Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "displacements" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Analysis of vertical displacements of the esperanto footbridge in Bydgoszcz
    Analiza przemieszczeń pionowych kładki esperanto w Bydgoszczy
    Autorzy:
    Bujarkiewicz, A.
    Gajewski, J.
    Janiak, T.
    Sobczak-Piąstka, J.
    Sztubecki, J.
    Tews, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/396462.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    cable-stayed bridge
    displacements
    FEM model
    most wantowy
    przemieszczenia
    model MES
    Opis:
    The subject of the research is a footbridge across the river Brda in Bydgoszcz. The measurements of the footbridge displacements with the test load were undertaken. The paper presents the results of the measurements and compares them with the theoretical results obtained using the finite element method (FEM). On this basis, discrepancy between actual work of the structure and numerical simulations was found. Attempt to explain the reasons for the observed differences and direction of further research were included in the conclusions.
    Przedmiotem przeprowadzonych badań jest kładka przez rzekę Brdę w Bydgoszczy. W ramach badań wykonano pomiary przemieszczeń kładki przy przyłożonym próbnym obciążeniu. W artykule przedstawiono wyniki przeprowadzonych pomiarów oraz porównano je z wynikami teoretycznymi otrzymanymi przy zastosowaniu metody elementów skończonych (MES). Na tej podstawie stwierdzono rozbieżności pomiędzy rzeczywistą pracą konstrukcji a symulacjami numerycznymi. We wnioskach podjęto próbę wyjaśnienia przyczyn zaobserwowanych różnic oraz wskazano kierunek dalszych badań.
    Źródło:
    Civil and Environmental Engineering Reports; 2018, No. 28(2); 5-17
    2080-5187
    2450-8594
    Pojawia się w:
    Civil and Environmental Engineering Reports
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Measurement data processing with the use of art networks
    Przetwarzania danych pomiarowych z wykorzystaniem sieci z rezonansem adaptacyjnym ART
    Autorzy:
    Mrówczyńska, M.
    Sztubecki, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/970998.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    ART neural network
    prediction model
    vertical displacements
    sieci neuronowe ART
    model predykcyjny
    przemieszczenia pionowe
    Opis:
    ART (Adaptive Resonance Theory) networks were invented in the 1990s as a new approach to the problem of image classification and recognition. ART networks belong to the group of resonance networks, which are trained without supervision. The paper presents the basic principles for creating and training ART networks, including the possibility of using this type of network for solving problems of predicting and processing measurement data, especially data obtained from geodesic monitoring. In the first stage of the process of creating a prediction model, a preliminary analysis of measurement data was carried out. It was aimed at detecting outliers because of their strong impact on the quality of the final model. Next, an ART network was used to predict the values of the vertical displacements of points of measurement and control networks stabilized on the inner and outer walls of an engineering object.
    Sieci neuronowe ART (ang. Adaptive Resonance Theory) zostały opracowane w latach 90 ubiegłego wieku, jako nowe podejście w rozwiązywaniu problemów klasyfikacji i rozpoznawaniu obrazów. Sieci ART należą do grupy sieci rezonansowych, których uczenie prowadzone jest w trybie nie nadzorowanym. W artykule przedstawiono podstawowe zasady budowy i uczenia sieci neuronowych ART wraz z możliwością aplikacji tego rodzaju sieci do rozwiązywania zagadnień predykcji i przetwarzania danych pomiarowych, w szczególności pozyskanych w wyniku prowadzonego monitoringu geodezyjnego. W pierwszym etapie procesu budowy modelu predykcyjnego wykonano wstępną analizę danych pomiarowych związaną z wykrywaniem obserwacji odstających ze względu na ich istotny wpływ na ostateczną jakość modelu. Następnie wykorzystując sieć ART wyznaczono przewidywane wartości przemieszczeń pionowych dla punktów sieci pomiarowo-kontrolnej, zastabilizowanych na wewnętrznych i zewnętrznych ścianach obiektu budowlanego, na których zauważono liczne spękania.
    Źródło:
    Civil and Environmental Engineering Reports; 2018, No. 28(2); 186-195
    2080-5187
    2450-8594
    Pojawia się w:
    Civil and Environmental Engineering Reports
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Elaboration of an expert system for sizing, designing and verifying flexible pavements
    Autorzy:
    Bouacha, Nadjet
    Belachia, Mouloud
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/396716.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    expert systems
    sizing
    flexible pavement
    database
    constraints
    displacements
    systemy eksperckie
    dobór
    elestyczna nawierzchnia
    baza danych
    ograniczenia
    przemieszczenia
    Opis:
    The use of expert systems in the world of civil engineering, and in particular for roads, has become a necessity for the reason of the particularity, complexity, and diversity of the influencing parameters at the level of the design calculation, the latter of which represents the major source of subsequent degradation. This system consists of proposing a tool for helping the user firstly to size the body of the roadway, with several analytical methods and models (Pre-project, Boussinesq, Westgaard, and Burmister), and secondly, to offer different design possibilities (thickness and type of the material) that make up the layers. Lastly, it is to calculate the stresses and strains in order to compare them with admissible limits. The management of a knowledge base of complex natures (words, sentences, numbers, symbols, tables, calculation methods, equations, conditions, etc.) requires an adequate methodology which goes beyond the simple use of the technology but enables you to imagine the process of regrouping this mass of complex data and classifying the data, which can then be integrated into a database or spreadsheets and external programs designed with code compatible with the expert system generator. Our contribution relates initially to the formulation, organization, and preparation of the algorithms, and then the starting of the programs in order to conceive fully executable programs, the latter of which we can call the expert system. The validation of such a system was made as the work progressed, changes were made in the formulation of the rules, and the order and orientation of the data in the knowledge that the advantage of this type of system is the possibility of permanently reinforcing the database with human expertise in the field, or in books, especially so that we can avoid data loss due to illnesses, retirement, etc.
    Źródło:
    Civil and Environmental Engineering Reports; 2020, 30, 3; 94-121
    2080-5187
    2450-8594
    Pojawia się w:
    Civil and Environmental Engineering Reports
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A hybrid method of determining deformations of engineering structures with a laser station and a 3D scanner
    Hybrydowa metoda wyznaczania odkształceń konstrukcji inżynierskich z wykorzystaniem stacji laserowej oraz skanera 3D
    Autorzy:
    Sztubecki, J.
    Bujarkiewicz, A.
    Derejczyk, K.
    Przytuła, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/396049.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    engineering constructions
    geodetic measurements
    measurements of displacements
    determination of deformations
    laser scanning
    konstrukcje inżynierskie
    pomiary geodezyjne
    pomiar przemieszczeń
    wyznaczanie odkształceń
    skaning laserowy
    Opis:
    The article presents the technology and an analysis of results of engineering structure displacements and deformation measurements. Two measuring technologies using the TDRA65000 laser station from Leica and the FARO Focus M scanner were applied during the tests. Use of the laser station enabled us to define horizontal and vertical displacements of a control network established on the tested facility. Owing to this, it was also possible to transform scanner measuring stations into one integrated unit. The described measurement methodology ensures a high accuracy of scanner station fitting which translates directly into the accuracy of determination of deformations in structural components of a facility. Integration of methods applied in the tests makes it possible to monitor not only displacements of control network points but also the structure as a whole in a uniform coordinate system.
    W artykule przedstawiono technologię oraz analizę wyników pomiaru przemieszczeń i odkształceń obiektu inżynierskiego. W trakcie badań zastosowano dwie technologie pomiarowe wykorzystujące stację laserową TDRA6000 firmy Leica oraz skaner FARO Focus M. Wykorzystanie stacji laserowej pozwoliło na wyznaczenie przemieszczeń poziomych i pionowych sieci kontrolnej założonej na badanym obiekcie oraz posłużyło do transformacji stanowisk pomiarowych skanera do jednolitego układu. Opisana metodologia pomiaru zapewnia wysokie dokładności wpasowania stanowisk skanera co przekłada się bezpośrednio na dokładność wyznaczenia odkształceń elementów konstrukcyjnych obiektu. Integracja zastosowanych w badaniach metod pozwala na monitorowanie nie tylko przemieszczeń punktów sieci kontrolnej, ale również konstrukcji jako całości w jednolitym układzie współrzędnych.
    Źródło:
    Civil and Environmental Engineering Reports; 2018, No. 28(2); 177-185
    2080-5187
    2450-8594
    Pojawia się w:
    Civil and Environmental Engineering Reports
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Application of classical land surveying measurement methods for determining the vertical displacement of railway bridges
    Zastosowanie klasycznych metod geodezyjnych do wyznaczania przemieszczeń pionowych belek dźwigara mostu kolejowego
    Autorzy:
    Gawronek, P.
    Makuch, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/396112.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    determination of displacements
    displacement of structure
    deformation of structure
    precise leveling
    trigonometric leveling
    steel railway bridge
    wyznaczanie przemieszczeń
    przemieszczenia obiektu
    odkształcenia obiektu
    niwelacja precyzyjna
    niwelacja trygonometryczna
    stalowy most kolejowy
    metody geodezyjne
    Opis:
    The classical measurements of stability of railway bridge, in the context of determining the vertical displacements of the object, consisted on precise leveling of girders and trigonometric leveling of controlled points (fixed into girders' surface). The construction elements, which were measured in two ways, in real terms belonged to the same vertical planes. Altitude measurements of construction were carried out during periodic structural stability tests and during static load tests of bridge by train. The specificity of displacement measurements, the type of measured object and the rail land surveying measurement conditions were determinants to define methodology of altitude measurement. The article presents compatibility of vertical displacements of steel railway bridge, which were developed in two measurement methods. In conclusion, the authors proposed the optimum concept of determining the vertical displacements of girders by using precise and trigonometric leveling (in terms of accuracy, safety and economy of measurement).
    Pomiary klasyczne stabilności mostu kolejowego, w kontekście wyznaczania przemieszczeń pionowych dolnych belek konstrukcyjnych obiektu, polegały na niwelacji precyzyjnej wpustów dźwigarów oraz niwelacji trygonometrycznej punktów kontrolowanych, zamocowanych do konstrukcji mostu w płaszczyznach pionowych niwelowanych wypustów. Pomiary wysokościowe metodami klasycznymi realizowano podczas okresowego badania stabilności konstrukcji oraz podczas próbnych obciążeń statycznych mostu taborem kolejowym. Specyfika pomiarów przemieszczeń, rodzaju obiektu podlegającego pomiarowi oraz warunków pracy w geodezji kolejowej zobligowała do zdefiniowania metodyk pomiarów wysokościowych, zapewniających pozyskanie danych o zadowalającym stopniu dokładności oraz niezawodności w kontekście badanego zjawiska. W artykule dokonano oceny stopnia zgodności wyznaczonych przemieszczeń pionowych pozyskanych na podstawie precyzyjnej niwelacji geometrycznej oraz niwelacji trygonometrycznej. W podsumowaniu zaproponowano optymalną pod względem dokładności, ekonomii pomiaru oraz bezpieczeństwa koncepcję wyznaczania przemieszczeń pionowych dolnych belek dźwigara mostu kolejowego z zastosowaniem metody klasycznej.
    Źródło:
    Civil and Environmental Engineering Reports; 2017, No. 27(4); 169-183
    2080-5187
    2450-8594
    Pojawia się w:
    Civil and Environmental Engineering Reports
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Selected models for the description of the kinematics of changes of height differences between points in a geodesic network under the influence of mining
    Wybrane modele opisu kinematyki sieci geodezyjnej wysokościowej pod wpływem eksploatacji górniczej
    Autorzy:
    Mrówczyńska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/396085.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    teren eksploatacji górniczej
    deformacja powierzchni
    Legnicko-Głogowski Okręg Miedziowy
    sieci geodezyjne
    model przemieszczeń pionowych
    sieci neuronowe
    deformation of surface
    Legnica-Głogów Copper Mining Area
    reference system
    model of vertical displacements
    neural networks
    Opis:
    The article attempts to describe the progress of deformation of the surface of the Legnica-Głogów Copper Mining Area in the years 1967-2008. The state of deformation has been described with kinematical models of the displacement of points representing the area under research. It has been analysed whether there are possibilities of using a counter-propagation algorithm for estimating displacements of selected points for which an assumption has been made that during the research they were damaged or destroyed. The numerical procedures of the estimation of parameters of displacement models were carried out by means of traditional optimisation methods and neural networks.
    W treści artykułu podjęto próbę opisu przebiegu deformacji powierzchni terenu obszaru Legnicko – Głogowskiego Okręgu Miedziowego w latach 1967 – 2008. Stan deformacji został opisany modelami kinematycznymi przemieszczeń punktów reprezentujących badany obszar. Przeprowadzono rozważania dotyczące możliwości wykorzystania algorytmu kontrpropagacji do oszacowania przemieszczeń wybranych punktów, dla których przyjęto założenie, że w trakcie prowadzonych badań punkty zostały uszkodzone bądź zniszczone. Procedury numeryczne estymacji parametrów modeli przemieszczeń realizowano za pomocą tradycyjnych metod optymalizacji i sieci neuronowych.
    Źródło:
    Civil and Environmental Engineering Reports; 2012, 8; 5-17
    2080-5187
    2450-8594
    Pojawia się w:
    Civil and Environmental Engineering Reports
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies