Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Struktura geometryczna powierzchni" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Zwiększenie odporności na zużycie części w branży motoryzacyjnej : sposoby specyfikacji struktury geometrycznej powierzchni z wykorzystaniem parametru Smr
Enhancement of wear resistance of parts in the automotive industry : methods for specifying the surface topography with using Smr parameter
Autorzy:
Dudzińska, S.
Grochała, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310696.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
struktura geometryczna powierzchni
parametry SGP
mikroskopia konfokalna
surface topography
3D surface topography parameters
confocal microscopy
Opis:
W artykule zaprezentowano wyniki badań struktury geometrycznej powierzchni wewnętrznej aluminiowych tłoczysk pneumatycznych wybieraków stosowanych w automatycznych skrzyniach biegów AS TRONIC MID. Badania powierzchni przeprowadzono przy użyciu mikroskopii konfokalnej, dla różnej wielkości pól pomiarowych, a następnie skonfrontowano je ze sobą. Uzasadniono konieczność definiowania sposobu wykonywania pomiaru podczas podawania wyników, a także stosowania odpowiednich oznaczeń w dokumentacji konstrukcyjnej podczas podawania wymagań dotyczących przestrzennego stanu struktury geometrycznej powierzchni. Przyjęcie odmiennej metodyki badań może spowodować różnice w pomiarach sięgające nawet 100%.
In this paper was presented the results of research on the geometrical structure of the internal surfaces of aluminum pistons of pneumatic selectors used in AS TRONIC MID automatic gearboxes. The studies were carried out using confocal microscopy for different sizes of measuring fields. It was justified to define the way in which the measurement was performed and apply suitable designation in the construction documentation. The results of measurement can be difference of up to 100% by adopting a different research methodology.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 7-8; 148-152
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Jakościowe aspekty usuwania lakieru strugą wodno-lodową
Qualitative aspects of the removal of varnish with the water-ice jet
Autorzy:
Chomka, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316835.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
mikropęknięcia
mikrostruktura powierzchni
struktura geometryczna powierzchni
struga wodno-lodowa
microcracks
surface microstructure
geometric structure of the surface
water-ice jet
Opis:
W artykule omówiono oddziaływanie wysokociśnieniowej strugi wodno-lodowej na powierzchnie lakiernicze. Zaprezentowano także rezultaty uzyskane w wyniku działania strugi na materiał podłoża po usunięciu powłok lakierniczych.
This article covers the impact of a high-pressure jet on varnish surface. Furthermore, those results were presented that were obtained as a result of the action on the jet on the base material after the removal of varnish coats.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 88-93
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza statystyczna zmiany poboru mocy podczas procesu zużywania
Statistical analysis of the power variation of tribotester as a resultat of the wear process
Autorzy:
Mikołajczyk, Jarosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315830.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
struktura geometryczna powierzchni
warstwa wierzchnia
olej bazowy
dodatki do olejów
preparat eksploatacyjny
surface texture
surface layer
base layer
base oil
oil additives
consumable
Opis:
W niniejszej pracy przedstawiono analizę statystyczną zmiany poboru mocy elektrycznej stanowiska tribologicznego w wyniku procesu zużywania pary kinematycznej o styku konforemnym, pracującej w obecności preparatu eksploatacyjnego PE o zdefiniowanym składzie. Omówiono warunki badań oraz budowę stanowiska badawczego. Badania tribologiczne wykonano w temperaturze pokojowej dla jednej prędkości ruchu względnego. Określono wpływ stężenia wybranego PE w bazie olejowej SN-150 na zmianę poboru mocy elektrycznej tribotestera. Analizę statystyczną wykonano w oparciu o program R.
This paper presents a statistical analysis of the variation of the mass of samples caused by the process of wear of kinematic vapor of conformal contact working in the presence of a consumable Pf a defined content. It contains the presentation of test conditions and design of a test rig. Tribological tests were carried out at a room temperature for one velocity of relative motion. Determined was the impact of the concentration of a selected consumable in SN-150 oil base on the power variation of tribotester. The statistical analysis was produced on the basis of R software.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 10-11; 83-88
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies