Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Staskiewicz, A." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    General information on the data, collected during the experiment POLRODEX 97
    Autorzy:
    Staśkiewicz, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1920504.pdf
    Data publikacji:
    1999
    Wydawca:
    Instytut Morski w Gdańsku
    Tematy:
    HIROMB model
    POLRODEX
    Opis:
    The HIROMB model for the Baltic Sea hydrodynamic forecast, at present being run preoperationally in SMHI, covers completely the Polish exclusive economic zone of the sea. The measuring campaign POLRODEX '96 was organised and coordinated by the Maritime Institute especially for calibration and verification of numerical models in summer 1996 in the Gulf of Gdansk Five Polish and one Swedish institution were involved in the campaign. After the experiment, which resulted in many valuable materials, it was decided to continue such campaigns every year. In 1997, also in the Gulf of Gdansk, a new experiment POLRODEX '97 was organised, in which thirteen institutions from Poland, Russia and Sweden participated. A list of the data, collected during the POLRODEX '97, is provided.
    Źródło:
    Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku; 1999, 26, 1; 7-12
    1230-7424
    2450-5536
    Pojawia się w:
    Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Validation of hydrodynamic models of the Baltic Sea in polish waters - HIROMB as an example
    Autorzy:
    Gajewski, J.
    Staśkiewicz, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1920341.pdf
    Data publikacji:
    1998
    Wydawca:
    Instytut Morski w Gdańsku
    Tematy:
    HIROMB model
    thermo-hydrodynamic processes
    Opis:
    Proper description of thermo-hydrodynamic processes in seas is important for scientific and for many practical purposes. Among mathematical models, deterministic models, basing on the set of conservation equations, and calculating the response of the modelled system on the external forcing, are now being most intensively used by researchers. Reliable forecast of thermo-hydrodynamic processes is one of the most important applications of the geophysical fluid dynamics. In this paper, we concentrate on problems of validation of the particular deterministic operational model for the Baltic Sea, the HIROMB model. Possibilities of observations and measurements useful for the model validation in the Polish zone of the Baltic Sea are discussed.
    Źródło:
    Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku; 1998, 25, 2; 83-92
    1230-7424
    2450-5536
    Pojawia się w:
    Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Verification of numerical forecast of atmospheric parameters near the Polish coast using the data from MIG-1 buoy
    Autorzy:
    Kałas, M.
    Staśkiewicz, A.
    Szefler, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1920639.pdf
    Data publikacji:
    2001
    Wydawca:
    Instytut Morski w Gdańsku
    Tematy:
    forecast
    MIG-1 buoy
    Opis:
    The paper presents results of comparison of the numerical weather forecast data from two models (UMPL - ICM, Warsaw University and HIRLAM - SMHI Norrköping) with the measurements made in 2000 and 2001 at the open sea near the Hel Peninsula from the automatic buoy MIG-1. The agreement of both models with the experimental data is quite good.
    Źródło:
    Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku; 2001, 28, 2; 109-118
    1230-7424
    2450-5536
    Pojawia się w:
    Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Verification of numerical forecast of atmospheric parameters near the Polish coast using the data from MIG-1 buoy
    Autorzy:
    Kałas, M.
    Staśkiewicz, A.
    Szefler, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/972866.pdf
    Data publikacji:
    2001
    Wydawca:
    Instytut Morski w Gdańsku
    Tematy:
    forecast
    MIG-1 buoy
    Opis:
    The paper presents results of comparison of the numerical weather forecast data from two models (UMPL - ICM, Warsaw University and HIRLAM - SMHI Norrköping) with the measurements made in 2000 and 2001 at the open sea near the Hel Peninsula from the automatic buoy MIG-1. The agreement of both models with the experimental data is quite good.
    Źródło:
    Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku; 2001, 28, 2; 109-118
    1230-7424
    2450-5536
    Pojawia się w:
    Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Marine forecast system in maritime institute for aiding salvage actions and economical activities in the sea. Present state of development
    Autorzy:
    Kałas, M.
    Staśkiewicz, A.
    Gajewski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1920535.pdf
    Data publikacji:
    2000
    Wydawca:
    Instytut Morski w Gdańsku
    Tematy:
    forecast
    marine environment
    sea
    Opis:
    In the paper the system of digital marine forecast, covering the Polish area of the Baltic Sea, developed in the Department of Operational Oceanography, Maritime Institute, for the needs of rescue services and marine administration, is described. The present system uses data from different Polish and foreign operational centres, and generates its own forecast, as it is in the case of wind waves or object drift. The combined forecast is processed into the formats demanded by the services and is available also in Internet at Department 's web site.
    Źródło:
    Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku; 2000, 27, 2; 51-65
    1230-7424
    2450-5536
    Pojawia się w:
    Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Shipping on the Vistula Lagoon – analysis and potential partially to replace land transport
    Żegluga na Zalewie Wiślanym – analiza i możliwości częściowego zastąpienia połączeń lądowych
    Autorzy:
    Chubarenko, B. V.
    Pilipchuk, V. A.
    Domnin, D. A.
    Staśkiewicz, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/111470.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Morski w Gdańsku
    Tematy:
    inland waterway transport
    land transport
    travel times
    Vistula Lagoon
    transport wodny śródlądowy
    transport lądowy
    czas podróży
    Zalew Wiślany
    Opis:
    In Poland and Russia, sharing the Vistula Lagoon, there are strong tendencies toward developing tourism, on the local and national scale. Socio-economic development of the Vistula Lagoon subregion can benefit from the ongoing process of improving infrastructure of ports and harbours. The aim of the paper is to analyse transport accessibility of ports and harbours of the Lagoon. Potential partially to replace land transport by ships is investigated. Travel times by land and waterways between ports and harbours of the Vistula Lagoon within national borders and the entire Lagoon basin are compared. On average, water transport requires more time – up to four hours, than land transport – up to three hours. However, advantages of water transport in travels from inner ports, like Frombork, Mamonovo, Nowa Pasłęka, and Ushakovo, to ports on the Vistula Spit are obvious. Due to shorter travel distances, water travel in the Polish part of the Vistula Lagoon is less time-consuming than in the Russian part.
    W Polsce i Rosji, współgospodarujących na Zalewie Wiślanym, istnieją silne tendencje rozwoju turystyki w skali lokalnej i krajowej. Rozwój społeczno-gospodarczy subregionu Zalewu Wiślanego może skorzystać z trwającego tam procesu poprawy infrastruktury portów i przystani. Celem pracy jest analiza transportowej dostępności portów i przystani Zalewu Wiślanego lądem i wodą oraz zbadanie potencjalnych możliwości częściowego zastąpienia transportu lądowego przez transport wodny. Dokonano oceny czasu podróży lądem i wodą między portami i przystaniami Zalewu Wiślanego – między portami krajowymi, a także między portami różnych krajów. Średnio biorąc, korzystanie z transportu wodnego wymaga nieco więcej czasu w całym regionie, do 4 godzin, niż w przypadku podróży samochodem, do 3 godzin. Przewaga transportu wodnego jest bezsporna w podróży z portów na wewnętrznym brzegu Zalewu jak Frombork, Mamonowo, Nowa Pasłęka, Uszakowo do portów położonych na Mierzei Wiślanej. Ze względu na mniejsze odległości drogą wodną żegluga w polskiej części Zalewu jest bardziej korzystna niż po stronie rosyjskiej.
    Źródło:
    Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku; 2016, 31, 1; 154-159
    1230-7424
    2450-5536
    Pojawia się w:
    Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies