Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "emission modeling" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Analiza porównawcza metod wyznaczania wskaźników emisji związków toksycznych w spalinach silników okrętowych
Comparative analysis of methods for determining coefficients of toxic compounds emission in exhaust gases from marine engines
Autorzy:
Kniaziewicz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134218.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
emisja
wskaźniki
związki toksyczne
silniki okrętowe
modelowanie
emission
coefficients
toxic compounds
marine engine
modeling
Opis:
Właściwości ekologiczne okrętowych silników napędu głównego ze względu na emisję związków szkodliwych, są silnie zależne od warunków i stanu ich pracy. Stan pracy silnika jest zdeterminowany nastawami silnika dokonywanymi przez operatora oraz momentem oporu zależnym od charakteru pracy wykonywanej przez okręt. Pracę silnika, a tym samym wartość emisji związków toksycznych w spalinach, charakteryzuje zatem koniunkcja zbiorów: warunków pracy, nastaw sterowania oraz wartości momentów obrotowych. W artykule przedstawiono analizę porównawczą metod wyznaczania wskaźników emisji związków szkodliwych w spalinach silników napędu głównego statków w oparciu o opracowany w Akademii Marynarki Wojennej w Gdyni model matematyczny, fiński model STEAM oraz badania i analizy przeprowadzone przez Lloyd Register of Shiping.
Ecological characteristics of marine propulsion engines due to the emission of harmful compounds are strongly dependent on the work condition and external conditions. The work condition is determined by the engine settings made by the operator and the movement of resistance depended on the nature of the work performed by the ship. The engine, and thus the value of toxic compounds in the exhaust gases, thus characterized by the conjunction of work condition, control settings and torque. This paper presents a comparative analysis of methods for determining coefficients of toxic compounds emission in exhaust gases from marine engines based on the developed in the Polish Naval Academy in Gdynia mathematical model, the Finnish model STEAM, research and analysis conducted by Lloyd's Register of Shipping.
Źródło:
Combustion Engines; 2013, 52, 3; 399-406
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Podstawy modelowania emisji zanieczyszczeń oraz zużycia paliwa i energii dla silników spalinowych pojazdów samochodowych
The modeling basis of the pollutant emission and the fuel and energy consumption for internal combustion engines of motor vehicles
Autorzy:
Chłopek, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/132973.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
silniki spalinowe
emisja zanieczyszczeń
zużycie paliwa
zużycie energii
modelowanie
internal combustion engines
pollutant emission
fuel consumption
energy consumption
modeling
Opis:
Emisja zanieczyszczeń z silnika spalinowego jest zdeterminowana stanem pracy silnika, który jest zależny od zjawisk charakteryzujących obciążenie silnika, jego prędkość obrotową oraz stan cieplny. W modelowaniu całkowitej emisji zanieczyszczeń z pojazdów samochodowych wyróżniono modelowanie: struktury pojazdów ze względu na ich zastosowanie, liczności i intensywności użytkowania pojazdów poszczególnych kategorii, sposobów użytkowania samochodów oraz charakterystyk emisji zanieczyszczeń w zależności od stanu pracy silnika.
The pollutant emission from a combustion engine is determined operating state of the engine, which is based on the phenomena characterizing the engine load, the speed and the thermal state. In modeling of the total pollutant emission from motor vehicles awarded modeling: structures of vehicles due to their use, multiplicity and intensity of the various categories of vehicles, vehicle use patterns and characteristics of the pollutant emission of according to engine operating condition.
Źródło:
Combustion Engines; 2015, 54, 3; 177-185
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies