Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Bauer, G." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-1 z 1
Tytuł:
Full-bridge MMC DC fault ride-through and STATCOM operation in multi-terminal HVDC grids
Autorzy:
Kontos, E.
Tsolaridis, G.
Teodorescu, R.
Bauer, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/202064.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
DC current control
DC fault
HVDC converters
HVDC transmission
MMC
multi-terminal network
STATCOM
prąd stały
błąd DC
przetwornica HVDC
transmisja HVDC
Opis:
This paper investigates a control structure to enhance the DC fault ride-through capability of a full-bridge modular multilevel converter (MMC) station, while ensuring a stable controlled operation as a STATCOM during DC faults without the need for fault isolation. Taking advantage of the switching states of a full-bridge submodule, a DC current controller is proposed, which provides the DC voltage reference for the modulation when a DC fault is detected. By changing the outer controllers strategy from DC voltage or active power control to converter energy control during a fault, the decoupling of the converter operation from the DC side dynamics is realized. In this paper, the focus is on the control methodology at all times of operation and the evaluation of the STATCOM control during a fault. To this end, extensive simulations were performed on a three-terminal high voltage direct current (HVDC) grid in radial configuration and a pole-to-pole DC fault case was investigated. The results showed that the AC voltage and current were controlled within limits at all times, while the full-bridge MMC was able to provide reactive power support to the AC grid. Moreover, using the proposed control methodology, the transients at the operation transition points between STATCOM and inverter/rectifier operation were minimized and the stations were able to safely ride through the fault.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2017, 65, 5; 653-662
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-1 z 1

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies