Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "urban mobility" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Wpływ pandemii COVID-19 na codzienną mobilność mieszkańców Warszawy
The impact of COVID-19 pandemic on daily mobility of Warsaw residents
Autorzy:
Świtała, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2087352.pdf
Data publikacji:
2021-09-30
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
pandemia
COVID-19
mobilność miejska
kongestia drogowa
pandemic
urban mobility
traffic congestion
Opis:
Niniejszy artykuł ma charakter badawczy, a jego głównym celem jest omówienie wpływu pandemii COVID-19 na codzienną mobilność mieszkańców Warszawy. Ponadto w artykule poruszono zagadnienie sposobu postrzegania problemu kongestii w mieście przez jego mieszkańców. Podstawę źródłową pracy stanowią wyniki badań ankietowych przeprowadzonych na celowo dobranej próbie 300 mieszkańców stolicy, a także statystyki gromadzone przez Zarząd Dróg Miejskich, Zarząd Transportu Drogowego oraz Urząd Statystyczny w Warszawie. Przeprowadzone badania stanowią potwierdzenie i rozwinięcie wcześniejszych badań oraz potwierdzają istotność wpływu pandemii COVID-19 na mobilność mieszkańców miasta. Warszawską sieć drogową cechuje wysoki poziom kongestii, którego najczęściej wskazywaną przyczyną jest zbyt duża liczba samochodów osobowych oraz zbyt niska przepustowość sieci drogowej.
The main purpose of this article is to discuss the impact of COVID-19 pandemic on daily mobility of Warsaw residents. Another issue concerns how city residents perceive traffic congestion. The source basis are the results of studies, which were conducted on a purposively selected sample of 300 inhabitants of Warsaw, as well as the statistics data collected by Warsaw Roads Administration, Public Transport Authority and Statistical Office in Warsaw. The conducted study confirms and develops previous research and proves that urban mobility has been strongly impacted by the COVID-19 pandemic. The Warsaw road network is characterized by a high level of congestion and the most common reasons are: too many passenger cars and too low road network capacity to handle the flow.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2021, 9; 19-31
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wskaźnik zrównoważonej mobilności miejskiej — analiza przypadków
Indicator of sustainable urban mobility — analysis of case studies
Autorzy:
Tundys, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1381846.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
logistyka
pomiar zrównoważonej mobilności miejskiej
wskaźniki zrównoważonej mobilności miejskiej
logistics
index of sustainable urban mobility
measurement of sustainable uban mobility
Opis:
Celem artykułu jest usystematyzowanie wiedzy z zakresu wybranych wskaźników zrównoważonej mobilności miejskiej oraz analiza wybranych przypadków. Założono, że tworzone wskaźniki wspierają ocenę mobilności miejskiej, mają dużą wartość informacyjną, jednak ich możliwości aplikacyjne wymagają zebrania dużej ilości danych, co jest zabiegiem kosztownym i może przyczynić się do trudności ich implementacji w różnych warunkach gospodarczych. Wybrane wskaźniki zalazły odzwierciedlenie w praktyce, dlatego też ich prezentacja jest interesująca z punktu widzenia poznawczego, jak i implementacyjnego. Mogą one służyć jako przykłady dobrych praktyk dla miast. W artykule wskazano na ograniczoność i bariery związane z ich wdrażaniem, między innymi z ich porównywalnością. Rozważania mają charakter teoretyczno-przeglądowy.
The aims of this article are systematize the knowledge of selected indicators of sustainable urban mobility and analyzing of case studies. It was assumed to create indicators and support the assessment of urban mobility to have high information value, although their application capabilities are limited. Their use requires collect large amounts of data, which are a costly and may contribute to the difficulty of their implementation under different economic conditions. Selected indicators are reflected in practice, therefore their presentation is interesting from the point of view of the cognitive and the implementation. They can be use as examples of good practice for cities. The article pointed out the limitations and barriers associated with their implementation, inter alia, relating their comparability. Considerations are theoretical and review studies.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2015, 1; 23-31
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pojazdy zautomatyzowane w aspekcie zrównoważonej mobilności miejskiej
Automated vehicles in context of sustainable urban mobility
Autorzy:
Kamiński, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1533582.pdf
Data publikacji:
2021-01-31
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
autonomizacja transportu drogowego
pojazd autonomiczny
mobilność miejska
nowoczesne technologie w transporcie
autonomy of road transport
autonomous vehicle
urban mobility
modern technologies in transport
Opis:
W artykule opisano zagadnienie automatyzacji transportu, stanowiące jeden z aktualnych trendów rozwoju pojazdów i infrastruktury drogowej. Sposób wdrożenia pojazdów zautomatyzowanych, a następnie wykorzystania pojazdów w pełni autonomicznych, nie został jeszcze określony, jednak można przypuszczać, że będą one stanowiły rozwiązanie wspierające zrównoważoną mobilność — szczególnie w obrębie miast i aglomeracji miejskich. Będzie to możliwe dzięki osiągnięciu, charakterystycznego dla zrównoważonej mobilności, kompromisu między celami ekonomicznymi, społecznymi i środowiskowymi. Wdrożenie nowych koncepcji w zakresie mobilności na żądanie, współdzielenia i wypożyczania pojazdów, w połączeniu z automatyzacją transportu powinno przynieść efekt w postaci ograniczenia zatorów drogowych i obniżeniu emisji szkodliwych składników spalin. Zmianie mogą ulec również modele dostaw towarów, które będą się mogły odbywać w porze nocnej, co może poprawić wykorzystanie taboru pojazdów, infrastruktury drogowej i magazynowej. Wybrane właściwości pojazdów zautomatyzowanych i autonomicznych będzie można wykorzystać w celu wsparcia postulatów zrównoważonej mobilności. Opracowanie miało na celu scharakteryzowanie zagadnień związanych z autonomizacją transportu drogowego. Przedstawiono aspekty mobilności miejskiej, jak również przykładowe pojazdy, których testy są obecnie prowadzone w warunkach rzeczywistych.
The article describes the issue of transport automation, which is one of the current trends in the development of vehicles and road infrastructure. The way to implement automated vehicles and then use fully autonomous vehicles has not yet been determined, but it can be assumed that they will provide a solution supporting sustainable mobility — especially within cities and urban agglomerations. It will be possible thanks to reaching a compromise between economic, social and environmental goals, characteristic for sustainable mobility. The implementation of new concepts in the field of mobility on demand, vehicle sharing and rental, combined with transport automation, should result in reducing traffic congestion and lowering the emission of harmful exhaust components. The models for the delivery of goods that can take place at night may also change, which may improve the use of the fleet of vehicles, road and warehouse infrastructure. Selected properties of automated and autonomous vehicles can be used to support the demands of sustainable mobility. The study was aimed at characterizing the issues related to the autonomy of road transport. Aspects of urban mobility were presented, as well as examples of vehicles that are currently being tested in real conditions.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2021, 1; 13-20
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies