Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "diagnostic test" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Przykład zastosowania analizy wrażliwości w diagnostyce maszyn
Example of application of sensitivity analysis in the technical diagnostics
Autorzy:
Sławik, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327456.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
wrażliwość diagnostyczna
analiza wariancji
test HSD
miara wrażliwości
diagnostic sensivity
variance analysis
HSD test
sensitivity measure
Opis:
Obecnie w systemach nadzoru maszyn często monitorowanych jest wiele cech sygnałów diagnostycznych. Wybierane są one na podstawie wiedzy i intuicji projektanta, a nie w wyniku sformalizowanego procesu optymalizacji. Wiąże się to z tym, iż wybór cech sygnałów jest jednym z najtrudniejszych zadań diagnostyki. Mając na celu automatyzację tego zadania opracowano metodę badania wrażliwości cech sygnałów diagnostycznych. Przedstawiona w referacie metoda pozwala na wybór z dostępnego zbioru cech sygnałów pewnego podzbioru cech, istotnego z punktu widzenia diagnostyki maszyn. Otrzymany podzbiór cech ma zapewnić wysoką jakość rozpoznawania stanu technicznego diagnozowanego obiektu.
Nowadays, features of diagnostic signals are very often determined in maintenance systems. They are not usually chosen as a result of formalized optimization process, but they are based on knowledge and intuition of a designer. It is an effect of a fact that selection of signal features is one of the most difficult tasks of technical diagnostics. A method of sensitivity examination of di-agnostic signal features was developed for the needs of automation of this task. The method de-scribed in the paper makes it possible to select a certain subset of signal features, which are meaningful from the diagnostic point of view. They are selected from a set of signal features. An obtained subset should assure height quality of technical state classification of an examined object.
Źródło:
Diagnostyka; 2004, 30, T. 2; 101-104
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fault diagnostics of transformer winding in time and frequency domain
Autorzy:
Korenciak, Daniel
Gutten, Miroslav
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327364.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
diagnostic methods
transformer winding
impact test
frequency method
metody diagnostyczne
uzwojenie transformatora
test impulsowy
metoda częstotliwościowa
Opis:
The paper presents basic overview of measuring methods and fault diagnostics on the power transformers and illustrating measurement on transformer winding using with methods of impact test and frequency response analysis (SFRA). Impact test and SFRA method are often used for analyzing of the insulation between coil threads or themselves of windings and for detection of the attenuated winding sections of transformers. There methods enable detecting early condition of the winding faults. In the paper is presented experimental measurement on distribution three-phase transformer 22/0.4 kV without operation by time and frequency domain by impact test and SFRA method. It was used comparison of measured curve for all phases using with mathematical statistical methods. It was found fault coil into primary winding of coil phase A.
Źródło:
Diagnostyka; 2020, 21, 3; 49-54
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prognozowanie stanu obrabiarek na podstawie badań ich dokładności
Forecasting of machine-tools state on the base of their accuracy
Autorzy:
Styp-Rekowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327552.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
obrabiarka
diagnozowanie
prognozowanie
badanie dokładności
machine tools
accuracy test
diagnostic routine
forecasting
Opis:
W artykule przeprowadzono analizę struktury obrabiarek w aspekcie diagnozowania ich stanu. Zaproponowano wielkości charakterystyczne jako symptomy stanu obrabiarek. Przedstawiono także podstawy badania dokładności obrabiarek w oparciu o ocenę rezultatów obróbki przedmiotów próbnych. Wykazano, że wyniki badań dokładności obrabiarek można wykorzystać do opracowania prognozy dotyczącej ich stanu. Umożliwia to przedstawiona w artykule procedura wykorzystująca rezultaty cyklu badań dokładności obrabiarki.
In this paper analysis of machine-tools in the diagnostics aspects was conducted. Some characteristic quantities as symptom of their state, were proposed. One introduced also basic of accuracy tests of machine toools on the ground of estimation of results of tentative object machining. It was demonstrated that results of cycle of machine tools accuracy tests one can use to work out of forecast of considering machine tools' state. Presented in this paper procedure, in which one used results of cycle of accuracy tests, makes it possible
Źródło:
Diagnostyka; 2008, 2(46); 143-149
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of the effectiveness of on-board diagnostic systems in controlling exhaust gas emissions from motor vehicles
Ocena efektywności systemu diagnostyki pokładowej pojazdów samochodowych w aspekcie ochrony środowiska
Autorzy:
Wierzbicki, Sławomir
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329168.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
on-board diagnostic system
certification test
control system
exhaust gas emissions
system diagnostyki pokładowej
test homologacyjny
układ sterujący
emisja spalin
Opis:
Toxic exhaust gas emissions from internal combustion engines pose the key barrier to vehicle development. Direct measurements of emission levels and toxic compounds present in exhaust gas pose a technical challenge, which is why vehicle emissions are determined by monitoring the parameters of various systems and components. On-board diagnostic systems support engine monitoring in real time. Most onboard diagnostic systems are standardized, therefore their functions can be modified relatively easily. This paper analyzes the functions of the existing on-board diagnostic systems and proposes solutions that prevent unauthorized tampering with vehicle emission systems.
Problem emisji związków toksycznych przez silniki spalinowe jest obecnie podstawową barierą rozwoju pojazdów samochodowych. Z uwagi na trudne technicznie do realizacji metody bezpośredniego określania poziomu rzeczywistej emisji poszczególnych związków toksycznych, poziom ich emisji przez pojazdy samochodowe w warunkach eksploatacji określa się na podstawie monitorowania parametrów pracy poszczególnych układów/elementów. Stosowane obecnie w pojazdach samochodowych systemy diagnostyki pokładowej z jednej strony pozwalają na bieżącą kontrolę pracy silnika, a z drugiej strony zaś ze względu na znormalizowaną zasadę działania pozwalają na relatywnie prostą ingerencję w ich działanie. W artykule dokonano analizy funkcjonowania obecnie stosowanych pokładowych systemów diagnostycznych oraz zaproponowano kierunki ich rozwoju pozwalające na ograniczenie ingerencji w ich działanie.
Źródło:
Diagnostyka; 2019, 20, 4; 75-79
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostic sensitivity of ultrasonic mobile flaw detection of head checking type flaws in railway rails
Wrażliwość diagnostyczna ultradźwiękowych mobilnych badań wad typu head checking w szynach kolejowych
Autorzy:
Lesiak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327484.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
wrażliwość diagnostyczna
szyny kolejowe
badanie ultradźwiękowe
wady head checking
diagnostic sensitivity
railway rails
ultrasonic test
head checking flaws
Opis:
This paper presents analysis of diagnostic sensitivity of ultrasonic mobile testing of railway rails done with the help of measurement car. To verify the concept, most hazardous flaws of head checking type were used. These faults cause multiple rail cracks and fractures. The properties of these flaws and testing procedures have been described together with diagnostic sensitivity analysis on the basis of measurements run on a representative section of railway main line.
W pracy przedstawiono analizę wrażliwości diagnostycznej, ultradźwiękowego mobilnego badania szyn kolejowych wagonem pomiarowym. Do weryfikacji wykorzystano niezwykle niebezpieczne wady typu head checking, które powodują liczne pęknięcia i złamania szyn. Omówiono właściwości tych wady, technologię badania oraz przeprowadzono analizę wrażliwości diagnostycznej na podstawie badań reprezentatywnego odcinka magistralnej linii kolejowej.
Źródło:
Diagnostyka; 2008, 2(46); 37-40
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies