Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "module" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-9 z 9
Tytuł:
Ogniwo Peltiera w zastosowaniach praktycznych
Practical usage of Peltier module
Autorzy:
Pniewski, R.
Kowalik, R.
Sadowski, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316241.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
ogniwo Peltiera
zastosowania praktyczne
Peltier module
practical use
Opis:
W artykule omówiono model matematyczny zjawisk fizycznych opisujących działanie elementu termoelektrycznego jakim jest ogniwo. W artykule przedstawiono praktyczne wykorzystanie ogniwa Peltiera w różnych gałęziach gospodarki takich jak: medycyna, transport czy elektronika. Wspomniany element termoelektryczny znajduje coraz większe zastosowanie w urządzeniach odpowiedzialnych za klimatyzowanie różnego rodzaju obiektów, czy też małych elementów. Może być zastosowany w pomiarach temperatury otoczenia czy urządzeń elektrycznych oraz posłużyć jako wymiennik ciepła. Możliwe to jest dzięki dwóm półprzewodnikom umieszonym wewnątrz ogniwa, w których realizowany jest w tym samy czasie proces wymiany temperatury. Czyli zachodzi cykl przepompowania ciepła na zewnątrz, urządzenie zmniejsza temperaturę wewnątrz. Tryb ten realizowany jest z taką samą mocą, zatem temperatura wewnątrz ogniwa nie ulega zmianie. Kolejną zaletą modułu termoelektrycznego jest możliwość pochłaniania ciepła z otaczającego go środowiska. Uwzględniając powyższe informacje przypuszczać można, że w niedalekiej przyszłości ogniwo Peltiera znacząco poszerzy zakres wykorzystania w różnych gałęziach przemysłu, a kilka przykładów wykorzystania w praktyce zaprezentowano w niniejszym artykule.
This article presents the practical usage of a Peltier module in the various industries such as medicine, transportation and electronics. This thermoelectric element could be more and more find in the devices which are responsible for the air conditioning of all kinds of objects or small items. It can be used to measure the ambient temperature, electrical equipment and it can also be used as a heat exchanger. This is possible due to two semiconductors which are embedded in the cell where the temperature process exchange takes place at the same time. In short, the cycle of heat pumping out of the device lowers the temperature inside. This mode is executed with the same power so the temperature inside the cell does not change. Another advantage of the thermoelectric module is the ability to absorb the heat from the surrounding environment. Taking the above into account it can be expected that in the near future Peltier modules may significantly broaden the scope of the usage in the various industries and only a few practical examples are presented in this article.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1241-1244, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model matematyczny zjawisk zachodzących w ogniwie Peltiera
Mathematical model of phenomena occurring in Peltier module
Autorzy:
Pniewski, P.
Kowalik, R.
Sadowski, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311759.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
ogniwo Peltiera
półprzewodniki
model matematyczny
Peltier module
semiconductor
mathematical model
Opis:
W artykule omówiono model matematyczny zjawisk fizycznych opisujących działanie elementu termoelektrycznego jakim jest ogniwo Peltiera. W uproszczeniu omawiany element funkcjonuje jako mała „pompa powietrza” zimnego lub ciepłego. Proces wymiany temperatury między poszczególnymi elementami ogniwa realizowany jest w sposób ciągły tzn. powierzchnia jednego półprzewodnika umieszczonego w module jest chłodzona, druga zaś ogrzewana. Cykl ten realizowany jest jednocześnie na obu elementach półprzewodnikowych. Biorąc pod uwagę, że materiał z którego wykonano element półprzewodnikowy zależny jest od temperatury środowiska w jakim pracuje, stąd w procesie modelowania fizycznego zwrócono szczególną uwagę na poszczególne etapy zmiany temperatury ze stanu zimnego w gorący. Podstawowe zjawiska fizyczne zachodzące w module Peltiera są ściśle powiązane z temperaturą, tak więc parametry użytkowe elementu zależne są od warunków pracy. Proces ten odwzorowano w modelowaniu komputerowym w specjalnie stworzonym do tego celu oprogramowaniu inżynieryjnym, w którym to zweryfikowano zależności matematyczne określające wydajność ogniwa Peltiera. Wyniki zaprezentowane w niniejszym artykule zostały wyznaczone dla pracy ogniwa w temperaturze powietrza mieszczącego się w przedziale (-20°C – +35°C).
The article discusses the mathematical model of physical phenomena describing the operation of the thermoelectric element which is Peltier module. Simply discussed element functions as a small cold or warm "air pump". The process of the temperature exchange between different parts of the cell is executed continuously and it means that the surface of a semiconductor placed in the module is cooled and the other side is heated. This cycle is carried out simultaneously on both side of the semiconductor. The material from which the semiconductor element depends on the temperature of the environment where is place, there was highlighted various stages of temperature changes from cold to hot during the physical modeling. Bearing in mind that the basic physical phenomena occurring in the Peltier module are closely connected to the temperature, the operating parameters element depends on operating conditions. This process is mapped in computer modeling in a specially designed for this purpose engineering software where it was verified mathematical relations which determines the performance of Peltier modules. The presented results in this article are set for the module's operation temperature of air located in the range of between -20°C and + 35°C.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1237-1240, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza parametrów pracy modułu fotowoltaicznego
The PV module operating parameters analysis
Autorzy:
Figura, R.
Zientarski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317176.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport publiczny
elektromobilność
moduł fotowoltaiczny
public transport
electromobility
photovoltaic module
Opis:
Zgodnie z zapowiedziami Ministerstwa Energii zawartymi w planie rozwoju elektromobilności należy spodziewać się coraz większego zapotrzebowania na energię elektryczną w sektorze transportu publicznego. W artykule przedstawiono prosty model modułu fotowoltaicznego zbudowany w oparciu o model matematyczny ogniwa fotowoltaicznego. Na podstawie modelu przeanalizowano wpływ warunków atmosferycznych na produkcję energii elektrycznej w module fotowoltaicznym. Uwzględniono wpływ temperatury, natężenia promieniowania słonecznego oraz wpływ prędkości wiatru. Przedstawiono charakterystyki wyznaczone w modelu matematycznym rzeczywistego modułu fotowoltaicznego zainstalowanego na Uniwersytecie Technologiczno-Humanistycznym im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu.
The Ministry of Energy published the development plan for electromobility. According to the Ministry of Energy announcement the increasing demand for electric energy in the public transport sector should be expected. A simple PV module model built on the basis of the photovoltaic cell mathematical model is presented. The impact of weather conditions on the PV module electric power production are analyzed. The temperature impact, solar radiation impact and wind speed impact are taken into consideration. The estimated characteristics of the photovoltaic generator installed at the Kazimierz Pulaski University of Technology and Humanities in Radom are shown.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 602-611
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie matematyczne sieci dostaw
Autorzy:
Kisielewski, P.
Wijas, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312094.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
sieci dostaw
łańcuch dostaw
moduł Solver
supply network
supply chain
module Solver
Opis:
W artykule przedstawiono na wybranych przykładach zagadnienie matematycznego modelowania sieci dostaw.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1378-1385
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie logiki rozmytej w sterowaniu ogniwem Peltiera
Fuzzy logic for control Peltier module
Autorzy:
Sadowski, E.
Marek, T.
Pniewski, R.
Kowalik, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310829.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
ogniwo Peltiera
logika rozmyta
układ sterowania
algorytm sterowania
Peltier module
fuzzy logic
control system
control algorithm
Opis:
W artykule przedstawiono, opracowany przez autorów układ sterowania ogniwa Peltiera. Ze względu na nieliniową zależność wydajności ogniwa od prądu do wyznaczania wartości sterowania zastosowano logikę rozmytą. W kolejnych częściach artykułu omówiono: rzeczywiste charakterystyki ogniwa Peltiera, sposób wyznaczania wartości prądu sterowania (syntezę sterownika rozmytego). Zaprezentowano kontroler logiki rozmytej oraz jej związek z tradycyjnym sterowaniem w układzie zamkniętym. Oprogramowanie FUDGE firmy Motorola zostało użyte do implementacji logiki rozmytej. Przedstawiony w artykule algorytm sterownia będzie wykorzystany do opracowania systemu sterowania baterią ogniw, umożliwiającego optymalizację procesu sterowania baterią ogniw Peltiera.
The article presents the Peltier cell control system developed by the authors. Due to the non-linear dependence of the cell's efficiency on the current, fuzzy logic was used to determine the control value. In the following parts of the article the actual characteristics of the Peltier cells, the method of determining the control current value (fuzzy controller synthesis). The controller of fuzzy logic and its relation to traditional control in a closed system and obtained results have been presented. The FUDGE software from Motorola was used to implement fuzzy logic. The control algorithm presented in the article will be used to develop cell control system that enables optimization of the Peltier cell control process.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 704-707, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pojazd gąsienicowy PIMR : modyfikacje konstrukcji modułu do koszenia traw oraz modułu do usuwania zakrzaczeń na terenach bagnistych
PIMR tracked vehicle : design modifications of the grass cutting module and module for removing shrubs in swampy areas
Autorzy:
Zembrowski, K.
Rakowicz, A.
Stobnicki, P.
Danielak, M.
Dubowski, A. P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310639.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
pojazd gąsienicowy
moduł narzędziowy
koszenie
rozdrabnianie
zakrzaczenia
vehicle
biomass
tool module
harvesting
shredder
bushes
natural environment
preservation
Opis:
W artykule przedstawiono prace badawczo-rozwojowe dotyczące specjalistycznego pojazdu gąsienicowego PIMR związane z badaniami jego modułu roboczego, służącego do koszenia traw (turzyce, trzciny) oraz modułu do usuwania zakrzaczeń na chronionych terenach wodno-błotnych parków narodowych, parków krajobrazowych i obszarów Natura 2000. Przeprowadzone wstępne testy terenowe wskazywały na celowość dokonania modyfikacji konstrukcji obu modułów celem poprawy ich funkcjonalności i niezawodności działania. Próby terenowe potwierdziły korzyści z wprowadzonych modyfikacji konstrukcyjnych obu modułów roboczych dla poprawy jakości i efektywności pracy pojazdu gąsienicowego w terenie bagnistym.
Paper presents research and development concerning a specialized PIMR tracked vehicle related to the study of its working modules used for mowing grass (sedges, reeds) and a module for removing shrubs in protected wetlands of national parks, landscape parks and Natura 2000 sites. Initial field trails carried out indicated the desirability of modifying the design of both modules to improve their functionality and operational reliability. The field tests confirmed the benefits of the introduced construction modifications of both working modules to improve the quality and work efficiency of the tracked vehicle in the marshy terrain.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 260-263
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza procesu obsługi magazynu z wykorzystaniem modułu WM SAP R/3
Analysis of warehouse service process using WM SAP R/3 module
Autorzy:
Latała, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313898.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
WM SAP R/3
proces magazynowania
zarządzanie magazynem
WM SAP R/3 module
storage process
management system
Opis:
Na przykładzie oprogramowania SAP w module magazynowym WM w artykule omówiona została szczegółowa analiza procesu obsługi magazynu w wybranym przedsiębiorstwie produkcyjnym. Praktyczny opis czynności magazynowych przybliży znaczenie użytkowania systemu zarządzania WM oraz pozwoli na ocenę procesu magazynowania.
On the example of SAP software in the WM warehouse module, the article discusses analysis of the warehouse service process in a selected production company. A practical description of the warehouse activities will explain the importance of using the WM management system. This allows you to evaluate the storage process.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 1213-1220, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wieloprzetwornikowy moduł wagowy do zastosowań w systemach ważenia środków transportu
Multi-transducer weigh module applications weighing in systems means of transport
Autorzy:
Bester, I.
Chrzan, M.
Makowski, M.
Winiarski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311299.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
ważenie środków transportu
wagi elektroniczne
moduł wagowy MW-04
weighing means of transport
electronic weigher
weighing module MW-04
Opis:
W artykule omówione zostało szerokie zastosowanie modułu wagowego MW-04 firmy „Radwag Wagi Elektroniczne” w systemach (wieloczujnikowych i/ lub wieloplatformowych) ważenia środków transportu. W artykule przedstawiono budowę, zasadę działania oraz możliwości techniczne urządzenia. W dalszej części artykułu podano przykłady zastosowań oraz zalety stosowania modułu wagowego w systemach ważenia środków transportu.
The article discussed it has been widely used weighing module MW-04's "Radwag Balances and Scales" systems (multi-sensor and / or cross-platform) weighing means of transport. Weighing module MW-04 is intended to designing load cell based industrial scales. Depending on user needs, communication with the module can be carried out using interfaces RS485, Ethernet, Profibus or RS232.The MW-04 module is designed to cooperate with RADWAG terminals or a PC computer. The MW-04 comes standard with inputs and outputs that enable independent controlling of industrial processes, like batching. A single weighing module MW-04 series can operate up to four weighing platforms. The article presents the design, operation and technical capabilities of the device. Later in this article are examples of applications and the advantages of using the module weighing systems weighing means of transport.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 551-554
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie ogniw Peltiera do budowy układów chłodzących w transporcie
Use Peltier module of cooling systems for construction in transport
Autorzy:
Sadowski, E.
Kowalik, R.
Pniewski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316784.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
ogniwo Peltiera
zjawisko Peltiera
moduł termoelektryczny
elementy półprzewodnikowe
układ chłodzący
chłodzenie
pojazdy samochodowe
model matematyczny
Peltier fuel cell
Peltier's phenomena
thermoelectric module
semiconductor devices
cooling system
cooling
motor vehicles
mathematical model
Opis:
W artykule omówiono budowę modułów termoelektrycznych i zjawisko Peltiera. Położono nacisk na analizę zjawiska zachodzącego na elemencie półprzewodnikowym. Zaprezentowano także ułożenie ogniw w stos oraz model matematyczny wykorzystany do opracowania programów symulacyjnych. Przedstawiono również aktualne zastosowania ogniw oraz omówiono możliwości wykorzystania modułów Peltiera jako elementów chłodzących w transporcie.
The article discusses the construction of thermoelectric modules and Peltier effect. Emphasis on the analysis of the phenomena occurring on the semiconductor element. Also presented configuration of cells in the stack and a mathematical model used to develop simulation programs. It also presents the current cell use, and discussed the possibility of using modules as a Peltier cooling elements in transport.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1335-1338
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-9 z 9

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies