Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "nośności" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 16
Tytuł:
Analiza nośności drewnianych więźb dachowych ekspozycyjnych obiektów architektury wernakularnej
Analysis of bearing capacity of wooden rafter frames in wooden vernacular building
Autorzy:
Szostak, B.
Nicer, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390383.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
nośność więźb dachowych
obiekty ekspozycyjne
analiza nośności
bearing capacity of wooden rafter frames
vernacular objects
Opis:
Drewniane, zabytkowe obiekty ekspozycyjne znajdują się w muzeach etnograficznych oraz na przestrzeniach ogólnie dostępnych dla zwiedzających. Dokonano sprawdzenia stanów granicznych konstrukcji w tych obiektach. Autorzy dokonali analizy statycznej oraz wymiarowania więźb dachowych wernakularnych obiektów lubelskiego skansenu, jako reprezentacyjnych obiektów drewnianej architektury wernakularnej. Określono nośność elementów konstrukcyjnych oraz zestawiono wyniki analiz. Wyniki przeprowadzonych obliczeń porównano oraz wysnuto wnioski.
Wooden, heritage building are located in Muzeum Wsi Lubelskiej. Objects are available for visitors. Authors checked the bearing capacity of wooden rafter frames in this objects. Authors compared the results of analysis and defined bearing capacity of structural elements.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2015, 14, 4; 129-137
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Load and resistance factors for prestressed concrete girder bridges
Współczynniki obciążenia i nośności dla betonowych sprężonych mostów
Autorzy:
Nowak, Andrzej S.
Iatsko, Olga
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390917.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
design point
design formula
prestressed concrete girder
resistance factor
reliability index
bridge live load
safety margin
punkt obliczeniowy
wzór projektowy
dźwigary z betonu sprężonego
współczynnik nośności
wskaźnik niezawodności
obciążenie użytkowe mostu
margines bezpieczeństwa
Opis:
There has been a considerable progress in the reliability-based code development procedures. The load and resistance factors in the AASHTO bridge design code were determined using the statistical parameters from the 1970's and early 1980’s. Load and resistance factors were determined by first fixing the load factors and then calculating resistance factors. Load factors were selected so that the factored load corresponds to two standard deviations from the mean value and the resistance factors were calculated so that the reliability index is close to the target value. However, from the theoretical point of view, the load and resistance factors are to be determined as coordinates of the so-called “design point” that corresponds to less than two standard deviations from the mean. Therefore, the optimum load and resistance factors are about 10% lower than what is in the AASHTO LRFD Code. The objective of this paper is to revisit the original calibration and recalculate the load and resistance factors as coordinates of the “design point” for prestressed concrete girder bridges. The recommended new load and resistance factors provide a consistent reliability and a rational safety margin.
Odnotowano znaczący postęp w procedurach tworzenia norm opartych na niezawodności. Częściowe współczynniki bezpieczeństwa od obciążenia i nośności do projektowania mostów według AASHTO zostały określone przy użyciu parametrów statystycznych z lat 70-tych i wczesnych 80-tych. Początkowo ustalono współczynniki obciążenia, a następnie obliczono współczynniki nośności. Współczynniki obciążenia dobrano tak, aby obciążenie odpowiadało dwóm odchyleniom standardowym od wartości średniej, a współczynniki nośności obliczono tak, aby wskaźnik niezawodności był zbliżony do wartości docelowej (optymalnej). Jednakże, z teoretycznego punktu widzenia współczynniki obciążenia i nośności należy określić jako współrzędne tzw. „Punktu projektowego”, które mogą odpowiadać mniej niż dwóm odchyleniom standardowym od wartości średniej. W związku z tym, optymalne współczynniki obciążenia i nośności są o około 10% niższe niż te podane w normie AASHTO LRFD. Celem tego artykułu jest ponowna analiza kalibracji i obliczenie współczynników obciążenia i nośności jako współrzędnych „Punktu projektowego”, dla sprężonych mostów belkowych. Zalecane nowe współczynniki obciążenia i nośności zapewniają stałą niezawodność i racjonalny margines bezpieczeństwa.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2020, 19, 3; 103-115
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza nośności stalowych pomostów rusztowań
Capacity analysis of steel scaffolding decks
Autorzy:
Robak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391331.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
rusztowania
modele numeryczne
obliczenia statyczne
metoda elementów skończonych
scaffolding
numerical models
static calculations
FEM method
Opis:
W opracowaniu przedstawiono metody modelowania numerycznego oraz komputerową analizę statyczną stalowych pomostów umieszczanych na rusztowaniach. Głównym problemem poruszonym w opracowaniu jest pokazanie sposobu tworzenia modeli pojedynczej płyty pomostowej oraz określenie przydatności poszczególnych modeli w różnych sytuacjach projektowych. Dodatkowo dokonano porównania wyników otrzymanych z analizy liniowej oraz z analizy uwzględniającej nieliniowość materiałową.
The methods for numerical modelling and static computer analysis of steel decks fixed on scaffoldings are presented in this study. The main problem raised in the study is the presentation of the method of creating models of a single deck and determination of the suitability of every model for various project situations. Additionally, the comparison of the results obtained from a linear analysis and analysis with material nonlinearity is conducted.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 2; 357-365
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie nośności na przebicie płyt żelbetowych z różnie ukształtowanym zbrojeniem poprzecznym
Autorzy:
Urban, T.
Krawczyk, Ł.
Gołdyn, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390737.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
przebicie
zbrojenie poprzeczne
zakotwienie
kosze zbrojenia
puncture
transverse reinforcement
anchorage
reinforcement baskets
Opis:
W pracy zaprezentowano wyniki badań stref podporowych krępych płyt żelbetowych. Badania obejmowały cztery modele w skali 1:2. Wszystkie modele wykonano z tej samej mieszanki betonowej. Również zbrojenie główne było jednakowe we wszystkich modelach. Celem badań było wykazanie wpływu różnie ukształtowanego zbrojenia poprzecznego na nośność płyt na przebicie. Jeden z modeli był bez zbrojenia poprzecznego i służył jako model porównawczy. W pozostałych płytach zastosowano trzy rodzaje zbrojenia na przebicie: klasyczne strzemiona zamknięte obejmujące pręty zbrojenia głównego, strzemiona umieszczone pomiędzy siatkami zbrojenia głównego oraz zbrojenie w postaci drabinek. Wyniki badań wykazały kilkuprocentowe różnice w nośnościach poszczególnych modeli ze zbrojeniem poprzecznym, a najskuteczniejsze okazały się strzemiona klasycznie kształtowane obejmujące pręty zbrojenia głównego.
The results of support zone thick concrete slabs experimental investigation are presented in the paper. The experimental program consisted of 4 square reinforced concrete flat models to 1:2 scale made of the same concrete with the same dimensions and the same flexural reinforcement. The aim of tests was proved the influence of different transverse reinforcement types on punching shear load capacity. One of the models was a comparative slab made without transverse reinforcement. In the other slabs three types of transverse reinforcement were used: typical stirrups enclosing flexure reinforcement, stirrups situated between flexure reinforcement and ladders. The test results show a few percent difference in load capacity between models with transverse reinforcement, the most effective were typical stirrups enclosing the main reinforcement.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 3; 193-200
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Udział zbrojenia poprzecznego w nośności na ścinanie - spostrzeżenia z badań
Transverse reinforcement contribution in shear – remarks from experimental research
Autorzy:
Ostromęcki, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390057.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
ścinanie
udział zbrojenia poprzecznego
udział betonu
shear
transverse reinforcement contribution
concrete contribution
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki pomiarów siły przenoszonej przez strzemiona przecinające rysę ukośną. Badania przeprowadzono na belkach jednoprzęsłowych, swobodnie podpartych. Celem badań była ocena udziału siły przenoszonej przez strzemiona w zadanym obciążeniu ścinającym. Stwierdzono także udział zbrojenia podłużnego w przenoszeniu obciążenia w postaci siły prostopadłej do osi prętów. W teoriach obliczeniowych ten czynnik jest zazwyczaj pomijany.
The results of research for transverse reinforcement contribution in shear are presented in the article. Tests were made on the single span, simply supported beams. Resistance gauges were used to measure the strain on the stirrups at points crossing the artificial crack, formed with the thin, greased plate. Basing on the constitutive law for the stirrups steel derived in test, the force in stirrups was invented VEd,s. Such an attitude allowed to compare the force carried by stirrups VEd,s with the actual shear loading VEd. In the performed test made the stirrups contribution was between 52 and 72% of shear force. It was also noticed, that longitudinal reinforcement carried some transverse force as well. This ability is usually neglected in shear theories.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 3; 135-142
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Najbardziej niekorzystne imperfekcje geometryczne stalowych powłok sferycznych
Most adverse geometrical imperfections of steel spherical shells
Autorzy:
Błażejewski, P.
Marcinowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391121.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
powłoka sferyczna
utrata nośności
MES
imperfekcja geometryczna
spherical shell
geometrical imperfections
FEM
worst imperfection
buckling resistance
GMNIA
Opis:
Stalowe powłoki sferyczne obciążone ciśnieniem zewnętrznym narażone są na utratę stateczności, która najczęściej decyduje o ich nośności. Występujące w tego typu konstrukcjach imperfekcje geometryczne mogą znacząco wpłynąć na obniżenie nośności powłoki. Analizowane dotychczas formy imperfekcji, w postaci pierwszej i drugiej formy wyboczeniowej, nie wyczerpują możliwych do zaobserwowania w rzeczywistości niedoskonałości geometrycznych. Zestawienie i porównanie innych, spotykanych w praktyce imperfekcji geometrycznych pozwoli określić najbardziej niekorzystną z nich. Dodatkowe uwzględnienie normowych amplitud imperfekcji, dla każdej z form, pozwoliło określić przedziały amplitud, w których dana forma jest rzeczywiście najbardziej niekorzystna. Taka informacja pozwoli inżynierom uniknąć błędnego przyjęcia najbardziej niekorzystnej imperfekcji dla założonej klasy wykonania powłoki sferycznej.
Steel, spherical shells subjected to an external pressure are exposed to the loss of stability and such a phenomenon determines the global resistance of such shells. Unavoidable, geometric imperfections present is this class of shells affect significantly global resistance of shells. The imperfection form corresponding to the first and second buckling modes, analysed in previous works of authors, do not cover all possible and observed in reality imperfection modes. The specification and comparison of other imperfections encountered in practice will allow to identify the most adverse ones. Additionally to the imperfection forms also their amplitudes were analysed. Consequently the ranges in which considered imperfection form is in fact the most adverse were determined. On the basis of this knowledge, the designer can choose the most adverse imperfection mode for given quality fabrication class of the shell.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 3; 219-226
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Współczynniki częściowe w ocenie nośności przekroju elementów konstrukcji stalowych
Partial factors for cross-section resistance of elements in steel structures
Autorzy:
Giżejowski, M.
Stachura, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390278.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
elementy stalowe
nośność przekroju
współczynnik częściowy
steel elements
cross-section resistance
partial factors
Opis:
Przedstawiono zagadnienia oceny bezpieczeństwa elementów konstrukcji stalowych projektowanych metodą stanów granicznych wg Eurokodów Konstrukcyjnych PN-EN i norm krajowych PN-B. Przeprowadzono dyskusję sposobu przyjęcia wartości współczynników częściowych do nośności na podstawie analizy porównawczej nośności przekroju elementów stropów o konstrukcji stalowej, gdy jedynymi składnikami kombinacji oddziaływań są obciążenie stałe oraz obciążenie zmienne użytkowe. Sformułowano wnioski do normalizacji i propozycję przyjęcia współczynników częściowych do nośności przekroju.
Issues related to safety requirements for steel elements subjected to different stress resultants in reference to limit states design philosophy according to Structural Eurocodes PN-EN and national codes PN-B are dealt with in the paper. The calibration of partial cross-section resistance factors is discussed on the basis of elements of steel floor structures where the permanent load component and the live load component of variable actions are the only components of load combinations. Final conclusions for their practical application in the codification process are formulated and values of partial factors for cross section resistance are proposed.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2013, 12, 2; 213-220
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania numeryczne nośności węzłów w modułowym systemie rusztowań budowlanych
The numerical research of capacity of nodes in modular scaffolding system
Autorzy:
Pieńko, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390218.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
węzeł rusztowania
nośność węzła
rozkład naprężeń
koncentracja naprężeń
scaffolding node
node strength
stress distribution
stress concentration
Opis:
W artykule przedstawiono numeryczną analizę węzła, występującego w rusztowaniach modułowych, wykorzystywanych do prac budowlanych. Celem tej analizy było określenie nośności węzła na podstawie badań numerycznych. Tego typu analiza jest metodą alternatywną w stosunku do tradycyjnych metod, polegających na badaniach laboratoryjnych przeprowadzanych na stanowiskach specjalnie przystosowanych do tego typu badań.
The paper deals with static numerical analysis of a node in the modular scaffolds used for construction work. The purpose of this study was to determine the capacity of the node on the basis of linear analysis. Such analysis is an alternative method over traditional methods involving laboratory tests.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2011, 8, 1; 47-65
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Znaczenie efektywnych wartości parametrów gruntu w określaniu nośności podłoża spoistego
The meaning of effective soil parameters for determining of the bearing capacity of cohesive soils
Autorzy:
Wilk, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390111.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
nośność podłoża
parametry efektywne
badania trójosiowe
normatywy
bearing capacity
effective parameters
triaxial tests
norms
Opis:
W pracy zaprezentowane zostały analizy wpływu wzrostu ciśnienia wody w porach gruntu (podczas wyznaczania parametrów wytrzymałościowych) na nośność podłoża spoistego określaną w oparciu o metodykę podaną w normie PN-EN-1997-1 [1]. Parametry służące określaniu wytrzymałości gruntu mogą być wyznaczane poprzez bezpośrednie badania (w aparacie trójosiowego ściskania) lub metodami pośrednimi. Wykorzystywane w poprzednim normatywie PN-81/B-03020 [2] korelacje parametrów fizycznych i wytrzymałościowych odnoszą się do parametrów całkowitych – nie uwzględniając w jakiej części obciążenia przenoszone są przez wzrost ciśnienia wody w porach gruntu, a w jakiej przez szkielet gruntowy. Problem skuteczności rozpraszania nadmiernego ciśnienia wody w porach gruntu podczas obciążenia dotyczy zwłaszcza gruntów o drobnym uziarnieniu – gruntów spoistych. Brak jest zdefiniowanych zależności, które można wykorzystać przy pośrednim określaniu parametrów takich gruntów celem wyznaczenia nośności podłoża spoistego wg PN-EN-1997-1.
The paper presents the analysis of the bearing capacity of cohesive soils, which was calculated based on the PN-EN-1997-1 methodology. This computations take into account the effect of pore water pressure on the soil strength parameters. The parameters for calculating the strength of the soil can be determined by direct tests (triaxial apparatus) or by indirect methods. Used in the previous norm PN-81/B-03020 correlations of physical parameters and strength parameters relate to the total stress. They do not include, what part of the stress is carried by an increase the pore water pressure, and what part acts on the soil skeleton. The problem of dispersion efficiency of excessive the pore water pressure during load relates in particular the soils with the fine particle sizes - cohesive soils. There is no defined dependencies, which can be used in indirect determining the bearing capacity of cohesive substrate according to PN-EN-1997-1.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 2; 57-64
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Współczynniki częściowe w ocenie nośności elementów stalowych o przekroju klasy 4
Partial resistance factors of class 4 steel elements
Autorzy:
Giżejowski, M.
Stachura, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390991.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
elementy stalowe
nośność
stateczność miejscowa
współczynnik częściowy
przekrój klasy 4
steel member
resistance
local instability
partial factor
class 4 section
Opis:
Przedstawiono zagadnienia oceny współczynnika częściowego do nośności elementów stalowych o przekroju klasy 4. Na tle porównania ogólnego podejścia do oceny nośności elementów stalowych konstrukcji prętowych, przedstawiono szczegółowe zagadnienia dotyczące sposobu obliczenia współczynników redukcyjnych niestateczności miejscowej wg eurokodów i zastępowanych norm krajowych. Rozważania dotyczące nośności ścianek przekrojów posłużyły do oceny wyboczenia elementów ściskanych i zwichrzenia elementów zginanych o przekrojach klasy 4.
Problems related to partial resistance factors of class 4 steel elements are dealt with. Detailed procedures for the calculation of local stability resistance reduction factors are presented. Local instability approaches are utilized for the resistance assessment of elements subjected to buckling in compression and lateral buckling in bending.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 3; 227-234
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza nośności i zarysowania zginanych elementów betonowych słabo zbrojonych
The analysis of load carrying capacity and cracking of slightly reinforced concrete members in bending
Autorzy:
Słowik, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390262.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
beton słabo zbrojony
minimalny stopień zbrojenia
nośność
rysoodporność
slightly reinforced concrete
minimum reinforcement ratio
load carrying capacity
cracking
Opis:
Elementy betonowe, w których zastosowano zbrojenie o przekroju mniejszym od minimalnego, obowiązującego w konstrukcjach żelbetowych, nazywane są elementami słabo zbrojonymi. Elementy te nie są przy wymiarowaniu wyodrębniane w osobnej grupie, ale traktowane są jak elementy betonowe niezbrojone. W ten sposób pomijany jest wpływ prętów zbrojeniowych na nośność i rysoodporność konstrukcji słabo zbrojonych. Praca elementów z betonu słabo zbrojonego jest stosunkowo słabo rozpoznana przez badaczy, chociaż stanowią one dosyć liczną grupę konstrukcji inżynierskich. Wykonano własne badania doświadczalne dotyczące zginanych elementów słabo zbrojonych w celu określenia ich nośności i rysoodporności. Elementami badawczymi były belki słabo zbrojone o zróżnicowanym stopniu zbrojenia podłużnego. Dodatkowo, w celu porównania, przebadano belki betonowe niezbrojone i belki żelbetowe. Przeanalizowano i porównano przebieg procesu powstawania i rozwoju rys oraz charakter zniszczenia i wielkość sił niszczących w badanych belkach w zależności od stopnia zbrojenia. Przeprowadzona analiza wyników badań stanowi podstawę do szerszego rozpoznania zagadnienia wpływu słabego zbrojenia na charakter pracy elementu z betonu. Jako efekt końcowy przedstawiono propozycję obliczeniowego określania nośności zginanych elementów słabo zbrojonych.
Slightly reinforced concrete members are the members made by concrete with reinforcement less than minimum given in codes for reinforced concrete ones. Plain concrete and slightly reinforced concrete members in bending are treated in the same way during the dimensioning and the influence of longitudinal reinforcement on the load carrying capacity is not taken into account. The mechanism of work and crack formation in slightly reinforced concrete members is not completely recognized. The author's own research program was made. The experiment was aimed at the determination of cracking moment and load carrying capacity of slightly reinforced concrete beams with different reinforcement ratio. Also plain concrete beams and the typical reinforced concrete beam were tested. The analysis of the obtained values of maximum bending moment and crack's widths was made according to the reinforcement ratio. The analysis of test results shows how the presence of longitudinal steel bars in concrete members, even when reinforcement ratio is low, changes cracking process and influences the value of cracking moment in flexural members. On the basis of test results, the method how to calculate the load carrying capacity of slightly reinforced concrete elements in bending has been proposed.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2008, 2, 1; 65-78
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena niepewności modeli nośności elementów żelbetowych
The evaluation of uncertainty in the resistance models of reinforced concrete members
Autorzy:
Woliński, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390881.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
nośność elementów żelbetowych
niepewność parametryczna
niepewność modelowa
współczynnik częściowy
ocena niepewności modelowej
resistance of RC elements
parameter uncertainty
model uncertainty
partial factors
model uncertainty assessment
Opis:
W pracy przedstawiono analizę i sposoby oceny niepewności modelowej nośności elementów żelbetowych. Sposób pierwszy opiera się na normowej procedurze kalibracji modeli nośności. Sposób drugi jest autorską propozycją oszacowania niepewności modelowej z wykorzystaniem dostępnych wyników badań doświadczalnych dotyczących zmienności nośności. Zgodnie z koncepcją metody częściowych współczynników jako miarę niepewności modelowej przyjęto wartość odpowiedniego współczynnika częściowego. Rozważania i propozycje przedstawione w pracy zilustrowano przykładem oceny niepewności modelu nośności na ścinanie strefy przypodporowej belki żelbetowej.
The paper presents the analysis and evaluation methods of uncertainty in the resistance models of reinforced concrete members. The first method is based on a standardized procedure for the calibration of resistance models given in the Eurocode. The second method is an original proposal for the evaluation of uncertainty in the resistance models using the available test data on resistance variation. According to the concept of semi-probabilistic partial factors design, the partial factor resulting from model uncertainty, separated from the factor of resistance, represents a measure of model uncertainty. The approach to model uncertainty evaluation is demonstrated with the use two different sample models for shear capacity assessment of reinforced concrete beams.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2013, 12, 1; 203-210
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena nośności podłoża gruntowego pod fundamentem bezpośrednim w nawiązaniu do norm europejskich
Estimating of bearing capacity of subsoil under shallow foundations related to European Standards
Autorzy:
Nepelski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390182.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
projektowanie fundamentów
nośność podłoża
eurokod
porównanie norm
design foundation
bearing capacity of subsoil
European Standards
Eurocode
comparison of standards
Opis:
W artykule opisano metodę wyznaczania nośności podłoża gruntowego zgodnie z wytycznymi norm europejskich. Przedstawiono analizę nośności podłoża uzależnioną od parametrów wytrzymałościowych gruntu. Wyniki pokazano w formie graficznej za pomocą wykresów. Rezultaty obliczeń omówiono w odniesieniu do Polskiej Normy PN-81/B-03020 [2]. Dla każdej z nośności oszacowano niezbędne wymiary fundamentu, dla obliczeniowych oddziaływań wyznaczonych zgodnie z wytycznymi Eurokodu [1] i Polskiej Normy [2].
The paper presents the calculation method of bearing capacity based on European Standards. The analysis of bearing capacity depends on the strength parameters of soil. Results were presented as a graph "bearing capacity" - "strength parameter". All of the results were compare to Polish Standards. Minimal dimensions of foundation were calculated for every bearing capacity. The design value of an action was calculated on the basis of European and Polish Standards.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2013, 12, 3; 113-120
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania nośności belek żelbetowych wzmocnionych pod obciążeniem przez obetonowanie
Investigation of the bearing capacity of reinforced concrete beams strengthened with reinforced concrete ring under load
Autorzy:
Blikharskyy, Z
Dubizhanskyy, D
Khmil, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390083.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
belka żelbetowa
przekroje normalne
wzmocnienie
obetonowanie
reinforced concrete
normal cross sections
strengthening under load
reinforced concrete ring
bearing capacity
Opis:
Badano nośność żelbetowych belek zginanych wzmocnionych przez obetonowanie. Przebadano 16 belek zgrupowanych w 4 seriach. Ustalano stan naprężeniowo-odkształceniowy belek w zależności od poziomu obciążenia przy którym realizowano wzmocnienie, a także przyrost nośności wynikający z tego wzmocnienia. Zidentyfikowano trzy charakterystyczne etapy zmian tego stanu. Zaprezentowano wyniki badań nośności wzmocnionych belek i obliczono efektywność wzmocnienia. Ustalono także wpływ stopnia zbrojenia obetonowania na tę efektywność.
Bearing capacity of normal cross section of bending concrete elements reinforced with reinforced concrete ring under load was investigated. Experimental researches of 4 sets of beams with the total number of 16 units were carried out. The results of changes of stress-strain state settings depending on the load level, additional reinforcement, influence of limit level load were analyzed. The three characteristic stages of stress-strain state of reinforced concrete beams strengthened with reinforced concrete ring were defined. Results of experimental investigations of bearing capacity of normal cross section of strengthened beams with reinforced concrete ring under load were presented. Enhancing effect was calculated. According to the results of researches of strengthened beams plots of strain of working armature depending on current bending moment were constructed.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 3; 65-70
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania nośności wewnętrznych słupów żelbetowych w obszarze połączenia z płytą żelbetową z betonu lekkiego
The experimental investigations of RC internal columns in the connection zone with lightweight concrete slab
Autorzy:
Urban, T.
Gołdyn, M.
Krawczyk, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390852.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
beton lekki
beton wysokowartościowy
płyta żelbetowa
słup
węzeł płyta-słup
nośność
lightweight concrete
high strength concrete
reinforced concrete slab
column
slab-column connection
Opis:
W artykule przedstawiono problem nośności słupów wykonanych z betonu wysokiej wytrzymałości przedzielonych żelbetową płytą wykonaną z betonu lekkiego. Zaprezentowano wyniki własnych badań eksperymentalnych trzech modeli reprezentujących połączenie słupa wewnętrznego z płaską płytą żelbetową wykonaną z betonu lekkiego o trzykrotnie mniejszej wytrzymałości od betonu słupa. Parametrem zmiennym relacjonowanych była wielkość obciążenia płyty. Wykonane badania wykazały brak wpływu tego parametru na wytrzymałość efektywną betonu słupa.
This paper presents the problem of load carrying capacity of the columns made of high-strength reinforced concrete which are separated by slab made of lightweight concrete. The experimental investigations of three models representing the internal connection between column and flat slab made of lightweight concrete of the strength tree times less than concrete strength of column are presented. The effort degree on the punching shear capacity stands for the variable parameter in the presented study. The performed study shows that there is no effect of this parameter on the effective concrete strength of the column.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2013, 12, 1; 187-194
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 16

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies