Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "explicit" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    The application of Finite Element Method to analysis of states of stresses, strains and displacements durin car body elements blanking
    Zastosowanie Metody Elementów Skończonych do analizy stanów naprężeń, odkształceń oraz przemieszczeń blach karoseryjnych kształtowanych za pomocą technologii wykrawania
    Autorzy:
    Bohdal, Ł.
    Kukiełka, L.
    Gontarz, S.
    Gotowała, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/314750.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    blanking
    modeling
    explicit method
    MES
    wykrawanie
    modelowanie
    metoda explicit
    FEM
    Opis:
    Finite element modelling provides a great deal of support in understanding technological processes. This paper proposes the application of variational and finite element methods for the analysis of blanking and the nonlinearities of this process. Numerical analysis are conducted in ANSYS LS-Dyna programme, with use of the explicit method. The influence of various process conditions on the strain and stress states and the quality of the final product are analysed.
    Metoda Elementów Skończonych jest obecnie szeroko wykorzystywana do analizy procesów technologicznych. Praca przedstawia zastosowanie rachunku wariacyjnego i MES do analizy procesu wykrawania z uwzględnieniem nieliniowości procesu. Analizy numeryczne przeprowadzono w systemie ANSYS LS-Dyna z wykorzystaniem metody explicit. Przedstawiono wpływ wybranych warunków realizacji procesu na stany naprężeń, odkształceń i przemieszczeń oraz na jakość wyrobu finalnego.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 8; 260-266
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Using of high speed blanking process in the aspect of car elements forming
    Zastosowanie wykrawania z dużymi prędkościami w aspekcie kształtowania elementów pojazdów samochodowych
    Autorzy:
    Bohdal, Ł.
    Gotowała, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315651.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    high speed blanking
    modeling
    explicit method
    wykrawanie z dużymi prędkościami
    modelowanie
    metoda explicit
    Opis:
    In this paper the application of a high speed blanking in the aspect of car elements forming is presented. An optimization of the process with using E-PLANNER, ANSYS and MATLAB programmes is enabled. The main aim of this work was to obtain the high quality of the cut surface in function of: the size of clearance between punch and die, value of fillet radius of the punch edge and the speed of blanking. Numerical analysis are conducted in ANSYS LS-Dyna programme, with use of the explicit method and the experiment plan had been done before. Five levels rotary plan, is used. Unknown coefficients in mathematical model in the shape of quadratic equation with interactions are obtained. Obtained regression function is optimized in MATLAB programme, and determined optimal value of the process parameters.
    W pracy przedstawiono zastosowanie procesu wykrawania z dużymi prędkościami w aspekcie wytwarzania elementów pojazdów samochodowych. Przeprowadzono optymalizację procesu z zastosowaniem programów E-PLANNER, ANSYS oraz MATLAB. Celem optymalizacji było otrzymanie wysokiej jakości powierzchni przecięcia w zależności od przyjętych parametrów procesu: luzów między stemplem a matrycą, zaokrąglenia krawędzi tnącej stempla oraz prędkości cię. Analizy numeryczne przeprowadzono w programie ANSYS LS – Dyna z wykorzystaniem metody explicit. Wykorzystano plan badań pięciopoziomowy rotatabilny. W efekcie otrzymano optymalne parametry procesu.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 8; 254-259
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nowoczesna metodyka modelowania i analizy nieliniowych zjawisk kontaktowych występujących w procesach obróbki części samochodowych Metodą Elementu Skończonego
    Modern methodology of modeling and analysis of nonlinear phenomena in the contact zone occuring in treatment processes of the automobile part using Finite Element Method
    Autorzy:
    Lipiec, I.
    Kukiełka, L.
    Kukiełka, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315738.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    procesy technologiczne
    obróbka powierzchniowa
    warstwa wierzchnia
    kontakt nieliniowy
    modelowanie
    metoda elementu skończonego
    równania dyskretne
    metoda explicit
    analiza numeryczna
    MES
    technological processes
    metal forming
    surface layer
    nonlinear contact
    modelling
    finite element method
    FEM
    discretized model
    dynamic explicit method
    numerical analysis
    Opis:
    W artykule przedstawiono problematykę modelowania i analizy numerycznej nieliniowych zjawisk fizycznych występujących w procesach technologicznych wytwarzania części samochodowych. Procesy te rozpatrzono jako geometrycznie, fizycznie i cieplnie nieliniowe zagadnienie brzegowo-początkowe, z nieznanymi warunkami brzegowymi w obszarze kontaktu. Do opisu zjawisk nieliniowych, na typowym kroku przyrostowym, wykorzystano uaktualniony opis Lagrange'a, traktując narzędzie jako ciało sztywne lub termo-sprężyste natomiast przedmiot jako ciało sprężysto/termo-lepko-plastyczne. Równanie ruchu obiektu wyprowadzono wykorzystując rachunek wariacyjny. Otrzymane równanie wariacyjne dyskretyzowano stosując aproksymację właściwą metodzie elementu skończonego. Dyskretne równanie rozwiązano stosując jawne metody całkowania. Opracowana aplikacja w systemie ANSYS/LS-Dyna, pozwala nakompleksową analizę stanów przemieszczeń, odkształceń, naprężeń w dowolnym miejscu ciała i w dowolnej chwilirealizacji różnych procesu obróbki nagniatania gładkościowego. Przedstawiono przykładowe wyniki obliczeń numerycznych stanów przemieszczeń, naprężeń i odkształceń materiału części w procesie nagniatania gładkościwego.
    Paper presents the problem of modelling and analysis of metalworking processes. Technological processes were considered as a geometrical, physical and thermal boundary and initial value problem, with unknown boundary conditions in the contact zone. An incremental model of the contact problem between movable rigid or thermo-elastic body (tool) and elastic/thermo-visco-plastic body (object) in updated Lagrange formulation, for spatial states (3D) was considered. The incremental functionalof the total energy and variational, non-linear equation of motion of object on the typical step time were derived. This equation has been discretized by finite element method, and the system of discrete equations of motion and heat transfer of objects were received. For solution of these equations the explicit or implicit methods was used. The applications were developed in the ANSYS/LS-Dyna system, which makes possible a complex time analysis of the states of displacements, strains and stresses, in the workpieces in fabrication processes. Application of this method was showed for examples the modelling and the analysis of burnishing rolling.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 8; 291-302
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies