Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "monitoring konstrukcji" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Mechatronics in diagnostics
    Mechatronika w diagnostyce
    Autorzy:
    Uhl, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/329648.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    mechatronika
    diagnostyka
    monitorowanie stanu konstrukcji
    mechatronics
    diagnostics
    structural health monitoring
    Opis:
    This paper deals with current problems of diagnosing mechanical structures. The structural diagnostics have been presented as an interdisciplinary area integrating the fields of mechanics, electronics, computer science and materials engineering. The analogy between mechatronics and structural diagnostics will be discussed. The diagnostic methods contain three basic elements: measurements, including sensors designing and signal processing, procedures and diagnostic algorithms as well as structure properties prediction. The main issues within monitoring and structural diagnostics will be presented in the paper.
    W pracy przedstawiono współczesna problematykę diagnozowania konstrukcji mechanicznych. Przedstawiono diagnostykę konstrukcji jako dziedzinę interdyscyplinarną, stanowiącą integrację mechaniki, elektroniki, informatyki i inżynierii materiałowej. Pokazana zostanie analogia pomiędzy mechatroniką, a diagnostyką konstrukcji. Metody diagnostyki zawierają trzy podstawowe elementy; pomiary, w tym konstrukcja czujników, przetwarzanie sygnałów; metody i algorytmy oraz przewidywanie własności konstrukcji. W ramach referatu przedstawione zostaną podstawowe problemy z dziedziny monitorowania i diagnostyki konstrukcji.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2008, 3(47); 143-152
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Maintenance on demand for vehicle suspension system
    Monitorowanie stanu zawieszenia w pojazdach
    Autorzy:
    Magda, P.
    Uhl, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/327328.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    structural health monitoring
    vehicle suspension
    mathematical car model
    monitorowanie stanu konstrukcji
    zawieszenie pojazdu
    matematyczny model pojazdu
    Opis:
    This paper presents a method for evaluation health condition of car suspension. Research covered verification between 3D model from Virtual.Lab and mathematical models created in the Matlab/Simulink environment. All the analysis is performed for the full car model. Created models are used for verification of suspension test in cars: EUSAMA and Minimum Phase Shift (MPS). Subsequently they are simulated in order to present behavior of degrading suspension with gamma distribution. Research was performed under Maintenance on Demand project with cooperation with LMS International, DHL, Volvo.
    W artykule przedstawiono wyniki prac nad wyznaczaniem stanu amortyzatorów w zawieszeniu samochodów osobowych. Badania obejmowały weryfikację modeli 3D w programie Virtual.Lab z modelami matematycznymi wykonanymi w środowisku Matlab/Simulink. W pracy przedstawione będą wyniki analiz uproszczonego modelu samochód. Opracowane modele posłużyły w dalszej części do testowania metod używanych do sprawdzania stanu zawieszenie w pojazdach: EUSAMA i Minimum Phase Shift (MPS). Następnie prezentacji ich zachowania dla degradowanych amortyzatorów przy użyciu dystrybucji gamma. Prace realizowane były w ramach projektu Maintenance on Demand przez m. in. LMS International, DHL, Volvo.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2013, 14, 1; 57-64
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The stress analysis effect on structural health monitoring in functionally graded shell
    Autorzy:
    Madeh, Ahmed Raee
    Abd-Ali, Nabel Kadum
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2096204.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    health monitoring
    FG shell
    power law
    sigmoidal law
    virtual energy method
    thickness ratio
    monitorowanie konstrukcji
    prawo energetyczne
    prawo sigmoidalne
    Opis:
    The common damage in engineering structures, especially in functionally graded materials, such as failure resulting from fiber breaking or cracking in the matrix or deboning between fibers and matrix, as well as the delamination between the composite material plies and between its layers, may be due to thermal effects, vibration, load concentration as a result of stress and strain for provides information’s about structural health monitoring. Virtual energy method such as Hamilton's was used to investigate the effect of the design parameters such as side to thickness and modular as well as material graduation index ratio on the stress-strain relationships, displacement, resultants of stresses, and resultants of mid plane strain. The analysis and simulation of the FGM shells is done in this paper utilizing MATLAB19 code and ABAQUS20 programs. The distribution of characteristics across shell thickness had also been determined using a power law. Normal stress was varied gradually from 5.74 MPa to 9.55 MPa with material index (n) from 0 to 10 respectively, while shear stress varied from 4.2 to 8.23 MPa for the same value of (n). The strain percent increased slightly from 0.00059 to 0.0012 with displacement 0.22 and 1.2 respectively for the same value of (n).
    Źródło:
    Diagnostyka; 2022, 23, 3; art. no. 2022302
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rozproszony system monitorowania mostów
    Distributed system of bridges monitoring
    Autorzy:
    Uhl, T.
    Berczyński, S.
    Hanc, A.
    Sękiewicz, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/328304.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    systemy monitorowania
    badanie stanu konstrukcji
    detekcja uszkodzeń
    lokalizacja uszkodzeń
    monitoring system
    examining of construction state
    damage detection
    damage localization
    Opis:
    W pracy przedstawiono opis systemu monitorowania mostu. Zaproponowany system jest oparty na sieci bezprzewodowych czujników przyspieszenia. Czujniki przekazują w trybie on-line dane do lokalnych stacji zbierania i przetwarzania danych. Do oceny stanu mostu zaimplementowano metody oparte na modelu modalnym. Prototyp systemu zainstalowano na moście stalowym w Krakowie.
    The paper presents new design of bridge monitoring system. The system is based on wireless accelerometers solution and local communication station joint with signal processing unit. The diagnostics of bridge health is proposed to assess based on on-line modal model estimation. The system is installed on steel bridge in Krakow. systemy monitorowania, badanie stanu konstrukcji, detekcja i lokalizacja uszkodzeń. monitoring system, exemining of construction state, detection and localization of damages
    Źródło:
    Diagnostyka; 2005, 35; 57-62
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Detection of structural changes in concrete using embedded ultrasonic sensors based on autoregressive model
    Detekcja zmian strukturalnych w betonie z wykorzystaniem wielu czujników ultradźwiękowych na podstawie modelu aurogegresywnego
    Autorzy:
    Chakraborty, Joyraj
    Katunin, Andrzej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/328497.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    bridge
    structural health monitoring
    reinforced concrete
    AR model
    utrasonic inspection
    monitorowanie stanu konstrukcji
    beton zbrojony
    most
    badania ultradźwiękowe
    model AR
    Opis:
    Embedded ultrasonic transmission measurements can be a cost effective and more user-friendly alternative in comparison to commonly used structural health monitoring systems used in civil engineering to detect operational or environmental changes in structure. They can be used to detect small structural changes in large concrete structures without necessity of placing a sensor on the spot where the changing is taking place. This paper presents the investigations on the possibility of utilising autoregressive model, where the velocity of ultrasonic wave in a medium is dependent on the operational state. The goal is to use the model for localization of operational changes in the large concrete structure by means of embedded ultrasonic transducer networks. In this study, several static load tests and dynamic test on large reinforced concrete beams have been performed using embedded ultrasonic sensors. Using the autoregressive model it is possible to localize operational changes in the concrete structure. The proposed approach of diagnostic signal processing allows for precise evaluation of structural changes in concrete.
    Zintegrowane ultradźwiękowe pomiary transmisyjne mogą być efektywną pod względem kosztów i bardziej przyjazną dla użytkownika alternatywą w odniesieniu do często stosowanych systemów monitorowania stanu struktur w budownictwie w celu detekcji eksploatacyjnych lub środowiskowych zmian strukturalnych. Mogą one być wykorzystane przy detekcji minimalnych zmian w dużych strukturach betonowych bez konieczności umieszczenia czujnika w lokalizacji występującej zmian. Artykuł przedstawia wyniki badań w zakresie możliwości zastosowania modelu autoregresyjnego, gdzie prędkość fali ultradźwiękowej w medium jest zależny od stanu eksploatacyjnego. Celem jest zastosowanie modelu do lokalizacji zmian eksploatacyjnych w dużej betonowej strukturze, wykorzystując sieci zintegrowanych przetworników ultradźwiękowych. W niniejszej pracy monitorowano statyczne i dynamiczne testy dużych zbrojonych betonowych belek z wykorzystaniem wbudowanych czujników. Stosując model autoregresyjny, możliwe było zlokalizowanie zmian eksploatacyjnych w betonowej strukturze. Zaproponowane podejście diagnostycznego przetwarzania sygnałów pozwala na dokładną oceną zmian strukturalnych w betonie.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2019, 20, 1; 103-110
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies