Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Białystok" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-14 z 14
Tytuł:
Białystok w rządowych dokumentach strategicznych – wybrane zagadnienia
Białystok in governmental strategic documents – selected issues
Autorzy:
Madras, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/398860.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
rozwój regionalny
Białystok
województwo podlaskie
metropolie
inwestycje liniowe
regional development
Podlaskie Voivodship
metropolies
transport investments
Opis:
W artykule przedstawiono miejsce Białegostoku w rządowych dokumentach strategicznych, takich, jak Koncepcja przestrzennego zagospodarowania kraju oraz Średniookresowa i długookresowa strategia rozwoju kraju. Określono rangę stolicy Podlasia i wynikające z niej konsekwencje dla funkcji, jaka przypada miastu w planowanym rozwoju systemu komunikacyjnego Polski. Rola ta nie jest oczywista. Z jednej strony Białystok, jako stolica województwa, znajduje się w gronie najważniejszych ośrodków miejskich kraju. Z drugiej strony, ta pozycja nie zawsze znajduje odzwierciedlenie w zapisach dokumentów strategicznych. W praktyce niezaliczenie Białegostoku do kategorii metropolii może skutkować zepchnięciem na dalszy plan inwestycji (na przykład modernizacji dróg i linii kolejowych) najistotniejszych z punktu widzenia potrzeb rozwojowych Białegostoku i całego Podlasia.
The subject of this article is the role of the city of Białystok in governmental strategic documents, such as National Spatial Development Concept 2030, National Development Strategy 2020, and Long-Term National Development Strategy. In particular, the thesis concerns practical consequences of the Białystok’s position for planned development of Polish communication system. This rank is not clear. On one hand, Bialystok, as the capital of the province, is one of the most important urban areas of the country. On the other hand, Białystok is not recognized as metropolis, with could involves decrease of position of local and regional development needs.
Źródło:
Ekonomia i Zarządzanie; 2013, 5, 3; 180-192
2080-9646
Pojawia się w:
Ekonomia i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ekologizacja gospodarstw agroturystycznych w powiecie białostockim
Greening of agritourism farms in the district of Bialystok
Autorzy:
Sokół, J.L.
Boruch, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/399146.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
gospodarstwa agroturystyczne
powiat białostocki
gospodarstwa ekologiczne
agritourism farms
district of Białystok
greening farms
Opis:
The studies conducted in the district of Bialystok assessed the extent to which these county agritourism farms show the specifics of organic farms. It was found that the district of Bialystok has the appropriate potential to develop ecotourism. However, this potential is not fully exploited. It was shown that only 50% of all analyzed agritourism farms use it to operate eco-agritourism activities. Barrier limiting the development of eco-agritourism in this area is the result of inadequate adaptation of farms to be complied with the requirements of organic farms. To remove this barrier and thereby create conditions for the activities of eco-agritourism farms, it is essential to improve the system of support for farms wishing to switch from conventional operations in the pro-ecological activities. This support should cover both financial and non- financial changes.
Źródło:
Ekonomia i Zarządzanie; 2011, 3, 1; 95-112
2080-9646
Pojawia się w:
Ekonomia i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sponsoring sportowy jako narzędzie promocji miasta Białystok
Sports sponsorship as a promotional tool for the city of Bialystok
Autorzy:
Wasiluk, A.
Tokarzewski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/399066.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
promocja
promocja mix
promocja miast i regionów
sponsoring
sponsoring sportowy
promotion
promotion mix
promotion of cities and regions
sponsorship
sports sponsorship
Opis:
Sponsoring sportowy jest akceptowanym instrumentem promocji miast i regionów, zatem wydaje się w pełni uzasadnionym działaniem wykorzystywanie go jako narzędzie komunikacji marketingowej przez miasto Białystok. W drodze weryfikacji postawionego założenia, niniejszą publikację oparto z jednej strony na analizie teoretycznej podstawowych zagadnień literatury przedmiotu (opisano istotę promocji oraz sponsoringu sportowego) zaś z drugiej na weryfikacji empirycznej przyjętych założeń.
The purpose of this article is to indicate that sports sponsorship is accepted and attention catching instrument of promoting cities and regions. Therefore, it is reasonable to use it as a mean of marketing communication by the authorities of the city of Bialystok. To complete the posed assumptions, this publication is on one hand based on the theoretical analysis of the basic issues covered in the literature (described as the essence of promotion and sports sponsorship) and on the other hand the empirical verification of the accepted methodological assumptions. The results of the survey conducted on the Internet to a moderate extent confirmed the research hypothesis. This fact is supported by the average level of sports sponsorship visibility among respondents outside the region of Podlasie.
Źródło:
Ekonomia i Zarządzanie; 2013, 5, 1; 50-62
2080-9646
Pojawia się w:
Ekonomia i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiar i analiza wykorzystania samochodów osobowych w ruchu miejskim – przypadek aglomeracji białostockiej
Measurement and analysis of the use of cars in city traffic - the case of Bialystok urban area
Autorzy:
Dobrzyńska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/399156.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
przeciążenie transportu
wykorzystanie miejsc w pojazdach
transport miejski
białostocka aglomeracja miejska
transport congestion
vehicle occupancy
urban transport system
Białystok urban area
Opis:
Transport congestion is inherent to the transport system of the urban areas. Congestion increased due to population growth prosperity. This phenomenon also occurs in the city of Bialystok, but so far has not been studied and described. This article is a summary of the research program conducted by the author. The analyzes allowed to determine an individual transport development trends in Bialystok. These trends seem to be different from those published by other authors dealing with the problems of congestion. Conclusions of the study indicate a different development of individual transport in Bialystok.
Źródło:
Ekonomia i Zarządzanie; 2012, 4, 4; 73-87
2080-9646
Pojawia się w:
Ekonomia i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Preferencje turystyczne mieszkańców Białegostoku
Tourist preferences of the inhabitants of Bialystok
Autorzy:
Szpilko, D.
Gierałtowska, M.
Gołubiewska, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/398862.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
turystyka
preferencje turystyczne
tourism
tourist preferences
Opis:
Wraz z rozwojem gospodarki i poprawą poziomu życia ludzi, podróże stają się jednymz ważniejszych elementów stylu życia. W procesie rozwoju turystyki coraz więcej badaczy koncentruje się na analizie aspektów związanych z rozwojem turystyki, a w szczególności produktów turystycznych oferowanych na rynku, jak również preferencji ich odbiorców. Celem niniejszego artykułu jest analiza preferencji turystycznych mieszkańców Białegostoku. Wyniki przeprowadzonych badań wskazują, iż największym zainteresowaniem wśród ankietowanych cieszy się turystyka wypoczynkowa oraz rozrywkowa. W trakcie wyjazdów turystycznych respondentom najczęściej towarzyszą znajomi bądź ich partnerzy i rodzina. Informacje o miejscu przyszłego wypoczynku badani pozyskują najczęściej z Internetu oraz od rodziny i znajomych. Ważnym źródłem informacji są dla nich również foldery i katalogi. Ankietowani wybierając miejsce wypoczynku, najczęściej kierują się urokiem otoczenia, jednocześnie zwracając uwagę na cenę oferty. Podczas organizacji wyjazdu turystycznego często korzystają z usług biur podróży, jednakże najczęściej organizują podróże samodzielnie. Jako środek transportu badani wskazują głównie samochód. Wśród form wypoczynku przeważnie preferują spotkania z przyjaciółmi oraz zwiedzanie zabytków i muzeów. Białostoczanie jednakowo chętnie uczestniczą w wyjazdach krótkoterminowych i długoterminowych. Na podstawie dokonanej analizy porównawczej otrzymanych wyników z rezultatami badań prowadzonych przez Instytut Turystyki w 2011 r. należy zauważyć, że pomimo wielu różnic w innych sferach życia, mieszkańcy Białegostoku mają podobne preferencje turystyczne jak pozostała część polskiego społeczeństwa.
With the development of economy and the improvement of living standards of people, traveling has become one of the most important elements of lifestyle. In the process of tourism development, more and more research is focused on the analysis of aspects related to the development of tourism, especially tourism products offered on the market, as well as the preferences of their customers. The purpose of this article is to analyze the tourism preferences of the inhabitants of Bialystok. The main method applied in the conducted research was a diagnostic survey, carried out with the usage of the questionnaire technique. The results of this study indicate that leisure and entertainment tourism are the most popular among respondents. During their tourist trips most respondents are accompanied by friends or their partners and family. The respondents most frequently acquire information concerning the future recreation locations from the Internet or from friends and family. Folders and directories are an important source of information for them as well. When selecting a holiday destination the respondents are mostly driven by the attractiveness of the environment, at the same time paying attention to the price of the offer. When organizing a tourist trip, the respondents often use the services of travel agencies, but most frequently they organize trips themselves. As a means of transport the respondents indicate mainly the car. Among the leisure activities, the respondents generally prefer meeting friends, as well as visiting monuments and museums. The citizens of Bialystok are equally willing to participate in short and long term trips. On the basis of the comparative analysis of the obtained results with the results of the research conducted by the Institute of Tourism in 2011 it should be noted that despite many differences in other spheres of life, the inhabitants of Bialystok have similar tourist preferences as the rest of the of the Polish society.
Źródło:
Ekonomia i Zarządzanie; 2013, 5, 1; 101-114
2080-9646
Pojawia się w:
Ekonomia i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie nanotechnologii w białostockich gabinetach stomatologicznych
The application of nanotechnology in Bialystok dental offices
Autorzy:
Porucznik, A.
Łojkowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/398740.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
nanostomatologia
implanty
nanoroboty
nano-dentistry
implants
nanorobots
Opis:
Najpopularniejsze w stomatologii nanocząstki, takie jak nanosrebro, nanozłoto, nanokrzemionka czy nanohydroksyapatyt znalazły zastosowanie między innymi w materiałach kompozytowych, masach wyciskowych, systemach wiążących, preparatach przeciwpróchniczych, a także w pastach do zębów. Produkty ulepszone dzięki nanocząsteczkom wykorzystywane są w niemal każdym gabinecie stomatologicznym, a dentyści chwalą różnorodne właściwości tych preparatów, takie jak: lepsze wyniki pracy, łatwa polerowalność, lepsze dopasowanie koloru, a także długotrwały efekt. Nanotechnologia w stomatologii w przyszłości będzie się rozwijała w takich obszarach jak implantologia, diagnostyka i leczenie raka jamy ustnej oraz nanoroboty dentystyczne. Stosowanie nanopreparatów w praktyce dentystycznej jest znacznie bardziej rozpowszechnione niż wskazuje polska literatura naukowa i popularno-naukowa oraz ogólna wiedza o nanotechnologii w społeczeństwie.
Nanoparticles, such as nanosilver, nanogold, nanosilica or nanohydroxyapatite hydroxyapatite can be applied in dentistry as components of composite materials, impression masses, binding systems, anticaries preparations, as well as toothpastes. Products enhanced with nanoparticles are used in almost every dental office. Dentists appreciate several properties of these preparations, such as improved performance, easy polishing, better color matching and long-lasting effect. Considering the direction of the development of nanotechnology in dentistry in the future, these are areas such as implantology, diagnosis and treatment of oral cancer and dental nanorobots. The use of nano-preparations in dental practice is much more widespread than one would expect on the basis of Polish literature and popular science and general knowledge about nanotechnology in society.
Źródło:
Ekonomia i Zarządzanie; 2014, 6, 2; 71-81
2080-9646
Pojawia się w:
Ekonomia i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie funduszy unijnych na rozwój i modernizację infrastruktury drogowej Białegostoku
The use of EU funds for the development and modernization of the road infrastructure of Białystok
Autorzy:
Halicka, K.
Zaniuk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/399356.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
infrastruktura drogowa
fundusze europejskie
transport infrastructure
European funds
Opis:
Bialystok was characterized by bad condition of infrastructure. Taking into consideration the importance of the region (transit location and connection with national roads) a lot of investments should be made. Modernization of the most important roads in the city is associated with huge costs. This was the reason why the city authorities have decided to gain support from the European Funds. Money from the European budget are the basis of financing the infrastructure projects. In this article available information from official portals of Operational Program and city Council of Bialystok was used. Obtained information brought about an analysis of the major projects made in 2007-2013. Assessment of effective spending of the European Funds in Bialystok and Podlaskie in comparison to the other local governments in Poland was also an important task. Information shows that Bialystok is one of the most attractive cities in the eastern Poland in terms of investment. Granted funds helped to reduce road traffic and contributed to the increase of Bialystok inhabitants life standard. This is the reason to continue the financial support from European Funds.
Źródło:
Ekonomia i Zarządzanie; 2012, 4, 2; 133-145
2080-9646
Pojawia się w:
Ekonomia i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zrównoważony rozwój przestrzennych systemów turystycznych na potrzeby obszaru metropolitarnego Białegostoku
The development of spatial tourist systems of the metropolitan area of Bialystok
Autorzy:
Panfiluk, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/399408.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
przestrzenne systemy turystyczne
obszar metropolitalny
infrastruktura turystyczna
spatial tourist systems
metropolitan area
tourist infrastructure
Opis:
The article deals with modern trends in the development of cities and consequent social changes, including the changes in the leisure sector. It identifies the spatial categories of tourism systems, including those of the metropolitan area of Bialystok. The article discusses, on the basis of the carried out empirical research, the level of the needs of the residents of Bialystok metropoly as far as leisure is concerned, especially the level of spatial tourist systems situated around Bialystok and the way they are exploited. Various aspects of communication, tourist infrastructure and recreational market have been presented and evaluated. Several weaknesses have been pointed out, along with the resultant dangers.
Źródło:
Ekonomia i Zarządzanie; 2012, 4, 3; 129-153
2080-9646
Pojawia się w:
Ekonomia i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Structure and dynamics of a public bike-sharing system. Case study of the public transport system in Białystok
Autorzy:
Dobrzyńska, E.
Dobrzyński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/398895.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
public bike-sharing system (PBS)
network dynamics
network analysis
publiczny system rowerów publicznych (PBS)
dynamika sieci
analiza sieci
Opis:
The article presents the results of a research project referring to the dynamics of the public bike-sharing system BiKeR (Białystok, Poland) in 2014-2015. Identification of the dynamics of the system permits modifications that lead to the enhancement of the efficiency and help to determine the reasons for the choice of a location for new bicycle stations. The basic methodology used for compiling data were the statistical methods with special emphasis on network analysis and graph theory. Analysis of the data allowed us to identify the mechanisms of changes in the system affecting its dynamics, especially in the area of network topology changes in conjunction with the location of network nodes (stations). The research and analysis showed the specificity of PBS as a transport network. The PBS network, the process of analysis, the value of network metrics and their distribution differ significantly from other types of transport networks (including municipal). The results improve decision-making processes related to the creation and modification of a PBS network, especially in the field of process support, the choice of station location and the impact of these choices on the networks dynamics (as a prognostic utility).
Źródło:
Ekonomia i Zarządzanie; 2016, 8, 4; 59-66
2080-9646
Pojawia się w:
Ekonomia i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena jakości usług w transporcie zbiorowym na przykładzie Białostockiej Komunikacji Miejskiej
Assessment of Quality of Service in Public Transport on the Example of the Białystok Public Transport
Autorzy:
Milenkiewicz, B.J.
Halicka, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/399042.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
jakość
serwis
pasażer
transport publiczny
quality
service
passenger
public transport
Opis:
In modern world the quality of services is a major determinant of competitiveness. The quality of public transport affects the demand for services and the number of customers. The concept of quality is a complex concept, encompassing all components of both services as well as the entire management process. In order to assess the quality of services, companies should carry out relevant studies. The aim of this study was to assess the satisfaction of passengers using the services of the Białystok Public Transport.
Źródło:
Ekonomia i Zarządzanie; 2011, 3, 4; 76-86
2080-9646
Pojawia się w:
Ekonomia i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania nad otyłością wśród studentów i studentek Politechniki Białostockiej i Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Białymstoku
Examination of obesity among students of Białystok University of Technology and University of Economics
Autorzy:
Zuzda, J.
Latosiewicz, R.
Półjanowicz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/399358.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
studenci
otyłość
body mass index
Waist to Hip Ratio
students
obesity
Opis:
The fundamental objective of the paper is an evaluation of BMI and WHR indicators of university students. The tests involved 85 male and 225 female students of Bialystok University of Technology and the University of Economics – all participating in obligatory P. E. classes of 2 hours every week. There were single cases of android obesity in the population.
Źródło:
Ekonomia i Zarządzanie; 2010, 2, 1; 74-80
2080-9646
Pojawia się w:
Ekonomia i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Preferencje i częstotliwość podróżowania mieszkańców Białegostoku transportem kolejowym. Badanie pilotażowe
Preferences and frequency of travel of the inhabitants of Bialystok with the use of railway transport. The pilot studies
Autorzy:
Ferenc, K.
Szpilko, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/399228.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
pasażerski transport kolejowy
preferencje i częstotliwość podróżowania
passenger railway transport
preferences and frequency of travel
Opis:
Nieodłącznym elementem związanym z rozwojem cywilizacji jest potrzeba przemieszczania się osób do miejsc znajdujących się poza ich codziennym otoczeniem. Zwiększający się ruch pasażerski w coraz większym stopniu wymaga zwrócenia uwagi na kwestie związane z transportem. W lądowym transporcie pasażerskim ważne miejsce przypada kolei. Należy jednak podkreślić, że nie odgrywa ona już tak istotnej roli w obsłudze ruchu pasażerskiego, jak w XIX i na początku XX wieku. Wiąże się to nie tylko z konkurencją ze strony innych środków transportu, ale także z ograniczeniami infrastrukturalnymi (Kurek, 2008). Celem niniejszego opracowania jest stworzenie podstaw do wstępnej analizy preferencji i częstotliwości korzystania z usług pasażerskiego transportu kolejowego przez mieszkańców Białegostoku oraz weryfikacja poprawności zastosowanego narzędzia badawczego. Wyniki przeprowadzonego badania pilotażowego wskazują, iż ½ respondentów z usług transportu kolejowego korzysta od 1 do 5 razy w roku. Tylko 12% badanych bardzo często lub często wykorzystuje kolej w celu dojazdu do szkoły lub uczelni, a 11% w trakcie wyjazdów służbowych. W trakcie podróży związanych z czasem wolnym niemal połowa ankietowanych w ogóle nie korzysta z usług transportu kolejowego. Respondenci w większości preferują podróż koleją w 2 klasie, w przedziałach dla niepalących. Najczęściej podróżują Tanimi Liniami Kolejowymi (TLK), a najrzadziej połączeniami EuroCity, Express, Regional Express oraz Express InterCity. Na podróże koleją wydają do 300 zł rocznie.
An indispensable element associated with civilization development is the need to move people to destinations outside their everyday environment. From year to year, the increasingly escalating passenger traffic requires attention to transport issues. Rail transport constitutes an important part of the land passenger transport. It should be noted, however, that does not play quite as an important role in handling passenger traffic, as in the nineteenth and early twentieth century. This is connected not only with the competition from the other modes of transport, but also with infrastructure limitations (Kurek, 2008). The purpose of this article is to to establish the basis for a preliminary analyze the preferences and the frequency of using passenger rail services by the residents of Bialystok and verification of the used research tool. The main method applied in the conducted research was a diagnostic survey, carried out using a questionnaire technique among the inhabitants of Bialystok. Results of the research show that half of the respondents use the passenger railway transport from 1 to 5 times a year. Only 12% of subjects very often or often use the railway in order to travel to school or college and 11% while traveling on business. During the travels relating to leisure time, almost half of respondents do not use the services of the railway transport at all. Most respondents prefer traveling by train in 2nd class, in nonsmoking compartments. The respondents most often use Cheap Railway Lines (TLK), and are least likely to use connections operated by EuroCity, Express, Regional Express and Intercity Express. Also, most of them spend up to PLN 300 per year on travelling by train.
Źródło:
Ekonomia i Zarządzanie; 2013, 5, 3; 49-63
2080-9646
Pojawia się w:
Ekonomia i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Znaczenie i źródło kongestii transportowej na przykładzie białostockiej aglomeracji miejskiej
Importance and Source of Transport Congestion on the Example of the Urban Area of Białystok
Autorzy:
Wappa, P.
Halicka, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/399046.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
logistyka
zatłoczenie transportu
aglomeracja miejska
transport publiczny
miejska infrastruktura
przepływ ruchu
logistics
transport congestion
urban area
public transport
urban infrastructure
traffic flow
Opis:
The development of industrialization in the 20th century that resulted in the conversion of agricultural land in the industrial societies and migration of rural population to urban areas, started the process of urbanization in the world. The changes resulted in infrastructure transformations and determined the shape and functioning of the centers of modern life. Present continually increasing urban growth, complicates the free movement of goods and cargo flows in cities. It affects their dysfunctional nature, generating phenomenon in the form of transport congestion. The aim of research is the approximation of this problem. The study will be done on the example of the transportation system condition in the urban area of Białystok.
Źródło:
Ekonomia i Zarządzanie; 2011, 3, 4; 63-75
2080-9646
Pojawia się w:
Ekonomia i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój kadr pedagogicznych na przykładzie publicznych liceów ogólnokształcących z terenu miasta Białegostoku
The development of teaching staff on the basis of public high schools in the area of city of Białystok
Autorzy:
Budzisz, B.
Cholewo, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/399402.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
kadra pedagogiczna
rozwój zawodowy nauczycieli
teaching staff
development of educators
educational service
studies
occupational improvement
Opis:
The article presents the opinions of the teaching staff of 16 Public High Schools located in Bialystok on the idea of their occupational development and their participation in it, the main determinants of the developmental process and conditions and possibilities of occupational fulfillment. The information was collected on the basis of the questionnaire carried out in year 2008. In the research took part 160 educators (86% women and 14% men). The authors also describe the activities of the management staff of the researched high schools promoting occupational development.
Źródło:
Ekonomia i Zarządzanie; 2010, 2, 1; 97-106
2080-9646
Pojawia się w:
Ekonomia i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-14 z 14

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies