Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Bieniek, A" wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-9 z 9
    Tytuł:
    Wewnątrzsilnikowe ograniczenie emisji substancji szkodliwych w silniku wyposażonym w układ EGR pojazdu pozadrogowego
    Intraengine reduction of noxious substances emission in the engine of the off-highway vehicle equipped with an EGR system
    Autorzy:
    Bieniek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/291305.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    ograniczenie emisji
    recyrkulacja spalin
    pojazd pozadrogowy
    reduction of emission
    recirculation of fumes
    off-highway vehicles
    Opis:
    W publikacji zawarto informacje dotyczące możliwości ograniczenia emisji szkodliwych składników spalin dzięki zastosowaniu zaawansowanego systemu recyrkulacji spalin w silniku ciągnika rolniczego, wyposażonego w innowacyjny układ zasilania, bazujący na klasycznych rozwiązaniach wysokociśnieniowej pompy wtryskowej. Publikacja zawiera również koncepcję zaawansowanego systemu recyrkulacji spalin. Zastosowanie nowego typu zaworu EGR regulującego ilość zawracanych do silnika spalin, współdziałającego ze zintegrowanym czujnikiem O2/NOx umieszczonym w kolektorze wylotowym, pozwala efektywnie wykorzystać konfigurację konkretnego silnika z układem oczyszczania spalin. W publikacji przedstawiono wyniki stanowiskowych badań emisji NOx oraz PM silnika wyposażonego w opisywany system recyrkulacji spalin EGR, pokazując możliwości redukcji, w szczególności NOx, w porównaniu do standardowych układów recyrkulacji spalin. Zastosowanie proponowanego rozwiązania pozwala na znaczne ograniczenie emisji tego składnika.
    The paper includes information concerning the possibility of emission of noxious components of fumes due to the use of the advanced system of fumes recirculation in the farm tractor engine equipped with an innovative supply system basing on classical solutions of a high-pressure injection pump. Moreover, the paper includes the concept of the advanced fumes recirculation system. The use of a new type of EGR valve that regulates the amount of fumes which are returned to an engine, cooperating with an integrated sensor O2/NOx placed in the outlet collector allows effective use of a configuration of the particular engine with a fumes cleaning system. The paper presents the results of the stand research of NOx emission and PM of an engine equipped with the described fumes recirculation system EGR showing the possibilities of reduction, especially of NOx in comparison to the standard fumes recirculation system. The use of the suggested solution allows considerable reduction of emission of this component.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2013, R. 17, nr 2, t. 1, 2, t. 1; 31-41
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania homologacyjne a eksploatacyjne warunki pracy silnika wysokoprężnego
    Certification research and operating conditions of the diesel engine work
    Autorzy:
    Hetmańczyk, I.
    Bieniek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/291493.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    silnik wysokoprężny
    badanie homologacyjne
    pojazd nonroad
    norma emisji spalin
    high-pressure engine
    certification tests
    non-road vehicles
    exhaust emission standards
    Opis:
    Każdy nowo skonstruowany pojazd dopuszczony do użytkowania na obszarze UE musi uzyskać certyfikat homologacyjny. Jednym z kryteriów branych pod uwagę w trakcie wykonywania takich testów jest poziom emisji substancji szkodliwych dla środowiska. Rosnące wymagania co do czystości spalin wymuszają na producentach poszukiwanie nowych rozwiązań technicznych. W celu kontroli wielkości emisji UE opracowała szereg testów homologacyjnych w tym również dla pojazdów poruszających się głównie poza drogami publicznymi. W opracowaniu przedstawiono wymagania dotyczące przeprowadzenia pomiarów zgodnych z wymaganiami UE, procedurę opracowania testu NRTC dla konkretnego silnika oraz wyniki badań hamownianych konkretnego silnika o zapłonie samoczynnym. Zwrócono uwagę na rozbieżności pomiędzy założonymi i eksploatacyjnymi punktami pracy silnika.
    Every newly constructed vehicle passed for using in the area of EU must get the certification. One of the criteria taken into consideration under making such tests is a level of emission of harmful substances to the environment. The increasing requirements as for the cleanness of the exhaust force the producers to search for new technical solutions. For the purpose of controlling the emission size EU has prepared series of the certification tests also for vehicles moving mainly outside highway roads. This study presents the requirements concerning the measurements pursuant to EU requirements, the procedure of the NRTC test for the particular engine and research of the engine tests bench of the particular self-ignition engine. Attention has been paid to divergences between the established and real items of the work of the engine.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2012, R. 16, nr 2, t. 2, 2, t. 2; 65-75
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wielofazowy wtrysk paliwa dla silników z zapłonem samoczynnym wyposażonych w rzędową pompę wtryskową
    Multi-phase injection of fuel for compression-ignition engines equipped with an in-line injection pump
    Autorzy:
    Graba, M.
    Lachowicz, A.
    Mamala, J.
    Bieniek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/287533.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    pompa wtryskowa
    elektrozawór
    pojazd rolniczy
    wtrysk wielofazowy
    injection pump
    solenoid valves
    farm vehicle
    multi-phase injection
    Opis:
    Restrykcyjne przepisy odnośnie dopuszczalnych norm emisji spalin stawiają przed koncernami produkującymi pojazdy rolnicze coraz to ostrzejsze wymagania, co do ilości dopuszczalnych szkodliwych substancji emitowanych przez jednostki napędowe tych pojazdów do atmosfery. W opracowaniu przedstawiono koncepcje modernizacji tradycyjnej rzędowej pompy wtryskowej, umożliwiającej sterowanie obciążeniem silnika nie zależnie od położenia pedału mocy.
    Restrictive legal regulations concerning acceptable exhaust emission standards pose increasingly stricter requirements for agricultural vehicle producers with regard to the admissible quantities of harmful substances emitted into the air by driving units of these vehicles. The study presents concepts of modernisation of the traditional in-line injection pump which makes it possible to control the engine load irrespective of the position of the power pedal.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2010, R. 14, nr 5, 5; 29-35
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ zastosowania wtrysku wielofazowego na przebieg ciśnienia spalania w cylindrze silnika ciągnika rolniczego
    The influence of the application of multiphase injection on firing pressure flow in the engine cylinder of a farm tractor
    Autorzy:
    Kowalski, D.
    Graba, M.
    Lechowicz, A.
    Bieniek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/292221.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    ciągnik rolniczy
    wtrysk wielofazowy
    pompa wtryskowa
    zapłon samoczynny
    farm tractor
    multiphase injection
    injection pump
    self-ignition
    Opis:
    Artykuł przedstawia analizę procesu spalania paliwa wewnątrz cylindra silnika o zapłonie samoczynnym ciągnika rolniczego dla różnych parametrów wtrysku paliwa. Prace mają na celu rozpoznanie możliwości zastosowania wtrysku wielofazowego z wykorzystaniem zmodernizowanej rzędowej pompy wtryskowej. Podział dawki paliwa pozwala na obniżenie ciśnienia panującego wewnątrz cylindra silnika, co przekłada się bezpośrednio na trudniejsze warunki do powstawania związków toksycznych w spalinach silnika, zmniejszony hałas oraz równomierną pracę.
    The article presents the analysis of the process of fuel combustion inside the cylinder of self-ignition engine of a farm tractor for different fuel injection parameters. The purpose of the studies is to identify the possibility of applying the multiple injection using a modernised in-line injection pump. Fuel dosing allows for decreasing the pressure inside the engine cylinder, thus creating conditions in which toxic compounds formation in engine exhaust gases is more handicapped as well as for reduced noise and regular operation.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2011, R. 15, nr 5, 5; 117-124
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sterowanie adaptacyjne systemem recyrkulacji spalin w aspekcie obniżenia emisji substancji szkodliwych dla klasycznego silnika ZS
    Adaptive control of the system of exhaust gas recirculation in terms of reducing the emissions of deleterious substances in a classic compression ignition engine
    Autorzy:
    Graba, M.
    Bieniek, A.
    Mamala, J.
    Lechowicz, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/292262.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    recyrkulacja spalin
    zawór EGR
    emisja substancji szkodliwych
    pojazd rolniczy
    exhaust gas recirculation (EGR)
    emission
    deleterious substances
    agricultural vehicle
    Opis:
    W pracy przedstawiono koncepcję modernizacji układu recyrkulacji spalin silnika ciągnika rolniczego firmy Zetor Forterra 125. Jest to pojazd typu nonroad, stanowiący obecnie aktualną ofertę handlową, a spełniający obowiązującą normę emisji spalin według dyrektywy Unii Europejskiej EU -97/68/EC, bardzo rozpowszechnionego wśród ciągników i maszyn rolniczych użytkowanych w Europie środkowej i wschodniej. Celem modernizacji jest opracowanie nowego systemu recyrkulacji spalin pozwalającego na ograniczenie emisji substancji szkodliwych w spalinach silnika emitowanych do środowiska. Ponadto w artykule przedstawiono wyniki własnych badań stanowiskowych dla silnika wyposażonego w nowy programowalny zawór recyrkulacji spalin.
    The study presents the concept of modernisation of the exhaust gas recirculation system of Zetor Forterra 125 farm tractor. It is a non-road vehicle, presently available for sale, it complies to the current exhaust gas emission norm, according to the directive of European Union EU - 97/68/EC. The vehicle is one of the most popular tractors and agricultural machinery used in Central and Eastern Europe. The purpose of modernisation is to evaluate a new system of exhaust gas recirculation, which aims at limiting the emission of deleterious substances from exhaust fumes, which are emitted to the environment. Moreover, the article presents the results of author's own stand tests for an engine equipped with an innovative programmable exhaust gas recirculation valve (EGR valve).
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2011, R. 15, nr 5, 5; 73-80
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wierzba Salix viminalis jako źródło energii odnawialnej na przykładzie plantacji założonych na terenie Kotliny Kłodzkiej
    The willow Salix viminalis as a source of renewable energy, exemplified by plantations established in the Kłodzko Valley
    Autorzy:
    Bieniek, J.
    Żołnierz-Rusinek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/291297.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    wierzba
    Salix viminalis
    energia odnawialna
    biomasa
    willow
    renewable energy
    biomass
    Opis:
    W pracy przedstawiono analizę ekonomiczną wyników badań wierzby Salix viminalis, wykorzystanej jako źródło energii na przykładzie plantacji założonych na terenie Kotliny Kłodzkiej. Badania przeprowadzono na plantacjach z trzema wariantami nasadzeń wierzby, obsada roślin 15, 30 i 60 tysźha-1. Obliczono koszt uzyskania 1GJ energii z 1ha plantacji wierzby i porównano go z kosztami pozyskania energii z pszenicy, rzepaku i ziemniaków.
    The paper presents an economic analysis of the results of studies on the willow Salix viminalis, used as a source of energy, exemplified by plantations established in the Kłodzko Valley. The studies were carried out on plantations with three variants of willow planting, the plant density being 15, 30 and 60 thousand ź ha-1. The cost of obtaining 1 GJ of energy from 1 ha of the willow plantation was calculated and compared with the costs of obtaining energy from wheat, rape and potatoes.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2008, R. 12, nr 4(102), 4(102); 111-118
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przesiewalność i straty ziarna na nachylonej wzdłużnie powierzchni roboczej sita żaluzjowego
    Separating and losses of grain on longitudinally inclined working plane of shutter`s sieve
    Autorzy:
    Banasiak, J.
    Bieniek, J.
    Olszewska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/288476.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    sito żaluzjowe
    nachylenie wzdłużne
    przesiewalność ziarna
    straty
    shutter`s sieve
    longitudinal inclination
    grain`s separation
    losses
    Opis:
    The result of symulation investigation on heeling measuring position confirmed interaction of separating and grain`s losses on shutter`s sieve longitudinally inclined. The thesis of possibility of grain`s loosses` reducing in shieve`s inclination phase - by changing shutter`s plates` inclination was temporarily verified.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2006, R. 10, nr 2 (77), 2 (77); 71-78
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza rozkładu przesiewalności ziarna na wzdłużnie nachylonym sicie żaluzjowym
    Analysis of grain sievability distribution on a longitudinally inclined shutter screen
    Autorzy:
    Olszewska, A.
    Banasiak, J.
    Bieniek, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/292229.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    sito żaluzjowe
    szczelina robocza
    nachylenie
    przesiewalność
    shutter screen
    working gap
    inclination
    sievability
    Opis:
    Analiza wzdłużnego rozkładu przesiewalności wykazała, że wzrost nachylenia płaszczyzny głównej sita żaluzjowego (nachylenia terenu), skutkuje pogorszeniem rozkładu przesiewalności. Eksploatacyjnym skutkiem pogorszenia przesiewalności może być wzrost strat ziarna.
    Analysis of longitudinal sievability distribution has proven that the increase of shutter screen principal plane inclination (site sloping) results in deterioration of sievability distribution. As regards screen operation, sievability deterioration may result in increased grain losses.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2008, R. 12, nr 5(103), 5(103); 145-151
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Skuteczność przesiewu ziarna przy różnym kształcie i rozmieszczeniu żaluzji sita
    Effectivity of grain screening at various shape and configuration of the sieve shutters
    Autorzy:
    Bieniek, J.
    Banasiak, J.
    Olszewska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/287658.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    sito żaluzjowe
    geometria sita
    kombajn zbożowy
    przesiewanie
    shutter sieve
    sieve geometry
    combine harvester
    screening
    Opis:
    W niniejszej publikacji przedstawiono wyniki badań przesiewalności czterech modeli fragmentów sit: dwa z języczkami krótkimi, dwa z długimi, o różnym ustawieniu względem siebie. Badania przeprowadzono dla nachylenia płaszczyzny głównej sita α = 10° i β =10°. Skuteczność przesiewu w modelach sięgała 99,0%.
    Four models of sieve parts were tested. Two of these models were with short and two with long wings of different arrangement towards each other. The research for shutter sieves was done for inclination angles α=10° and β =10°. The efficiency of separating was 99%.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2005, R. 9, nr 3, 3; 79-85
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-9 z 9

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies