Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "simulation modeling" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Symulacja ruchu agregatu rolniczego ciągnik - sadzarka do ziemniaków
    Run simulation for the tractor - potato planter farm unit
    Autorzy:
    Szczepaniak, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/289483.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    modelowanie
    symulacja
    ruch
    maszyna rolnicza
    agregat
    modeling
    simulation
    agricultural machine
    Opis:
    W artykule przedstawiono koncepcję modelu matematycznego, który może posłużyć do analiz ruchu agregatu ciągnik - maszyna rolnicza. Jest to płaski model trzykołowy. Dzięki zastosowanym uproszczeniom jest stosunkowo prosty. W dostatecznym stopniu uzależnia jednak parametry ruchu agregatu od jego parametrów geometrycznych i masowych oraz od oddziaływań opona-gleba. Do jego implementacji zastosowano moduł Simulink środowiska Matlab.
    The article presents a concept of mathematical model, which may be used to analyse the tractor - potato planter farm unit run/movement. It is a flat three-wheel model. It is relatively simple owing to simplifications used in it. However, it is sufficient to make the unit run parameters conditional on its geometry and weight, and on the tyre - soil interaction. The Simulink module of the Matlab environment was employed to implement the model.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2006, R. 10, nr 11(86), 11(86); 455-461
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie metod komputerowych do modelowania i symulacji wybranych procesów roboczych sieczkarni
    Application of computer technique to modeling and simulation of selected operations in forage harvester
    Autorzy:
    Siarkowski, Z.
    Szczepański, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/290983.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    modelowanie
    symulacja
    proces roboczy
    sieczkarnia
    modeling
    computer simulation
    working process
    forage harvester
    Opis:
    Przedstawiono komputerowy program projektowania elementów roboczych sieczkarni napisany w języku Delphi 7. Przedstawiono fragment przykładu praktycznego wykorzystania programu podczas analizy i wstępnego projektowania zespołów roboczych maszyny.
    Paper described the computer programme written under Delphi7 language, to designing selected working elements in a forage harvester (field chopper). An example of practical applying the programme to analysis and preliminary designing of working assemblies of the machine, was given.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2005, R. 9, nr 8, 8; 351-358
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelowanie procesów technologicznych występujących w pieczarkarniach: model wymiany ciepła i masy
    Modelling of technological processes occurring in mushroom-growing cellars: heat and mass exchange model
    Autorzy:
    Wachowicz, E.
    Woroncow, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/291073.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    pieczarkarnia
    procesy technologiczne
    modelowanie
    symulacja
    mushroom-growing cellar
    technological processes
    modeling
    simulation
    Opis:
    W pracy omówiony zostanie matematyczny i komputerowy model procesów wymiany ciepła i masy, z którymi mamy do czynienia w pieczarkarniach. Następnie przedstawione zostaną wyniki badań symulacyjnych, przeprowadzonych z wykorzystaniem środowiska programowego MATLAB.
    In this work, the mathematical and computer model of heat and mass exchange processes that occur in mushroom-growing cellars will be discussed. Later, results of simulation tests carried out with the use of the MATLAB program environment will be presented.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2010, R. 14, nr 5, 5; 291-297
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Transport zwierząt na tle wymagań Unii Europejskiej
    Transport of the animals against a background of the EU legal regulations
    Autorzy:
    Marczuk, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/287164.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    transport
    zwierzęta rzeźne
    optymalizacja przewozów
    zakłady mięsne
    Unia Europejska
    modeling
    simulation
    working process
    cutter
    European Union
    Opis:
    Przedstawiono wymagania Unii Europejskiej dotyczące transportu zwierząt żywych. Zastosowanie tych wymagań zobrazowano na przykładzie skupu żywca przez zakłady mięsne „Dolina Łąk” w Małaszewiczach. Przedstawiono przykład optymalizacji organizacji transportu surowca do tych zakładów.
    The software for designing the working parts of a cutter written in Delphi 7 language was presented in paper. A fragment of practical utilization of the software during analysis and preliminary designing the working parts of the device was described. The software may be used at didactic process.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2005, R. 9, nr 8, 8; 219-227
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Symulacja zachowań dynamicznych maszyn rolniczych z uwzględnieniem kryterium stateczności dla potrzeb bezpieczeństwa ruchu
    Simulation of agriculture machine dynamic behavior including stability criterion for motion safety needs
    Autorzy:
    Szczepaniak, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/287579.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    maszyna rolnicza
    stateczność
    modelowanie
    symulacja komputerowa
    identyfikacja
    bezpieczeństwo ruchu
    agricultural machine
    stability
    modeling
    computer simulation
    identification
    Opis:
    Z danych statystycznych wynika, że przejazdy maszyn rolniczych na miejsce pracy oraz ich przemieszczanie się podczas pracy są źródłem wielu poważnych wypadków. Blisko co trzeci wypadek śmiertelny w rolnictwie następuje w wyniku przejechania, uderzenia, pochwycenia przez środki transportowe i przemieszczające się maszyny. Najgroźniejsze w skutkach okazują się wypadki podczas prac transportowych oraz związanych z manewrowaniem ciągnikami i maszynami (prawie 30% wszystkich wypadków śmiertelnych). Niebezpieczeństwo zwiększane jest jeszcze przez rosnące prędkości robocze maszyn rolniczych i ciągników. Można przypuszczać, że przynajmniej część z tych wypadków została spowodowana pośrednio cechami konstrukcyjnymi maszyn rolniczych niekorzystnie wpływającymi na ich własności trakcyjne, w szczególności na stabilność ruchu pojazdu. Wprawdzie prace dotyczące komputerowej symulacji kierowalności i stateczności samochodów prowadzone są już od dawna, ale wyniki te rzadko były przenoszone na maszyny rolnicze. Wymaga to bowiem z jednej strony uwzględnienia specyfiki budowy maszyn rolniczych i ich połączenia z ciągnikiem a z drugiej analizy zachowania maszyny na różnorodnym podłożu (drogi polne, pola) o złożonych i zmiennych właściwościach. Praca dotyczy zagadnień związanych z modelowaniem ruchu pojazdów rolniczych, szczególnie agregatów ciągnik - maszyna rolnicza. Jej celem jest wskazanie na możliwości przeprowadzania takich symulacji już na wczesnych etapach projektowania, gdy nie znamy jeszcze wielu szczegółów konstrukcyjnych. Wobec tego zaproponowano stosunkowo prosty model dwuwymiarowy, będący rozwinięciem, często spotykanych w literaturze, tzw. modeli rowerowych (bicycle model). Oprócz podstawowych wielkości geometrycznych wymaga on tylko parametrów opisujących zachowanie opon. W początkowej części pracy przedstawiono ogólne koncepcje stabilności statycznej i dynamicznej oraz omówiono szczegóły dotyczące stabilności pojazdów w różnych stadiach ruchu (podczas hamowania, jazdy po łuku) i jej utraty. Następnie podano podstawowe zasady, pojęcia i metody matematycznej analizy stabilności w odniesieniu do typowych form modeli matematycznych opisujących pojazdy (korzystając przede wszystkim z teorii Lapunowa). Przedstawiono podstawowe modele spotykane w literaturze oraz wielkości fizyczne zalecane do analizy ruchu pojazdu. Zaprezentowano ogólną metodę wyprowadzania równań ruchu dla modelu strukturalnego pojazdu, ze szczególnym uwzględnieniem kinematycznych charakterystyk ruchu kół. Na podstawie uzyskanych wyników oraz przyjętych założeń upraszczających wyprowadzono układ równań różniczkowych opisujących model strukturalny agregatu ciągnik - sadzarka do ziemniaków o 7 stopniach swobody. Istotną częścią pracy jest opis badań niezbędnych do przeprowadzenia identyfikacji. Do badań wykorzystano specjalnie opracowany zestaw nowoczesnej aparatury zawierający m.in. urządzenie do pomiaru położenia koła kierowanego, bezstykowe czujniki do pomiaru prędkości. Mierzono także pełne obciążenia (momenty i siły) działające na koła ciągnika oraz ich prędkość kątową. Opisano kryteria identyfikacji oraz stosowane metody. Przedstawiono przykłady symulacji prognostycznych uzyskanych za pomocą proponowanego modelu. Długofalowym celem przedstawionych prac, jest dostarczenie konstruktorom maszyn rolniczych narzędzi (odpowiednich modeli) umożliwiających symulację ruchu po różnorodnym podłożu (pole, droga gruntowa) już na stosunkowo wczesnym etapie projektowania, przed budową prototypu. Pozwoli to uwzględnić wpływ cech konstrukcyjnych na sposób poruszania się maszyny rolniczej, ze szczególnym uwzględnieniem stateczności ruchu. Opracowana metoda jest przydatna również do oceny stateczności i sterowności różnorodnych zestawów ciągnik - maszyna rolnicza w różnych warunkach eksploatacji (np. różne warunki przyczepności z uwagi na zmienność zwięzłości podłoża i pochylenia drogi).
    Abstract. It is evident from statistical data that many serious accidents take place during the transfer of agricultural machines to the working site and during their movement while working. Nearly every third fatal accident in agriculture is caused by driving over, hitting or catching by vehicles and moving machines. The most serious effects occur in accidents during transport and those related to manoeuvring with tractors and machines (nearly 30% of all fatal accidents). The danger is additionally increased by the growing working speeds of agricultural machines and tractors. One may assume that at least some of these accidents are caused indirectly by the design features of agricultural machines which unfavourably influence their traction properties, especially vehicle stability. Research concerned vehicles steerability and stability simulation were conducted for a long time. However the results were rarely transferred into the agricultural machine field. It demands taking into consideration specificity of agricultural machine construction and its combination with tractor on the one hand. On the other hand it demands analysis of machine behavior on diverse grounds (field ways, fields) possesses complex and changeable properties. The paper concerns problems connected with agricultural vehicle modeling, partic larly tractoragricultural machine combination. The goal of the study is to show possibility of such modeling already on the relatively early stage of designing, when many construction details are unknown. In that case comparatively simple model 2D was proposed. It is a model based on the so called bicycle models (two-wheeled) that are often referred to in the literature. Side from basic geometrical quantities it requires only knowledge of parameters describing tires behavior. The general conceptions of static and dynamic stability and details concerned vehicle stability during various stages of motion (braking, cornering) were presented in the first part of the study. The basic principles, conceptions and mathematical methods of stability analysis were shown with reference to standard mathematical model of vehicle (the Lapunov theory was mainly applied). The basic models met in literature and physical quantity used in vehicle motion analysis were presented. The general method of vehicle motion equations derivation for structural model was shown. On the basis of obtained results and simplifying assumptions the system of differential equations describing 7 dof structural model of tractor - potato planter was derived. Description of tests necessary to model identification is important part of the paper. The modern, specially worked out apparatus kit was using during tests. It contains among other things sensor for simultaneous measurement of wheel position and orientation and microwave sensors for speed and distance measurement. All loads (forces and moments) acting on tractor wheels and its angle velocity were measured too. The identification criterion and applied methods were described Long-term goal of presented work is providing agricultural machine constructors with tools (adequate models) making possible machine traffic on the diverse ground simulation on the relatively early stage of designing, before prototype construction. It will allow taking into consideration construction properties influence on agricultural machine way of motion, particularly on motion stability. The elaborated method is useful to evaluation of stability and steerability of various sets tractor - agricultural machine in diverse operation conditions (for example diverse conditions of adhesion owing to compaction of soil changeability and road grade).
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2008, R. 12, nr 8(106), 8(106); 5-129
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Symulacja przepływu płynu w kadzi wirowej o wielopunktowym napełnianiu
    Fluid flow simulation in a whirlpool tank of multi-point inflow
    Autorzy:
    Sterczyńska, M.
    Jakubowski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/288058.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    kadź wirowa
    modelowanie CFD
    symulacja przepływu
    przepływ wtórny
    whirlpool separator
    CFD modeling
    fluid flow simulation
    secondary flow
    Opis:
    Praca prezentuje porównanie wyników uzyskanych dla modelu symulacyjnego CFD (Coputational Fluid Dynamcs) kadzi wirowej o napełnianiu jednostronnym (klasycznym) i zwielokrotnionym po obwodzie. Przedmiotem analizy było określenie wpływu zastosowania napełniania z wykorzystaniem czerech otworów rozmieszczonych symetrycznie na płaszczyźnie płaszcza zbiornika kadzi wirowej na występowanie przepływ wtórnego odpowiedzialnego za formowanie się stożka osadu gorącego. Analiza czasów formowania oraz wartości prędkości maksymalnej przepływu wtórnego który jest odpowiedzialny za powstawania specyficznego kształtu stożka osadu wykazała zróżnicowanie wyników w zależności od wariantu napełniania. W odniesieniu do klasycznego napełniania korzystniejsze warunki (skrócenie czasu powstawania przepływu formującego stożek osadu oraz wyższą wartość prędkości) uzyskano przy napełnianiu wielostronnym.
    The paper presents the comparison of simulation results obtained for the Computational Fluid Dynamics CFD) model of the whirlpool tank of one-sided inflow (classic) and multiplied by the circumference. The subject of the analysis was to determine the effect of using four inlets placed symmetrically on a whirlpool plane of the tank on the occurrence of the secondary flow which is responsible for the formation of the hot trub cone. Analysis of the formation time and the speed of the secondary flow which is responsible for the formation of the specific shape of the cone of sediment results showed differences depending on the variant of the filling. With respect to the classical filling better conditions (shorter cone formation forming sediment flow and higher speed) achieved during the filling multilateral.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2012, R. 16, nr 3, 3; 227-235
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies