Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "system miasta" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-7 z 7
Tytuł:
Ocena systemu transportowego miasta Łódź
Evaluation of the transport system of Łódź
Autorzy:
Fajczak-Kowalska, A.
Szczucka-Lasota, B.
Kowalska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314547.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport publiczny
transport miejski
system transportowy miasta
Łódź
public transport
urban transport
transport system of the city
Lodz
Opis:
Celem artykułu jest teoretyczno-empiryczne przedstawienie miejskiego systemu transportowego ze szczególnym uwzględnieniem łódzkiego publicznego transportu zbiorowego. W części teoretycznej pracy zaprezentowano system transportowy miasta jako aspekt funkcjonowania jednostki terytorialnej oraz prognozę potrzeb i pożądany stan usług przewozowych w oparciu o Plan zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla miasta Łódź do roku 2025. Część empiryczna pracy zawiera wyniki badania ankietowego, którego cel określono jako: ocena systemu transportowego miasta Łódź odnośnie poziomu realizacji usług komunikacji miejskiej po wprowadzeniu nowego systemu transportowego w mieście.
The aim of this article is theoretical-empirical presentation of the urban transport system with special emphasis on the Lodz public transport. In the theoretical part of the work presents: the transport system of the city as an aspect of the territorial unit, and an estimate of needs and desired state transport services based on the Plan of sustainable development of public transport for the city of Lodz to 2025. The empirical part of the work contains the results of a survey, whose purpose is defined as: assessment of the transport system of the city of Łódź regarding the level of realization of public transport services after the introduction of a new transport system in the city.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 538-543, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kształtowanie systemu transportowego miasta w celu osiągania wysokiej jakości życia mieszkańców
The shaping of the municipal transport system in order to achieve a high quality of life
Autorzy:
Kopeć, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313504.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
system transportowy miasta
płynność ruchu ulicznego
jakość życia mieszkańców
transport system of the city
traffic flow
quality of life
Opis:
W artykule omówione zostały zmiany systemu transportowego miasta mogące wpłynąć na wzrost jakości życia mieszkańców. Opierają się one na nowym podejściu do planowania ulic, by stały się one przestrzeniami, w których ludzie chcą przebywać. Zakładają nowe podejście do płynności ruchu ulicznego, w którym dużo mniejsze znaczenie ma płynność ruchu samochodów prywatnych. Ponadto zmiany systemu transportowego miasta opierają się na nowym podejściu do uspokojenia ruchu samochodowego, by egzystencja w przestrzeni ulicy jednocześnie pieszych, rowerzystów i samochodów była możliwa. Są też efektem nowego podejścia ograniczenia ruchu samochodowego – zwłaszcza w centrach miast. Elementem zmian systemu transportowego miasta jest też nowe podejście do rangi komunikacji publicznej, skutkujące nadanie jej priorytetu. Dodatkowo zakłada się nowe podejście do integracji komunikacji publicznej, by przesiadanie się pomiędzy różnymi środkami transportu było możliwie najłatwiejsze. Istotną częścią zmian systemu transportowego miasta jest też nowe podejście do atrakcyjności komunikacji publicznej, by mieszkańcy chcieli z niej korzystać. Wreszcie elementem zmian jest nowe podejście do komunikacji rowerowej, by stała się ona wygodną i bezpieczną alternatywą w poruszaniu się po mieście.
The paper discussed changes to the municipal transport system which can affect an increase in the quality of life of its residents. These changes are based on a new approach to street planning so that they become space in which people want to stay. They assume a new approach to traffic flowability, in which the flow of private cars traffic is much less important. In addition, changes to the municipal transport system are based on a new approach to slowing down traffic so that the simultaneous existence of pedestrians, cyclists and cars in the space of the street is possible. They also result from a new approach to reducing car traffic, particularly in city centres. An element of the changes to the transport system of the city is also a new approach to public transport giving it priority. Moreover, a new approach to the integration of public transport is assumed so that changes between different means of transport are as easy as possible. An essential element of the changes to the municipal transport system is also a new approach to the attractiveness of public transport, so that the residents want to use it. Finally, an element of the changes is a new approach to cycling to make it a convenient and safe alternative in moving around the city.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 665-669
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Innowacje w systemach indywidualnego transportu miejskiego
Innovations in individual urban transport systems
Autorzy:
Kisielewski, P.
Jamrozik, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313803.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
miejski transport indywidualny
system transportowy miasta
innowacje w transporcie miejskim
badanie ankietowe
individual urban transport
city transport system
public passenger transport innovations
questionnaire survey
Opis:
W artykule przedstawiono krótką charakterystykę oraz zasady funkcjonowania nowych, innowacyjnych systemów transportu miejskiego. Celem pracy było poznanie poprzez ankietyzację opinii mieszkańców na temat istniejących i możliwych do wprowadzenia systemów miejskiego transportu indywidualnego w Polsce na tle rozwiązań światowych. W pracy zaprezentowano wyniki analizy statystycznej ankiety i sformułowano wnioski podsumowujące.
In this paper innovative urban individual transport systems have been discussed. The results of the survey conducted on a group of 250 people, of which the largest part were residents of the city in the youngest age group 18-24 shows that knowledge about modern forms of transport and the possible willingness to use them, is not at a high level. The reason is the attachment of society to material goods and lack of awareness about the benefits that the user gains, but also the inhabitants in the aspect of improving the quality of life in the city. The future of transport belongs to systems that are focused on the lack of belonging and sharing economy. The concluded analysis proves that the systems functioning in the States are profitable and convenient for the residents, and the companies constantly develop their offer by expanding with modern solutions and facilities. In Poland, the change of residents habits regarding the forms of mobility will occur with the increase of popularity of modern systems, and this can be obtained by emphasizing the promotion in means of transport, at bus stops, and in the media. Forecasts indicate a steadily growing market value of innovative urban transport systems, which will improve the standard of living in crowded cities.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 843-847, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy obsługi logistycznej miast w zakresie dostaw ładunków
Selected problems of urban freight logistics
Autorzy:
Mężyk, A.
Zamkowska, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310158.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
logistyka miasta
zaopatrzenie miasta
miejskie systemy transportu
city logistic
supplies of city
urban transport system
Opis:
Sprawna organizacja dostaw ładunków w miastach jest koniecznym warunkiem poprawy jakości życia i zrównoważonego rozwoju miast. Realizacja opracowanych koncepcji napotyka jednak na liczne problemy. W artykule omówiono przyczyny zmian zachodzących współcześnie w zakresie obsługi dostaw towarów w miastach, w powiązaniu z nowymi potrzebami i wymaganiami klientów. Ponadto, przedstawiono nowe rozwiązania dystrybucji ładunków, z wykorzystaniem logistyki oraz wskazano na przeszkody utrudniające ich wdrożenie.
The efficient organization of urban freight delivery is a prerequisite for improving the quality of life and a sustainable development of the cities. The implementation of elaborated concepts, however, faces numerous problems. The article discusses the changes occurring today in the delivery of goods in cities, in conjunction with the new needs and requirements of customers. Moreover, new solutions of freight logistics problems and the obstacles to their wider implementation are presented.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1444-1448
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ nowoczesnych technologii na podniesienie efektywności przedsiębiorstwa oczyszczania miasta
Influence of modern technology RFID to improve efficiency of cleaning company
Autorzy:
Bojar, P.
Znaczko, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316599.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
przedsiębiorstwo oczyszczania miasta
system RFID
odpady miejskie
gospodarka odpadami
utylizacja odpadów
RFID system
municipal wastes
waste management
waste disposal
Opis:
Wytwarzanie odpadów jest integralną cechą aktywności gospodarczej człowieka, natomiast ich zagospodarowanie jest dużym problemem wszystkich rozwijających się gospodarek. Istnieje konieczność, aby nie spowodować szkód w środowisku naturalnym. Konieczność ta wynika z potrzeby oszczędzania zasobów, ograniczenia przestrzeni niezbędnej do ich unieszkodliwiania, przetwarzania oraz składowania. Istotą działalności przedsiębiorstw zajmujących się zbieraniem i utylizacją odpadów jest realizacja misji ekologistyki, jednakże podstawą działalności każdego przedsiębiorstwa jak najbardziej efektywna jego działalność. Efektywność tą można również podnosić wdrażając nowoczesne technologie. W pracy podjęto próbę oceny wpływu wdrożenia systemu RFID w jednej z wybranych komórek firmy i analizę zysków uzyskaną z tego wdrożenia.
Waste generation is an integral feature of human activity, but their management is a big problem all developing economies. It is necessary not to cause damage to the environment. This necessity arises from the need to conserve resources, reduce the space necessary for their disposal, treatment and storage. The essence of the activities of companies engaged in the collection and disposal of waste is the realization of the mission ekologistyki, however, the basis for the activities of each company as the most effective of its activities. The effectiveness of this can also improve implementation of modern technologies. The study attempts to assess the impact of the implementation of an RFID system in one of the selected cells and analysis of profits obtained from this implementation.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 95-99
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo autobusowego systemu transportu publicznego miast metropolitalnych Wrocławia i Rzeszowa w 2014 roku
The safety of bus public transport system in Metropolitan cities of Wroclaw and Rzeszow in 2014
Autorzy:
Wojewoda, P.
Woś, P.
Michalski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312126.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport publiczny
miasta metropolitalne
Wrocław
Rzeszów
systemy transportu publicznego
bezpieczeństwo systemu transportowego
zrównoważony transport publiczny
publiczny transport autobusowy
metropolitan cities
public transport system
sustainable public transport
safety of bus public transport system
urban bus transport
Opis:
W artykule scharakteryzowano bezpieczeństwo zrównoważonego autobusowego transportu publicznego miast oraz politykę powoływania metropolii w Polsce. Przedstawiono wyniki badań i ich charakterystykę dla bezpieczeństwo systemu transportu miast metropolitalnych Wrocławia i Rzeszowa. Oceniono stopień zagrożenia bezpieczeństwa publicznej komunikacji autobusowej oceną ekspertów O oraz wskaźnikami zagrożenia bezpieczeństwa W3 i W4. Stosowane wskaźniki charakteryzują bezpieczeństwo systemu transportu wynikające z uszkodzenia układu (zespołu, podsystemu) autobusu w ciągu jednego roku. Obliczono także procentowy udział uszkodzeń układów autobusów Mercedes-Benz O530 Citaro oraz Jelcz 120 MM jako przyczyna powstawania kolizji i wypadków w MPK Wrocław.
The safety of the sustainable public bus transport of cities and policy toward metropolis appointment in Poland is characterized in the article. The results of the research and characterization for the safety of the transport system in metropolitan cities of Wroclaw and Rzeszow are shown. The experts’ assessment of security risk of the public bus O and indicators of security threats W3 and W4 are rated. The factors characterize security of transport system resulting from damage to the bus assembly during one year of operation. Percentage share of bus system damages for Mercedes-Benz Citaro O530 and Jelcz 120 MM as a cause of collisions and accidents in MPK Wroclaw is also calculated.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 481-487
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja wdrożenia systemu płatnego wjazdu do miasta na przykładzie dzielnicy w Warszawie
Concept of implementation of the entrance payment system to the city for the example of district in Warsaw
Autorzy:
Kasprzyk, Z.
Rychlicki, M.
Wilk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316887.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
Warszawa
natężenie ruchu pojazdów
spaliny samochodowe
zanieczyszczenie powietrza
emisja hałasu drogowego
płatny wjazd do miasta
Warsaw
traffic congestion
car exhaust
air pollution
road noise
entrance payment system
Opis:
Zwiększające się natężenie ruchu powoduje nie tylko utrudnienia komunikacyjne, ale przyczynia się także do zwiększenia zanieczyszczenia powietrza oraz wzrostu poziomu hałasu. W środowisku miejskim jest to dość uciążliwe, zwarta zabudowa, niekiedy bliskość zakładów przemysłowych, przyczynia się do zintensyfikowania tego zjawiska. Ustanawiając płatny wjazd na wybrane obszary, a tym samym wprowadzając strefy obejmujące zasięgiem dzielnicę, centrum lub całe miasto można znacząco wpłynąć na jakość sieci transportowej na tym obszarze. W pracy dokonano analizy przepisów UE dotyczących norm dopuszczalnych emisji spalin w pojazdach sprzedawanych na jej terenie. Zostały omówione także zagrożenia wynikające ze zbyt dużego natężenia ruchu w mieście, takie jak zanieczyszczenie powietrza, na przykładzie miasta Warszawy. Przedstawiono także skutki nadmiernego zanieczyszczenia powietrza. W pracy zaprezentowano koncepcję projektu systemu płatnego wjazdu do miasta, na przykładzie warszawskiej dzielnicy Śródmieście. Przedstawiono architekturę logiczną systemu, oraz przykładowe rozmieszczenie urządzeń w jednym z punktów wjazdowych do strefy wykorzystując do tego celu już istniejącą infrastrukturę.
Increasing traffic causes not only communication difficulties, but also contributes to increasing air pollution and increasing noise levels. In an urban environment it is quite cumbersome, compact buildings, sometimes the proximity of industrial plants, contributes to the intensification of this phenomenon. By establishing a paid entry to selected areas, thus introducing zones covering the district, center or the whole city, it is possible to significantly influence the quality of the transport network in this area. The paper analyzes the EU regulations regarding emission limit values for vehicles sold in its area. There are also discussed threats resulting from excessive traffic in the city, such as air pollution, on the example of the city of Warsaw. The effects of excessive air pollution are also presented. The paper presents the concept of a system of paid entry to the city, based on the example of the Warsaw district of Śródmieście. The logical architecture of the system is presented, as well as an example of the arrangement of devices in one of the entrance points to the zone, using the existing infrastructure for this purpose.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 852-856, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-7 z 7

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies