Temat: rural roads - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Nowe wytyczne projektowania odcinków dróg zamiejskich
New design guidelines for segments of rural roads
Autorzy:: Olszewski, Piotr
Szagała, Piotr
Dąbkowski, Paweł
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2057804.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: wytyczne projektowania dróg
drogi zamiejskie
prędkość do projektowania
strefa bezpieczeństwa
widoczność na zatrzymanie
geometria drogi
road design guidelines
rural roads
design speed
safety zone
stopping sight distance
road geometry
Opis:: W artykule opisano projekt nowych wytycznych projektowania odcinków dróg zamiejskich. Powstał on jako efekt pracy wykonanej przez międzyuczelniane konsorcjum na zlecenie Ministerstwa Infrastruktury. Przedstawione zostały główne kierunki proponowanych zmian oraz najważniejsze elementy nowych wytycznych, takie jak prędkość do projektowania, strefa bezpieczeństwa, minimalna odległość widoczności na zatrzymanie, kształtowanie przekroju poprzecznego, planu i profilu drogi oraz jej wyposażenie.
The paper presents proposed new Polish guidelines for designing segments of rural roads. The guidelines were commissioned by the Ministry of Infrastructure and prepared by a consortium of technical universities. The main proposed changes concern the following aspects: design speed, safety zone along the roadway, minimum stopping sight distances, parameters for shaping the road geometry and alignment as well as roadside equipment.
Źródło:: Drogownictwo; 2021, 1; 17--23
0012-6357
Pojawia się w:: Drogownictwo
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Wybrane charakterystyki ruchu w godzinach szczytowych.
Selected traffic characteristics in peak hours
Autorzy:: Spławińska, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/143585.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: drogi zamiejskie
wskaźnik zmienność ruchu w godzinie k15
zmienność natężeń ruchu
rozkład ruchu na pasy
rural roads
peak hour factor PHF
traffic flow variability
traffic distribution on lanes
Opis:: W pracy przedstawiono wyniki analiz zmienności ruchu wewnątrz godziny dla szczytowych godzin w roku. Na tej podstawie określono średnią wartość wskaźnika zmienności ruchu k15 wynoszącą 0.90, która jest zbliżona do zalecanej przez HCM-2010 jako wartość typowa dla dróg zamiejskich, co wskazuje że może być także typową w warunkach Polskich. Wykazano także, że rozkład ruchu w grupie pasów jest stały w dniach od wtorku do piątku (ogół pojazdów) oraz od poniedziałku do niedzieli (pojazdy ciężkie) niezależnie od lokalizacji drogi oraz wielkości natężeń ruchu. Pozwoliło to na określenie typowego dla analizowanych przypadków rozkładu ruchu na poszczególne pasy ruchu.
The paper presents the results of analysis of traffic flow variability within hours for peak hours per year. On this basis, it was determined the average value of the peak hour factor PHF of 0.90, which is close to that recommended by HCM-2010 as a typical value for rural roads, so it may also be typical in Polish conditions. It has also been shown that the distribution of traffic in the group of lanes is constant from Tuesday to Friday (vehicles in general) and from Monday to Sunday (heavy vehicles) regardless of the location of the road and the volume of traffic. This allowed to determine the typical for the analysed cases traffic distribution for particular lanes.
Źródło:: Drogownictwo; 2017, 6; 199-205
0012-6357
Pojawia się w:: Drogownictwo
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "rural roads" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język