Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "research model" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Badania modelowe wpływu transportu lądowego na otoczenie
    Model research on the impact of domestic transport into the environment
    Autorzy:
    Rydygier, E.
    Strzyżakowski, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316911.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    transport lądowy
    badanie modelowe
    wpływ transportu
    land transport
    model research
    impact of transport
    Opis:
    W artykule przedstawiono badania modelowe dynamiki złożonego układu transportowego pojazd szynowy - tor - tunel - podłoże gruntowe. W badaniach uwzględniono własności dynamiczne gruntu stanowiącego podłoże torów lub jezdni, który zamodelowano półprzestrzenią sprężystą. Przedstawione w pracy wyniki badań obejmują wyznaczone transmitancje tunelu dla warunków pierwszej linii metra warszawskiego. Wykazano przydatność zaproponowanego sposobu modelowania w badaniach wpływu nowoczesnych środków transportu na infrastrukturę miejską.
    The article presents model research of dynamics of complex transport system of rail vehicle - track - tunnel - subsoil. The study included the dynamic properties of the soil underlying /the track or roadway, which was modeled with an elastic half-space. The research results presented include the designated tunnel transmissions for the first line of the Warsaw metro. The usefulness of the proposed modeling method in the study of the influence of modern means of transport on urban infrastructure has been demonstrated.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1275-1280, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badanie cyrkulacji modelu kutra ratowniczego PROJ R-20 na basenie manewrowym
    Reduction model of R-20 type rescue vessel circulation testing in maneuvering pool
    Autorzy:
    Panasiuk, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316128.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    model redukcyjny
    R-20
    badanie porównawcze
    scale model
    comparison research
    Opis:
    Artykuł zawiera wyniki badania cyrkulacji modelu redukcyjnego i ich przykładowe porównanie z cyrkulacją jednostki rzeczywistej. Przedstawiona została również całość urządzeń z wyposażenia laboratorium, które zostały wykorzystane w badaniach oraz model redukcyjny – obiekt badawczy. Zawarto również założenia do badań, zarys teorii, opis procedury badawczej i warunki przeprowadzenia prób.
    Paper presents the results of ship’s model circulation research using the maneuvering pool laboratory and some comparison witch a real ship. Instruments, methods, equipment and the object of research are also presented. Base theoretical illustrations, research circumstances, procedures and some important factors are included too.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 1465-1474
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Aplikacja komputerowa planu statycznego dwupoziomowego kompletnego
    A computer application of a static, two-level complete plan
    Autorzy:
    Skoczylas, K.
    Skoczylas, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310440.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    aplikacja komputerowa
    model matematyczny
    analiza badań
    optymalizacja technologiczna
    computer application
    mathematical model
    research analysis
    technological optimization
    Opis:
    W artykule przedstawiono opis autorskiej aplikacji komputerowej służącej do przygotowania matematycznego modelu badanego procesu. Model wyznaczany jest w oparciu o funkcje regresji i bazuje na planie statycznym dwupoziomowym kompletnym. Schemat obliczeń zgodny jest z procedurą prezentowaną w dostępnej literaturze. Opracowana aplikacja pozwala na przygotowanie modelu bez potrzeby zakupu drogiego oprogramowania komercyjnego i ułatwia prowadzenie analiz.
    The paper presents a description of the author's computer application used to prepare a mathematical model of the studied process. The model is based on regression functions and is based on a static, two-level complete plan. The calculation scheme is in accordance with the procedure presented in the available literature. The prepared application allows you to prepare the model without the need to buy expensive commercial software and facilitates analysis.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 1249-1251, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kongestia a czas trwania podróży : podejście modelowe
    Congestion versus travel time : modelling approach
    Autorzy:
    Kamińska, J.
    Chalfen, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315685.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    kongestia ruchu
    czas trwania podróży
    model ruchu drogowego
    badanie symulacyjne
    Wrocław
    traffic congestion
    travel time
    traffic model
    simulation research
    Opis:
    W artykule przedstawiono model ruchu w mieście w 4 wariantach natężenia ruchu. Przeprowadzono dwugodzinne symulacje ruchu na sieci ulic miasta Wrocławia przy utrzymywanej w ruchu liczbie pojazdów 5, 10, 20 oraz 30 tysięcy. Analizowano wpływ liczby pojazdów w sieci drogowej na długość czasu postoju na światłach, jazdy z prędkością ograniczoną przez gęstość ruchu oraz jazdy z prędkością swobodną. Wykazano, że wraz ze wzrostem obciążenia sieci drogowej pojazdami w ruchu rośnie czas trwania przejazdu, a maleją średnia długość trasy i średnia prędkość. Zwiększenie liczby pojazdów w symulacji z 5 do 30 tysięcy skutkuje ponad trzykrotnym zwiększeniem średniego czasu, w którym prędkość poruszającego się pojazdu jest ograniczona przez gęstość ruchu. O 40% wzrósł czas oczekiwania na skrzyżowaniach w wariancie maksymalnego natężenia w porównaniu z wariantem minimalnego ruchu, co oznacza, że nie sygnalizacja świetlna jest przyczyną powstających zatorów drogowych, ale gęstość ruchu wyrażona liczbą pojazdów na kilometr drogi.
    The article presents 4 traffic modelling variants in the city in. Conducted a two-hour simulation of traffic in the city based of the road network of the city of Wroclaw. The number of vehicles changed from 5 to 30 thousand. It was analyzed the influence of the number of vehicles on the road network on share time stop at traffic lights, driving at a speed limited by the density of traffic and driving at a free flow. It has been shown that with the increase of network load of road vehicles in traffic increases the duration of the journey, and decreases the average route length and average speed. Increasing the number of vehicles in the simulation of 5 to 30,000 results in an increase of over three times the meantime, wherein the speed of moving vehicle traffic density is limited. About 40% increase a waiting time at intersections in S3 variant in comparison with the S0 which means that no traffic lights is generating congestionbut the density of traffic flow.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1212-1214, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies