Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "alternative" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Ocena właściwości trakcyjnych samochodu ciężarowego z silnikiem zasilanym paliwami alternatywnymi
Evaluation traction properties of truck-engined alternative fuels
Autorzy:
Lisowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310879.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
samochody ciężarowe
paliwa alternatywne
trucks
alternative fuels
Opis:
W artykule omówiona została problematyka dotycząca właściwości ruchowych samochodu ciężarowego z silnikiem zasilanym paliwami pochodzenia roślinnego i ich mieszaninami z olejem napędowym. Analizę przeprowadzono na podstawie badań symulacyjnych właściwości trakcyjnych samochodu Star 1142 z silnikiem 359.
The article discusses the issues concerning the properties of motor vehicle with an engine powered by fuels of vegetable origin and their blends with diesel. The analysis was based on simulation research car features traction-engine Star 1142 359th.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 4; 92-97
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane zagadnienia związane z transpozycją do polskiego porządku prawnego dyrektywy 2014/94/UE z dnia 22 października 2014 r. w sprawie rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych
Selected Issues Concerning Transposition to the Polish legal order of the Directive 2014/94/EU of the 22 October 2014 on the deployment of alternative fuels infrastructure
Autorzy:
Rudnik, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312501.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
paliwa alternatywne
infrastruktura paliw alternatywnych
dyrektywa 2014/94/UE
alternative fuels
infrastructure of alternative fuels
directive 2014/94/EU
Opis:
Niniejszy artykuł ma na celu przedstawienie wybranych zagadnień związanych z transpozycją do polskiego porządku prawnego dyrektywy 2014/94/UE w sprawie rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych. W pracy przedstawiona zostanie systematyka dyrektywy 2014/94/UE. Zaprezentowane zostaną także definicje paliw alternatywnych i pojazdu elektrycznego funkcjonujące na gruncie dyrektywy 2014/94/UE oraz sposób ich transpozycji do polskiego porządku prawnego w ustawie z dnia 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych.
The paper aims to present selected issues of transposition into the Polish legal order of the Directive 2014/94/EU on the deployment of alternative fuels infrastructure. The article presents the systematics of the Directive 2014/94/EU. The definitions of alternative fuels and electric vehicle functioning on the grounds of the Directive 2014/94/ EU will also be presented as well as the manner of their transposition into the Polish legal order in the Act of 11 January 2018 on electromobility and alternative fuels.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 948-951, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Paliwa i napędy alternatywne w kontekście zaostrzania przepisów dotyczących emisji spalin
Alternative fuels and drives in the context of tightening emission regulations
Autorzy:
Krakowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314049.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
paliwa alternatywne
napęd alternatywny
emisja spalin
silnik spalinowy
silnik okrętowy
dopuszczalne wartości
alternative fuels
alternative drives
exhaust emission
admissible values
Opis:
W artykule przedstawiono rozwój napędów zarówno w transporcie lądowym, jak i morskim, począwszy od pierwszych napędów parowych, motorowych i skończywszy na najmniej rozpowszechnionym napędzie atomowym. Następnie opisano rozwój silników spalinowych w kontekście coraz surowszych przepisów dotyczących dopuszczalnych wartości emisji szkodliwych związków do atmosfery. W kolejnej części artykułu zaprezentowano coraz bardziej zaostrzane przepisy dotyczące emisji związków toksycznych przez silniki okrętowe, ze szczególnym uwzględnieniem Obszarów Emisji Kontroli. Kolejna część artykułu przedstawia stosowane paliwa, zarówno ropopochodne, jak i alternatywne, z których największy rozwój dotyczy paliw odnawialnych. W ostatniej części artykułu omówiono napędy alternatywne, z których najbardziej rozwinięte są napędy elektryczne i hybrydowe. Poza tym uwagę zwrócono nad innymi napędami, nad którymi trwają prace nad ich rozwojem i zastosowaniem w lądowych i morskich środkach transportu. Należą do nich ogniwa paliwowe, panele słoneczne, a nawet niewielkie turbiny wiatrowe. Artykuł zakończono wnioskami, z których najważniejszy jest ten, że coraz trudniej będzie spełnić surowe wymagania stawiane silnikom spalinowym dotyczące emisji szkodliwych substancji, w związku z tym, powszechne wprowadzenie paliw i napędów alternatywnych, będą jedyną szansą na rozwiązanie tego problemu.
The article presents the development of drives, both in land and sea transport, from the first drive of steam, motor and ending with the least widespread nuclear-powered. Then, the development of internal combustion engines in the context of increasingly stringent regulations concerning emission limit values of harmful substances into the atmosphere was presented. Another part of the article presents the used fuel, both petroleum and alternative, with the largest development concerns renewable fuels. In the last part of the article discusses alternative drives, the most developed are electric drives and hybrid. The article was completed conclusions, of which the most important is the only chance to solve the problem of air pollution by combustion engines is the use of alternative fuels.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1225-1230, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ środków chemicznych na plon nasion rzepaku przeznaczonych do produkcji biodiesla
Influence of chemical compounds on rape production in biodiesel production
Autorzy:
Paprota, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311545.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
biodiesel
rzepak
paliwa alternatywne
biopaliwa
rape
alternative fuels
biofuels
Opis:
Rzepak ozimy od ponad piećdziesięciu lat jest jedną z podstawowych roślin uprawnych naszego kontynentu. Jeszcze do niedawna rzepak był pozyskiwany głównie na cele spożywcze jako doskonały olej. Z czasem coraz to nowe gałęzie przemysłu zgłaszały zapotrzebowanie na nasiona rzepaku, które w czasach obecnych stały się podstawowym surowcem do produkcji pasz, olejów jadalnych, a ostatnio również paliw. W związku z tak dużym zapotrzebowaniem na surowiec zaczęto poszukiwać sposobów poprawiających jego jakość oraz maksymalizujących jego plon.
Winter rape has been one of the main crops cultivated in Europe for 50 years. Until now, the rapeseed was regarded as a source of excellent oil. With time, more and more new industries reported a demand for rape seed, which at the present time have become the basic raw material for animal feed, edible oils and recently also fuels. In connection with such high demand for raw materials began to seek for ways to improve its quality and to maximize its yield.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 10; 334-338
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowe kierunki rozwoju źródeł biopaliw
Development trends of new biofuels sources
Autorzy:
Wądrzyk, M.
Wolszczak, J.
Jakóbiec, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315395.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
biopaliwa
zasilanie paliwem
paliwa alternatywne
biofuels
fuel feed
alternative fuels
Opis:
W artykule zamieszczono informacje dotyczące kierunku rozwoju źródeł biopaliw pochodzenia roślinnego - mikroalg niestanowiącego konkurencji dla produkcji żywności oraz metody hodowli mikroalg. Ponadto przedstawiono wyniki badań konwersji biomasy w procesie pirolizy alg w zakresie pozyskania biopaliwa.
In this paper information about development trends of new biofuels sources derived from plants are presented. It includes microalgae, which don't compete with market of food production. In this work research results of pyrolysis process of microalgae to derive liquid biofuel are described.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 4; 188-196
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tuż przed Euro 6 : nowe konstrukcje autobusów na 2012 rok międzynarodowych koncernów o zasięgu globalnym
Nearly before Euro 6 : new bus constructions for 2012 of international global producers
Autorzy:
Rusak, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315769.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
Euro 6
silniki autobusowe
paliwa alternatywne
bus engines
alternative fuels
Opis:
Od 1 stycznia 2014 roku każdy nowy autobus sprzedawany w Unii Europejskiej będzie musiał być wyposażony w silnik spełniający standard emisji spalin Euro 6. W artykule omówiono konstrukcje autobusów koncernów o zasięgu globalnym sprzyjające osiąganiu tej rygorystycznej normy.
Since the 1-st January 2014 every new bus sold in the European Union should have been equipped in engine fulfilling the requirements of Euro 6 exhaust emissions. In the article there are presented bus constructions (of international global producers), which assist to achieve these rigorous norm.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 3; 18-25
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ekonomiczne i ekologiczne przesłanki stosowania paliw alternatywnych
Economic and ecological rationale for use of alternative fuels
Autorzy:
Uzdowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315391.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
paliwa alternatywne
zasilanie paliwem
silniki spalinowe
alternative fuels
fuel feed
combustion engines
Opis:
W artykule przedstawiono wybrane aspekty w zakresie perspektywy zastosowania paliw alternatywnych do zasilania tłokowych silników spalinowych.
The paper presents selected aspects of the prospects for alternative fuels to power internal combustion engines.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 4; 179-182
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane aspekty trwałości paliw alternatywnych
Some aspects of durability of alternative fuels
Autorzy:
Uzdowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315393.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
silniki spalinowe
paliwa alternatywne
zasilanie paliwem
combustion engines
alternative fuels
fuel feed
Opis:
W artykule poruszono zagadnienia trwałości paliw silnikowych i zmiany ich parametrów w zależności od okresu przechowywania. Problematyka trwałości dotyczy szczególnie nowych rodzajów paliw z zastosowaniem dodatków pochodzenia roślinnego.
In the abstract the possibilities are shown issues permanence motor fuels and their parameters in dependence from save keeping. The topic of permanence affect especially a new kind of motor fuels with apply withal plant extraction.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 4; 183-187
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena wpływu dodatku biowęglowodorów w paliwie na wybrane parametry procesu spalania w silniku o zapłonie samoczynnym
Estimation of combustion process parameters in a diesel engine supplied with a mixture of gas oil and synthetic fuels
Autorzy:
Lotko, Wincenty
Łodygowski, Kamil
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316946.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
paliwa alternatywne
paliwa syntetyczne
silnik ZS
alternative fuels
synthetic fuels
diesel engine
Opis:
W artykule omówiony został wpływ dodatku biowęglowodorów na wybrane parametry spalania silnika o zapłonie samoczynnym. Badania wykazały, że syntetyczny olej napędowy może być wykorzystywany jako dodatek do mineralnego oleju napędowego. Proces spalania takich mieszanin zależy od ich składu. Użycie SYNON prowadzi do zwiększenia prędkości narastania ciśnienia w komorze spalania.
The paper presents test results carried out with using of CI engine fuelled with diesel oil and synthetic fuels. Research results show that SYNON be used in diesel fuel. Combustion proces of such fuel blends depend on mixture composition. Using of SYNON in mixture with diesel oil follows to increase a value of maximium pressure rise in cumbustion chamber.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 1-2; 309-312
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Śródlądowe terminale LNG i ich możliwa lokalizacja na rzece Odrze
LNG inland terminals and their possible location on the river Oder
Autorzy:
Hapanionek, N.
Sobkowicz, P.
Ślączka, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310220.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
LNG
gaz ziemny
skroplony gaz ziemny
terminal LNG
paliwo alternatywne
infrastruktura paliw alternatywnych
Odra
LNG terminal
liquified natural gas
natural gas
alternative fuel
infrastructure of alternative fuels
Oder River
Opis:
W artykule omówiony został problem wyznaczenia lokalizacji śródlądowych terminali skroplonego gazu ziemnego (LNG) na rzece Odrze. Przedstawiono główne regulacje prawne dotyczące rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych w transporcie morskim i śródlądowym. Dokonano charakterystyki budowy i eksploatacji statków śródlądowych służących do przewozu LNG oraz przenośnych zbiorników do transportu gazu LNG. Następnie po przeprowadzeniu analizy warunków nawigacyjnych na rzece Odrze, dokonano próby wyznaczenia możliwych lokalizacji terminali LNG wzdłuż rzeki. Głównymi kryteriami podczas wyznaczania lokalizacji był dostęp do infrastruktury drogowej oraz potencjalni kontrahenci, którzy mogliby być zainteresowani eksploatacją terminali LNG.
The article discusses the problem of determining the location of inland liquefied natural gas (LNG) terminals on the Oder River. The article shows the main legal regulations concerning the development of the infrastructure of alternative fuels in maritime transport and inland waterways. The article describe the characteristics of the construction and operation of inland vessels intended for LNG transport and portable LNG tanks. After the analysis of navigation conditions on the Oder River, attempts were made to identify possible locations for LNG terminals along the river. The main criteria in determining the location was access to road infrastructure and potential contractors who might be interested in the operation of LNG terminals.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1383-1388, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
I Ogólnopolska Konferencja EcoFuel
First All-Polish EcoFuel Conference
Autorzy:
Urbańska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315624.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
paliwa alternatywne
rynek biopaliw
układy napędowe autobusów
alternative fuels
biofuels market
bus transmissions
Opis:
W styczniu 2012 r. odbyła się I Ogólnopolska Konferencja EcoFuel. W artykule przedstawiono zaprezentowane podczas konferencji osiągnięcia naukowe dotyczące wykorzystania paliw alternatywnych oraz ich praktycznego zastosowania w autobusach.
In January 2012 took place First All-Polish EcoFuel Conference. In the article there are shown scientific achievements presented at the Conference, concerning of alternative fuels utilization and their practical application for buses.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 1-2; 50-53
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwość wykorzystania wybranych odpadów z demontażu pojazdów wycofanych z eksploatacji do produkcji paliw alternatywnych
Possibilities for utilization of selected wastes from dismantling of exploited vehicles
Autorzy:
Rećko, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316516.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
demontaż pojazdów
utylizacja odpadów
paliwa alternatywne
vehicles dismantling
selected wastes
utilization
alternative fuels
Opis:
W artykule przedstawiono stan struktury wiekowej samochodów osobowych w Polsce, przyczyniający się do wzrostu ilości pojazdów wycofanych z eksploatacji, a więc także masy odpadów samochodowych. Omówiono możliwość wykorzystania wybranych odpadów pochodzących z demontażu pojazdów wycofanych z eksploatacji do produkcji paliw alternatywnych, jako sposób ich odzysku energetycznego, prowadzącego do zmniejszenia ilości odpadów przeznaczonych do unieszkodliwienia poprzez składowanie.
The article presents the current state of age structure of passenger cars in Poland. This contributes to an increase in exploited vehicles and wastes mass from dismantling stations. Also, the article presents possibilities for utilization of selected wastes from dismantling of exploited vehicles to produce alternative fuels. The processing of waste to alternative fuels contributes to a reduction in the amount of wastes which are intended for disposal by land filling.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 400-407
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ eteru dietylowego w mieszaninie z olejem napędowym na dynamikę przyspieszania silnika o zapłonie samoczynnym
Impact of diethyl ether in blends with diesel fuel on acceleration process of the diesel engine
Autorzy:
Lotko, W
Górski, K.
Stobiecki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310473.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
DEE
silnik diesla
paliwa alternatywne
mieszaniny paliwowe
diesel engine
alternative fuels
fuel blends
Opis:
Artykuł przedstawia wyniki oceny procesu przyspieszania wału korbowego silnika o zapłonie samoczynnym zasilanego mieszaninami oleju napędowego (ON) i eteru dietylowego (DEE). W szczególności badano mieszaniny zawierające 5, 10, 15 i 20 % objętościowo DEE w ON. Uzyskane rezultaty badań potwierdziły negatywny wpływ DEE dodawanego do ON na proces przyspieszania silnika AD3.152. Należy jednak zauważyć, że badania wykonano dla nominalnej regulacji aparatury wtryskowej tego silnika. Oznacza to, że nie były optymalne dla badanych mieszanin o odmiennych właściwościach fizykochemicznych w stosunku do ON.
The paper presents results of the crankshaft acceleration process of the diesel engine fuelled with diesel oil - diethyl ether blends. In particular mixtures of diesel fuel with addition of 5, 10, 15 and 20 % by volume were tested. Results confirmed that DEE addition has negative impact on acceleration process of the AD3.152 engine. However it should be pointed that tests were carried out for nominal settings of the engine fuel injection system. It means that these settings were not optimal for tested blends with different physicochemical properties compared to regular diesel fuel.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 411-414
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena możliwości zastosowania paliw węglowo-wodnych do zasilania silników o zapłonie samoczynnym
Assessment of the possibilities of application of coal water slurry for supplying compression ignition
Autorzy:
Idzior, M.
Karpiuk, W.
Bor, M.
Smolec, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314706.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
silnik z zapłonem samoczynnym
paliwo alternatywne
suspensja
self-ignition engine
alternative fuel
suspension
Opis:
W artykule omówiona została możliwość zasilenia tłokowego silnika spalinowego z wykorzystaniem suspensji węglowowodnych. Na przełomie ostatnich dekad można zaobserwować wzmożone zainteresowanie paliwami alternatywnymi, podyktowane m.in. ograniczoną ilością zasobów ropy naftowej oraz koniecznością spełnienia rygorystycznych norm emisji spalin. W artykule omówiono możliwości wykorzystania suspensji, jako nowoczesnego, taniego i ekologicznego paliwa, którym można zasilić silnik o zapłonie samoczynnym. Przedstawione zostały metody otrzymywania, proces spalania w kontekście emisji związków szkodliwych oraz techniczne możliwości adaptacji silnika do zasilania paliwem węglowo-wodnym. Wydaje się, że zastosowanie suspensji, szczególnie do zasilania silników niskoobrotowych jest rozwiązaniem bardzo korzystnym i możliwym do wdrożenia bez znacznego wzrostu kosztów wytwarzania jednostki napędowej.
The article discusses the possibility to power the piston internal combustion engine with the use of coal-water suspensions. At the turn of the last decades can be seen increased interest in alternative fuels, according to a limited amount of fossil fuel resources and the need to meet higher emission standards. The authors proposed the use of suspensions, as a modern, cheap and environmentally friendly fuel that can power the diesel engine. Presented methods of preparation, the combustion process in the context of the emission of harmful compounds, and technical possibilities of adapting the engine to fuel coal-water. It appears that the use of suspensions, particularly low speed motor power supply is a very favorable solution and possible to implement without significant increase in the manufacturing costs of the drive unit.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 987-990
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Autobusy LNG w warszawskiej komunikacji miejskiej
Autorzy:
Rusak, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312411.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
zasilanie CNG/LNG
transport miejski
paliwa alternatywne
CNG/LNG supply
urban transport
alternative fuels
Opis:
Projekt wprowadzenia autobusów i paliwa LNG w największej polskiej spółce komunikacji miejskiej, warszawskich MZA, został zrealizowany przez nowego gracza na rynku autobusowym - Lider Trading. Ta spółka od jesieni 2014 r. jest producentem autobusów marki Solbus, w tym 35 autobusów zasilanych LNG w barwach stołecznego przewoźnika.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 5; 22-25
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies