Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Materials" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Wykorzystanie recyklatów tworzyw polimerowych w branży motoryzacyjnej
Use of polymer plastic recyclings in the automotive industry
Autorzy:
Klepka, T.
Białasz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311143.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
tworzywa polimerowe
recykling tworzyw polimerowych
gospodarka odpadami
polymeric materials
recycling of polimeric materials
management of waste
Opis:
W artykule omówiono temat zagospodarowania odpadów tworzyw polimerowych, otrzymanych w drodze procesów technologicznych oraz zużycia wyrobu. Przedstawiono metody recyklingu materiałowego, surowcowego i energetycznego oraz dokonano przeglądu prawnych ustaleń dotyczących gospodarki odpadami. Ponadto podano przykłady zastosowania w/w odpadów w ponownym procesie wytwarzania komponentów stosowanych w motoryzacji oraz środowisku ruchu drogowego oraz przeprowadzono badania wpływu wykorzystania regranulatu do produkcji tych części.
The article discusses the problem of waste management of polymeric plastics, obtained by technological processes and product wear. The methods of polymer waste management, including the recycling of materials, raw materials and energy, have been presented and the legal framework for waste management has been reviewed. Further examples of application of the aforementioned waste in the reprocessing of the components used in the accreditation and the traffic environment were also given, and the impact of the use of the regranulate on the production of those parts was investigated.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 63-68, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie nowoczesnych materiałów stosowanych w motoryzacji w celu poprawy jakości i bezpieczeństwa użytkowania pojazdów mechanicznych
The use of modern materials used in the automotive industry to improve the quality and safety of use of motor vehicles
Autorzy:
Niekurzak, Mariusz
Kubińska-Jabcoń, Ewa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315469.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
materiały motoryzacyjne
stal
stopy lekkie
materiały kompozytowe
materiał szklany
automotive materials
steel
light alloys
composite materials
glass material
Opis:
W artykule zostały omówione materiały do produkcji pojazdów, które są najczęściej wykorzystywane. Niezmiennie podstawowym materiałem konstrukcyjnym są stale, szczególnie o zwiększonej wytrzymałości AHSS. Przedstawiono również materiały wykonane ze stopów lekkich, materiały kompozytowe z włókien węglowych w osnowie polimerowej oraz kompozyty w osnowie metalowej. W pracy opisane zostały również nanokompozyty, które są innowacyjnym materiałem, nad którym cały czas trwają badania. Przedstawiono także rodzaje wykorzystywanego szkła oraz możliwości łączenia szyb z innymi technologiami. Zawarto również analizę doboru materiałów przeznaczonych do produkcji pojazdów oraz przeanalizowano wybrane właściwości materiałów najczęściej stosowanych w motoryzacji. Porównano moduł sprężystości, wytrzymałość na rozciąganie, wydłużenie po zerwaniu i gęstości.
The article discusses the materials for the production of vehicles that are most often used. The constant basic construction material is constantly, especially with the increased strength of AHSS. Also presented are materials made of light alloys, composite materials made of carbon fibers in a polymer matrix and composites in a metal matrix. The work also describes nanocomposites that are an innovative material that studies are underway all the time. The types of glass used and the possibilities of combining glass with other technologies are also presented. An analysis of the selection of materials for vehicle production was also included, and selected properties of materials most commonly used in the automotive industry were analyzed. The modulus of elasticity, tensile strength, elongation after rupture and density were compared.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 10-11; 47-52
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwość wykorzystania surowców ligninocelulozowych do produkcji bioetanolu II generacji
The possibility to use lignocellulosic materials for production bioethanol II generation
Autorzy:
Smuga-Kogut, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316528.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bioetanol
surowce ligninocelulozowe
słoma
bioethanol
lignocellulosic materials
straw
Opis:
Uzależnienie światowej gospodarki od ropy i jej pochodnych jest tak ogromne, że spekulacje na temat kończących się zasobów tego surowca (obawa o stabilność dostaw) są w stanie spowodować kryzys na światowym rynku. Koniecznością stało się poszukiwanie takiego nośnika energii, który pozwoliłby zmniejszyć zużycie ropy naftowej. W Polsce głównym surowcem do produkcji etanolu jest przede wszystkim żyto, ale również inne ziarna zbóż, kukurydza, buraki cukrowe i ziemniaki. Perspektywicznymi surowcami do produkcji bioetanolu są odpadowe surowce celulozowe. Wykorzystanie rolniczych odpadów celulozowych w produkcji bioetanolu promuje rolnictwo, dla którego do głównych zadań oprócz produkcji żywności będzie także należała produkcja surowców na potrzeby energetyczne, jak i związane z tym szeroko zakrojone działania na rzecz rozwoju obszarów wiejskich i ochrony środowiska.
Dependence of the global economy on petroleum and its derivatives is so huge, that speculation about the ending of this raw material resources (a concern about the stability of supply) can cause a crisis in the global market. It became the necessity to search for such an energy carrier, which would reduce oil consumption. In Poland, the main raw material for ethanol production is rye, but also other cereals, maize, sugar beet and potatoes. The prospective materials for bioethanol production are waste cellulose materials. The use of agricultural waste in the production of cellulosic ethanol promotes agriculture, for which the main tasks, in addition to food production, will also be production of raw materials for energetics and the associated extensive measures for rural development and environmental protection.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 435-438
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
BHP przy przewozach materiałów niebezpiecznych
Occupational health and safety in the transport hazardous materials
Autorzy:
Dorobek, S.
Kowalewska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309731.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
działania ratownicze
procedury ratownicze
BHP
materiały niebezpieczne
przewóz materiałów niebezpiecznych
rescue operations
rescue procedures
dangerous materials
transportation of hazardous materials
Opis:
W artykule omówiona została problematyka wprowadzania prawidłowych procedur ratowniczych w zakresie wypadków i awarii, które mogą zagrażać bezpieczeństwu podczas przewozu, załadunku lub rozładunku towarów niebezpiecznych
Since 2005, the transport of dangerous goods can be distinguished as a special group of goods called “large risk goods”. There are goods which can be used for terrorist purposes or contrary to their intended use, demonstrating a high risk of danger to people, propertyor the environment, eg. explosive substances and articles, poisonous, flammable or infectious.Special procedures must be used during the carriage of these goods. The carrier is required to develop and to implement a Protection Plan of Dangerous Goods of High Risk, in accordance with the rules of chapter 1.10. of ADR
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 146-155
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości zastosowania magnetoelektrycznego sensora prądu do zasilania urządzeń w systemach transportowych
Possibilities of the application magnetoelectric current sensor for the power supply in transport systems
Autorzy:
Kuczyński, Karol
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315077.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
sensor magnetoelektryczny
sensor prądu
energy harvesting
magnetostrykcja
taśma amorficzna
piezoelektryczność
magnetoelectric sensor
current sensor
magnetostriction
amorphous magnetic materials
piezoelectric materials
Opis:
W artykule omówiony został przegląd literatury w zakresie magnetoelektrycznych sensorów prądu. Przedstawiono charakterystyki przetwarzania mierzonego stałego pola magnetycznego na wyjściowy sygnał napięciowy otrzymany z sensora.
The paper presents the review of the magnetoelectric current sensors . The possibility of output voltage measurement of the sensor in the function of DC magnetic field is also presented.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 6; 198-201
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody wyznaczania modułu Younga dla materiałów elastomerowych
Methods for estimation of youngs modulus for elastomeric materials
Autorzy:
Bednarz, J.
Bieleń, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311700.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
materiały elastomerowe
moduł Younga
wibroizolacja
elastomeric materials
Young's modulus
vibroisolation
Opis:
Prawidłowy dobór materiałów elastomerowych mogących mieć zastosowanie w systemach wibroizolacji wymaga wyznaczenia wartości parametrów fizyko-mechanicznych materiału. Podstawową wyznaczaną wielkością jest moduł Younga będący miarą sprężystości materiału elastomerowego. W artykule przedstawiono porównanie metod wyznaczania modułu Younga dla próbek materiału elastomerowego. Przedstawiono metodykę badań oraz ich wyniki.
Proper selection of elastomeric materials that may be used in vibration isolation systems requires the determination of the physico-mechanical parameters of the material. The basic determinant is the Young's modulus, which is the measure the elasticity of the elastomeric material. The article presents a comparison of methods for determining Young's modulus for samples of elastomeric material. The research methodology and results are presented.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 513-517, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Recykling materiałów polimerowych z pojazdów samochodowych
Recycling of polymer materials from vehicles car
Autorzy:
Tartakowski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314771.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
recykling
materiały polimerowe
pojazdy samochodowe
recycling
polymer materials
vehicles car
Opis:
W artykule przedstawiono problemy recyklingu materiałów polimerowych stosowanych w pojazdach samochodowych. Tworzywa polimerowe stanowią ok. 15-20% ciężaru pojazdu samochodowego. Stosowane materiały, szczególnie specjalnie modyfikowane ze względu na swoje właściwości użytkowe, eksploatacyjne oraz przetwórcze stwarzają problemy z ich recyklingiem oraz aplikacją na inne wyroby techniczne. Dokonano analizy wybranych elementów wytworzonych z tworzyw polimerowych w aspekcie ich recyklingu. Stwierdzono, że jednym z kierunków ich utylizacji jest recykling energetyczny.
This paper presents the problems of recycling of polymeric materials used in vehicles. Polymeric materials account for about 15-20% of the weight of the vehicle. The used materials, specially modified due to its useful and operating properties, as well as process ability may create problems with their recycling and application for the other technical products. An analysis of the selected components made of polymers in terms of recycling have been done. It was found that one of the directions of theirs utilization is energy recycling.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 262-264
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Destrukcja nawierzchniowych powłok akrylowych starzonych promieniowaniem UV
Destruction of acrylic topcoats aged with UV radiation
Autorzy:
Kotnarowska, D.
Sirak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314775.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
promieniowanie ultrafioletowe
UV
tworzywa akrylowe
fotoutlenianie
radiation
acrylic materials
photooxidation
Opis:
Badaniom starzeniowym pod wpływem promieniowania ultrafioletowego (UV) - w okresie 70 dni - poddano systemy powłok polimerowych, które są powszechnie stosowane w zakładach naprawczych, podczas renowacji uszkodzonych powłok ochronno-dekoracyjnych nadwozi samochodowych. W wyniku przeprowadzonych badań stwierdzono, że wraz z wydłużaniem okresu tego rodzaju starzenia uległa obniżeniu grubość (o ponad 10%) całych systemów powłokowych (akrylowopoliuretanowych), jak również połysk akrylowych powłok nawierzchniowych (np. dla α = 60° o 84%), natomiast ich chropowatość znacznie wzrosła (parametr Ra - 15 razy, Rz – 21 razy). Można to tłumaczyć zmianami w strukturze chemicznej powłok nawierzchniowych, co przyczyniło się do wykruszania składników powłoki. Starzenie powłok skutkowało również zwiększeniem ich twardości ołówkowej od wartości H, w przypadku powłoki niestarzonej, do wartości 6H, w przypadku powłoki starzonej w ciągu 70 dni.
Systems of polymer coatings, commonly used in workshops for renovation of car bodies protective-decorative coatings, were subjected to investigation of ageing with UV radiation for 70 days. Obtained findings revealed that the thickness of entire coating systems (acrylic-polyurethane) decreased (more than 10%) with ageing time flow as well as the shine of acrylic topcoats (e.g. for α = 60° by 84%) which roughness increased essentially at the same time (parameter Ra increased 15 times and parameter Rz increased 21 times). It can be explained by changes in topcoats chemical structure which contributed to coating components chipping. Ageing of coatings resulted also in their pencil hardness increase from H value, in the case of unaged coating, to 6H value, in the case of coating aged for 70 days.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 816-821, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Innowacyjne narzędzia hybrydowe do kształtowania powierzchni otworów w materiałach trudnoobrabialnych
Innovative hybrid tools for forming holes surface in dificult materials
Autorzy:
Radowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316512.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
szlifowanie
nagniatanie dynamiczne
materiały trudnoobrabialne
grinding
burnishing dynamic
difficult materials
Opis:
W artykule zostały przedstawione nowe koncepcje narzędzi do kształtowania powierzchni otworów w materiałach trudnoobrabialnych, będące połączeniem dwóch metod obróbki – szlifowania i dynamicznego nagniatania gładkościowego. Zastosowanie takich rozwiązań polepszy właściwości eksploatacyjne obrabianych przedmiotów oraz co ważne ograniczy koszty produkcji poprzez zwiększenie wydajności procesu obróbki.
The article presents new concepts of tools for shaping the surface of the holes in materials of difficult, being a combination of two methods of treatment - grinding and dynamic burnishing. The use of such solutions will improve the performance characteristics of workpieces, and more importantly reduce production costs by increasing the efficiency of the machining process.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 394-399
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja i wstępna analiza wytrzymałościowa kompozytowej konstrukcji geodetycznej poddanej ściskaniu
Concept and preliminary strength analysis of composite geodetic structure under compression
Autorzy:
Michalski, K.
Dębski, D.
Gołoś, K.
Mańkowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310684.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
materiały kompozytowe
budownictwo
konstrukcja geodetyczna
composite materials
civil engineering
geodetic structure
Opis:
W artykule przedstawiono oryginalną propozycję wykorzystania gotowych elementów wykonanych z materiałów kompozytowych w projektowaniu konstrukcji geodetycznych. Dzięki przeprowadzonej analizie otrzymano podstawowe informacje na temat wytężenia w warunkach ściskania kompozytowej konstrukcji geodetycznej.
Paper discussed the strength properties of a new composite geodetic structure under compression. In this analysis basic information about the effort of the conditions of compression of the composite geodetic structure were obtained.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1217-1220
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Мобильная теплоэлектрическая установка
Autorzy:
Луков, Н. М.
Ромашкова, О. Н.
Космодамианский, А. С.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313644.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
generator prądu
materiały termoelektryczne
maszyny elektryczne
electric generators
thermoelectric materials
electrical machinery
Opis:
В статье описываются схема и свойства теплоэнергетической установки, которая относится к мобильным теплоэлектрическим установкам, использующим тепловые двигатели внутреннего сгорания для привода генераторов переменного тока. Портативная теплоэлектрическая установка содержит тепловой двигатель внутреннего сгорания и электрический генератор переменного тока, установленные в общем корпусе. Соединенные между собой штоком с кольцевыми канавками поршни совершают возвратно-поступательные движения. Сердечники обмотки статора генератора выполнены кольцевыми двутаврового сечения, кольцевые магниты охватывают шток с поршнями, кольцевые магниты генерируют переменный электрический ток в электрической обмотке статора генератора. Описанная система обладает повышенной надежностью по сравнению с известными мобильными теплоэлектрическими установками подобного типа.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 977-978
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza łańcucha dostaw surowca drzewnego
Analysis of supply chain of wood materials
Autorzy:
Marciniec, T.
Szkoda, M
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314912.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
łańcuch dostaw
surowiec drzewny
transport drewna
supply chain
wood materials
wood transport
Opis:
Artykuł przedstawia krótką charakterystykę rynku transportu drewna w Polsce oraz analizę łańcucha dostaw surowca drzewnego do odbiorcy przemysłowego. W strukturze łańcucha dostaw wyodrębniono podmioty zaangażowane w przepływ drewna oraz najistotniejsze procesy logistyczne. Uwzględniono dwuetapowy proces transportowy, w którym pierwszy etap transportu realizowany jest za pomocą transportu samochodowego, natomiast etap drugi z wykorzystaniem transportu kolejowego.
The article presents short description of wood transport market in Poland as well as analysis of wood delivery chain to industrial consumer. In delivery chain structure the following items were isolated: subjects involved in transfer of wood and the most essential logistic processes. The two-stage transport process was taken into consideration where the first stage is realized with car transfer and the second one uses railway transfer.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 1497-1506
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mathematical models used to describe the properties of magneto-rheological elastomers
Modele matematyczne stosowane do opisu właściwości elastomerów magneto-reologicznych
Autorzy:
Kukla, Mateusz
Talaśka, Krzysztof
Malujda, Ireneusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311655.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
magnetorheological elastomers
mathematical model
intelligent materials
elastomery magnetoreologiczne
model matematyczny
materiały inteligentne
Opis:
The paper presents and discusses mathematical models that are most widely used to describe the properties of magnetorheological elastomers (MREs). Magnetic elastomers are non-traditional engineering materials with an ever increasing number of practical applications in various areas of industry including transport.
W artykule przedstawiono, wraz z omówieniem, najczęściej stosowane modele matematyczne wykorzystywane do opisu właściwości elastomerów magnetoreologicznych. Są to nieklasyczne materiały inżynierskie, których liczba praktycznych zastosowań, również w środkach transportu, stale wzrasta.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 1-2; 398-402
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Implantacja jonowa jako sposób konstytuowania warstwy wierzchniej podzespołów silników spalinowych
ION implantation as a method of surface constitution of combustion engines components
Autorzy:
Kamiński, M.
Budzyński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315928.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
implantacja jonowa
silnik spalinowy
wytrzymałość materiałów
ion implantation
combustion engine
strength of materials
Opis:
Silnik spalinowy jest obecnie jednym z najpowszechniej stosowanych jednostek napędowych w pojazdach samochodowych. Nieustanny rozwój konstrukcji silników spalinowych wymaga stosowania coraz bardziej wytrzymałych materiałów. Spośród wielu dostępnych metod oddziaływania na właściwości wytrzymałościowe warstwy wierzchniej materiałów stosowanych w budowie silników spalinowych jest implantacja jonowa. W niniejszej pracy przedstawiono przegląd prac związanych z badaniem oddziaływania implantacji jonów różnych pierwiastków na właściwości warstwy wierzchniej materiałów stosowanych w przemyśle motoryzacyjnym. Zwrócono uwagę na wpływ domieszkowania jonów na takie właściwości warstwy wierzchniej jak mikrotwardość, odporność na zużycie tribologiczne, żaroodporność oraz odporność na korozję.
The combustion engine is currently one of the most commonly used propulsion units in vehicles. The continuous development of internal combustion engines requires more and more durable materials. Among the many available methods of influence on the strength properties of the materials surface layer, used in the construction of internal combustion engines are ion implantation. In this paper we present a review of work related to the study of influence of ion implantation of different elements on the surface properties of materials used in the automotive industry. Attention has been paid to the influence of the ionic dopers on the properties of the surface layer such as microhardness, tribological wear resistance, heat resistance and corrosion resistance.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 937-940, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of modern materials for Cyclo gear elements as a way of optimisation of the parameteres of strenght
Zastosowanie nowoczesnych materiałów na element przekładni cykloidalnej jako sposób optymalizacji jej parametrów wytrzymałościowych
Autorzy:
Matczak, J.
Matczak, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311779.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
przekładnia cykloidalna
program Inventor
wytrzymałość materiałów
cyclo gear
Inventor programme
strength of materials
Opis:
The article presents the advantages of using gear cycloid. They indicated modern methods of their use. The principles of action Cyclo gear having two planetary gears with epicycloid outline. It presents modern materials that can be used in the gear-type cyclo. Carried out simulations using Inventor Professional is aimed to show dynamic analysis takes into account the use of different materials used in the transmission gear input shaft.
W artykule przedstawiono zalety stosowania przekładni cykloidalnych. Wskazano nowoczesne metody ich zastosowania. Omówiono zasady działania przekładni cykloidalnej po-siadającej dwa koła obiegowe o zarysie epicykloidy. Przedstawiono nowoczesne materiały, które można zastosować w przekładniach typu cyclo. Przeprowadzano symulacje z użyciem programu Inventor Professional mającą na celu pokazanie analizy dynamicznej uwzględniającej wykorzystanie różnych materiałów, stosowanych na wale wejściowym przekładni.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 948-951, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies