Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Threats" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-15 z 15
Tytuł:
Metodyka zarządzania ryzykiem w organizacji
Risk management methodology in organization
Autorzy:
Wojtyto, Dorota
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309998.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
zarządzanie ryzykiem
zagrożenia
metodyka
risk
risk management
threats
methodology
Opis:
W artykule omówiona została problematyka metodyki zarządzania ryzykiem, która stanowi jeden z elementów zarządzania przedsiębiorstwem i mogłaby zostać zaimplementowana we wspomaganiu komputerowym systemu przedsiębiorstwa. Zaproponowano model zarządzania ryzykiem oraz strukturę planów zarządzania ryzykiem, a także założenia do "metody schodkowej", która może być wdrożona zarówno w przedsiębiorstwie, jak i instytucji publicznej.
In the article the issue of risk management methodology, which is the one of the element of company management and can be implemented to computer support of company system was presented. In the paper the risk management model and the structure of the risk management plans, as well the assumptions to the "step method", which can be implemented in company and also in public institution was proposed.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 12; 261-264
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane aspekty zagrożeń i ryzyka w transporcie
Selected aspects of threats and risks in transportation area
Autorzy:
Romanow, P.
Stajniak, M.
Konecka, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315316.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
zarządzanie ryzykiem
transport drogowy
zagrożenia
risk management
road transport
threats
Opis:
W artykule dokonano przeglądu literatury naukowej w zakresie wybranych zagadnień dotyczących problematyki ryzyka w działalności operatorów transportowych. Zwrócono szczególną uwagę na potrzebę identyfikacji zagrożeń oraz ocenę ryzyka w procesach transportowych. Wskazano także potencjalne korzyści wynikające z działań realizowanych w ramach zarządzania ryzykiem.
This article reviews the literature on selected topics on risk issues in the activities of transport operators. Particular attention was paid to the need for threats identification and risk assessment in transport processes. Potential benefits of risk management activities were also identified.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 621-624, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
New Technologies in the Field of Ensuring Security for Restricted and Public Areas at Airports
Nowe technologie w zakresie zapewnienia bezpieczeństwa dla stref zastrzeżonych i ogólnodostępnych na lotniskach
Autorzy:
Nowacki, Gabriel
Paszukow, Bohdan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312905.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
threats
advanced technology
security system
zagrożenia
zaawansowana technologia
system bezpieczeństwa
Opis:
The paper refers to innovative solution of security at international Airports, taking specifically into consideration current challenges within secure processing of passengers and protection of critical and public spaces, in light of types of current major threats. One of the main reasons, why aviation being one of the most regulated means of transport in sense of security, is the fact of continues serious risk and vulnerability for terrorist attacks. Instead of continues implementation of strict security measures, the number of incidents and breaches within aviation international security environment, being updated almost at daily basis, all around the world. Therefore, the primary role of all aviation regulatory and professional stakeholders is to effectively protect and secure variety of aviation ecosystems such as airports and airlines. To meet the challenges of increased security regulations and growing number of passengers, and to keep up date on the latest antiterrorism strategies, airports are looking for tailor made solutions. Such solutions are primary based on electronic deployment of new types of equipment aiming to improve detection of threats materials with specific focus on explosives and CBRN threats. Within the scope of this paper, presented key technological elements supporting threats detection, as well as indicated main points referring to general perception amongst airport security systems.
Artykuł dotyczy zastosowania nowych technologii w zakresie bezpieczeństwa na międzynarodowych lotniskach, biorąc pod uwagę aktualne wyzwania związane z odprawą pasażerów, ochroną krytycznych i ogólnodostępnych stref, w świetle aktualnych poważnych zagrożeń. Jednym z głównych powodów, dla których lotnictwo jest jednym z najbardziej uregulowanych środków transportu w sensie bezpieczeństwa, jest fakt, że nadal występują poważne zagrożenia i podatność na ataki terrorystyczne. Liczba incydentów i naruszeń w międzynarodowym środowisku bezpieczeństwa lotniczego, aktualizowana jest niemal codziennie, na całym świecie. Dlatego główną rolą wszystkich podmiotów regulacyjnych i zawodowych w lotnictwie, jest skuteczna ochrona różnorodnych ekosystemów lotniczych, takich jak lotniska i linie lotnicze. Aby sprostać wyzwaniom związanym z restrykcyjnymi przepisami w zakresie bezpieczeństwa i rosnącą liczbą pasażerów, a także aby być na bieżąco z najnowszymi strategiami antyterrorystycznymi, lotniska poszukują nowych rozwiązań w tym zakresie. Takie rozwiązania opierają się przede wszystkim na elektronicznym wdrażaniu nowych rodzajów urządzeń mających na celu poprawę wykrywania materiałów stanowiących zagrożenie, ze szczególnym uwzględnieniem materiałów wybuchowych i zagrożeń CBRN. W ramach tego artykułu zaprezentowano kluczowe elementy technologiczne wspierające wykrywanie zagrożeń, a także wskazano główne punkty odnoszące się do ogólnej percepcji wśród systemów bezpieczeństwa lotnisk.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 7-8; 57-61
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Skutki ekologiczne dla mórz i oceanów wybranych zagrożeń i zdarzeń wypadkowych
Environment effects for seas and oceans of chosen threats and accidents
Autorzy:
Herdzik, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316225.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
zagrożenia
wypadki
środowisko morskie
zanieczyszczenia środowiska morskiego
threats
accidents
marine environment
marine pollution
Opis:
W artykule omówiony został problem wybranych zdarzeń wypadkowych na morzu prowadzących do różnych stanów zagrożenia środowiska: morza, lądu i atmosfery. Na podstawie opracowań i raportów organizacji zajmujących się ochroną środowiska morskiego, autor wskazał własne spostrzeżenia oraz uwagi. Pod względem zagrożeń, transport morski sytuuje się jako jeden z bardziej niebezpiecznych dla środowiska. Utrudnienia związane z dotarciem do miejsca zdarzenia, przeprowadzenia akcji, ryzyko zatopienia statku, w tym zatopienia paliwa i dużych ilości niebezpiecznych ładunków znajdujących się na statku, powodują, że zdarzają się katastrofy o skali dotyczącej znacznie większych obszarów w porównaniu do katastrof na lądzie. Wskazano przykładowe skutki dla środowiska. Pozostają pytania: czy można było zapobiec wypadkowi i czy można było ograniczyć skutki w chwili zdarzenia oraz podczas akcji ratunkowej.
Paper discussed the problem of chosen accidents at sea leading to different environment threats of sea, land and atmosphere. On the base of elaborates and reports carried out through marine environment protection organizations, author indicated own observations and remarks. Taking into account the threats, transport by sea seems to be the one of more dangerous to the environment. Difficulties with reaching the place of accident, performing the rescue action, risk of ship’s sinking with fuel and cargo inside cause that the disaster may happened in a bigger scale having influence on much larger areas in comparison to land one. It was indicated the demonstration effects to environment. They were left the questions: was it possible to prevent the disaster and was it possible to restrict the effects in a moment of accident and during the rescue action.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 10; 39-44
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagrożenia chemiczne i ekologiczne podczas przewozu drogowego towarów niebezpiecznych
Chemical and ecological threats during road transport of dangerous goods
Autorzy:
Kopczewski, R.
Nowacki, G.
Zakrzewski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312297.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
ładunki niebezpieczne
transport towarów niebezpiecznych
transport drogowy
bezpieczeństwo transportu
zagrożenie chemiczne
zagrożenie ekologiczne
wypadki drogowe
dangerous goods
dangerous goods transport
road transport
transport safety
chemical threats
ecological threats
road accident
Opis:
W artykule przedstawiono problemy zagrożeń, związane z przewozem towarów niebezpiecznych oraz niepokojące dane statystyczne tego rodzaju przewozu. Przybliżono akty prawne obowiązujące podczas tych specyficznych przewozów, ujmujące kontrolę, opakowanie, oznakowanie, zasady bezpieczeństwa, jak i postępowanie w przypadku awarii. Przedstawiono także działania PSP podczas zagrożeń chemicznych i ekologicznych, zagrażających życiu ludzi oraz środowisku.
Paper discussed threat assessment of dangerous goods in road transportation of the Republic of Poland. DGV can cause an accident and lead to chemical and ecological threats with considerable harm to people and the environment.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 9; 85-92
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagrożenia dla żeglugi od morskich farm wiatrowych
Chosen threats for shipping from sea wind farms
Autorzy:
Herdzik, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314055.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezpieczeństwo
eksploatacja turbin wiatrowych
zagrożenia dla żeglugi
safety
wind farm operation
threats for shipping
Opis:
W artykule omówiono problematykę posadowienia farm wiatrowych w kontekście stwarzania zagrożeń dla żeglugi i rybołówstwa. Obecność farm wiatrowych na morzu tworzy obszar w formie wyznaczonego pola oraz wraz z konieczną strefą ochronną ogranicza dostęp do tego obszaru również dla turystyki rekreacyjnej czy sportów wodnych. Stanowiąc nową, sztuczną przeszkodę wodną, mimo jej budowy poza tradycyjnymi szlakami wodnymi (torami wodnymi), stwarza szereg zagrożeń. Wyróżniono zagrożenia bezpośrednie i dodatkowe, wskazujące, że kolizje statków z infrastrukturą farm wiatrowych są możliwe. Prowadzi się badania naukowe szacujące ryzyko wypadkowe na wybranychakwenach morskich między statkami a sztucznymi przeszkodami wodnymi. Omówiono zagrożenia wypadkowe podczas eksploatacji turbin wiatrowych z danymi statystycznymi trzech państw europejskich. Przy posadowieniu pól farm wiatrowych z dala od szlaków żeglugowych oraz obecnym wyposażeniu technicznym statków możliwe jest zmniejszenie ryzyka powstania niebezpiecznych sytuacji pomiędzy tymi obiektami lub zmniejszenie skutków kolizji lub podobnych zdarzeń. Niewątpliwie obecność na morzu farm wiatrowych pogarsza bezpieczeństwo żeglugi, ogranicza dostęp do niektórych obszarów, jednak posadowienie farm wiatrowych na morzu jest rozwiązaniem kompromisowym (powoduje mniejszy opór społeczny), pozwalającym na rozwój energetyki wiatrowej.
Paper discussed the problem of wind farm localization at sea will cause to the threats for shipping and fishing. The wind farm located at sea forms an area with the necessary protective zone limits the access into the area for recreational tourism and water sports. Providing new, artificial water barrier and past building outside the shipping or fishing routes the wind farm creates many threats. It was distinguished direct and additional threats, showing that collisions between vessels and wind farm infrastructure are possible. It is conducted scientific research for estimating the risk of accidents on chosen sea areas between vessels and artificial water obstacles. It was discussed the risk of accidents during wind farm operation process on the statistical data received in three European countries. It is possible decreasing the risk of dangerous situations arising between those objects or decreasing the ships’ collisions effects and consequences if the farm localization is far from shipping routes and progressively better present vessel technical equipment. Undoubtedly presence of the wind farms at sea worsens the shipping safety, constricts the access to some areas but localization the wind farm at sea is a compromise solution (it makes smaller social resistance) allows for the development of wind farms energy production.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 10; 52-56
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transport lotniczy baterii litowych
Air transport of lithium batteries
Autorzy:
Krajewska, Renata
Bomba, Ignacy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315828.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport lotniczy
bateria litowa
zagrożenia
zasady przewozu
air transport
lithium batteries
threats
transport rules
Opis:
Baterie litowe okazały się prawdziwym odkryciem XX wieku. Stosowane są w prawie wszystkich modelach telefonów komórkowych, tabletach, komputerach podręcznych i aparatach fotograficznych. W transporcie lotniczym wśród ładunków (cargo) oraz bagażu podręcznego i rejestrowanego jest wiele urządzeń elektronicznych wyposażonych w wewnętrzne źródła energii typu bateria lub akumulator. Niewielu podróżnych zdaje sobie jednak sprawę z tego, że elementy te stwarzają często ogromne zagrożenie. Przedmiotem rozważań prowadzonych w artykule jest przewóz baterii litowych transportem lotniczym. Skoncentrowano się na prezentacji i analizie regulacji dotyczących przewozu baterii litowych w bagażu podręcznym, bagażu rejestrowalnym i przewozie cargo. W pierwszym rozdziale przedstawiono charakterystykę baterii litowych. Regulacje dotyczące przewozu baterii litowych transportem lotniczym zaprezentowano w rozdziale drugim. Przedstawiono także statystykę zdarzeń lotniczych z udziałem baterii litowych. Omówiono również zasady przewozu baterii litowych w bagażu pasażera i ładunków (cargo).
Lithium batteries turned out to be a true discovery of the 20th century. They are used in almost all models of mobile phones, tablets, handheld computers and cameras. There are many electronic devices equipped with internal energy sources such as a battery or accumulator in the air transport of cargo (cargo), hand luggage and registered luggage. Few travelers are aware, however, that these elements often pose a huge threat. Paper discussed the transport of lithium batteries in airplains. The presentation and analysis of regulations regarding the transport of lithium batteries in hand luggage, checked baggage and cargo transportation were focused on. The first part presented the characteristics of lithium batteries. Regulations regarding the transport of lithium batteries by air transport are presented in the second part. The statistics of aviation events with the participation of lithium batteries were presented. The rules for the transport of lithium batteries in passenger and cargo luggage are also discussed.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 6; 75-80
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Protecting transport sector against terrorist attacks
Zabezpieczenie sektora transportu przed atakami terrorystycznymi
Autorzy:
Nowacki, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316812.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
terrorist attacks
terrorist threats
transport infrastructure
intelligent transport systems
ITS
zagrożenia terrorystyczne
atak terrorystyczny
infrastruktura transportowa
Opis:
The paper presents some problems referring to transport infrastructure as a potential target of terrorism attacks. The range of transport infrastructure has spread and includes railways, inland waterways, road, maritime, air, intermodal transport infrastructure and intelligent transport systems (ITS). Based on the analyses, transportation infrastructure is potentially threatened with terrorism attacks, especially road and rail infrastructure (about 23 %), and to a smaller degree the maritime and air transport infrastructure (about 2 %). Legal steps to fight terrorism have been taken on the international level; furthermore, some institutions have been established for this purpose at the UN, NATO and EU level as well as in Poland too.
W artykule przedstawiono problemy dotyczące zagrożeń terrorystycznych dla infrastruktury transportowej. Zakres infrastruktury transportowej uległ rozszerzeniu, obejmuje infrastrukturę transportu kolejowego, śródlądowego, drogowego, morskiego, lotniczego, intermodalnego oraz inteligentne systemy transportowe (ITS). Na podstawie analiz należy stwierdzić, że na świecie infrastruktura transportowa jest zagrożona potencjalnymi atakami terrorystycznymi, w szczególności infrastruktura transportu drogowego i kolejowego (około 23%), w mniejszym stopniu infrastruktura transportu morskiego i powietrznego (około 2%). Kroki prawne, dotyczące zwalczania terroryzmu, zostały podjęte na poziomie międzynarodowym, ponadto powołano w tym zakresie instytucje na szczeblu ONZ, NATO oraz UE, a także w Polsce.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 293-302
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ transportu drogowego na środowisko naturalne człowieka i zagrożenia występujące w transporcie drogowym rzeczy.
Influence of road transport on the natural environment and threats involved in road goods transport
Autorzy:
Łepkowski, M.
Walendzik, M.
Nowacki, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313700.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport drogowy rzeczy
wpływ na środowisko naturalne
zagrożenia transportowe
road goods transport
impact on environment
threats transport
Opis:
W artykule omówiono zagrożenia generowane przez rozwój i funkcjonowanie transportu drogowego, jego wpływ na środowisko naturalne oraz zagrożenia występujące w transporcie drogowym rzeczy
Discussed in the article are threats generated by development and operation of road transport, influence of European road transport on the natural environment and threats involved in road goods transport.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 459-464
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Safety and ways to transport of goods in land transport on the example of diesel fuel
Bezpieczeństwo i sposoby przewozu towarów w transporcie lądowym na przykładzie oleju napędowego
Autorzy:
Rychter, M.
Szokało, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317342.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport drogowy
przewóz towarów niebezpiecznych
zagrożenie ekologiczne
olej napędowy
road transport
transport of dangerous goods
environmental threats
diesel fuel
Opis:
This article presents issues related to the transportation of dangerous goods. It is focused on diesel oil carriage which represents the third class of hazardous materials. The transport of such commodities requires the use of specialized forms of transport, which equipment is strictly defined by the legislation. This article includes the requirements which carriers has to meet in order to transportation safety and regulations related to loading and unloading of the commodity. The paper discusses the dangers posed by the road transport of dangerous materials.
W artykule omówione zostały zagadnienia dotyczące transportu towarów niebezpiecznych drogowymi środkami transportu. Uwaga została skupiona na przewozie oleju napędowego reprezentującego trzecią klasę towarów niebezpiecznych. Przewóz tego typu towarów wymaga zastosowanie specjalistycznych środków transportu, których wyposażenie zostało ściśle określone w ustawodawstwie. Artykuł zawiera stosowanie się przewoźnika do zasad bezpieczeństwa transportu oraz obsługi załadunku i wyładunku towaru. W referacie podjęto temat zagrożeń występujących w trakcie transportu drogowego materiałów niebezpiecznych.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 409-413, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie zagrożeń w bezpieczeństwie informacji
Modeling threats in safety information
Autorzy:
Pietras, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314402.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
zagrożenia bezpieczeństwa informacji
bezpieczeństwo informacji
ochrona informacji
modelowanie zagrożeń
zabezpieczenia
information security threats
information protection
risk modeling
security
safety information
Opis:
Obecnie zapewnienie bezpieczeństwa informacji jest jednym z najważniejszych aspektów prowadzenia działalności. Dzięki nowym technologiom jest to dużo bardziej możliwe i dostępne, niż jeszcze kilka lat temu. Należy jednak pamiętać, że nowe technologie, które są do dyspozycji w przedsiębiorstwie posiadają także osoby, którym zależy na kradzieży danych. Dlatego tak ważne jest uświadamianie personelu przedsiębiorstwa o wartości i cenie informacji a jednocześnie o sposobach jej ochrony. W artykule przedstawiono istotę bezpieczeństwa informacji i jego znaczenie dla przedsiębiorstwa. Ponadto wskazano przykładowe metody wyłudzenia i wycieku danych.
In the information society, ensuring information security in an enterprise is one of the most important aspects of running a business. Thanks to new technologies, it is much more possible and available than a few years ago. However, it should be remembered that new technologies that are available in the enterprise also have people who care about the theft of data. That is why it is so important to make the company's staff aware of the value of information and at the same time how to protect it.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 207-212
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane zagrożenia od farm wiatrowych posadowionych na morzu
Chosen threats from wind farms located at sea
Autorzy:
Herdzik, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310300.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
rozwój zrównoważony
energia odnawialna
zagrożenie od farm wiatrowych
farma wiatrowa
morskie farmy wiatrowe
sustainable development
renewable energy
threats from wind farm
wind farm
offshore wind farms
Opis:
W artykule omówiono problem zagrożeń od farm wiatrowych posadowionych na morzu. Przedstawiono możliwości (zależne od wietrzności) wykorzystania energii wiatru na obszarze Europy. Podano stan i perspektywy morskiej energetyki wiatrowej w Europie i w Polsce. Dokonano charakterystyki turbin wiatrowych stosowanych na morzu szelfowym. Podano przykład planowanych inwestycji na obszarze polskiej strefy ekonomicznej i wód terytorialnych. W artykule skupiono się na wybranych zagrożeniach, w tym artykułowanych przez grupy osób przeciwnych wiatrakom, próbujących powstrzymać rozwój turbin wiatrowych poprzez ograniczenia lokalizacyjne. Lobby firm budujących wiatraki (posiadających duże fundusze) i działania legislacyjne np. Unii Europejskiej preferujące energię uzyskiwaną ze źródeł odnawialnych stoją w opozycji do działań grup ludzi, mieszkających na obszarze, na którym mają być postawione turbiny wiatrowe i niektórych grup ekologów. Przy argumentach stron znacząco różniących się wnioskami końcowymi, trudno jest zająć stanowisko neutralne, a zarazem zgodne z obecną wiedzą i osiągnięciami naukowymi. Niewątpliwie należy podjąć działania kompromisowe, pozwalające na rozwój energetyki wiatrowej.
Paper discussed the problem of threats from wind farm located at sea. It was presented the possibilities (depends on wind energy) of wind energy utilization on the Europe area. It was mentioned the conditions and perspectives of construction the sea wind energy plants in Europe and Poland. It was performed the wind turbines characteristics used on sea shelf. An example of planned investments on Polish economical area and territorial waters was mentioned. It was stayed focused on chosen threats, articulated through groups of people staying in opposite to wind turbine lobby, trying to stem the wind turbine development through localization limitations. The lobby of companies constructed the wind farms (having large funds) and legislation actions e.g. European Union preferring the energy obtained from renewable sources, stands in the opposition of people groups living on the areas in which the wind farms would be located and some groups of ecologists. It is a problem for neutral opinion when the arguments are different from these groups being in accordance with present knowledge and science achievements. Undoubtedly it is a necessary to undertake the compromise actions, allowing for wind power plant development.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 10; 57-61
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena stanu bezpieczeństwa transportu drogowego w UE
Evaluation of road transport safety system in European Union
Autorzy:
Nowacki, G.
Olejnik, K.
Walendzik, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313121.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport w Unii Europejskiej
infrastruktura transportu drogowego
bezpieczeństwo transportu
zagrożenia w transporcie
polityka transportowa
European Union transport
road transport infrastructure
transport safety
transport policy
threats transport
Opis:
W artykule omówione zostały problemy dotyczące stanu bezpieczeństwa transportu drogowego w Unii Europejskiej. Scharakteryzowano infrastrukturę transportu UE, w tym drogowego. Dokonano analizy statystyk wypadków drogowych, ofiar i rannych oraz trendów w tym zakresie. Przedstawiono także wady i zalety transportu drogowego, zwracając uwagę na zagrożenia terrorystyczne.
Paper discussed problems of road transport safety system in European Union. Characteristics of road transport infrastructure (roadways and motorways), statistics of road accidents, dead and wounded people were presented. The advantages and disadvantages of road transport were stressed, especially terrorism threats.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 9; 112-118
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagrożenia płynące ze stosowania paliw alternatywnych w samochodach
Risks associated with the use of alternative fuels in cars engines
Autorzy:
Szada-Borzyszkowski, W.
Bujaczek, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314248.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
paliwa alternatywne
spalanie paliw
silnik
zagrożenia i ochrona środowiska
ochrona środowiska
alternative fuels
fuel combustion
engine
threats and protection of the environment
protection of the environment
Opis:
W artykule scharakteryzowano alternatywne źródła zasilania silników samochodowych. Przedstawiono korzyści oraz ograniczenia w stosowaniu tego rodzaju paliw. W szczególności opisane zostały zagrożenia ekologiczne i niebezpieczeństwa jakie płyną ze stosowania paliw alternatywnych w pojazdach. Scharakteryzowane zostały obecnie najczęściej stosowane paliwa alternatywne (paliwa gazowe, alkoholowe, roślinne, napędy hybrydowe i wodorowe) mające szczególny wpływ na bezpieczeństwo ich użytkowania.
The article describes an alternative power source car engines. Presents the benefits and limitations in the use of this type of fuel. In particu-lar, describes the environmental risks and dangers that come from the use of alternative fuels in vehicles. Been characterized most commonly used alternative fuel today (gas, alcohol, vegetable hybrids and hydrogen) with a particular impact on the safety of their use.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 6; 260-265
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projekt struktury funkcjonalnej systemu bezpieczeństwa przewozu drogowego towarów niebezpiecznych
The project of safety system for dangerous goods in road transport
Autorzy:
Kopczewski, R.
Nowacki, G.
Krysiuk, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314471.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport towarów niebezpiecznych
ładunek niebezpieczny
zagrożenie ekologiczne
bezpieczeństwo ruchu drogowego
przewóz drogowy
struktura funkcjonalna
transport of dangerous goods
dangerous good
road transport
environmental threats
road safety
functional structure
Opis:
Projekt struktury funkcjonalnej systemu bezpieczeństwa przewozu drogowego towarów niebezpiecznych W artykule przedstawiono problemy zagrożeń, związane z przewozem towarów niebezpiecznych oraz niepokojące dane statystyczne tego rodzaju przewozu. Zaproponowano strukturę funkcjonalną systemu bezpieczeństwa przewozu drogowego towarów niebezpiecznych, co w znaczny sposób może się przyczynić do ograniczenia liczby zagrożeń i awarii, a przypadku ich wystąpienia do lepszego współdziałania służb ratowniczych i zarządzania kryzysowego.
The article presents the threats problems on dangerous goods in road transport and alarming statistics data of mentioned issues. The proposition of the project of safety system for dangerous goods in road transport was stressed. It will permit to improve safety of people and environment and determine methods to limit incidental damages, carriers, receiver and emergency determine methods of cooperation at breakdown place.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 10; 45-52
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-15 z 15

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies