Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Rapid Compression Machine" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Evaluation of mixture swirl in the cylinder chamber in a conceptual system with combustion surrounded by inactive gases
    Autorzy:
    Cieślik, W.
    Pielecha, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/133497.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    rapid compression machine
    schlieren photography
    advance combustion management
    particle image velocimetry
    maszyny pojedynczego cyklu
    zaawansowane zarządzanie spalaniem
    Opis:
    Internal combustion engines have seen a reduction of the dynamics of their efficiency growth in recent years. All kinds of new modifications and changes introduced in this field can only manage changes of engine efficiency at the level of a fraction of a percent. Considering the concept of unification of SI and CI internal combustion engine structures, one can expect to see their efficiency increase by the reduction of losses, whose causes and occurrence is commonly known. The improvement of the combustion system is mainly related to the reduction of thermal losses generated in this process. Therefore, the current issue is the advanced analysis of any possibilities of improving the combustion conditions and more fully understanding the processes that accompany them. The authors of the article see such a possibility in the conceptual control of the combustion process, which aims to obtain a combustible mixture surrounded by nonflammable gases. This way the flame contact with the cylinder walls is limited, which should in turn contribute to reducing the heat exchange with the walls. This research is a continuation of previous research work; current work focuses on determining the actual distribution of gases in the combustion chamber using the advanced shadow photography method. The article specifies the effect of nonflammable gas injection pressure increase on the area of the boundary layer formed between the non-flammable gases and cylinder walls.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2018, 57, 4; 40-47
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Relations between ion signal and flame propagation in cylinder of a rapid compression machine
    Autorzy:
    Fiedkiewicz, Łukasz
    Pielecha, Ireneusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/133907.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    ion current
    flame speed
    high speed camera
    rapid compression machine
    prąd jonowy
    prędkość płomienia
    szybka kamera wideo
    maszyna pojedynczego sprężu
    Opis:
    Internal combustion engine diagnostics using traditional methods of cylinder pressure signal processing limits the amount of information available about the combustion process. It is necessary to conduct research in order to obtain more precise information - in-creasing the combustion process diagnosis potential. One such suggestion is the use of an ionization signal and an attempt to link it to the flame development during combustion of gaseous fuels. The article attempts to identify such a relationship using a rapid compression machine due to optical access it provides to the combustion chamber. As a result of the research, the relationships between the ionization voltage (chemical and thermal) of the first combustion phase and the corresponding flame development rates were determined. A relatively high coefficient of determination value was obtained for both relations, which indicates the possibility of obtaining diagnostic information about the combustion process from the ionization signal.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2019, 58, 4; 264-268
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koncepcja systemu spalania z wykorzystaniem recyrkulowanych spalin w silniku o zapłonie iskrowym
    The concept of combustion system with use of recirculated exhaust gas in the spark ignition engine
    Autorzy:
    Cieślik, W.
    Pielecha, I.
    Kapusta, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/134268.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    recyrkulacja spalin
    AVL Fire
    symulacyjna adaptacja maszyny pojedynczego cyklu
    exhaust gas recirculation (EGR)
    simulation adaptation of the Rapid Compression Machine
    Opis:
    Układy recyrkulacji spalin w silnikach o zapłonie samoczynnym są stosowane głównie w celu ograniczenia emisji tlenków azotu, a w silnikach o zapłonie iskrowym mogą być sposobem zmniejszenia zużycia paliwa. Maksymalna wielkość objętościowego udziału recyrkulowanych spalin w silnikach o zapłonie samoczynnym wynosi około 50%. W silnikach o zapłonie iskrowym udział recyrkulowanych spalin jest znacznie mniejszy. Celem artykułu jest symulacyjna analiza sposobów dostarczenia spalin do wnętrza cylindra układu o zapłonie iskrowym w celu uzyskania zapalnej mieszanki. Problemem, który starano się rozwiązać był dobór sposobu dostarczania powietrza i gazów spalinowych w celu uzyskania pożądanego przestrzennego rozkładu powietrza i spalin w cylindrze. Analizy symulacyjne prowadzono z wykorzystaniem pakietu symulacyjnego AVL Fire. Badania dotyczyły trzech wariantów dostarczenia spalin do cylindra, które cechują się odmiennym sposobem tworzenia mieszaniny gazy palne-gazy niepalne. Wyniki badań dotyczące różnych strategii wprowadzenia gazów do komory spalania rozważano pod kątem możliwości inicjowania i przebiegu procesu spalania. Podsumowaniem artykułu jest wybór strategii dostarczania spalin do cylindra silnika. W dalszych etapach prac przewiduje się adaptację badań symulacyjnych na maszynie pojedynczego cyklu.
    The system of exhaust gas recirculation in compression ignition engines is used to reduce the emission of nitrogen oxides, and in spark ignition engines it can be used to reduce the fuel consumption. The maximum value of the volumetric recirculation of exhaust gases in compression ignition engine amounts to approximately 50%. In spark ignition engines the share of recirculated exhaust gases is much smaller. The aim of the article is to simulation analysis of the ways of supplying exhaust gases into the cylinder of the spark ignition system in order to obtain a combustible mixture. The problem, which was to be solved, was the method of supplying the air and exhaust gases in order to obtain the required spacial distribution of the air and exhaust gases in a cylinder. The simulation analysis was conducted with the use of AVL Fire simulation package. Tests concerned three methods of supplying exhaust gases into the cylinder, which are characterised by different way of generating the mixture of flammable and inflammable gases. Test results for the different strategies of introducing gases into the combustion chamber were considered in the aspect of the possibility of initiating and the course of combustion process. The summary of the article is the choice of the strategy of supplying the exhaust gases into the cylinder. The adaptation of the simulation tests will be conducted on the Rapid Compression Machine.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2015, 54, 3; 257-263
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies