Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "system transportu" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Zrównoważony miejski system transportowy
Sustainable urban transport system
Autorzy:
Chamier-Gliszczyński, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314063.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport publiczny
system transportu miejskiego
public transport
urban transport system
Opis:
W pracy zaprezentowano problematykę modelowania zrównoważonego miejskiego systemu transportowego. Przedstawiono również analizę zachowań komunikacyjnych mieszkańców polskich miast. Analiza została przeprowadzona w odniesieniu do parametru jakim jest wiek eksploatowanego samochodu osobowego na terenie miasta.
The present study covers the issue of modelling of a sustainable urban transport system. The results were presented of the investigations concerning communication related behaviour of city dwellers, as well.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 5; 88-93
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mobilność w zrównoważonym miejskim systemie transportowym
Mobility in sustainable urban transport system
Autorzy:
Chamier-Gliszczyński, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314051.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport publiczny
system transportu miejskiego
mobilność
public transport
urban transport system
mobility
Opis:
W artykule przedstawiono problematykę zrównoważonej mobilności w miastach, której jednym z priorytetowych celów jest zmniejszenie popytu na podróże realizowane samochodami osobowymi, a zwiększenie udziału podróży odbywanych środkami transportu publicznego oraz rowerem i pieszo.
This paper presents a problems of sustainable urban mobility. One of the chief objectives of this problems is to decrease the demand for travelling in cars, and to increase the share of travelling by public means of transport as well as by bicycle and on foot.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 5; 82-87
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The problematic implementation of integrated transport systems in Slovakia
Problematyka wdrażania zintegrowanego systemu transportowego w Słowacji
Autorzy:
Poliaková, B.
Kubasáková, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315649.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
zintegrowany system transportu
transport publiczny
transport zbiorowy
integrated transport system
public transport
passengers transport
Opis:
W artykule przedstawiono kluczowe czynniki zintegrowanego systemu transportowego z punktu widzenia korzyści pasażera. Określono najważniejsze przesłanki wyboru środka transportu miejskiego w porównaniu z transportem indywidualnym. Rozwiązania zintegrowanego systemu będą wdrażane w miastach Słowacji w oparciu o zdefiniowane w artykule problemy.
The article deals with the key success factors of integrated transport system from the passenger’s point of view, what is the most important for passenger’s decision to choose the public passenger transport, how the services of integrated transport system can be competitive with an individual automobile transport. The article will define the key factors of successful integrated transportsystem. The solutions will be implemented in the region of Slovakia and it will be pointed out which problems have been identified in the conditions of preparing integrated transport system in Slovakia. The conditions will be compared with the conditions in other countries in which unlike Slovakia the integrated transport systems are successfully operated. Also there will be suggested the mechanisms how the process of integration should be realized in the conditions of Slovakia.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 5; 104-110
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamiczne pasy autobusowe
Dynamic bus lines
Autorzy:
Molecki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310908.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport miejski
inteligentny system transportu
ITS
autobus
priorytet
urban transport
intelligent system transport
bus
priority
Opis:
W artykule omówiono kwestię wydzielania pasów autobusowych w sposób dynamiczny. W wielkich miastach ma to ograniczone zastosowanie, natomiast może być rozwiązaniem dla miast mniejszych, w których znaczącą poprawę jakości komunikacji da się osiągnąć właśnie poprzez odseparowanie od ruchu ogólnego. Jednocześnie natężenie ruchu autobusów jest zbyt małe, by takie rozwiązanie nie spotkało się ze sprzeciwem mieszkańców.
The article discusses the issue of separation of bus lanes in a dynamic way. It is not so useful in big cities, but may be interesting option for smaller cities in which significant improvement in the quality of public transport can be achieved just by separating from general traffic, but bus traffic is too small to not notice resistance from inhabitants.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 11; 10-15
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Finansowanie zintegrowanych systemów taryfowo-biletowych na przykładzie Metropolii Zatoki Gdańskiej
Autorzy:
Kołodziejski, H.
Wyszomirski, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310128.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport zbiorowy
zintegrowany system transportu
Trójmiasto
system taryfowo-biletowy
integracja transportu zbiorowego
public transport
integrated transport system
Tricity
tariff-ticketing system
integration of public transport
Opis:
Odrębność organizacyjno-prawna organizatorów publicznego transportu zbiorowego oraz możliwość samodzielnego dezydowania o sposobie organizacji, realizacji i finansowania przewozów sprzyja powstawaniu systemów transportowych, które nie są ze sobą zintegrowane. W rezultacie na tych samych lub powiązanych ze sobą rynkach transportowych występuje zróżnicowanie taryf, brak koordynacji rozkładów jazdy różnych środków transportu, nieefektywne wykorzystanie potencjału oraz infrastruktury transportowej. Taka sytuacja obniża konkurencyjność transportu zbiorowego względem transportu indywidualnego i przyczynia się do spadku popytu na usługi transportu zbiorowego. W tym kontekście, integrację można traktować jako wielokierunkowy i złożony proces adaptacji rynkowej transportu zbiorowego. W artykule poruszono następujące zagadnienia: - zakres integracji transportu zbiorowego; - uwarunkowania formalno-prawne; - praktyka integracji; - proces integracji taryfowo-biletowej w Metropolii Zatoki Gdańskiej; - wprowadzenie przez MZKZG zintegrowanych biletów metropolitalnych.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 12; 22-28
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie systemu Trans ERP w koszalińskiej komunikacji miejskiej
The use of ERP TRANS system in public transportation in Koszalin
Autorzy:
Sala, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316104.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
system Trans ERP
komunikacja miejska w Koszalinie
inteligentny system transportu
ERP TRANS system
public transportation in Koszalin
intelligent system transport
Opis:
Wzrost liczby ludności w miastach wpłynął na konieczność zapewnienia mieszkańcom sprawnie funkcjonującej komunikacji miejskiej. W niniejszym artykule omówiono charakterystykę systemów klasy ERP, z podziałem na moduły oraz główne obszary jego zastosowania. Znalazły się tutaj także przykładowe zastosowania systemu ERP dla usprawnienia komunikacji miejskiej w wybranych miastach na świecie. Celem niniejszego artykułu jest zaprezentowanie wyników badań dotyczących wykorzystania systemu Trans ERP w komunikacji miejskiej.
Population growth in cities influenced the need to provide the inhabitants a well-functioning public transportation. The article describes the characteristics of ERP systems, taking into account modules and main areas of application. Additionally, the research also includes examples of use of the ERP system to improve public transport in selected cities in the world. The aim of the article is to present ways of the usage of Trans ERP in public transportation. The paper explains the essence of ERP systems, their characteristics and main applications.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 11; 22-25
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zintegrowany system bezpieczeństwa drogowego na przykładzie pojazdów użytkowych koncernu Daimler AG
Autorzy:
Pastuszka, J.
Rusak, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314892.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezpieczeństwo drogowe
zintegrowany system bezpieczeństwa transportu
autobus
road safety
integrated safety transport system
bus
Opis:
Na początku lipca w Berlinie odbyła się prezentacja całej gamy pojazdów użytkowych Daimler AG: Safety Truck, Safety Van i Safety Coach, opracowanych w ramach globalnego programu "Shaping Future Transportation". Celem tego programu jest ochrona zasobów środowiska na turalnego, redukcja wszelkiego rodzaju emisji szkodliwych związków i hałasu z jednoczesnym zapewnieniem maksymalnego poziomu bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W niniejszym artykule skupiono się przede wszystkim na rozwiązaniach stosowanych w sektorze autobusowym. Nie można jednak zapominać, że prace rozwojowe w zakresie systemów bezpieczeństwa są prowadzone całościowo i obejmują wszystkie sektory. Wynika to z faktu, iż pojazdy wszystkich sektorów uczestniczą w tym samym ruchu drogowym i podlegają wzajemnemu oddziaływaniu. Ponadto stosowanie rozwiązań uniwersalnych, wszędzie tam, gdzie jest to możliwe, pozwala na znaczne obniżenie cen rynkowych (dzięki uzyskaniu odpowiedniej skali produkcji).
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 9; 8-16
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Komputerowe wspomaganie zarządzanie jakością transportu
Computer-assisted transport quality management
Autorzy:
Topolski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314158.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
komputerowe wspomaganie
zarządzanie jakością
system planowania transportu
computer aided computing
quality management
transport planning system
Opis:
Transport wiąże się z przemieszczaniem ludzi, ładunków w przestrzeni przy wykorzystaniu odpowiednich środków transportu. Potrzeby transportowe należą do grupy potrzeb wtórnych człowieka i są związane z faktem różnego rozmieszczenia przestrzennego zasobów, skupisk ludzkich i miejsc pracy. Prognozowanie w przyszłości (ex ante) opiera się zawsze na dostępnej w momencie konstruowania prognozy informacji. Problem wyznaczenia najlepszej prognozy polega na wyznaczeniu takiej prognozy, która wykorzystując dostępne informacje, najlepiej „opisuje” przyszłe własności i stany przedmiotu prognozy. Istotnym elementem pracy jest przedstawienie metody wyznaczania błędu prognozy, która może mieć zastosowanie w systemach transportowych. W porównaniu do znanej z literatury metody, autor włączył dodatkowy parametr, którym jest błąd standardowy oszacowania, tj. odchylenia standardowego. W ostatniej części pracy podano przykładowe zastosowanie szacowania błędu prognozy dla systemu planowania trasy przejazdu.
Transport is related to the movement of people, cargo space, using appropriate means of transport. Transport needs are secondary to the needs of man and are related to the fact of different spatial distribution of resources, population centers and workplaces. Forecasting the future (ex ante) is always based on available information at the time of constructing forecasts. The problem of finding the best prediction involves the determination of such a forecast that the available information, the best "describes the" future states of the subject property and forecasts. An important element of the work is to present a method for determining the forecast error, which can be used in transport systems. Compared to the known literature methods, the author included an additional parameter which is the standard error of estimate, ie. Standard deviation. In the last part of the paper gives examples of the use of estimating the forecast error for the system to plan their journeys.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 641-645, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Miasta, udrożnienie szlaków komunikacyjnych w Polsce
Cities, unblocking road transport routes in Poland
Autorzy:
Krysiuk, C.
Brdulak, J.
Nowacki, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316654.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
infrastruktura transportu
system transportowy
transport miejski
efektywność transportu
transport infrastructure
transport system
urban transport
transport efficiency
Opis:
W artykule przedstawiono wpływ elementów systemu transportowego na jego ostateczny kształt i jakość funkcjonowania, na przykładzie infrastruktury transportu samochodowego. Ponadto odniesiono się do ostatnio głoszonej tezy, jaką jest „konieczność utrudniania ruchu” kierowcom samochodów osobowych na terenie miast, co może spowodować zmniejszenie ruchu samochodów osobowych w ich obszarach. W dalszej części artykułu zostały przedstawione wybrane przykłady inwestycji drogowych, wraz z wyliczonym dla nich rachunkiem ekonomicznym wskazującym na szybki czas zwrotu poniesionych na ich budowę nakładów finansowych. Artykuł powstał w ramach pracy badawczej pt.: „Analiza wpływu zbudowanej infrastruktury drogowej na poziom aktywności ekonomicznej w otaczających jednostkach terytorialnych”, w ramach Programu Operacyjnego Pomoc Techniczna nr POPT.02.01.00-00-0021/15-00, pt.: Wsparcie instytucji ds. koordynacji strategicznej Umowy Partnerstwa w latach 2015-2016, realizowanego dla Ministerstwa Inwestycji i Rozwoju oraz programu Rozwój Innowacji Drogowych (RID) zorganizowanego i finansowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju i Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (umowa nr DZP/RID-I-41/7/ NCBR/2016).
The article presents the influence of elements of the transport system on its final shape and quality of operation, on the example of road transport infrastructure. In addition, reference was made to the recent thesis, which is the „need to obstruct traffic” for drivers of passenger cars in cities, which may reduce passenger car traffic in their areas. In the further part of the article, selected examples of road investments were presented, together with the economic calculation calculated for them, indicating a quick payback period of the financial outlays incurred for their construction. The article was created as part of a research work entitled: „Analysis of the impact of the built road infrastructure on the level of economic activity in the surrounding territorial units”, under the Operational Program Technical Assistance No. POPT.02.01.00-00-0021 / 15-00, Fri: the institution for strategic coordination of the Partnership Agreement in the years 2015-2016, implemented for the Ministry of Investment and Development and the Road Innovation Development Program (RID) organized and financed by the National Center for Research and Development and the General Directorate of National Roads and Motorways (contract No. DZP / RID- I-41/7 / NCBR / 2016).
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 10; 66-73
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pokładowy system diagnostyczny środków transportu
On-board diagnostic systems of transportation vehicles
Autorzy:
Tylicki, H. F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309982.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
pokładowy system diagnostyczny
środki transportu
eksploatacja środków transportu
on-board diagnostic system
transportation vehicles
exploitation of transportation vehicles
Opis:
W artykule omówiony został problem budowy pokładowych systemów diagnostycznych dla środków transportu. Przedstawiono procedury systemu oraz ich działanie w eksploatacji środków transportu.
The article focuses on issues regarding the construction of on-board diagnostic systems for transportation vehicles. The author depicts system procedures and how they function during the exploitation of transportation vehicles.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1405-1408
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strategia rozwoju transportu do 2020 roku. Cz. 3
Strategie der Verkehrsentwicklung bis 2020. Part. 3
Autorzy:
Dyr, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309852.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
strategia rozwoju transportu
system transportowy
Strategie der Verkehrsentwicklung
Verkehrssystem
Opis:
22 stycznia 2013 r. Rada Ministrów przyjęła uchwałę w sprawie Strategii rozwoju transportu do 2020 r. Dokument ten wyznacza najważniejsze kierunki działań oraz ich koordynację w obszarze swojego funkcjonowania. Wdrożenie strategii ma pozwolić nie tylko na usunięcie aktualnie istniejących barier, ale także na stworzenie nowej jakości w infrastrukturze transportowej, zarządzaniu i systemach przewozowych. W ostatniej, trzeciej części artykułu omówiono zasady budowania zintegrowanego systemu transportowego i zarządzania nim oraz zagadnienia transportu i ograniczania negatywnego wpływu na środowisko.
22 Januar 2013 nahm Ministerrat den Beschluss in Sache der Strategie der Verkehrsentwicklung bis 2020 an. Dieses Dokument legt die wichtigsten Handelsrichtungen und ihre Koordination im Bereich seines Funktionierens fest. Einführung der Strategie erlaubt nicht nur auf Beseitigung der jetzt existierenden Beschränkungen, sondern auch auf Schaffung neuer Qualität in Verkehrsinfrastruktur, Verwaltung und Transportsysteme. In der dritten, letzten Teil des Artikels wurden die Prinzipien der Aufbau und Verwaltung des integrierten Verkehrssystems, Verkehrsfragen und Probleme der Beschneidung negativen Einfluss auf die Umwelt dargestellt.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 5; 22-26
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strategia rozwoju transportu do 2020 roku. Cz. 2
Strategie der Verkehrsentwicklung bis 2020. Part. 2
Autorzy:
Dyr, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311855.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
strategia rozwoju transportu
system transportowy
Strategie der Verkehrsentwicklung
Verkehrssystem
Opis:
22 stycznia 2013 r. Rada Ministrów przyjęła uchwałę w sprawie Strategii rozwoju transportu do 2020 r. Dokument ten wyznacza najważniejsze kierunki działań oraz ich koordynację w obszarze swojego funkcjonowania. Wdrożenie strategii ma pozwolić nie tylko na usunięcie aktualnie istniejących barier, ale także na stworzenie nowej jakości w infrastrukturze transportowej, zarządzaniu i systemach przewozowych. Druga część artykułu zawiera syntetyczną prezentację diagnozy polskiego systemu transportowego oraz prognozy popytu na transport.
22 Januar 2013 nahm Ministerrat den Beschluss in Sache der Strategie der Verkehrsentwicklung bis 2020 an. Dieses Dokument legt die wichtigsten Handelsrichtungen und ihre Koordination im Bereich seines Funktionierens fest. Einführung der Strategie erlaubt nicht nur auf Beseitigung der jetzt existierenden Beschränkungen, sondern auch auf Schaffung neuer Qualität in Verkehrsinfrastruktur, Verwaltung und Transportsysteme. Die zweite Teil des Artikels beinhaltet eine synthetische Darstellung der Diagnose des polnischen Verkehrssystem und der Prognose von Nachfrage nach dem Transport.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 4; 20-26
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo i niezawodność przewozu osób autobusami w zintegrowanym systemie zarządzania ruchem i transportem publicznym miasta : analiza literatury
Safety and reliability of the personal bus carriages in integrated municipal system of traffic and public transport management : analysis of literature
Autorzy:
Woś, P.
Michalski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311438.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
system zarządzania ruchem
transport publiczny
bezpieczeństwo transportu miejskiego
ekologia transportu miejskiego
traffic management system
public transport
urban transport safety
urban transport ecology
Opis:
Artykuł analizuje strategie rozwoju logistyki miasta i jego transportu publicznego w tym komunikacji autobusowej. Dokonano analizy statystycznej dla całego transportu drogowego w Unii Europejskiej (UE). Zamieszczono najważniejsze przyczyny tragicznych wypadków drogowych w Polsce. Analizowano kluczowe elementy bezpieczeństwa czynnego i bezpieczeństwa biernego autobusów i bezpieczeństwa na drodze. Scharakteryzowano kluczowe wskaźniki bezpieczeństwa ruchu drogowego w UE oraz prawdopodobieństwo wystąpienia zdarzeń drogowych autobusów. Analizowano wpływ transportu drogowego na ekologię miasta pod kątem wielkości emisji spalin dla autobusów różnej konstrukcji jak i emisji innych zanieczyszczeń.
The article analyzes the city's logistics development strategies and its public transport, especially bus traffic. Statistical analysis of all road transport in the European Union (EU) has been carried out. The most important reasons for the tragic road accidents in Poland have been mixed up. Key elements of active safety and passive safety of buses and road safety were analyzed. Characterized key indicators of road safety in the EU and the probability of bus incidents. The impact on the ecology of the city of road transport was analyzed in terms of the significance of exhaust emissions of various bus designs and emissions of other pollutants.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 247-251
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Inormatyka w zarządzaniu przedsiębiorstwem transportowym
Computer science in the management of a transport company
Autorzy:
Borowiak, J.
Jaśkiewicz, K.
Wąsowicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313014.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
zarządzanie przesiębiorstwem
system telematyczny
system informatyczny
logistyka transportu
EVO
company management
telematic system
IT system
transport logistics
Opis:
W artykule omówiono znacznie systemów telematycznych i informatycznych, wspomagających zarządzanie przedsiębiorstwami transportowymi. Przedstawiono zakres funkcjonalny przykładowych systemów, dostępnych na polskim rynku.
The article explains the importance of telematic and information systems, supporting the management of transport companies. Ranges of functionality of different systems available on Polish market are presented.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 1021-1025, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza niezawodnościowo-eksploatacyjna układu zasilania stacjonarnych obiektów transportowych
Reliability-exploitation analysis of power supply of stationary transport objects
Autorzy:
Siergiejczyk, M.
Rosiński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314518.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
telematyka transportu
system transportowy
układ zasilania
eksploatacja
transport telematics
transport system
power supply
operating
Opis:
W artykule przedstawiony został układ zasilania systemu telematyki transportu, który jest stosowany w stacjonarnych obiektach transportowych. Dokonano analizy niezawodnościowo-eksploatacyjnej tego układu. Takie podejście umożliwiło wyznaczenie zależności, które pozwalających na obliczenie wartości prawdopodobieństw przebywania układu zasilania (w ujęciu symbolicznym) w stanach funkcjonalnych: pełnej zdatności SPZ, zagrożenia bezpieczeństwa SZB1 i SZB2 oraz zawodności bezpieczeństwa SB.
The article presents power supply of transport telematics system, which is used in stationary transport objects. It was done the analysis reliability-exploitation analysis of the system. Such an approach enabled the determination of dependencies, which allow the calculation of probabilities of staying of power supply (in symbolic terms) in the states of functional: full ability SPZ, impendency over safety SZB1 and SZB2 and unreliability of safety SB.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1067-1070, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies