Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "connection," wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Analiza wytrzymałości połączeń wpustowych, wielowypustowych i wielokarbowych
    Strength analysis joints of key, splinded and serration type
    Autorzy:
    Chomka, G.
    Chudy, J.
    Oleśkiewicz, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316845.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    analiza wytrzymałościowa
    połączenia wpustowe
    połączenia wielowypustowe
    połączenia wielokarbowe
    strength analysis
    keyway connection
    multicrimp connection
    Opis:
    W artykule przedstawiono analizę porównawczą wytrzymałości połączeń wpustowych, wielowypustowych i wielokarbowych jako złączy ruchowych i spoczynkowych. Obliczono moment, jaki może przenieść każde z tych połączeń dla tych samych warunków pracy oraz przeprowadzono analizy porównawcze uzyskanych wyników.
    The article presents the comparative analysis of the key splined and serration type joints as the movable and stationary joints. The moments that each of these joints is capable of transforring for the same operating conditions has been calculated. The analysis of results obtained has been made.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 116-122
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza wpływu szumów konwertera LNB na odbiór sygnałów satelitarnych
    The analysis of the impact of noise figure of LNBs on the satellite signals reception
    Autorzy:
    Wilk-Jakubowski, J. Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/309644.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    konwenter LNB
    redukcja szumów
    łącze satelitarne
    LNB
    noise reduction
    Satellite connection
    Opis:
    W ostatnich latach obserwuje się dynamiczną tendencję do szybkiego spadku współczynnika szumów NF (ang. Noise Figure) produkowanych konwerterów LNB. Standardowe konwertery zintegrowane oraz konwertery z falowodem stosowane w polaryzatorach i feedhornach posiadają współczynniki szumów o wartości nieprzekraczającej 1,2-1,3 dB. Na rynku dostępne są również konwertery o znacznie niższym współczynniku szumów 0,5-0,6 dB. Warto podkreślić, że niekorzystne warunki pogodowe przekładają się na jakość odbioru sygnałów satelitarnych, zatem w celu minimalizacji ryzyka przerw w transmisji sygnałów istnieje potrzeba skutecznej redukcji szumów konwertera LNB. Celem niniejszego artykułu jest analiza wpływu szumów konwertera LNB w zakresie od 0,3 dB do 1 dB na jakość odbioru sygnału satelitarnego w oparciu o modelowane dane ze stanowiska laboratoryjnego. Otrzymane w ten sposób wyniki można z powodzeniem wykorzystać do szczegółowej analizy budżetu łączy satelitarnych, dzięki czemu przy założonym współczynniku szumów konwertera LNB możliwe staje się określenie wpływu innych parametrów (np. ustawienia anteny, strat całkowitych w łączu, apertury anteny, sprawności anteny) na parametry jakościowe odbiorczych sygnałów satelitarnych.
    One of the parameters to characterize the properties of the antenna is noise figure. The noise figure of LNBs is a measurement of how sensitive the LNB is or how much noise the LNB will add to the signal you may be intending to receive. In recent years we can observe a dynamic tendency to fast decrease of the noise figure of LNBs. Standard converters and waveguide converters used in polarizers and feedhorns have noise ratios of no more than 1.2-1.3 dB. Nowadays the converters with much lower noise figure about 0.5-0.6 dB, are also available on the market. The purpose of this article is to analyze the impact of noise figure of LNBs on the reception of satellite signals on the basis of modelled data from the laboratory station.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1124-1127, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Konkurencja transportu autobusowego i kolejowego w obsłudze portów lotniczych w Polsce
    Rail transport in airport links system in Poland
    Autorzy:
    Tłoczyński, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310491.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    transport autobusowy
    transport kolejowy
    porty lotnicze
    system dowozowy
    bus transport
    rail transport
    airports
    connection system
    Opis:
    Głównym celem artykułu jest ocena funkcjonowania sytemu dowozowego do portów lotniczych w Polsce na podstawie badań pierwotnych. Przeprowadzone zostały one metodą wywiadu osobistego w polskich portach lotniczych i obejmowały pytania dotyczące konkurencji na polskim rynku transportu lotniczego, w tym wykorzystania transportu kolejowego jako środka transportu dowozowego do portów lotniczych.
    Aviation in the XXI century is the fastest growing sector. Also in Poland there is a large growth in air traffic, particularly in the last few years, the effect of growth the air traffic system is the development of airport links. This indicates competition in the transport market, but also on air market. As a result of these factors, following competition between airports. One of the instruments of competition is an efficient system of airports links. The main aim of this article is to evaluate the functioning of this system on the Polish aviation market based on research.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 1-2; 48-52
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Moduł obliczeniowy generatora połączeń gwintowych w Inventorze
    Calculation module of thread connection generator in Inventor
    Autorzy:
    Maciejczyk, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310732.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    Inventor
    połączenia gwintowe
    połączenie śrubowe
    wspornik
    model obliczeniowy
    threaded connections
    screw connection
    cantilever
    calculation model
    Opis:
    W artykule przedstawiono analizę doboru śrub wspornika z wykorzystaniem klasycznych, analitycznych metod obliczeniowych oraz z wykorzystaniem generatora Inventora. Omówiono działanie i funkcjonalność modułu obliczeniowego generatora. Wskazano na jego niedoskonałości, zastosowane uproszczenia oraz dostrzeżone błędy. Oceniono jego przydatność w procesie konstrukcji.
    The article presented an analysis of the selection of bracket screws using classical, analytical calculation methods and using the Inventor generator. The operation and functionality of the generator calculation module are discussed. Its imperfections, simplifications and perceived errors were pointed out. Its usefulness in the construction process was assessed.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 573-576, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza techniczno-ekonomiczna połączeń nierozłącznych
    Technical and economic analysis of permanent joints
    Autorzy:
    Płuciennik, P.
    Maciejczyk, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312290.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    połączenia nierozłączne
    obliczenia wytrzymałościowe
    połączenie czołowe
    połączenia zakładkowe
    permanent joint
    strength calculations
    front connection
    lap joint
    Opis:
    W artykule została przedstawiona analiza techniczno-ekonomiczna połączeń nierozłącznych. W oparciu o założone modele, wykonano obliczenia wytrzymałościowe dla dwóch rodzajów połączeń nierozłącznych: czołowych i zakładkowych wykonanych za pomocą spawania, zgrzewania, klejenia i lutowania. Obliczenia analityczne uzupełniono wynikami otrzymanymi przy zastosowaniu technik numerycznych wykorzystujących metody elementów skończonych. Analizę otrzymanych wyników wytrzymałościowych dokonano w oparciu o wartości dopuszczalne naprężeń. Omówiono koszty wykonania przedmiotowych połączeń. Wskazano najkorzystniejszy rodzaj połączenia z punktu widzenia analizy techniczno-ekonomicznej.
    This article presents technical and economic analysis permanent joints. Based on established models, strength calculations were made for two types of permanent joints: butt and lap made by welding, welding, gluing and soldering. Analytical calculations supplemented by results obtained using numerical techniques using the finite element method. The analysis of the results of strength was based on allowable stress values. Discussed costs of performing these joints. Indicated most preferred type of connection from the point of view of technical-economic analysis.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1078-1082
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rasčët toka dvuhfaznogo korotkogo zamykaniâ na zemlû sučëtom harakteristik zazemleniâ oborudovaniâ
    Calculation of two-phase ground fault current with consideration of equipment grounding specifications
    Autorzy:
    Kosjakow, A.
    Suhoguzow, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312527.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    prąd zwarciowy
    przewód uziemiający
    rezystancja uziemienia
    rezystancja połączenia metalowego
    opór cieplny
    ground fault current
    grounding electrode
    grounding resistance
    metal connection
    thermal resistance
    Opis:
    V statʹe opisany sposoby rasčëta toka dvuhfaznogo korotkogo zamykaniâ na zemlû v èlektričeskih setâh s izolirovannoj nejtralʹû dlâ celej ocenki termičeskoj stojkosti zazemlâûŝih provodnikov i zazemlite učityvaûŝie harakteristiki zazemleniâ oborudovaniâ – soprotivlenie zazemlâûŝego ustrojstva i soprotivlenie metallosvâzi oborudovaniâ s zazemlâûŝim ustrojstvom. Vyvedeny novye formuly dlâ rasčëta tokov dvuhfaznogo korotkogo zamykaniâ na zemlû i opredelena ih oblastʹprimeneniâ.
    The article describes ways of calculating two-phase ground fault current in electrical networks with isolated neutral for needs of calculating thermal resistance in equipment's grounding elements. Grounding resistance and metal resistance of high-voltage equipment are added to the existing methods of short circuit currents calculation.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 468-473
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies