Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "monitoring systems" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Metoda optymalizacji przeglądów okresowych transportowych systemów nadzoru z uwzględnieniem efektywności nakładów finansowych
    Exploitation strategies of monitoring transport systems with the regard of the efficiency of financial expenditures
    Autorzy:
    Rosiński, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/328310.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    eksploatacja
    transportowy system nadzoru
    exploitation
    monitoring transport systems
    Opis:
    W referacie zaprezentowano metodykę optymalizacji procesu eksploatacyjnego transportowych systemów nadzoru z uwzględnieniem uwarunkowań ekonomicznych, jakimi są nakłady finansowe przeznaczone na przeglądy okresowe i efektywność ich wykorzystania. Podano zależność, która maksymalizuje wartość wskaźnika efektywności nakładów finansowych przy określonych uwarunkowaniach niezawodnościowych, eksploatacyjnych i ekonomicznych.
    The paper presents the methodology of optimization of the exploitation process of transport supervision systems with the regard of economic conditions, which are financial expenditures designed on periodical reviews and the efficiency of their utilization. There is determined the equation which maximalize the value of coefficient of efficiency of financial expenditures with the defined reliability, exploitation and economic conditions.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2008, 1(45); 121-126
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Validation of vibration signals for diagnostics of mining machinery
    Walidacja sygnału drganiowego na potrzeby diagnostyki maszyn górniczych
    Autorzy:
    Kępski, P.
    Barszcz, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/329418.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    drgania mechaniczne
    walidacja sygnału
    systemy monitoringu maszyn
    monitoring maszyn górniczych
    vibration
    validation
    condition monitoring systems
    coal mining machines monitoring
    Opis:
    The paper presents the proposal of vibration signal validation algorithms for monitoring of mining machinery. Since several years vibration based condition monitoring is quickly growing, as there is an increasingly important focus on efficient operation and maintenance of very costly equipment used in mining industry. FAMUR Institute, the leading research and development center for FAMUR's Group - one of the biggest producer of mining machinery and equipment, develops machinery monitoring solutions, according to its e-mine strategy. One of key issues in the analysis of vibration signals is the validation of acquired signals. It is a key prerequisite, before any further analysis should be performed. In the paper, a survey of a number of existing validation methods is presented. These methods has been successfully applied in industries such as power generation, wind turbines or railway transport. Presented methods are evaluated from the point of view of heavy industry applications especially for underground mining, where the most important thing is to record correct data without sending useless vibration signals for diagnostic inference. The paper includes a case study, where the real vibration data from high power test stand are analyzed. The object of research was heavy duty gearbox. Proposed methods were also applied for the real data from machines working underground.
    W artykule przedstawiono propozycje metod walidacji sygnału drganiowego na potrzeby diagnostyki maszyn górniczych. Na przełomie ostatnich lat popularność systemów monitoringu maszyn górniczych opartych o sygnał drganiowy systematycznie rośnie, co jest związane z dążeniem do zwiększania czasu dostępności maszyn minimalizacją nieplanowanych przestojów oraz dążeniem do jak najwcześniejszego wykrycia symptomów zbliżającej się awarii. Zgodnie ze strategią przyjętą przez Grupę FAMUR, FAMUR Institute, Centrum Badawczo-Rozwojowe jest twórcą kompleksowego systemu e-kopalnia. W skład tego systemu wchodzi m.in. FAMAC VIBRO pozwalający na ciągły monitoring drgań oraz temperatur napędów maszyn górniczych. Jak wynika z dotychczasowych doświadczeń autorów, jednym z najważniejszych zadań w analizie sygnału drganiowego jest przeprowadzenie rzetelnej walidacji zarejestrowanych sygnałów. Opisane w artykule metody zostały zaimplementowane w różnych gałęziach przemysłu (m.in. energetyce, turbinach wiatrowych oraz transporcie kolejowym). Obecnie metody te są rozwijane i dostosowywane do specyficznych wymagań rynku górniczego ze szczególnym uwzględnieniem ograniczenia przesyłania i zapisywania danych nieprzydatnych z punktu widzenia diagnostyki maszyn. Opisywane w artykule metody walidacji sygnałów zostały przetestowane na danych pochodzących z eksperymentalnych badań przekładni przemysłowych przeprowadzonych na stacji prób napędów dużej mocy. Metody te obecnie są również zaimplementowane w podziemnych systemach monitoringu maszyn górniczych.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2012, 4(64); 25-30
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    GSM localization and monitoring in electronic transport security systems
    Lokalizacja GSM i monitoring wizyjny w transportowych elektronicznych systemach bezpieczeństwa
    Autorzy:
    Ciechulski, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/327470.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    security systems
    video monitoring
    transport
    CCTV
    GSM
    system bezpieczeństwa
    monitoring
    telewizja przemysłowa
    Opis:
    The article contains survey and analysis of electronic security systems used in the public transport. The systems are based on comprehensive approach to many security issues such as monitoring (e.g. railway station), access control (e.g. access to service rooms of railway station), GPS tracking (e.g. private or service car), fire protection systems (e.g. passenger train), wireless alarm signals transmission through GMS modules (e.g. car anti-theft systems).
    Artykuł zawiera przegląd i analizę systemów zabezpieczeń opartych na lokalizacji GSM i monitoringu wizyjnym, wykorzystywanych w środkach transportu. Systemy te charakteryzują się kompleksowym podejściem do problematyki bezpieczeństwa. Obejmują one monitoring (na przykładzie zastosowania na dworcu kolejowym), kontrolę dostępu (w przypadku dostępu do służbowych pomieszczeń dworca kolejowego), namierzanie GPS (w przypadku samochodu prywatnego lub służbowego), a także transmisję sygnałów alarmowych drogą bezprzewodową poprzez moduły GSM (w przypadku systemów zabezpieczających przed kradzieżą samochodu).
    Źródło:
    Diagnostyka; 2013, 14, 3; 29-33
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Monitorowanie wydłużenia liny stalowej w dźwigu osobowym w stanie rzeczywistym
    Monitoring of extension rope in a elevator in real time
    Autorzy:
    Lonkwic, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/327872.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    dźwig osobowy
    układ linowy
    monitorowanie
    lift
    monitoring
    ropes systems
    Opis:
    Typowe układy dźwigowe oparte na zasadzie działania sprzężenia ciernego między kołem, a liną są narażone w warunkach ekstremalnych na nadmierne zużycia. Zużycie może się objawiać jako zmiana przekroju poprzecznego np.: rowków linowych w kole lub wydłużeniem lin nośnych, co pociąga za sobą zmianę przekroju poprzecznego liny. W związku z tym, przestoje związane ze skróceniem lin po nadmiernym wydłużeniu, powodują wzrost kosztów eksploatacji dźwigu. Dodatkowo, nie można przewidzieć w jakim czasie nastąpi wydłużenie lin do wartości krytycznej. Oznacza to skomplikowany charakter zależności pomiędzy poszczególnymi parametrami pracy przy obecności wielu sprzężeń. Analiza opracowań o charakterze teoretycznym pozwala wnioskować, że rozwiązanie tego problemu można znaleźć stosując do monitorowania parametrów pracy systemy, oparte na czujnikach umieszczonych w szybie. System taki powinien zapewnić właściwe monitorowanie pracy układów transportowych oraz inteligentne sterowanie opierające się na analizie parametrów charakterystycznych dla danego obiektu, a mogących wpłynąć na wystąpienie stanów krytycznych.
    The typical lifts leaning on principle arrangements of working of coupling friction between wheel, and the rope be subject in extreme conditions on excessive wastes. Waste can manifest itself as change of section transverse e.g. rope grooves in wheel or extension catenary wire, which attracts behind the change of transverse section tenches. They in relationship from this the, connected from shortening the ropes after excessive extension standstills, cause the growth of working expenses. It additionally, it was not it been possible was to foresee in what time extension will happen tench to critical value. This marks the complicated character of dependence among individual parameters of work near of many couplings. The analysis of studies about theoretical character permits to infer it that solution of this problem was it been possible was to find applying to monitoring of parameters of work the systems, leaning on situated in shaft sensors. System such should to assure proper the monitoring the work of forwarding arrangements as well as the intelligent be basing on analysis of characteristic parameters for given object steering, and liable to influence on pronouncement the critical states.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2006, 4(40); 101-105
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Diagnostyka i monitorowanie stanu w życiu systemów mechatronicznych
    Monitoring and diagnostic state in life of the mechatronic systems
    Autorzy:
    Żółtowski, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/327360.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    diagnostyka
    monitorowanie
    technologie obiektowe
    bionika systemów
    diagnostics
    monitoring
    object-oriented technologies
    bionic of systems
    Opis:
    W pracy omówiono wybrane problemy diagnostyki technicznej i monitorowania stanu systemów mechatronicznych. Przedstawiona problematyka znajduje swoje uzasadnienie w procesach destrukcji maszyn, towarzyszących każdej maszynie tuż po jej wytworzeniu, aż do likwidacji. Daje to podstawy do racjonalnej eksploatacji maszyn w nowo tworzonych diagnostycznych systemach eksploatacji. Ocena stanu zależna od dobrego modelu i właściwych symptomów prowadzi do technologii obiekto-wych i bioniki istnienia systemów technicznych. Deskryptory diagnostycznego systemu eksploatacji umożliwiają tworzenie nowoczesnych strategii eksploatacji w zindywidualizowanych informatycznie systemach przedsiębiorstwa, zapewniając nowoczesne utrzymanie maszyn w ruchu.
    It the chosen problems of technical diagnostics in running were have talked over was and the monitor-ing of state the mechatronic systems. Introduced problems finds in processes of destruction of machine engines his reason, concurrent every machine engine near at hand after her producing, until to liquidation. It lets then the basis to rational exploitation of machine engines in newly the created diagnostic systems of exploitation. The state dependent opinion from good pattern and proper symptoms guides to object-oriented technologies and bionics the existences the technical systems. The descriptors of dia-gnostic system of exploitation make possible creating the modern strategies of exploitation on indi-vidualized program the systems of enterprise, assuring modern maintenance in movement the machine engines.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2004, 30, T. 2; 213-222
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Redukcja danych w diagnostycznych bazach danych
    Data reduction in diagnostic databases
    Autorzy:
    Chrzanowski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/327622.pdf
    Data publikacji:
    2003
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    systemy doradcze
    systemy monitorowania
    diagnostyczne bazy danych
    redukcja danych
    expert systems
    monitoring system
    diagnostic databases
    Opis:
    W artykule przedstawiono problematykę związaną ze wspomaganiem procesu wnioskowania o stanie obiektu rzeczywistego. Głównym zagadnieniem jest redukcja olbrzymiej ilości danych dostarczanych do systemu monitorowania. Wyróżniono trzy grupy metod: ograniczania liczby rozpatrywanych cech, ograniczania w zbiorze rozróżnianych wartości oraz ograniczania liczby elementów wykresu wartości. W wyniku przeprowadzonej analizy danych zaproponowano metodę kwantowania z histerezą w celu redukcji liczby rozróżnianych wartości. Ponadto zaproponowano metodę optymalizacji szerokości pasma kwantowania z histerezą z użyciem testu statystycznego.
    The article present problems about computer aided machinery state reasoning. The main task of this issue was reduction of huge quantity data sets provides to monitoring system. The methods can be divided into methods for reduction of features, methods for reduction of measured data sets and time-domain methods. On the basis of data analysis, was proposed data set reduction by sampling with hysteresis to reduction of measured data sets. Moreover the method for a tolerable degree fit was proposed and analyzed. The method is based upon statistical analysis.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2003, 29; 41-46
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Methodology to knowledge discovery for fault diagnosis of hybrid dynamical systems: demonstration on two tanks system
    Autorzy:
    Achbi, Mohammed Said
    Mhamdi, Lotfi
    Kechida, Sihem
    Dhouibi, Hedi
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/329522.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    hybrid dynamic systems
    generation of residues
    evaluation of residues
    monitoring
    diagnosis
    neural fuzzy systems
    hybrydowy system dynamiczny
    monitorowanie
    diagnoza
    systemy neuronowo-rozmyte
    Opis:
    The work carried out in this article concerns on the implementation off a diagnostic procedure for hybrid dynamic systems (HDS) whose objective is to guarantee the proper functioning of industrial installations. In this context, the main contributions of this work are summarized into three parts: The first part is oriented to the modeling approach dedicated to HDS. The aim is to find an adequate model combining both aspects (continuous and discrete dynamics). The use of Neuro-fuzzy networks makes it possible to build a model of the system and to follow all the modes without it being necessary to identify or discern them. The second part concerns the synthesis of a fault diagnostic technique based on a fuzzy inference system. A Neuro-Fuzzy network based is used for residual generation, while for the residual evaluation, a fuzzy reasoning model is used which can mainly introduce heuristic information into the analysis scheme and takes the appropriate decision regarding the actual behaviour of the process. The proposed approach is successfully applied to monitoring faults of a non-linear three-tank system and the results confirm the effectiveness of this approach.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2020, 21, 4; 115-122
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies