Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "non-destructive analysis" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
A long term observation of the technical state of building positioned in the area of coal mine exploitation using laser scanning vibrometer
Długookresowa obserwacja stanu technicznego budynku położonego na terenie, gdzie prowadzona jest eksploatacja górnicza, z zastosowaniem wibrometrii laserowej
Autorzy:
Staniek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328936.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
modal analysis
building structure
scanning vibrometer
non-destructive testing
analiza modalna
struktura budowlana
wibrometr laserowy
badanie nieniszczące
Opis:
In this paper a long term observation of the technical state of building positioned in the area of coal mine exploitation is presented. The investigated structure was induced to vibrate using impact excitation. The points of excitation were located on two different pillars supporting the building. In order to extract dynamic parameters of the structure, experimental modal analysis was applied. The parameters of vibration resulting from this excitation were measured by a scanning laser vibrometer. To introduce and compare classical and operational modal analysis, piezoelectric accelerometers were additionally utilized. Moreover, to investigate and explain the changes in the state of the building a finite element model (FE) was built. The analysed building is situated on the terrain of underground coal mine exploitation so the aim of the research was not only to observe the state of the building, but also to analyse possible changes during the process of excavation and after its completion. The building was observed from 2009 to 2012. Identification of the state of building using a laser scanning vibrometer proved feasible and relevant from a practical point of view.
W artykule przedstawiono wyniki badań zrealizowanych w trakcie długookresowej obserwacji stanu technicznego budynku. Badany budynek był pobudzany do drgań z wykorzystaniem wymuszenia impulsowego. Punkty wymuszenia zlokalizowane były na dwóch filarach podtrzymujących kondygnację budynku. Parametry drgań mierzone były z zastosowaniem skanującego wibrometru laserowego. Aby umożliwić porównanie wyników uzyskanych dla klasycznej i eksploatacyjnej analizy modalnej dodatkowo na ścianie budynku zamocowano piezoelektryczne przetworniki drgań. Ponadto, aby umożliwić diagnozę i lokalizację zmian stanu technicznego utworzony został model elementów skończonych badanego obiektu. Badany budynek położony jest na terenie, na którym prowadzona jest podziemna eksploatacja górnicza. W związku z tym celem badań było nie tylko diagnozowanie stanu technicznego budynku ale również monitorowanie wpływu eksploatacji górniczej na badaną konstrukcję. Budynek badany był w latach 2009 – 2012. Badania z wykorzystaniem wibrometrii laserowej uznano za przydatne do określania zmian stanu technicznego obiektu jak i praktycznie uzasadnione.
Źródło:
Diagnostyka; 2014, 15, 1; 17-24
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transformata falkowa w diagnozowaniu urządzeń wyciągowych
Wavelet transform in diagnostics of hoisting machines
Autorzy:
Batko, W.
Mikulski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328926.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
przetwarzanie sygnałów
liny stalowe
badania nieniszczące
analiza falkowa
NDT
non-destructive testing
steel ropes
signal processing
wavelet analysis
Opis:
W artykule przedstawiono nowe metody przetwarzania sygnałów niestacjonarnych zastosowane w praktyce do diagnostyki urządzeń wyciągowych. Przedmiotem badań były liny stalowe, węzły łożyskowe kół linowych oraz elementy zbrojenia szybowego. Przetwarzanie sygnałów pomiarowych każdego z urządzeń napotyka inne problemy. W pierwszym przypadku należy rozpoz.nać składnik impulsowy w sygnale, który jest symptomem uszkodzenia, w przypadku łożysk należy rozwiązać problem niestacjonarności związanej ze zmienną prędkością łożyska, natomiast w ostatnim przykładzie kłopot sprawia filtracja silnie tłumionego sygnału pomiarowego. Problemy powyższe udało się rozwiązać wykorzystując własności filtrujące i aproksymujące analizy falkowej.
This paper presents new methods processing of non-stationary signals in diagnostics of hoisting machines. Objects of investigation were: steel wire ropes, rolling bearings and shaft inner structure. Signal processing of them to come across different problems. In the first we have to recognize an impulse component in signal. This component can be a symptom of a failure and its proper identification is necessary while estimation of a rope's wear and tear. In case of bearings there are some problems with non-stationary connected with changeable rotary speed. In the third case the problem is filtration of powerful damped signal. Problems above-mentioned are solved by means of wavelet analysis.
Źródło:
Diagnostyka; 2004, 30, T. 1; 61-68
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vibroacoustic analysis in the assessment of the technical condition of the aircraft airframe composite elements
Zastosowanie analizy wibroakustycznej w ocenie stanu technicznego kompozytowych elementów płatowca statku powietrznego
Autorzy:
Mokrzan, Daniel
Milewicz, Julia
Szymański, Grzegorz M.
Szrama, Sławomir
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2077404.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
vibroacoustic analysis
non-destructive diagnostics
acoustic pressure
airframe
composite materials
spectral analysis
frequency response function
analiza wibroakustyczna
diagnostyka nieniszcząca
ciśnienie akustyczne
płatowiec
materiały kompozytowe
analiza widmowa
funkcja odpowiedzi częstotliwości
Opis:
The paper presents the method of assessment of the technical condition of the leading edge of the horizontal stabilizer of an F-16 Block C aircraft made from composite materials. The described method was an experimental measurement of the acoustic pressures generated by the technically operational element and the element with the distorted structural continuity and then a comparison of these pressures in the curves of time and frequency in order to assess how the damage impacts the parameters of the acoustic wave. The test was performed in a dual-channel system, the pressure was induced through impacts on the investigated element with an impact hammer and then, based on the measured induction parameters and the generated acoustic wave, the function of frequency response was calculated, based on which the authors assessed how the structural damage influenced the curve characteristics of the acoustic pressure in the domain of frequency. The described method may be used as an efficient method of non-destructive diagnostics of the airframe elements of an aircraft.
Artykuł przedstawia metodę oceny stanu technicznego krawędzi natarcia statecznika poziomego statku powietrznego F-16 Block C wykonanej z materiałów kompozytowych. Opisywaną metodę stanowił eksperymentalny pomiar ciśnienia akustycznego emitowanego przez element sprawny technicznie oraz element z naruszoną ciągłością struktury, a następnie porównanie ich przebiegu w domenie czasu oraz częstotliwości celem ustalenia w jaki sposób uszkodzenia wpływają na parametry emitowanej fali akustycznej. Badanie dokonywane było dwukanałowo, ciśnienie akustyczne wzbudzane było za pomocą uderzeń w badany element za pomocą młotka modalnego, następnie na podstawie zmierzonych parametrów wzbudzania oraz wywołanego nim fali akustycznej obliczono funkcję odpowiedzi częstotliwości, na podstawie której określono jak uszkodzenie struktury wpływa na przebieg charakterystyki ciśnienia akustycznego w dziedzinie częstotliwości. Opisywana metoda może służyć za skuteczną metodę diagnostyki nieniszczącej elementów płatowca statku powietrznego.
Źródło:
Diagnostyka; 2021, 22, 2; 11--20
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies