Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "DYNAMIC MODEL" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Dynamic load analysis of the connecting bolts in a universal joint
    Autorzy:
    An, Yuchen
    Liu, Jing
    Li, Zengguang
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2087028.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    dynamic loads
    connecting bolts
    universal joint
    dynamic model
    Opis:
    Dynamic loads of the connecting bolts in a universal joint can greatly affect the bolt fatigue and fracture, as well as the machinery safety and stability. But few researches focused on those. To obtain the dynamic load characteristics of the connecting bolts in a universal joint, this paper established a flexible dynamic model for the connecting bolts. A multibody dynamic model of a universal joint is developed. The dynamic loads on the connecting bolts of the universal joint are analyzed. The influences of the preloads, speeds and loads are studied. The amplitude and frequency properities are obtained. The effect of the preload is small when the preload is in the range of 80%~120% of the standard value. The load and speed have great influence on the time- and frequency-domain dynamic loads of the bolts. The flexible dynamic model of the connecting bolt is closer to the actual situation than the rigid model since it can consider the preload and deformation of the bolts. This study can provide guidance for the fatigue life prediction of the universal shaft and its bolts.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2022, 24, 2; 211--225
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Research on preventive maintenance strategy of Coating Machine based on dynamic failure rate
    Autorzy:
    Gu, Dongwei
    Nie, Ruihua
    Han, Wenbo
    Chen, Guang
    Jia, Ligang
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/24200819.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    dynamic preventive maintenance model
    DM
    BP-LSTM
    dynamic failure rate threshold
    preventive maintenance strategy
    Genetic-Particle Swarm Optimization
    GPSO
    Opis:
    In this paper, a dynamic preventive maintenance strategy is proposed for the problem of high maintenance cost rate due to excessive maintenance caused by unreasonable maintenance threshold setting when complex electromechanical equipment maintenance strategy is formulated. Increasing failure rate factor and decreasing service age factor are introduced to describe the evolution rules of failure rate during the maintenance of the coating machine, and the BP-LSTM (BP-Long Short Term Memory Network, BP-LSTM) model is combined to predict the failure rate of the coating machine. A Dynamic preventive maintenance Model (DM) that relies on dynamic failure rate thresholds to classify the three preventive maintenance modes of minor, medium and major repairs is constructed. A dynamic preventive maintenance strategy optimization process based on Genetic-Particle Swarm Optimization (GPSO) algorithm with the lowest cost rate per unit time in service phase is built to solve the difficult problem of dynamic failure rate threshold finding. Based on the historical operating data of the coating machine, a case study of the dynamic preventive maintenance strategy of the coating machine was conducted to verify the effectiveness of the model and the developed maintenance strategy proposed in this paper. The results show that the maintenance strategy developed in this paper can ensure better economy and applicability.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2023, 25, 1; atr. no. 20
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Reliability optimization design method based on multi-level surrogate model
    Autorzy:
    Li, Yong-Hua
    Liang, Xiao-Jia
    Dong, Si-Hui
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1841935.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    Kriging model
    reliability-based optimization
    multi-level surrogate model
    adaptive dynamic penalty function
    Opis:
    In this work, a genetic-algorithm-based Kriging model with multi-point addition sequence optimization strategy is addressed to make up for the shortcomings of Kriging model with single point criterion. This approach combines the multi-point addition strategy with genetic algorithm to enable the Kriging model to efficiently capture the globally optimal solution. Based on this, a multi-level surrogate method is presented by employing a local surrogate model to modify the Kriging global surrogate model, and then applied to design optimization to improve the accuracy and efficiency of global optimization. Meanwhile, a reliability design optimization method based on multi-level surrogate model is studied by dealing with the reliability constraints with an adaptive reliability penalty function. Numerical examples show that the proposed method can find the optimal solution of the object problem with the least calculation cost under the condition of satisfying the reliability constraint.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2020, 22, 4; 638-650
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Fatigue reliability analysis of the brake pads considering strength degradation
    Autorzy:
    Zhang, Nan
    Jiang, Guang-Jun
    Wu, Dong-Wei
    Chen, Hong-Xia
    Wu, Jian-Xin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1841941.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    stress-strength interference model
    dynamic reliability
    strength degradation
    impact load
    Opis:
    Reliability prediction of the brake pads is indispensable to guarantee their safety. In the paper, the fatigue reliability of brake pads is analyzed by dynamic stress-strength interference (SSI) model considering strength degradation. Firstly, reliability model of the brake pads was established based on stress-strength interference model considering the influence of impact load. Then reliability of the brake pads was predicted under different impact load frequency and initial strength. Finally, the influence of random degradation strength on reliability was studied by contrast. The analysis results show that random strength degradation, impact load and initial strength have great influence on reliability prediction for the brake pads. Therefore, the reliability prediction of the brake pads fatigue strength considering strength degradation is more in line with the actual situation and the calculation accuracy is higher.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2020, 22, 4; 620-626
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of the movement of involute profile gears along the off-line of action on the gear tooth position along the line of action direction
    Autorzy:
    Jedliński, Łukasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2038108.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    normal backlash
    analytical model
    OLOA movement
    bearings reactions
    dynamic meshing forces
    Opis:
    When gears change their distance along the off-line of action (OLOA) direction, this affects the distance between the working surfaces of the meshing teeth along the line of action (LOA). This effect is usually neglected in studies. To include this effect precise equations are derived for spur gears. The analysis is carried out for the general case of spur gears with shifted profiles frequently used in the industry. The influence of OLOA gear displacement on LOA direction is also a function of gears parameters. An analysis is conducted, and the impact of parameters such as module, pressure angle, gear ratio, and the number of teeth is determined. As an example, a simulation of a 12 DOF analytical model is presented. The movement of gears along OLOA is caused by a frictional force that can be high during tooth degradation e.g. scuffing. Results show that when the movement of gears along the OLOA direction is significant, its influence on the distance between the mating teeth should not be neglected.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2021, 23, 4; 736-744
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effective sensor placement based on a VIKOR method considering common cause failure in the presence of epistemic uncertainty
    Autorzy:
    Duan, Rong-Xing
    He, Jie-Jun
    Feng, Tao
    Huang, Shu-Juan
    Chen, Li
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1841697.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    dynamic fault tree
    epistemic uncertainty
    sensor placement
    reliability criterion
    diagnostic sensor model
    Opis:
    Owing to expensive cost and restricted structure, limited sensors are allowed to install in modern systems to monitor the working state, which can improve their availability. Therefore, an effective sensor placement method is presented based on a VIKOR algorithm considering common cause failure (CCF) under epistemic uncertainty in this paper. Specifically, a dynamic fault tree (DFT) is developed to build a fault model to simulate dynamic fault behaviors and some reliability indices are calculated using a dynamic evidence network (DEN). Furthermore, a VIKOR method is proposed to choose the possible sensor locations based on these indices. Besides, a sensor model is introduced by using a priority AND gate (PAND) to describe the failure sequence between a sensor and a component. All placement schemes can be enumerated when the number of sensors is given, and the largest system reliability is the best alternative among the placement schemes. Finally, a case study shows that CCF has some influence on sensor placement and cannot be neglected in the reliabilitybased sensor placement.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2021, 23, 2; 253-262
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nowa metoda analizy drzewa uszkodzeń: rozmyta analiza dynamicznego drzewa uszkodzeń
    A new fault tree analysis method: fuzzy dynamic fault tree analysis
    Autorzy:
    Li, Y. F.
    Huang, H. Z.
    Liu, Y.
    Xiao, N. C.
    Li, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/301632.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    analiza drzewa uszkodzeń
    dynamiczne drzewo uszkodzeń
    liczba rozmyta
    rozmyty model Markowa
    programowanie parametryczne
    fault tree analysis (FTA)
    dynamic fault tree
    fuzzy number
    fuzzy Markov model
    parametric programming
    Opis:
    Fault tree analysis (FTA) is a widely used reliability assessment tool for large and complex engineering systems. The conventional fault tree analysis method, which contains AND, OR, and Voting gates, etc., can efficiently build an analytical model to represent combinations of component failures that cause the failure of a system. However, due to its limited modeling capability, we may confront difficulties when modeling dynamic systems which involve complicated dynamic characteristics such as sequence dependency and functional dependency. Markov-based dynamic fault tree analysis (DFTA) extends the static FTA by introducing additional gates to model such complicated interactions among events. In many circumstances, it is quite difficult to obtain an accurate system reliability estimate due to limited data. To overcome this issue, a fuzzy dynamic fault tree model is put forth to assess system reliability. To obtain the membership function of the fuzzy probability for the top event of the studied fault trees, the extension principle is employed to calculate the associated membership function via a pair of parametric programming problems. Finally, a case study is presented to demonstrate the application of the proposed approach for the hydraulic system of a CNC machining centre.
    Analiza drzewa uszkodzeń (FTA) znajduje szerokie zastosowanie jako narzędzie oceny niezawodności dużych i złożonych systemów inżynierskich. Tradycyjna metoda analizy drzewa uszkodzeń z bramkami logicznymi typu AND, OR, k-z-n, itd. pozwala na sprawne konstruowanie modeli analitycznych reprezentujących kombinacje uszkodzeń elementarnych składowych systemu, które prowadzą do awarii systemu jako całości. Jednakże ograniczone możliwości modelowania jakie daje ta metoda mogą prowadzić do trudności przy modelowaniu systemów dynamicznych posiadających złożone charakterystyki dynamiczne, takie jak zależność sekwencyjna czy zależność funkcjonalna. Analiza dynamicznych drzew uszkodzeń (DFTA) oparta na metodzie Markowa stanowi rozszerzenie tradycyjnej FTA. Wprowadza ona dodatkowe bramki, pozwalając na modelowanie wspomnianych wyżej złożonych interakcji między zdarzeniami. W wielu okolicznościach, ograniczone dane nie pozwalają na otrzymanie dokładnej oceny niezawodności systemu. By rozwiązać ten problem, zaproponowano zastosowanie rozmytego modelu dynamicznego drzewa uszkodzeń do oceny niezawodności systemu. Aby otrzymać funkcję przynależności rozmytego prawdopodobieństwa wystąpienia zdarzenia szczytowego badanego drzewa uszkodzeń, obliczono, na podstawie pary problemów programowania parametrycznego, skojarzoną funkcję przynależności wykorzystując zasadę rozszerzenia. Na zakończenie przedstawiono studium przypadku, w którym proponowane podejście zastosowano do analizy systemu hydraulicznego centrum obróbkowego CNC.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2012, 14, 3; 208-214
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies