Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Wołoszyn, M." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Rozwój technologii wodorowych w napędzie autobusów miejskich w ramach programu CHIC
Autorzy:
Wołoszyn, R.
Dyr, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311068.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
projekt CHIC
technologie wodorowe
autobusy miejskie
CHIC project
hydrogen technologies
city buses
Opis:
Ważnym kierunkiem działań zmierzających do zwiększenia stopnia wykorzystania technologii wodorowych w napędzie autobusów jest projekt CHIC (ang. Clean Hydrogen in European Cities – czysty wodór w miastach europejskich). Sprzyja on pełnej komercjalizacji i wprowadzaniu na rynek autobusów FCH (Fuel Cell Hydrogen), czyli napędzanych wodorowymi ogniwami paliwowymi. Obejmuje on wykorzystanie 26 autobusów wodorowych w codziennej eksploatacji na regularnych liniach w pięciu dużych, europejskich miastach.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 9; 28-32
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Założenia konstrukcyjne świecy do spalania mieszanki powietrza z gazem ziemnym
Design intent spark plug for combustion air mixtures with natural gas
Autorzy:
Kruczyński, S.
Wołoszyn, R.
Stępniewski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311620.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
gaz ziemny
świeca zapłonowa
natural gas
sparking plug
Opis:
W artykule przedstawiono parametry świecy zapłonowej stosowanej do zapłonu mieszanki powietrza z gazem ziemnym. Uwzględniając specyfikę spalania gazu ziemnego, przedstawiono główne założenia konstrukcyjne dla zwiększenia jej trwałości i niezawodności działania. Pokazano najnowsze kierunki rozwoju konstrukcji świec zapłonowych do spalania mieszanek powietrza i gazu ziemnego.
The article presents the parameters used spark plug to ignite the mixture of air with natural gas. Given the specificity of the combustion of natural gas, presents the main design intent to increase its durability and reliability. Showing the latest design trends for spark plugs for combustion of mixtures of air and natural gas.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 10; 265-270
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Konstrukcja nowej świecy zapłonowej TWG100RS do silników zasilanych gazem ziemnym
The construction of a new twg100rs spark-plug for natural-gas-feeded engines
Autorzy:
Stępniewski, M.
Kruczyński, S.
Wołoszyn, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314209.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
świeca zapłonowa
układ zasilania
CNG
silniki zasilane gazem ziemnym
sparking plug
fuel system
engines fuelled with natural gas
Opis:
W artykule przedstawiono parametry świecy zapłonowej stosowanej do zapłonu mieszanki powietrza z gazem ziemnym. Uwzględniając specyfikę spalania gazu ziemnego, zaproponowano nowe rozwiązanie świecy dla zainicjowania zapłonu mieszanki powietrza z gazem ziemnym (CNG). Zaprojektowano i wykonano prototyp takiej świecy we współpracy z firmą Iskra Zakłady Precyzyjne sp. z o.o. w Kielcach. Świeca po badaniach laboratoryjnych i trakcyjnych została wdrożona do produkcji oraz oferty handlowej Firmy.
In the article there were parameters presented of a spark-plug used for ignition of the natural gas-air mixture. Considering the specific character of natural gas combustion, new spark-plug constructions were proposed for initialization of ignition process of the natural gas (CNG) – air mixture. A prototype of such a spark-plug was developed and performed in cooperation with Iskra Zaklady Precyzyjne Sp. z o.o. Company, Kielce, Poland. After laboratory tests and traction researches, the spark-plug has been implemented into production and is offered for supplies by the Company.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 5; 381-387
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies