Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Termodynamika" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Evaluation of the thermodynamic combustion process in the engine supplied with gas having a low methane content
Ocena parametrów termodynamicznych procesu spalania w silniku zasilanym paliwem o małej zawartości metanu
Autorzy:
Piasecki, D.
Sroka, Z. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134156.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
combustion engine
thermodynamics
methane
silnik spalinowy
termodynamika
metan
Opis:
Exploitation of coal deposits is accompanied by extraction of methane, which can be a fuel for internal combustion engines. Methane with other gases states mixture with different chemical composition. It is called mine gas. Differences in the composition and the ability to lean combustion is explored in this study, where the authors have focused their attention on the selected thermodynamic parameters and operating indicators of internal combustion engine. The assessment was made on the virtual engine, which is a compilation of the actual engine, demonstrating the need for assistive technology such as charging, variable valve timing and variable compression ratio. They provide energy, despite the restrictions of the poor in the methane deposits to maintain the desired output power and reduced fuel consumption by ensuring environment-friendly operation.
Eksploatacji złóż węgla kamiennego towarzyszy wydobywanie się metanu, który może stanowić paliwo do tłokowych silników spalinowych. Metan występuje w mieszaninie z innymi gazami i stanowi tzw. gaz kopalniany o zróżnicowanym składzie chemicznym. Różnice w składzie oraz możliwość spalania mieszanek ubogich jest przedmiotem rozważań w niniejszej pracy, gdzie autorzy skupili swoją uwagę na wybranych parametrach termodynamicznych i wskaźnikach pracy silnika spalinowego. Ocenę dokonano na wirtualnym silniku, będącym kompilacją silników rzeczywistych, wykazując konieczność stosowania technik wspomagających jak: doładowanie, zmienne fazy rozrządu czy zmienny stopień sprężania. Zapewniają one mimo ograniczeń energetycznych związanych z ubogimi w metan złożami gazu kopalnianego utrzymanie na pożądanym poziomie mocy paliwowej, a przez zmniejszone zużycie paliwa zagwarantowanie proekologicznej eksploatacji.
Źródło:
Combustion Engines; 2013, 52, 3; 800-805
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical investigation of lambda-value prechamber ignition in heavy duty natural gas engine
Autorzy:
Pielecha, Ireneusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2097459.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
turbulent jet ignition
combustion thermodynamics
combustion process indicators
numerical simulation
turbulentny zapłon odrzutowy
termodynamika spalania
wskaźniki procesu spalania
symulacja numeryczna
Opis:
Turbulent Jet Ignition systems are mainly dedicated to the combustion of lean mixtures of natural gas in heavy duty engines. The use of such a system in combination with lean mixtures leads to an increase in its overall efficiency. The article presents simulation analyzes of the impact of the air excess coefficient occurring in prechamber on the combustion process: combustion indicators and emission indicators. Tests on a single-cylinder engine with a displacement of about 4 dm3 at medium mixture (IMEP = 1.0 MPa) were carried out using the AVL Fire software. It was found that the incineration of global lean mixtures (λ = 2) is effective when initiating this process (in the prechamber) with a charge of a stoichiometric composition. A strong relationship was found between the thermodynamic indicators in both prechamber and main chamber and the air excess coefficient initiating combustion.
Źródło:
Combustion Engines; 2020, 59, 2; 31--39
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies