Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "silniki indukcyjne" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Siły i naprężenia zębowe w maszynach elektrycznych
    Teeth forces and stresses in electrical machines
    Autorzy:
    Skwarczyński, J.
    Matras, A.
    Drabek, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/320278.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    silniki indukcyjne
    siły zębowe
    induction motors
    teeth forces
    Opis:
    W pracy przedstawiono mechanizm elektromagnetycznej generacji sił w maszynach elektrycznych, w ujęciu polowym. Zamieszczono wyniki obliczeń polowych numerycznych (MES) i analityczne rozważania, stanowiące teoretyczne uzasadnienie tych wyników. W szczególności celem badań było sprawdzenie, w jakich fragmentach obwodu magnetycznego maszyny koncentrują się te składowe naprężeń powierzchniowych, które decydują o wielkości użytecznego momentu typowej maszyny elektrycznej. Skupiono się również na pokazaniu, jak realizowane są ilościowe zależności wynikające z prawa Lorentza w warunkach magnetycznego ekranowania przewodów z prądem.
    The paper deals with the basic aspects of electromagnetic torque generation in electrical machines, being a sum of local impacts on gap elements of the yoke. The authors aimed at showing the applicability of the Amper’s law in the conditions of magnetostatic shielding of a current wire. They also focused on finding out tooth areas in which concentrate stress components deciding about the magnitude of torque acting on the tooth.
    Źródło:
    Elektrotechnika i Elektronika; 2006, 25, 2; 197-201
    1640-7202
    Pojawia się w:
    Elektrotechnika i Elektronika
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optymalizacja statyczna układu napędowego z maszyną indukcyjną dla granicznych wartości sterowania momentem
    Static optimization electrical drive with induction motor for limited torque control
    Autorzy:
    Pawlaczyk, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/320334.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    silniki indukcyjne
    sterowanie częstotliwościowe
    sterowanie momentem
    induction motors
    frequency control
    torque control
    Opis:
    Przeprowadzono optymalizację statyczną wektorowego układu sterowania częstotliwościowego silnikiem indukcyjnym klatkowym. Celem optymalizacji jest określenie wartości modułu strumienia skojarzonego z wirnikiem, zapewniającego maksymalną graniczną wartość momentu elektromagnetycznego silnika. Wyznaczono wartość modułu strumienia skojarzonego z wirnikiem w przypadku ograniczenia realnej wartości strumienia głównego silnika. Określono właściwości dynamiczne sterowania momentem elektromagnetycznym w przypadku stabilizacji na "optymalnym" poziomie wartości strumienia skojarzonego z wirnikiem. Do przeprowadzenia optymalizacji wykorzystano obwodowy model silnika o nieliniowych parametrach.
    In the paper optimal value of rotor flux, which ensures the maximum value of electromagnetic torque of the motor, was calculated. The permissible rate of electromagnetic moment change for the case when follow-up stator current regulation systems operating in the sliding motion are employed was determined on the basis of the above analysis. An analysis of the drive system with a 5.5 kW motor working with the maximum value of the torque was carried out. The variability of motor parameters with respect to the function of electromagnetic states was accounted for the motor model.
    Źródło:
    Elektrotechnika i Elektronika; 2006, 25, 2; 182-186
    1640-7202
    Pojawia się w:
    Elektrotechnika i Elektronika
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ konstrukcji wirnika na parametry silnika indukcyjnego pracującego w ciekłych gazach
    The influence of rotor design on parameters of an induction motor working in liquid natural gas
    Autorzy:
    Azarewicz, S.
    Koniarek, J.
    Węgliński, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/320359.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    kriogeniczne silniki indukcyjne
    konstrukcja
    symulacje komputerowe
    cryogenic induction motors
    construction
    computer simulation
    Opis:
    W artykule przedstawiono analizę wpływu geometrii żłobków wirnika oraz materiału klatki na parametry elektromagnetyczne silnika indukcyjnego pracującego w ciekłych gazach, ze szczególnym uwzględnieniem pracy w gazie LNG o temperaturze —161 stopni C. Przewiduje się, że znaczna część urządzeń do przepompowywania i przesyłania gazu naturalnego będzie wyposażona w silniki indukcyjne pracujące w zanurzeniu. Rodzi to szereg problemów zarówno konstrukcyjnych, jak i technologicznych. Niezbędne jest określenie zmiany właściwości materiałów magnetycznych i przewodzących poddanych działaniu tak niskiej temperatury. Konieczny jest również dobór materiałów izolacyjnych oraz struktury izolacji uzwojeń, a także rozwiązań konstrukcyjnych wirnika klatkowego. Istotne zmniejszenie rezystywności materiałów przewodzących w niskich temperaturach niesie zarówno pozytywne, jak i negatywne skutki, do których zaliczyć należy mniejszy moment rozruchowy oraz wzrost prądu rozruchowego. Ponieważ istotny wpływ na powyższe parametry ma kształt, przekrój i materiał klatki wirnika, w artykule przedstawiono wybrane wyniki analizy wpływu tych wielkości na wartości i przebiegi momentu elektromagnetycznego i prądu silnika. Wykazano, że dobierając odpowiedni kształt pręta wirnika oraz materiał, z którego wykonana jest klatka, można wpływać na wartość i przebieg istotnych parametrów silnika. Na podstawie uzyskanych badań symulacyjnych, wskazano optymalny pod względem konstrukcyjnym i technologicznym kształt pręta klatki wirnika, który powinien być stosowany w silnikach pracujących w temperaturze niższej niż —150 stopni C.
    The paper presents the influence of slot geometry and resistivity of squirrel cage materials on characteristics high power motor's. Changes of electromagnetic torque run and of electrical current run as they appear in the motor with given solutions were analyzed and compared. Simulational analyses were conducted using circuit-field method. On the basis of test results, it was found that although employment of typical squirrel bar and typical materials for this motor part gives positive results, it is not an optimal solution. The best start-up parameters were obtained for shape C stator slot presented in Figure 2. Application of this kind of slot shape results in increase of start-up torque and decrease of start-up current, as compared to typical design — shape A (Fig. 4). On the other hand, critical torque also decreases but this change is minor and it does not exceed 8%. The use of Cu or CuBe2 as squirrel cage material for motor, working in -150 Celsius degrees, results in a 21% decrease of start-up torque and a 23% increase of start-up current (Fig. 9) when compared with squirrel cage made of Al. However, motor working in cryogenic conditions may, in some cases, work in higher temperatures. In such situations attention should be paid to the change of motor parameters occurring with the change of its operating temperature. The smallest change was noted for Cu squirrel cage and for a cage made of Cu with small amount of beryllium addition, what is illustrated in Figures 7-8. What should be underlined is that the manufacture of a Cu (or Cu alloy) squirrel cage is poses difficulties from technological point of view. Employment of this sort of solution may be governed by other factors, such as limitation of power loss in the motor.
    Źródło:
    Elektrotechnika i Elektronika; 2006, 25, 2; 124-128
    1640-7202
    Pojawia się w:
    Elektrotechnika i Elektronika
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Możliwość wykorzystania składowych symetrycznych prądów stojana w diagnostyce wirnika silnika indukcyjnego klatkowego
    Capability of utilization of symmetrical components in diagnostics of induction motor
    Autorzy:
    Dybowski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/320352.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    silniki indukcyjne
    diagnostyka
    prąd stojana
    składowe symetryczne
    induction motors
    diagnostics
    stator current
    symmetrical component
    Opis:
    W artykule zostały przedstawione wyniki obliczeń widm składowych symetrycznych prądów stojana silnika indukcyjnego oraz ich analiza pod kątem przydatności tych widm w diagnostyce uszkodzeń silnika. Przedstawione wyniki uzyskano dla różnych przypadków uszkodzeń silnika lub wystąpienia niecentryczności statycznej lub dynamicznej. W prezentowanych widmach składowej zgodnej można zauważyć przypadku wystąpienia niecentryczności statycznej lub niecentryczności dynamicznej dodatkowe prążki w stosunku do widma prądu fazowego. Można przypuszczać, że na podstawie pojawienia się tych dodatkowych częstotliwości istnieje możliwość detekcji niecentryczności wirnika. Symulacje przeprowadzono dla zasilania symetrycznego i niesymetrycznego.
    Results of calculations of spectra of symmetric components of induction motor stator currents have been presented in article. There was made analysis of usefulness of those spectrums in diagnostics of engine faults. It presented results for different cases of damages of induction motor with or without static or dynamic eccentricity. It is possible to notice additional frequencies in presented spectra when a static or dynamic eccentricity exists. It is possible to assume, that it is a capability of detection of eccentricity of rotor. Simulations were made for symmetric and asymmetrical supplying.
    Źródło:
    Elektrotechnika i Elektronika; 2006, 25, 2; 138-141
    1640-7202
    Pojawia się w:
    Elektrotechnika i Elektronika
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Traditional versus wavelets low-pass filtering in diagnosing of cage asymmetries in induction machines
    Porównanie filtrowania tradycyjnego i falkowego w diagnostyce niesymetrii klatki maszyn indukcyjnych
    Autorzy:
    Antonino-Daviu, J. A.
    Rusek, J.
    Riera-Guasp, M.
    Roger-Folch, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/320362.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    silniki indukcyjne
    diagnostyka
    filtrowanie dolnoprzepustowe
    transformacja falkowa
    induction motors
    diagnostics
    low-pass filtering
    wavelet transform
    Opis:
    The paper deals with the diagnosis of squirrel cage asymmetries in induction machines. The results of practical measurements and analyses for two different cases are included. The first case refers to a 400 kW industrial induction machine and the second one to a 1.1 kW laboratory induction motor. In both cases the rotor cages are concluded to possess broken bars. Two different diagnostic approaches are employed. The first or traditional one is the digital low pass filtering. The other or more modern one is the wavelet decomposition. Both approaches were found to be viable, although the latter one shows some potential advantages over the previous one, especially if in future more diagnostic harmonics should be accounted for.
    Artykuł dotyczy diagnozowania stanu klatek silników indukcyjnych klatkowych. Podano wyniki pomiarów i analiz dwóch rzeczywistych maszyn. Przypadek pierwszy dotyczy maszyny o mocy 400 kW a drugi o mocy 1,1 kW. W obu przypadkach wyniki analiz diagnostycznych wskazują na obecność przerwanych prętów w klatkach ich wirników. Analizy diagnostyczne wykonano dwoma metodami. Pierwsza polegała na zastosowaniu tradycyjnego cyfrowego filtrowania dolnoprzepustowego. Druga, nowoczesna, polegała na zastosowaniu dekompozycji falkowej. Stwierdzono, że choć obydwa podejścia były skuteczne, to jednak analiza diagnostyka bazująca na analizie falkowej wnosi perspektywicznie większe możliwości, zwłaszcza jeśli w przyszłości diagnostyka bazować będzie na kilku a nie, jak dotychczas, jednej harmonicznej.
    Źródło:
    Elektrotechnika i Elektronika; 2006, 25, 2; 119-123
    1640-7202
    Pojawia się w:
    Elektrotechnika i Elektronika
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie metod wibracyjnych do wzorcowania systemu diagnostycznego opartego na analizie prądu zasilającego silnik indukcyjny
    Application of vibration methods for calibration of diagnostic system based on motor current analysis
    Autorzy:
    Swędrowski, L.
    Dzwonkowski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/320274.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    diagnostyka wibracyjna
    silniki indukcyjne
    wzorcowanie
    system diagnostyczny
    analiza prądu
    prąd stojana
    widmo
    induction motors
    current measurements
    vibration measurements
    diagnostics
    spectrum
    Opis:
    W artykule przedstawiono sposób oceny trafności diagnoz uzyskiwanych z wykorzystaniem nowej metody badawczej, opracowanej do badania uszkodzeń łożysk w silnikach indukcyjnych. Badana metoda diagnostyczna oparta jest na pomiarze i analizie prądu stojana silnika indukcyjnego. W metodzie tej, dla podwyższenia trafności diagnoz, obliczanie zarówno prędkości kątowej silnika, jak i częstotliwości sieci zasilającej jest wykonywane na podstawie tego samego widma, które dalej jest wykorzystywane do pomiaru składowych harmonicznych charakterystycznych dla uszkodzeń łożysk. Sztucznie uszkodzone łożyska poddawano kwalifikacji pod względem głębokości i rodzaju uszkodzenia, wykorzystując urządzenie pomiarowe zbudowane na podstawie opracowanej metody, również wykonując badania sprawdzonym systemem diagnostyki wibracyjnej. Niektóre wyniki badań łożysk o różnych typach i głębokości uszkodzenia oraz wnioski płynące z tych pomiarów zostały podane w niniejszym artykule.
    Damage of the bearings is the most frequent cause of squirrel cage induction machines failure. In some applications the current signal is the only potential source of information about the state of the machine, including the state of its bearings. Damage of the raceway or of the rolling element is followed by additional vibrations of the rotor. These vibrations are reflected in spectral composition of the stator currents. The new measuring method and the supply current analysis were elaborated for diagnostic of the motor bearings. In this method it is possible to recognize type of bearing fault, checking the control sum for each type of possible fault. The investigation referring to real objects were performed. The investigations were carried out using motors with bearings having defects caused on purpose. Examples of diagnostic results in case of: a) faultless bearings, b) bearing with damaged outer ring are presented in Figures 2 and 3. Marks from L1 to L20 in the Figures 2 and 4 define loads from idle running (L1) to 75% of rated power (L20). The correctness of distinguishing the type of damage was investigated. The diagnosis was assumed to be correct if it conforms to the defects indicated by the standard system of the vibration diagnostics, of course, when other damages were not detected. Figures 1 and 3 show the vibration testing results. The probability of correct distinguishing the type of damage defined this way is shown in the Figure 4. The average probability of diagnostic correctness determined this way reaches 70%. The probability that the system will identify correctly at least one existing defect is more than 90%. The investigations shows, that for testing new diagnostic method it is not enough to make damage to bearing but also have other reliable diagnostic method. This method defines real state of investigated bearing.
    Źródło:
    Elektrotechnika i Elektronika; 2006, 25, 2; 202-206
    1640-7202
    Pojawia się w:
    Elektrotechnika i Elektronika
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rezystancja przejscia pakiet-pręt w wirnikach z klatką miedzianą odlewaną
    Autorzy:
    Dąbała, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/320354.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    silniki indukcyjne klatkowe
    straty w wirniku
    rezystancja przejścia pakiet-pręt
    squirrel-cage induction motors
    rotor losses
    transverse rotor-bar-iron resistance
    Opis:
    W artykule przedstawiono krótki przegląd metod wyznaczania rezystancji przejścia pakiet-pręt w wirnikach silników klatkowych, sposób przeprowadzenia badań wirników z klatką miedzianą odlewaną i dla porównany wirników z klatką aluminiową odlewaną, wyniki tych badań i wnioski.
    Short review of resistance rotor-bar-iron determination methods, the way of copper rotor measurements execution and for comparison of aluminum rotors, the results of these tests and conclusion are presented in this paper.
    Źródło:
    Elektrotechnika i Elektronika; 2006, 25, 2; 133-137
    1640-7202
    Pojawia się w:
    Elektrotechnika i Elektronika
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies