie
scalanie gruntow
optymalizacja
Opis:: Prezentowany referat przedstawia w skrócie wybrane zagadnienia związane z wykorzystaniem informacji zawartych na mapach numerycznych dla celów automatyzacji niektórych elementów procesu scalenia gruntów. Jako przykład zaprezentowano rozważania na temat metod podziału obszaru wsi na elementy powierzchniowe przydatne dla celów optymalizacji układu gruntowego na rozpatrywanym obszarze. Szczególny nacisk położono na opis koncepcji podziału na elementy równowartościowe. Do wykonania takiego podziału niezbędne są następujące dane wejściowe w postaci numerycznej: granice zewnętrzne obszarów, które będą dzielone na elementy powierzchniowe, kierunki linii projektowych dla każdego z obszarów oraz granice istniejących konturów szacunkowych, które wyznaczają obszary o jednakowej wartości określonej w postępowaniu scaleniowym. Wymienione zbiory, z wyjątkiem kierunków linii projektowych, muszą być poprawne pod względem topologicznym. Kolejnym etapem jest utworzenie na podstawie określonych danych wejściowych zbioru elementów o jednakowej wartości. Zbiór ten jest następnie wykorzystywany do optymalizacji rozmieszczenia gruntów na badanym obszarze z punktu widzenia zmniejszenia łącznej długości dróg transportu rolnego. Zasada optymalizacji opiera się na obliczaniu efektów wymian elementów o równej wartości pomiędzy poszczególnymi gospodarstwami, aż do uzyskania rozwiązania najlepszego. Optymalizacja taka może mieć zastosowanie przy próbach automatyzacji wstępnego naboru do kompleksów projektowych. Czynność ta jest jednym z ważniejszych etapów postępowania scaleniowego.
The presented project describes in brief some chosen issues related to using information included in digital maps for the purposes of automation of some elements of land consolidation process. Delibe-rations regarding methods of division of the village area into area elements that can be used for optimization of grounds configuration on the given area were chosen as an example. Description of concept of division into equal value elements was specially emphasised. In order to perform such division, the following ingoing data in a numerical form is necessary: outer boundaries of areas to be divided into area elements, directions of design lines (determining a layout of design plots) for each area and boundaries of existing estimated outlines, ie. areas of equal value defined by participators of land consolidation process. Aforementioned sets, excluding directions of design lines, have to be corrects in topological sense. A consecutive stage is, upon defined ingoing data, creation a set of equal value elements. The set is then used for optimization of deploying plots on a given area from the standpoint of reducing a all-in length of agricultural transport journey. A principle of optimization is based on calculation of results of exchanging equal value elements between respective farms till the best solution is found. Such optimization can be used in attempts of automation of preliminary selection of plots. for a designed block. This procedure is one of more important stages of a land consolidation process.
Źródło:: Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2006, 2/2
1732-5587
Pojawia się w:: Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Ocena efektów scalenia gruntów w pasie oddziaływania autostrady A4 w miejscowości Kłaj
Evaluation of effect of lands consolidation works in Klaj village within the area influenced by the A4 motorway
Autorzy:: Janus, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/59593.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:: autostrady
autostrada A-4
oddzialywanie na srodowisko
wies Klaj
gospodarstwa rolne
grunty rolne
struktura przestrzenna
scalanie gruntow
Opis:: Artykuł przedstawia próbę oceny efektów prac scaleniowych przeprowadzonych na obszarze obejmującym fragment miejscowości Kłaj (gmina Kłaj, powiat wielicki). Wydzielona część wsi została poddana procedurze przebudowy struktury przestrzennej w związku z budową autostrady A4 na odcinku Kraków– Tarnów. Techniczne prace związane z opracowaniem projektu scalenia gruntów zakończyły się w roku 2009. Ocenie poddano zbiory danych o działkach i gospodarstwach dla stanu przed oraz po wykonaniu prac scaleniowych. Otrzymane wyniki wskazują poprawę struktury przestrzennej analizowanego obszaru w zakresie zmniejszenia liczby długich tras przejazdów pomiędzy siedliskiem a gospodarstwami oraz eliminacji działek bez dojazdów do dróg publicznych. Nie stwierdzono istotnych zmian średniej wielkości działek ewidencyjnych oraz gospodarstw rolnych. Jednocześnie wykazano możliwości korekty granic obszaru objętego postępowaniem scaleniowym, co wskazuje na potrzebę opracowania dokładniejszych metod określających granice terenów, na których konieczne jest wykonanie prac scaleniowych podejmowanych w związku z budową autostrad.
The paper shows a trial evaluation of effect of consolidation works made in Kłaj village, wielicki district. Part of the village was allocated as a result of a number of study elaborations followed by a procedure of reconstruction of spatial structure in connection with construction of Kraków–Tarnów section of the A4 motorway. Works concerning execution of land consolidation project finished in 2009. Today, all surveying works related to the project are completed and elaborated project of lands consolidation is currently awaiting an approving administrative decision to be issued. The subject of evaluation were data files concerning land plots and farm holdings before and after execution of land consolidation works. No substantial changes of medium size of land plots were noticed. At the same time, a possibility of implementing a correction to an area being subject of a land consolidation process was demonstrated, which indicates a need for developing a more accurate method determining boundaries of areas, on which lands consolidation procedure need to be executed in connection with construction of motorways.
Źródło:: Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2010, 02
1732-5587
Pojawia się w:: Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Ocena efektów scalenia gruntów w pasie oddziaływania autostrady A-4 we wsi Brzezie
Evaluation of effect of consolidation works in Brzezie village within the area influenced by the A4 motorway
Autorzy:: Harasimowicz, S.
Janus, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/60894.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:: autostrady
autostrada A-4
oddzialywanie na srodowisko
wies Brzezie
grunty rolne
struktura przestrzenna
scalanie gruntow
Opis:: Artykuł przedstawia próbę oceny efektów przeprowadzonych prac scaleniowych we wsi Brzezie w gminie Kłaj. Wydzielona w wyniku szeregu prac studialnych część wsi została poddana procedurze przebudowy struktury przestrzennej w związku z budową autostrady A4 na odcinku Kraków–Tarnów. Prace związane z opracowaniem projektu scalenia gruntów rozpoczęły się w 2006 roku i trwały 2 lata. W chwili obecnej wszystkie prace geodezyjne związane z projektem zostały zakończone i oczekiwane jest wydanie decyzji starosty zatwierdzającej opracowany projekt scalenia. Ocenie poddano zbiory danych o działkach i gospodarstwach dla stanu przed i po wykonaniu prac scaleniowych. W jednym z wariantów uwzględniono zwarte obszary, które nie zmieniły się w trakcie scalenia, wyłączając należące do nich działki z procesu obliczeniowego. Dokonano również próby oceny poprawności wyznaczenia obszaru, na którym prowadzone były prace. Otrzymane wyniki wskazują na poprawę struktury przestrzennej w zakresie zmniejszenia liczby długich tras przejazdów pomiędzy siedliskiem a gospodarstwami oraz eliminacji działek bez dojazdów do dróg publicznych. Nie stwierdzono istotnych zmian średniej powierzchni działek ewidencyjnych. Jednocześnie wykazano możliwości korekty granic obszaru objętego postępowaniem scaleniowym, co wskazuje na potrzebę opracowania dokładniejszych metod określających granice terenów, na których konieczne jest wykonanie prac scaleniowych podejmowanych w związku z budową inwestycji liniowych.
The paper shows a trial evaluation of effect of consolidation works executed in Brzezie village, Kłaj commune. Part of the village was allocated as a result of a number of study elaborations followed by a procedure of reconstruction of spatial structure in connection with construction of Kraków – Tarnów section of the A4 motorway. Works concerning execution of land consolidation project started in 2006 ant took two years to complete. Today, all geodesy works related to the project are completed and elaborated project of land consolidation is currently awaiting an approving administrative decision to be issued. The subject of evaluation were data files concerning land plots and farm holdings before and after execution of land consolidation works. No substantial changes of medium size of land plots were noticed. At the same time, a possibility of implementing a correction to an area being subject of a land consolidation process was demonstrated, which indicates a need for developing a more accurate method determining boundaries of areas, on which land consolidation procedure need to be executed in connection with construction of linear investments.
Źródło:: Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2009, 04
1732-5587
Pojawia się w:: Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Wstępna ocena efektów scalenia gruntów wsi Krzeczów realizowanego w związku z budową autostrady A4
Preliminary evaluation of the effects of consolidation works in Krzeczow village within the area influenced by the A4 motorway
Autorzy:: Janus, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/60004.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:: autostrady
autostrada A-4
budowa drog
scalanie gruntow
wies Krzeczow
struktura przestrzenna
uklad gruntow
Opis:: Artykuł przedstawia wstępną ocenę efektów przeprowadzonych prac scaleniowych we wsi Krzeczów położonej w gminie Rzezawa. Prace geodezyjne związane z przebudową struktury przestrzennej wsi związane z budową autostrady A4 na odcinku Kraków-Tarnów rozpoczęły się w 2009 roku i trwały dwa lata. Opracowaniem objęto fragment obrębu o powierzchni 283 ha, a wykonało go Krakowskie Buro Geodezji i Terenów Rolnych. W chwili obecnej wszystkie techniczne prace geodezyjne związane z wykonaniem szczegółowego projektu scalenia zostały zakończone. W 2011 roku planowane jest wydanie decyzji zatwierdzającej opracowany projekt, a następnie rozpoczęcie prac związanych z zagospodarowaniem poscaleniowym. Ocenie poddano zbiory danych o działkach i gospodarstwach charakteryzujących układ gruntowy przed i po zakończeniu prac scaleniowych. Otrzymane wyniki wskazują na poprawę struktury przestrzennej rozpatrywanego obszaru, w szczególności w zakresie eliminacji działek, które nie posiadają połączenia z drogami publicznymi oraz poprawy ich kształtu. Nie stwierdzono istotnych zmian średniej powierzchni działek ewidencyjnych ani zmniejszenia przeciętnej ich liczby w poszczególnych gospodarstwach. Wykazano możliwości korekty zasięgu obszaru objętego postępowaniem scaleniowym, co wskazuje na potrzebę opracowania dokładniejszych metod określających granice terenów, na których konieczne jest wykonanie prac scaleniowych podejmowanych w związku z budo-wą inwestycji liniowych.
The subject of evaluation were data files concerning land plots and farm holdings characterizing land layouts before and after execution of land consolidation works.The results show an improvement of spatial structure of the area concerned, in particular in eliminating of plots with no access to public roads and improving their shapes. No substantial changes to an average land plot area nor a decrease of average number of plots belonging to farms were noticed. At the same time, a possibility of implementing a correction to a boundary of area being subject of the land consolidation process was demonstrated, which indicates a need for developing a more accurate method determining boundaries of areas, on which land consolidation procedure necessarily needs to be executed in connection with construction of linear investments. The paper shows a preliminary evaluation of the effect of consolidation works executed in Krzeczów village, Rzezawa commune. Works concerning reconstruction of spatial structure of the village in connection with construction of Kraków – Tarnów section of the A4 motorway started in 2009 ant took two years to complete. The elaboration covered a part of a cadastral district of the are 283 ha. Works concerning the land consolidation project were executed by Krakowskie Buro Geodezji i Terenów Rolnych. Today, all geodesy works related to the project are complete and elaborated project of land consolidation is currently awaiting an approving administrative decision to be issued in 2011, followed by commencing of works related to post-consolidation development.
Źródło:: Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2011, 04
1732-5587
Pojawia się w:: Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Wyznaczenie granic obszaru przeznaczonego do scalenia w związku z budową autostrady A4 na przykładzie wsi Krzeczów
Determination of boundaries of area purposed for construction of the A4 motorway on example of Krzeczow village
Autorzy:: Janus, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/61465.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:: autostrady
autostrada A-4
budowa drog
scalanie gruntow
grunty rolne
struktura przestrzenna
wies Krzeczow
Opis:: Scalenia gruntów są najbardziej skutecznym narzędziem ograniczającym negatywny wpływ budowanych dróg ekspresowych i autostrad na otaczające grunty rolne. Zabieg ten rozpoczyna się w każdym przypadku od wyznaczenia granic obszaru, dla którego ten negatywny wpływ został zaobserwowany. Poprawność wykonania tej czynności ma zasadnicze znaczenie zarówno dla możliwości uzyskania odpowiednich efektów tych prac, jak i na ich koszty, których wielkość jest najczęściej ściśle uzależniona od powierzchni opracowania. Precyzyjne określenie granic obszaru, który powinien zostać objęty postępowaniem scaleniowym jest niezwykle czasochłonne, co można wiązać z dużą ilo-ścią koniecznych do przeanalizowania danych o charakterze geodezyjno-kartograficznym. Przykładowy proces wyznaczenia obszaru, dla którego wskazane jest przeprowadzenie procedury scalenia gruntów przedstawia propozycję sposobu realizacji tego zadania, wykorzystującego jako materiały wejściowe dane z ewidencji gruntów i budynków rozpatrywanego obszaru w postaci numerycznej. Jako obiekt przykładowy wybrano wieś Krzeczów, na obszarze której w roku 2010 zakończono techniczne prace geodezyjne mające na celu utworzenie nowego układu gruntowego w związku z przebiegającą przez obszar wsi autostradą.
Land consolidation is the most effective tool for limiting the negative impact of construction of expressways and motorways on the surrounding agricultural lands. This process is related to designate the boundaries for which this negative effect was observed. The correctness of the boundaries is crucial to the ability to obtain appropriate effects of land consolidation works and on their costs, which are directly dependent on the area development. Precise determination of the boundary of territory, which should be covered by land consolidation process is extremely time-consuming.That can be associated with a large amount of surveying and mapping data necessary to analyze. An exemplary process of designation of an area, for which implementation of a land consolidation process is advisable, shows a proposition of such method that uses the cadastral datasets in numerical form as input data. As an exemplary object, Krzeczów village was selected, where the technical work of surveying in order to create a new system of land plots in connection with the motorway running through the village area was completed in 2010.
Źródło:: Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2011, 02
1732-5587
Pojawia się w:: Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Ocena efektów scalenia gruntów wsi Borek realizowanego w związku z budową autostrady A4
The assessment of the effects of the land consolidation in Borek village in conjunction with A4 motorway construction works
Autorzy:: Janus, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/62584.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:: obszary wiejskie
autostrady
oddzialywanie na srodowisko
wies Borek
grunty rolne
struktura przestrzenna
scalanie gruntow
Opis:: Uzyskane efekty prac scaleniowych należy uznać za korzystne, w szczególności zlikwidowane zostało zjawisko braku dostępu działek do dróg oraz ich niekorzystny kształt, chociaż dokonało się to kosztem zwiększenia liczby działek ewidencyjnym na rozpatrywanym obszarze. Pomimo tych pozytywnych efektów, sformułowana została teza o braku wystarczających podstaw do objęcia wsi Borek postępowaniem scaleniowym o charakterze infrastrukturalnym, po pierwsze z uwagi na brak istotnego pogorszenia struktury przestrzennej przez projektowaną autostradę, po drugie przez praktyczny zanik działalności rolniczej na obszarze wsi objętym postępowaniem.
The article presents the assessment of land consolidation works carried out in the area which is part of the Borek village located in the Rzezawa commune, bocheński district. The land consolidation works in this area were conducted in connection with A4 motorway construction works (Kraków-Tarnów). The motorway cut into the land layout of the village in its southern area. The land consolidation works included 246 ha, which accounts for 26% of the whole area of the village. Currently (March, 2012) the base works on geodetic land consolidation plan have been completed, which allowed for carrying out analyses verifying the planned objectives and comparing the land layouts before and after land consolidation. However, the real completion of land layout reorganization depends on the completion of investments accompanying the land consolidation plan that includes building new elements of transport network. Before the land consolidation process the area of Borek was characterized by a genuinely disadvantageous spatial structure, including mainly vast, compact areas detached from the agricultural transport road network and the domination of excessively elongated plots of land. For the above-mentioned reasons, among others, a big part of the village, including the area cut by the motorway, has not been used for agricultural purposes. The results of land consolidation works should be assessed as beneficial. Particularly, the phenomena of land plots with no road access and their disadvantageous shape were eliminated, although it was done via an increase in the number of registered plots in this area. Despite these positive effects, there is a thesis stating that the Borek village lacks grounds to be approved for land consolidation works of infrastructural character. Firstly, it is due to the lack of substantial deterioration in spatial structure related to the planned motorway. Secondly, it is due to practical disappearance of farming in the area.
Źródło:: Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2012, 3/I
1732-5587
Pojawia się w:: Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Wstępna ocena efektów scalenia gruntów w pasie oddziaływania autostrady A-4 na przykładzie gminy Niepołomice
Evaluation of effect of consolidation works in Niepolomice commune within the area influenced by the A-4 motorway
Autorzy:: Janus, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/60836.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:: autostrady
autostrada A-4
budowa drog
oddzialywanie na srodowisko
gmina Niepolomice
wies Staniatki
wies Podleze
wies Zakrzow
wies Zakrzowiec
grunty rolne
struktura przestrzenna
scalanie gruntow
Opis:: Artykuł przedstawia pierwszą próbę oceny efektów prac scaleniowych przeprowadzonych w latach 2006–2009 na obszarze gminy Niepołomice. W obszarze scalenia znalazły się fragmenty czterech wsi przeciętych pasem budowanej autostrady A4. Prace scaleniowe prowadzone na poszczególnych obrębach formalnie były przedmiotem odrębnych postępowań administracyjnych, jednak z uwagi na zwartość obszaru, podobny charakter prowadzonych prac oraz fakt równoległego ich prowadzenia przez jedną firmę celowe jest rozpatrywanie uzyskanych efektów w taki sposób jakby stanowiły obszar jednego postępowania scaleniowego. Analizie zostały poddane zbiory danych o działkach i gospodarstwach dla stanu przed oraz po wykonaniu prac scaleniowych. Otrzymane wyniki wskazują na nieznaczną poprawę struktury przestrzennej analizowanego obszaru rozpatrywaną z punktu widzenia zmian odległości pomiędzy siedliskami a gruntami wchodzącymi w skład poszczególnych gospodarstw. Wyeliminowane zostało zjawisko występowania działek nie posiadających połączenia z siecią dróg publicznych. Nie stwierdzono istotnych zmian średniej wielkości działek ewidencyjnych oraz gospodarstw rolnych. Jednym z efektów przeprowadzonej procedury obliczeniowej są również wskazania dotyczące korekty granic obszaru objętego postępowaniem scaleniowym. Uzasadnia to sformułowanie wniosku o konieczności opracowania bardziej precyzyjnych niż dotychczas stosowane metod określających granice terenów, na których konieczne jest wykonanie prac scaleniowych podejmowanych w związku z budową autostrad.
The paper shows a trial evaluation of effect of consolidation works executed in four villages located in Niepołomice commune. Parts of the villages was allocated as a result of a number of study elaborations followed by a procedure of reconstruction of spatial structurein connection with construction of Kraków – Tarnów section of the A4 motorway. Works concerning execution of land consolidation project started in 2007 and took three years to complete. Today, all geodesy works related to the project are completed and elaborated project of land consolidation is approved administrative decision. The subject of evaluation were data files concerning land plots and farm holdings before and after execution of land consolidation works. No substantial changes of medium size of land plots were noticed. At the same time, a possibility of implementing a correction to an area being subject of a land consolidation process was demonstrated, which indicates a need for developing a more accurate method determining boundaries of areas, on which land consolidation procedure need to be executed in connection with construction of motorways.
Źródło:: Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2010, 03
1732-5587
Pojawia się w:: Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Zmiany wybranych parametrów struktury przestrzennej gruntów w wyniku scalenia gruntów na przykładzie wsi Łętownia
Changes in selected parameters of the spatial structure of land as a result of land consolidation works in Letownia village
Autorzy:: Janus, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/60718.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:: scalanie gruntow
wies Letownia
grunty rolne
struktura przestrzenna
uklad gruntow
Opis:: Artykuł przedstawia wstępną próbę oceny efektów prac scaleniowych przeprowadzonych we wsi Łętownia w gminie Jordanów, gdzie pracami tymi objęto obszar 206 ha. Prace związane z opracowaniem projektu scalenia gruntów rozpoczęły się w 2006 roku i trwały 2 lata. W chwili obecnej zakończone zostały również wszystkie prace związane z zagospodarowaniem poscaleniowym. Scalenie gruntów na obszarze wsi Łętownia było pierwszym tego typu działaniem w województwie małopolskim finansowanym ze środków Unii Europejskiej. Ocenie poddano zbiory danych o działkach i gospodarstwach charakteryzujące układy gruntów przed i po scaleniu. Otrzymane wyniki wskazują na istotną poprawę struktury przestrzennej, w szczególności w zakresie zmniejszenia liczby działek w gospodarstwach i powiększenia tym samym ich przeciętnej powierzchni. Stosunkowo niewielka poprawa została zaobserwowana w zakresie zmniejszenia odległości pomiędzy działkami a siedliskami. Wyeliminowano natomiast występowanie działek pozbawionych kontaktu z drogą publiczną, które to zjawisko dotyczyło większości rozpatrywanego obszaru w okresie poprzedzającym scalenie.
The paper shows a preliminary trial evaluation of effect of consolidation works executed in Łętownia village, Jordanów commune, covering the area of 206 ha. Works concerning execution of land consolidation project started in 2006 ant took two years to complete. At the moment, all work associated with the project are complete. Consolidation of land in Łętownia village was the first such action in the Malopolska province, funded by the European Union. The subject of evaluation were data files concerning land plots and farm holdings characterizing land layouts before and after execution of land consolidation works. The results show a significant improvement of spatial structure, in particular in reduction of the number of plots belonging to farms and thereby increase its average size. The relatively small improvement was observed in terms of reducing the distance between plots and habitats. A presence of land devoid contact with a public road was virtually eliminated, a phenomenon that affected most of the area in the period before merging.
Źródło:: Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2011, 04
1732-5587
Pojawia się w:: Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Korekta wiejskiego układu gruntowego zwiększająca wielkości udziałów w kompleksach projektowych
A method of correcting rural farmlands network to increase the participation level in the design complexes
Autorzy:: Harasimowicz, S.
Janus, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/60092.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:: obszary wiejskie
wies Wojkow
gospodarstwa rolne
grunty rolne
struktura przestrzenna
scalanie gruntow
optymalizacja
projekty
uklad gruntow
korekty
kompleksy projektowania dzialek
wielkosc udzialu gospodarstw
Opis:: Opracowana korekta zwiększająca udziały gospodarstw w kompleksach dotyczy modelu optymalizacji położenia gruntów względem siedlisk, opartego na podziale kompleksów projektowania działek na niewielkie paski elementarne. Celem tej korekty jest wyeliminowanie zbyt małych udziałów gospodarstw uniemożliwiających wydzielanie działek mających wystarczająco dużą powierzchnię. Skuteczność korekty zwiększającej udziały gospodarstw w kompleksach projektowania działek została potwierdzona na przykładzie wsi Wojków. Po zastosowaniu tej korekty wyeliminowana została większość (ponad 90%) udziałów gospodarstw mniejszych od 1 ha. Pozostałe niewielkie udziały gospodarstw o niewielkich powierzchniach wynikają przeważnie ze zbyt małej powierzchni gospodarstw i kompleksów.
The correction method developed increases the number of farms participating in the design complexes of plots and refers to an optimization model optimizing the layout of farmlands as regards the plains of plots. The optimization model applied is based on dividing the design complexes of plots into small elementary strips. This correction method aims at eliminating too low participation levels of farms since they make it impossible to section off plots with sufficiently large areas. The effectiveness of this correction method increasing the number of farms participating in the design complexes of plots has been confirmed by the example of the village of Wojków. With this correction method applied, the majority (more than 90%) of farms smaller than 1 ha could be removed from the complexes of plots. Other low participation levels of farms with small areas are usually a result of too small areas of both the farms and the design complexes of plots.
Źródło:: Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2009, 09
1732-5587
Pojawia się w:: Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Identyfikacja potrzeb w zakresie realizacji prac scaleniowych w Małopolsce jako element małopolskiej infrastruktury informacji przestrzennej
Identification the needs of land consolidation works in Malopolska province as a element of spatial infrastrusture information of Malopolska
Autorzy:: Taszakowski, J.
Janus, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/905850.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:: scalenie gruntów
struktura przestrzenna
prace urządzeniowo-rolne
land consolidation
spatial structure
agricultural management works
Opis:: Scalenia gruntów są jedynym postępowaniem urządzeniowo-rolnym umożliwiającym dokonanie w krótkim czasie korzystnych zmian struktury przestrzennej gruntów na dużym obszarze. Bardzo duże potrzeby w zakresie realizacji prac tego typu w Polsce, w powiązaniu z ograniczoną pulą środków finansowych dostępnych na ten cel, wskazują na konieczność wypracowania metod w sposób precyzyjny identyfikujących obszary, gdzie realizacja prac scaleniowych jest konieczna i gdzie procedura ta może dać największe efekty. Zadanie koordynowania i programowania prac urządzeniowo-rolnych należy do samorządów województw. W ramach tego zadania, Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego zlecił autorom niniejszego artykułu wykonanie ekspertyzy o nazwie: „Analiza struktury przestrzennej obszarów wiejskich województwa małopolskiego w celu identyfikacji obszarów kwalifikujących się do przeprowadzenia prac scaleniowych”. Celem tego opracowania było przedstawienie dla poszczególnych obrębów ewidencyjnych Małopolski informacji istotnych w procesie programowania i przygotowania prac urządzeniowo-rolnych. Wyniki analiz wykonanych w ramach ekspertyzy zostały opublikowane na portalu Małopolskiej Infrastruktury Informacji Przestrzennej (miip.geomalopolska.pl). Celem niniejszej pracy jest prezentacja wyników ekspertyzy oraz ich wdrożenia jako narzędzia do programowania prac scaleniowych w Małopolsce w ramach Małopolskiej Infrastruktury Informacji Przestrzennej.
Land consolidations are the only agricultural management procedures which allow for positive changes in land spatial structure in a large area in a short time. Very large needs for implementation of this kind of works in Poland, in conjunction with a limited amount of funds available for this purpose, indicates the need to develop methods which in a precise way can identify areas where the implementation of land consolidation works is necessary and where this procedure can give the best results. The task of coordinating and programming agricultural management works belongs to the regional governments. Within this task, the Marshal Office of Malopolska Region commissioned the authors of this article prepares an expertise called: “Analysis of the spatial structure of the rural areas of Malopolska province in order to identifying the areas eligible to implement the land consolidation work”. The aim of this study was to present for an individual registration precincts of Malopolska province, relevant information in the process of programming and preparation the agricultural management works. The results of analyzes which were made in the expertise have been published on the portal of the Spatial Infrastructure Information of Malopolska (miip.geomalopolska.pl). The aim of this paper is to present the results of expertise and their implementation as a tool for programming the land consolidation work in Malopolska province as an element of the Spatial Infrastructure Information of Malopolska.
Źródło:: Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2017, I/2; 347-358
1732-5587
Pojawia się w:: Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Korekta wiejskiego układu gruntowego ograniczająca liczbę małych udziałów gospodarstw w kompleksach projektowych
Correction of rural farmlands layout decreasing the number of farms with a small participation level in projected complexes
Autorzy:: Harasimowicz, S.
Janus, J.
Ostragowska, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/61820.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:: gospodarstwa rolne
grunty rolne
rozlog gruntu
optymalizacja
uklad gruntow
odleglosc od gospodarstwa
korekta zmniejszajaca liczbe malych udzialow
wies Wojkow
Opis:: Opracowana korekta zwiększająca udziały gospodarstw w kompleksach dotyczy modelu optymalizacji położenia gruntów względem siedlisk, opartego na podziale kompleksów projektowania działek na niewielkie paski elementarne. Celem tej korekty jest wyeliminowanie zbyt małych udziałów gospodarstw uniemożliwiających wydzielanie działek mających wystarczająco dużą powierzchnię. Skuteczność korekty zwiększającej udziały gospodarstw w kompleksach projektowania działek została potwierdzona na przykładzie wsi Wojków. Zastosowaniu tej korekty pozwoliło na wyeliminowanie wszystkich możliwych do usunięcia udziałów gospodarstw mniejszych od założonego obszaru równego 1 ha. Pozostałe nieliczne udziały gospodarstw, mniejsze od 1 ha, wynikają ze zbyt małej powierzchni gospodarstw lub kompleksów.
The correction method developed increases the number of farms participating in the design complexes of plots and refers to an optimization model optimizing the layout of farmlands as regards the plains of plots. The optimization model applied is based on dividing the design complexes of plots into small elementary strips. This correction method aims at eliminating too low participation levels of farms since they make it impossible to section off plots with sufficiently large areas. The effectiveness of this correction method increasing the number of farms participating in the design complexes of plots has been confirmed by the example of the village of Wojków. With this correction method applied, it was possible to eliminate from the complexes of plots all the eliminable farms smaller than the area assumed, i.e. smaller than 1 ha. Other few participation levels of farms smaller than 1 ha result from too small areas of the farms or of the design complexes of plots.
Źródło:: Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2010, 01
1732-5587
Pojawia się w:: Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Wykorzystanie techniki komputerowej do oceny zmian sieci transportowej w wyniku scalenia gruntów na wybranym przykładzie
Using computer technologies to analyse changes of transportation network as a result of land consolidation process, based on selected example
Autorzy:: Harasimowicz, S.
Janus, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/61142.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:: obszary wiejskie
wies Lipnica Wielka
scalanie gruntow
grunty rolne
struktura przestrzenna
drogi rolnicze
siec drogowa
dzialki gruntowe
dostepnosc
analiza komputerowa
Opis:: Artykuł podejmuje zagadnienia związane z wykorzystaniem technik komputerowych do wspomagania oceny zmian struktury przestrzennej gruntów rolnych, jakie dokonują się w wyniku scalenia gruntów. Omawiany w prezentowanym artykule sposób oszacowania efektów przeprowadzonego scalenia gruntów związany jest z analizą efektów zmian sieci transportowej w jego wyniku i wpływu tych zmian na funkcjonowanie gospodarstw rolnych. Zaprezentowane zostały metody umożliwiające określenie dostępności działek do sieci transportowej oraz obliczenie zmian w długości dróg dojazdowych pomiędzy siedliskami gospodarstw a działkami wchodzącymi w ich skład na podstawie danych w postaci map numerycznych obszaru scalenia. Wyniki obliczeń zaprezentowano na przykładzie wybranego gospodarstwa rolnego we wsi Lipnica Wielka na Orawie, gdzie w 2007 roku zakończyło się postępowanie scaleniowe.
This paper refers to the question of valuation of changes to spatial structure of agricultural land that takes place as a result of land consolidation activities. Valuation of effects of land consolidation may be takes from different points of view. Valuation presented in this article is in relation to analysis of the effects of changes to transportation network resulted from land consolidation and influence on the said changes on operating of agricultural households. Presented here are proposed methods enabling for determining the accessibility of land plots to transportation network as well as calculation of changes to lengths of access roads between household dwellings and land plots being part of them. The results of calculation are presented based on selected holding in Lipnica Wielka village in Orawa district, where land consolidation process was completed in 2007.
Źródło:: Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2008, 03
1732-5587
Pojawia się w:: Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Określenie najkrótszej trasy między działką a siedliskiem za pomocą grafu sieci drogowej i przemieszczeń po granicach działek
Determination of shortest route between plots and habitations with the aid network roads graph and along borders of areas drives
Autorzy:: Harasimowicz, S.
Janus, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/61182.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:: dzialki gruntowe
odleglosc od gospodarstwa
trasa przejazdu
siec drogowa
mapy numeryczne
graf przejazdow do gruntow
Opis:: W artykule przedstawiono ogólny zarys metody określania odległości gruntów od siedlisk na podstawie mapy numerycznej, bardziej szczegółowo omawiając procedury dotyczące wyznaczenia najkrótszej trasy łączącej działkę z siedliskiem. Dojazd z siedliska do działki opisany został grafem obejmującym sieć drogową i przejazdy po terenie w kompleksach działek. Trasę przejazdu z siedliska do działki określono jako najkrótszą ścieżkę między węzłami grafu. Przyjęto odpowiednie zróżnicowanie trudności przejazdu po drogach i po terenie. Przedstawione procedury dotyczące określania odległości gruntów od siedlisk zostały opracowane przy założeniu, że przemieszczenia odbywają się po granicach dróg oraz po miedzach działek. Zestawiony przy tych założeniach graf opisujący przemieszczenia między pojedynczą działką a siedliskiem, nawet przy dużym rozdrobnieniu gruntów, nie przekracza zwykle 1–2 tysięcy wierzchołków, co nie wydłuża nadmiernie czasu obliczeń i umożliwia praktyczne zastosowanie opracowanej metody. Podane zasady określanie odległości i trasy przejazdu z siedliska do działek gospodarstwa na podstawie mapy ewidencyjnej przedstawionej w formie cyfrowej pozwalają na automatyzację większości procedur obliczeniowych, a tym samym na zmniejszenie ich pracochłonności. Umożliwia to określanie odległości wszystkich działek rolnych położonych na rozpatrywanym obszarze od siedlisk gospodarstw, co stanowić może wartościowy materiał dla oceny struktury przestrzennej wsi oraz jej zmian zachodzących w wyniku prowadzenia prac urządzeniowych. Tablica zawierająca odległości wszystkich działek położonych w danej wsi od siedlisk gospodarstw rolnych może być również wykorzystana przy optymalizacji rozmieszczenia gruntów na jej terenie.
In article was presented the method of calculations distances of ground from habitations on base of numeric map. More in detail was discussed procedures concerning with shortest route from habitations to plots. Approach from habitation has been described for graph including road’s network and drives on field in complexes of areas. The route of drive from habitation to plots was defined as shortest path graph between its knots. Proper disparity of difficulty of drive after ways and after field was accepted. Introduced procedures have been processed at foundation concerning, that relocating proceed after borders of ways and after balks of plots. The graph describing relocate between single area and habitation usually does not surpass two thousand tops. It will not extend time of account excessively and economic application of processed method will enable. Served principles counting of distance and routes of drives allow from habitation for areas of farms on base of information map introduced in the form of numeric automation of majority computational procedure. This enables counting of distance of all rural plots from habitation of farms that can present valuable material for estimate of structure of village and its change. Table of distance of all plots can be taken at optimization of accommodation of ground in the village.
Źródło:: Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2006, 2/1
1732-5587
Pojawia się w:: Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Określenie macierzy odległości między działkami a siedliskami gospodarstw we wsi na podstawie grafu sieci drogowej i przemieszczeń po granicach działek
Determination of shortest route between plots and habitations based on roads network graph and dislocation along plots borders
Autorzy:: Harasimowicz, S.
Janus, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/60195.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:: obszary wiejskie
gospodarstwa rolne
grunty rolne
struktura przestrzenna
dzialki gruntowe
odleglosc od gospodarstwa
macierz odleglosci
scalanie gruntow
siec drogowa
Opis:: W artykule przedstawiono ogólny zarys metody określania odległości gruntów od siedlisk na podstawie mapy numerycznej, bardziej szczegółowo omawiając procedury dotyczące wyznaczenia najkrótszej trasy łączącej działki z siedliskami. Dojazd z siedlisk do kompleksu działek opisany został grafem obejmującym sieć drogową i przejazdy po terenie w granicach tego kompleksu. Trasę przejazdu z siedliska do działki określono jako najkrótszą ścieżkę między węzłami grafu. Przyjęto odpowiednie zróżnicowanie trudności przejazdu po drogach i po terenie. Przedstawione procedury dotyczące określania odległości gruntów od siedlisk zostały opracowane przy założeniu, że przemieszczenia odbywają się po granicach dróg oraz po miedzach działek. Zestawiony przy tych założeniach graf opisujący przemieszczenia między pojedynczą działką a siedliskiem, nawet przy dużym rozdrobnieniu gruntów, nie przekracza zwykle 1-2 tysięcy wierzchołków, co nie wydłuża nadmiernie czasu obliczeń i umożliwia praktyczne zastosowanie opracowanej metody. Podane zasady określanie odległości i trasy przejazdu z siedliska do działek gospodarstwa na podstawie mapy ewidencyjnej przedstawionej w formie cyfrowej pozwalają na automatyzację większości procedur obliczeniowych, a tym samym na zmniejszenie ich pracochłonności. Umożliwia to określanie odległości wszystkich działek rolnych położonych na rozpatrywanym obszarze od siedlisk gospodarstw, co stanowić może wartościowy materiał dla oceny struktury przestrzennej wsi oraz jej zmian zachodzących w wyniku prowadzenia prac urządzeniowych. Tablica zawierająca odległości wszystkich działek położonych w danej wsi od siedlisk gospodarstw rolnych może być również wykorzystana przy optymalizacji rozmieszczenia gruntów na jej terenie.
The article presents general principles of the method of calculations distances of ground from habitations based on a numeric map. Filipowice village in Małopolska district was chosen as an example for presentiation of calculation. The village consists of over 12 thousands land plots and about 500 agricultural holdings. The procedures concerning with shortest route from habitations to plots were discussed in more detail. Access from habitation was described in a form of graph including road's network and drives within the complexes. The route of drive from habitation to plots was defined as the shortest path between graph's knots. The process of determining the distance between a household dwelling and plots that form it comprises the following steps: making a list of necessary initial data to be collected from a digital map and a land cadastre; preparing files required to create a graph of driveways between a given parcel and a particular farm holding site; developing the prepared graph of driveways; and, finally, determining the shortest access driveway to the parcel under consideration. Using specific computer software developed, it is possible to make automatic the majority of time- and labour-consuming works indispensable for determining the possible access driveways to parcels, and their lengths. The methodology of determining distances between parcels and sites, can be applied to investigate spatial structures of villages, and to assess transformation processes occurring in villages as a result of agricultural engineering works. Adequate disparity of difficulty of drive both on and odd roads was taken under consideration. Introduced procedures concerning measurement of the distance between plots and household dwellings were processed on assumption that relocations proceed along borders of roads and along boundary strips of plots. The graph describing relocation between single area and habitation usually does not surpass two thousand tops, which makes the calculation not excessively time consuming and enables for practical application of the elaborated method.. The given principles of calculation of distance and routes of drive from habitation to farm plots based on information map introduced in the form of numeric of map allow for automation of majority computational procedure. This enables for calculation of distance of all rural plots from habitation of farms, which can present a valuable material for estimation of structure of village and its changes. Table containing distance of all plots belonging to the village from farm holdings can be used in optimization of dislocation of ground within the village area. Destination files obtained in the process of calculation present an essential base for elaborating of a model which describes the influence of changes to affiliation of land plots to farm holdings into a distance from household dwellings and for establishing the best allocation of plots to farms.
Źródło:: Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2007, 1
1732-5587
Pojawia się w:: Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Janus, A." wg kryterium: Wszystkie pola

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język