Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Miskiewicz, S." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Most w 3 miesiące i inne obiekty na budowanej drodze ekspresowej S19
Bridge in 3 Months and other Structures on the S19 Expressway
Autorzy:
Karaś, S.
Miśkiewicz, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144720.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
most
szybka budowa
obwodnica Lublina
monolityczna konstrukcja
bridge
fast construction
Lublin by-pass
monolithic structure
Opis:
Artykuł nawiązuje do programu rozwojowo-badawczego „Most w 3 Miesiące”. dotyczy opisano przebieg budowy sprężonego wiaduktu betonowego o długości 88 m nad drogą S 17, która jest fragmentem obwodnicy Lublina. Monolityczną konstrukcję wiaduktu wzniesiono w ciągu 3 miesięcy. Podjęto dyskusję dotyczącą estetyki obiektu i ochrony środowiska w czasie budowy. Dodatkowo przedstawiono kilka obiektów w ciągu projektowanej drogi ekspresowej S19.
The article refers to the research and development program entitled “Bridge in 3 Months”. The construction stages of a prestressed concrete road flyover with a length of 88 m were described. The structure is located over the S 17 express road which is a part of Lublin bypass. The monolithic bridge structure was built in 3 months. Discussion on bridge aesthetics and environmental protection during construction was udertaken. In addition some other bridge structures on the S19 express road under construction were presented.
Źródło:
Drogownictwo; 2016, 10; 313-322
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena wytrzymałości betonu według normy PN-EN 13791
Evaluation of concrete strength according to standard PN-EN 13791
Autorzy:
Karaś, S.
Miśkiewicz, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/143777.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
badania betonu
mosty
normy europejskie
concrete diagnostics
bridges
eurocodes
Opis:
Normę PN-EN 13791:2008 wprowadzono w Polsce ponad rok temu. Nowe, bardziej tolerancyjne, elementy ocen wytrzymałości betonu mogą prowadzić do trudności interpretacyjnych. Dotyczy to określania klasy wytrzymałości betonu na podstawie odwiertów rdzeniowych, przy jej wyznaczaniu szczególną rolę odgrywa dzielnik korygujący o wartości 0,85, podnoszący automatycznie dotychczasową klasę betonu o jeden stopień. W artykule zamieszczono przykład ilustrujący ten problem związany z budową wiaduktu w obwodnicy Kraśnika.
After over one year practice with EN 13791 in Poland some critics concerning its discrepancies strongly arisen when was applied to concrete bridge diagnosis were discussed. The special attention has been paid onto the role of 0,85 introduced divisor, valid when one runs from in-situ compressive strength to compressive strength class. The disputation has been supported by concrete caring-deck investigation results of nearby Kraśnik located over-gorge bridge.
Źródło:
Drogownictwo; 2011, 2; 42-48
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies