Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Nanowłókna" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Wizualizacja i badanie reakcji spalania mieszanin CaSi₂/PTFE
Visualization and investigation of combustion of CaSi₂/PTFE mixtures
Autorzy:
Szala, M.
Trzciński, W. A.
Cudziło, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209683.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
synteza spaleniowa
nanowłókna
mechanizm VLS
nanofibers
thermochemical calculations
VLS growth mechanism
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych i teoretycznych poświęconych wyjaśnieniu mechanizmu wzrostu nanowłókien węglika krzemu otrzymywanych w wyniku autotermicznego spalania mieszanin krzemku wapnia z poli(tetrafluoroetylenem). Wykonano próbę wizualizacji procesu spalania za pomocą szybkiej kamery CCD pracującej w układzie Schlierena. Wyznaczono wydajności stałych produktów spalania, zmierzono ciepła reakcji i wykonano analizę fazową stałych produktów reakcji. Przeprowadzono obliczenia termochemiczne dla układów i mas reagentów, które badano w części eksperymentalnej. Na podstawie wyników badań teoretycznych i eksperymentalnych zaproponowano mechanizm para-ciało stałe (VLS), który najlepiej opisuje proces wzrostu nanowłókien SiC otrzymywanych na drodze syntezy spaleniowej.
In this work, an attempt is undertaken to visualize the growth process of SiC nanofibres using a CCD camera worked in a Schliren system. Moreover, overpressure histories, mass of solid combustion products and heat of combustion are measured in a closed reactor and they are compared with the results of thermochemical calculations. Results of our investigations indicate that the Vapour-Liquid Solid (VLS) nucleation mechanism involving radical gaseous species is responsible for SiC nanofibers growth.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2007, 56, 3; 153-165
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problem filtracji powietrza zasysanego do spalinowych silników pojazdów mechanicznych
Problems of filtration of air sucked-in to vehicle combustion engine
Autorzy:
Dziubak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209065.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
silnik spalinowy
zużycie silników spalinowych
materiał filtracyjny
filtr powietrza
mechanizmy filtracji
nanowłókna
wear of engine elements
air filter
filtering material
filtration mechanisms
nanofibers
Opis:
Przedstawiono wpływ zanieczyszczeń płynów eksploatacyjnych na zużycie elementów silnika i jego trwałość. Scharakteryzowano systemy filtracji powietrza wlotowego pojazdów mechanicznych. Omówiono podstawowe mechanizmy filtracji w przegrodzie porowatej. Pokazano możliwość poprawy efektywności filtracji powietrza wlotowego do silnika przy wykorzystaniu materiałów z dodatkiem nanowłókien.
Influence of polluted exploitation fluids on wear of engine elements and its durability is described. Filtration systems of inlet air used in vehicle combustion engines are characterized. The basic mechanisms of filtration in porous partition are discussed. Improvement in filtration efficiency of air getting into engine due to application of materials with nanofibers is shown.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2006, 55, 3; 77-95
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza właściwości materiałów filtracyjnych z dodatkiem nanowłókien
Properties analysis of filtration materials with nanofibers addition
Autorzy:
Dziubak, Tadeusz
Yendzheiovskyi, Yurii
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210372.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
silnik
filtr powietrza
nanowłókna
skuteczność i dokładność filtracji
opór przepływu
współczynnik chłonności pyłu
rozmiar ziaren
engine
air filter
nanofibers
filtration efficiency and accuracy
flow resistance
dust mass loading
grain size
Opis:
Przedstawiono właściwości nanowłókien, metody ich wytwarzania oraz obszary zastosowania. Zaprezentowano oraz przeanalizowano parametry charakteryzujące materiały filtracyjne z dodatkiem nanowłókien. Opracowano metodykę badań charakterystyki aerodynamicznej oraz charakterystyki: skuteczności, dokładności i oporu przepływu wkładów filtracyjnych z dodatkiem nanowłókien w zależności od współczynnika chłonności pyłu km. Przedstawiono charakterystyczne parametry filtracyjne materiałów z dodatkiem nanowłókien. Wykonano pięć wkładów różniących się materiałem filtracyjnym z dodatkiem nanowłókien oraz bez tej warstwy. Opracowano warunki badań oraz przygotowano stanowisko badawcze. Przeprowadzono badania charakterystyk aerodynamicznych wykonanych wkładów filtracyjnych oraz charakterystyk skuteczności i dokładności filtracji i oporów przepływu wkładu standardowego (celulozowego), a także z dodatkiem nanowłókien. Potwierdzono pozytywny wpływ warstwy nanowłókien na wzrost skuteczności i dokładności filtracji powietrza wlotowego do silnika. Dokonano oceny składu granulometrycznego pyłu w powietrzu za standardowym wkładem filtracyjnym i wkładem z dodatkiem nanowłókien.
Nanofiber properties, methods of their production, and areas of their application have been presented. Parameters describing filtration materials with nanofibers addition were presented, and analyzed. Methodology for testing aerodynamic characteristics as well as characteristics of: efficiency, accuracy, and filter cartridges resistance with nanofibers addition, depending on the dust mass loading km were developed. Characteristic filtration parameters of the materials with nanofibers addition are presented. Five filtration inserts, differing in the filtration material with nanofibers addition, and without this layer were made. Test conditions were developed as well as a test stand was prepared. Aerodynamic characteristics tests of filter cartridges as well as filtration efficiency, accuracy, and flow resistance of standard (cellulose) cartridge, and the ones with nanofibers addition were performed. The positive effect of nanofiber layer on efficiency, and accuracy increase in the inlet engine air filtration was confirmed. Granulometric composition of air dust was assessed on a standard filter cartridge, and on a cartridge with nanofibers addition.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2019, 68, 1; 111-129
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies