- Tytuł:
-
Równość nierówności drogi, czyli co warto (po)wiedzieć o IRI
Evenness of road unevenness, what should be known about IRI - Autorzy:
-
Godlewski, D.
Szpinek, S. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/144971.pdf
- Data publikacji:
- 2016
- Wydawca:
- Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
- Tematy:
-
diagnostyka
nawierzchnia
nierówność
równość
IRI
pomiary
urządzenia
profilograf
pavement
diagnostic
unevenness
evenness
measurement
equipment
profilograph - Opis:
-
W artykule przedstawiono wybrane zagadnienia dotyczące procedury wyznaczania ocen równości nawierzchni drogowych wyrażonych poprzez wielkość IRI, w tym założenia metody badawczej, równania ruchu oraz przykłady ich rozwiązania dla urządzeń bezpieczeństwa ruchu. W analizie oddziaływania „dużych nierówności” na jadące pojazdy, oprócz ocen równości, posłużono się współczynnikiem dynamiczności do kontroli siły nacisku koła na nawierzchnię i współczynnikiem niedogodności do określenia wielkości wstrząsu nadwozia. Uzyskane wyniki badań symulacyjnych i wnioski mogą być odniesione również do oceny innego typu nierówności nawierzchni jezdni.
Selected issues related to procedure of road pavement evenness evaluation expressed by IRI value are presented in the paper. In the above, assumptions to test method, traffic equations and examples of their solving for road safety devices are included. Dynamic coefficient for control of wheel loading force on the pavement and coefficient of inconvenience for evaluation of vehicle body shock are used in analysis of impact of “large unevenness” on moving vehicles. The results of simulation tests and conclusions may be referred also to evaluation of other types of unevenness. - Źródło:
-
Drogownictwo; 2016, 5; 155-164
0012-6357 - Pojawia się w:
- Drogownictwo
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł