Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "carbon gas" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
On CO and NOx emission in the kinetic combustion of propane/natural gas mixtures
Autorzy:
Jerzak, W.
Kalicka, Z.
Kawecka-Cebula, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/208058.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
combustion
gas mixtures
propane
carbon oxide
CO concentrations
nitrogen oxides
combustion gas
kinetic combustion
spalanie
mieszanina gazów
propan
tlenek węgla
stężenie CO
tlenki azotu
spaliny
kinetyka spalania
Opis:
Concentrations of CO and NOx during combustion of propane/natural gas mixtures in air and in air enriched with oxygen have been investigated. The mixtures were: low-propane (up to 10 vol. %) and high-propane (up to 45 vol. %) types. A large effect of the propane content on the CO concentration in combustion gases was observed; stronger for the low-propane mixtures. The increase in the NOx concentration with increasing propane content was lower and similar for the two types of mixtures.
Źródło:
Environment Protection Engineering; 2015, 41, 3; 87-100
0324-8828
Pojawia się w:
Environment Protection Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simultaneous removal of NOx, SO2, CO and Hg from flue gas by ozonation. Pilot plant studies
Autorzy:
Głomba, M.
Kordylewski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/950039.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
carbon dioxide
flue gases
ozone
ozonization
pilot plants
sulfur dioxide
gas absorption
NOx removal
So2 removal
CO removal
dwutlenek węgla
tlenki azotu
spaliny
ozon
ozonowanie
instalacje pilotażowe
dwutlenek siarki
absorpcja gazu
usuwanie NOx
usuwanie SO2
usuwanie CO
Opis:
The results of pilot plant investigations of simultaneous removal of NOx, SO2 and Hg from flue gas with ozone as the oxidizing agent and the spray tower absorber with NaOH solution as the absorbent have been presented. Flue gas was delivered into the pilot plant at the flow rate of 200 m3/h from the coal fired OP-430 boiler. The effectiveness of NOx removal was over 95% when the molar ratio O3/NO reached 2.0. Sulfur dioxide was practically completely washed out from flue gas in the absorber at the liquid-to-gas ratio 7.5 dm3/m3. The effectiveness of Hg removal in the studied system was approximately 80%. It was pointed out that CO concentration in flue gas could considerably increase the ozone consumption. The effect of carbon dioxide in flue gas on the chemistry of absorption due to hydroxides conversion into carbonates and bicarbonates was noticed.
Źródło:
Environment Protection Engineering; 2014, 40, 3; 113-125
0324-8828
Pojawia się w:
Environment Protection Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Environmental emissions and efficiency of a direct injection diesel engine fueled with various fatty acid methyl esters
Autorzy:
Sairam, K.
Gopinath, A.
Velraj, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/207516.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
direct injection
brakes
carbon monoxide
cottonseed oil
diesel engines
efficiency
engines
fatty acids
fuels
direct injection diesel engines
environmental emissions
exhaust gas temperature
fatty acid methyl ester
wtrysk bezpośredni
hamulce
tlenek węgla
olej z nasion bawełny
silniki wysokoprężne
wydajność
silniki
estryfikacja
estry
kwasy tłuszczowe
zużycie paliwa
paliwa
emisje gazów
silniki wysokoprężne z wtryskiem bezpośrednim
estry metylowe kwasów tłuszczowych
Opis:
Environmental emissions and efficiency of a direct injection diesel engine fueled with fatty acid methyl esters (FAMEs) have been experimentally investigated and compared with petro-diesel. Rubber seed oil methyl ester, cotton seed oil methyl ester, neem oil methyl ester, and mahua oil methyl ester were used as fuels. The brake specific fuel consumption, brake thermal efficiency, and exhaust gas temperature, nitrogen oxides, carbon monoxide, hydrocarbons, and smoke emissions were investigated. Mahua oil methyl ester exhibits higher brake thermal efficiency compared to other FAMEs. The NOx was found to be higher, while CO, HC, and smoke emissions of rubber seed oil methyl ester were lower than the other fuels at all loads.
Źródło:
Environment Protection Engineering; 2015, 41, 1; 125-135
0324-8828
Pojawia się w:
Environment Protection Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies