Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "development analysis" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Analiza wskaźnikowa zróżnicowania rozwoju społecznego województw Polski w latach 2005-2013 w kontekście realizacji koncepcji zrównoważonego rozwoju
The indicator analysis of the diversification in the social development of polish voivodeships between 2005 and 2013 in the context of realizing the concept of sustainable development
Autorzy:
Roszkowska, E.
Filipowicz-Chomko, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/96322.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
rozwój zrównoważony
rozwój społeczny
wielowymiarowa analiza porównawcza
indywidualne wskaźniki
sustainable development
social development
multidimensional comparison analysis
individual indicators
Opis:
W opracowaniu przedstawiono wielowymiarową ocenę zróżnicowania rozwoju społecznego województw Polski w latach 2005-2013 w kontekście realizacji koncepcji zrównoważonego rozwoju. Ocena ta została dokonana na podstawie zintegrowanego systemu wskaźników indywidualnych w rozbiciu na poszczególne obszary tematyczne. Ze względu na zakres analizy wyniki badań przedstawiono w dwóch opracowaniach. Niniejsze opracowanie poświęcono analizie regionalnego zróżnicowania wartości zmiennych objaśniających rozwój społeczny oraz dynamicznej analizie obejmującej porównanie wartości tych zmiennych w obrębie każdego obszaru tematycznego w latach 2005 oraz 2013. W drugim opracowaniu zaprezentowano wyniki konstrukcji rankingów województw w każdym z obszarów tematycznych z wykorzystaniem syntetycznej miary rozwoju wyznaczonej za pomocą metody TOPSIS ze wspólnym wzorcem rozwoju. W opracowaniu wykorzystano dane BDL GUS. Wyniki przeprowadzonej analizy mogą stanowić przyczynek do oceny efektów dotychczas prowadzonej polityki rozwoju regionu i dyskusji o kierunkach strategii rozwoju województw z uwzględnieniem koncepcji zrównoważonego rozwoju.
The paper presents the results of the research on diversification in the social development of Polish voivodeships between 2005 and 2013 in the context of realizing the idea of sustainable development. The level of social development of the regions in this study was assessed through the use of individual indicators. The results of this approach were organized using individual indicators in the order by the level of social differentiation of the regions, their classification and spatial and temporal trend analysis. The study used the data from Local Data Bank of Central Statistical Office of Poland.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2016, 1; 76-97
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena poziomu rozwoju instytucjonalnego województw Polski w latach 2010-2014 w kontekście realizacji koncepcji zrównoważonego rozwoju
The analysis of institutional development of polish voivodeships between 2010 and 2014 in the context of implementing the concept of sustainable development
Autorzy:
Roszkowska, A.
Filipowicz-Chomko, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/96211.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
rozwój zrównoważony
rozwój instytucjonalny
wielowymiarowa analiza porównawcza
waga wektorowa
wspólny wzorzec rozwoju
TOPSIS
sustainable development
institutional development
multidimensional comparative analysis
weight vector
common development pattern
Opis:
W niniejszym opracowaniu przedstawiono wielowymiarową ocenę zróżnicowania rozwoju województw Polski w kontekście ładu instytucjonalnego w oparciu o rankingi województw w latach 2010-2014 wyznaczone metodą TOPSIS ze wspólnym wzorcem rozwoju. Zbadano także wpływ doboru wektora wag na końcowy wynik analizy. W opracowaniu wykorzystano dane Banku Danych Lokalnych GUS.
The aim of this study is to assess regional diversification of institutional development of Polish voivodeships between 2010 and 2014 in the context of sustainable development. The analysis is based on the synthetic measure TOPSIS with common development pattern and anti-pattern. This method allows to make an order in the studied voivodeships with respect to institutional development. Additionally, the influence of the selection of a weight vector on the final result is studied. The research uses the data of Central Statistical Office of Poland (GUS).
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2016, 3; 250-266
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the state of development of the province of Podlasie
Autorzy:
Abramowicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/95890.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
ratio analysis
status of development of the province
analiza wskaźnikowa
status rozwoju województwa
Opis:
The article presents the applied method ratio analysis as the best tool for analyzing the development status of the province of Podlasie in relation to the selected comparative group. Based on the collected source data – selected indicators of sustainable development, described the state of development of the province of Podlasie comparing it with other territorial units. On the basis of the obtained results, the state of development of the podlaskie voivodship in relation to other voivodships was presented.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2017, 4; 191-204
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Financial aspect of using the asphalt granulate in mixtures designed for road substructures
Finansowy aspekt wykorzystania granulatu asfaltowego w mieszankach przeznaczonych do podbudów drogowych
Autorzy:
Ołdakowska, Ewa
Ołdakowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1845343.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
asphalt granulate
cost analysis
recycling
road substructure
sustainable development
granulat asfaltowy
analiza kosztów
recykling
podbudowa dróg
rozwój zrównoważony
Opis:
Asphalt granulate is a valuable building material suitable for the production of asphalt mixtures. Its use in modern road building is profitable not only for environmental reasons but also because of the economic aspect of saving natural aggregates and asphalt and saving road pavement construction costs. The purpose of the cost analyses was to determine the financial benefits resulting from using the asphalt granulate in asphalt mixtures. The cost calculations concerned the basic com-ponents of asphalt mixtures and the costs of constructing the pavement structure layer for which the mixtures had been intended. The analyses covered asphalt mixtures of asphalt concrete type AC 22P with different content of asphalt granulate purchased at different prices, intended for road pavement substructure layers loaded with traffic of KR3 and KR4 categories.
Granulat asfaltowy to wartościowy materiał budowlany przydatny do produkcji mieszanek mineralno-asfaltowych. Jego wykorzystanie we współczesnym budownictwie drogowym jest opłacalne nie tylko ze względów ekologicznych, ale również z uwagi na aspekt ekonomiczny związany z oszczędnością kruszyw naturalnych i asfaltu (materiałów, które pochodzą ze źródeł nieodnawialnych) oraz oszczędnością kosztów budowy nawierzchni drogowych (koszty realizacji każdej inwestycji drogowej w znaczący sposób zależą od cen i dostępności wykorzystanych materiałów). Celem przeprowadzonych analiz kosztowych było ustalenie korzyści finansowych wynikających z zastosowania w mieszankach mineralno-asfaltowych granulatu asfaltowego. Kalkulacje kosztów dotyczyły podstawowych składników mieszanek mineralno-asfaltowych oraz kosztów wykonania warstwy konstrukcji nawierzchni, do której mieszanki zostały przeznaczone. Analizami objęto mieszanki mineralno-asfaltowe typu beton asfaltowy AC 22P z różną zawartością granulatu asfaltowego nabytego w różnych cenach, przeznaczone do warstw podbudowy nawierzchni drogowych obciążonych ruchem kategorii KR3 i KR4. Z przeprowadzonej, w oparciu o szczegółową metodę kalkulacji, oceny kosztów jednoznacznie wynika, że obecność granulatu asfaltowego wpływa na obniżenie cen mieszanek mineralno-asfaltowych i kosztów ich wbudowania.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2021, 2; 81-94
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
National sustainability index as a tool for evaluating the implementation of sustainable development goals in Poland in 2010-2019
Krajowy indeks zrównoważoności jako narzędzie oceny realizacji celów zrównoważonego rozwoju w Polsce w latach 2010-2019
Autorzy:
Kasztelan, Armand
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2172301.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
sustainable development goals
taxonomic methods
synthetic index
Polska
dynamic analysis
cele zrównoważonego rozwoju
metody taksonomiczne
indeks syntetyczny
Polska
analiza dynamiczna
Opis:
The paper presents the assessment results of the implementation of Poland's national sustainable development goals from 2010 to 2019. For this purpose, a synthetic index (National Sustainability Index) was designed using taxonomic methods. The study sought answers to the following questions: What is Poland's general level of accomplishment of sustainable development goals? What were the dynamics of changes in respective years? Which plans require special attention and actions in the coming years? Considering the possible range of the NSI, a significant improvement in accomplishing Poland's national sustainable development goals was observed in the surveyed years. Nevertheless, some areas still need intervention at the decision-making level, contributing to further balancing Poland's economic growth and development paths. The analysis's added value is the synthetic measure designed based on 76 specific indicators and the evaluation of sustainable development in Poland over ten years.
W artykule przedstawiono wyniki oceny realizacji krajowych celów zrównoważonego rozwoju w Polsce w latach 2010-2019. W tym celu, wykorzystując metody taksonomiczne, skonstruowano syntetyczny indeks NSI (National Sustainability Index). W pracy poszukiwano odpowiedzi na następujące pytania: Jaki jest ogólny poziom realizacji celów zrównoważonego rozwoju w Polsce? Jak wyglądała dynamika zmian w poszczególnych latach? Które priorytety krajowe SD będą wymagały szczególnej uwagi i działań w najbliższych latach? Biorąc pod uwagę możliwy zakres kształtowania się NSI, w badanych latach zaobserwowano znaczną poprawę w zakresie realizacji celów zrównoważonego rozwoju w Polsce. Tym niemniej istnieją obszary, które wciąż wymagają interwencji na szczeblu decyzyjnym, co przyczyniłoby się dalszego równoważenia ścieżek wzrostu i rozwoju gospodarczego w Polsce. Wartością dodaną przeprowadzonych analiz jest skonstruowanie miernika syntetycznego, bazującego na 76 wskaźnikach dla priorytetów krajowych oraz przeprowadzenie oceny zrównoważonego rozwoju w Polsce na przestrzeni 10 lat.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2022, 3; 150--172
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wrocław public transport passengers’ satisfaction survey by means of CSI and IPA
Badanie satysfakcji pasażerów komunikacji miejskiej we Wrocławiu za pomocą CSI i IPA
Autorzy:
Dziaduch, Izabela
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24201129.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
sustainable development,
public mass transport
services quality
Customer Satisfaction Index
Importance-Performance Analysis
zrównoważony rozwój
publiczny transport zbiorowy
jakość usług
wskaźnik satysfakcji klienta
analiza ważności-realizacji
Opis:
The purpose of this paper was to assess the level of satisfaction of passengers using public transport services in Wrocław and to identify the quality characteristics that the service provider needs to improve if it wants to increase the overall quality of its services. The passenger satisfaction survey was conducted according to the stages of the developed procedure outlined in the article. In pursuit of the stated goal, CSI and IPA were used. The main measurement tool used was a survey questionnaire. The survey was conducted on a sample of 500 respondents, which allows us to trust the results at 95%, assuming an “estimation error” of ± 5%. A total of 14 transport demands were selected to evaluate the level of satisfaction of passengers using services provided by MPK Wrocław. Statistical analysis of the data was carried out using Statistica 13.3 software and using functions and commands available in Microsoft Excel. The results obtained allowed us to conduct a detailed analysis related to the level of the services quality of the Wrocław’s public transport. These results should be used by urban transport organisers and operators to shape their transport offerings, primarily in terms of increasing the quality of transport services. This is very important since it is, among other things, the quality of public mass transport that determines the quality of life of residents, as well as the conditions for economic development of the transport network.
Celem artykułu jest ocena poziomu satysfakcji pasażerów korzystających z usług komunikacji miejskiej we Wrocławiu oraz wskazanie cech jakości, które usługodawca musi poprawić, jeśli chce zwiększyć ogólną jakość świadczonych przez siebie usług. Badanie satysfakcji pasażerów zostało przeprowadzone zgodnie z przedstawionymi w artykule etapami procedury. Dążąc do realizacji przyjętego celu, zastosowano - CSI i IPA. Głównym narzędziem pomiarowym, który zastosowano, był kwestionariusz ankietowy. Badania przeprowadzono na próbie 500 respondentów, co pozwala ufać wynikom na 95% przy założeniu błędu oszacowania na poziomie ± 5%. Ogółem do oceny poziomu satysfakcji pasażerów korzystających z usług świadczonych przez MPK Wrocław wybrano 14 postulatów przewozowych. Respondenci oceniali następujące cechy jakości usług komunikacji miejskiej: dostępność przestrzenna, częstotliwość połączeń, regularność odjazdów, bezpośredniość podróży, prędkość podróży, punktualność odjazdów, niezawodność podróży, czas podróży, bezpieczeństwo, dostępność informacji, koszt podróży, komfort podróży, integracja oraz koszt inwestycji. Statystyczną analizę danych przeprowadzono za pomocą oprogramowania Statistica 13.3 oraz przy użyciu funkcji i poleceń dostępnych w programie Microsoft Excel. Otrzymane wyniki pozwoliły na przeprowadzenie szczegółowej analizy związanej z poziomem jakości usługi. Wyniki te powinny być wykorzystane przez organizatorów i operatorów transportu miejskiego do kształtowania oferty przewozowej, przede wszystkim w aspekcie zwiększenia jakości usług przewozowych. Jest to bardzo istotne, gdyż to właśnie między innymi jakość systemu transportowego decyduje o jakości życia mieszkańców, a także o warunkach rozwoju gospodarczego obszaru objętego planem transportowym.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2023, 1; 149--171
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies