Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "R. R." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 331
Tytuł:
Transmisja danych niemedialnych z wykorzystaniem WebRTC
Transmission of the non-media data with the use of the WebRTC
Autorzy:
Chodorek, A.
Chodorek, R. R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310276.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
dane niemedialne
transmisja danych niemedialnych
WebRTC
architektura WebRTC
technika WebRTC
architektura systemów konferencyjnych
system konferencyjny
non-media data
transmission of non-media data
WebRTC technology
Web Real-Time Communication
conference system
architecture of conference systems
Opis:
Architektura WebRTC umożliwia budowę połączeń konferencyjnych, którymi przesyłane są dane medialne (dźwięk z mikrofonu, obraz z kamery). Umożliwia ona również przesyłanie danych niemedialnych (pliki, obrazy, wykresy, ale również dane pomiarowe - np. pochodzące z Internetu Rzeczy). Dane niemedialne w systemach zgodnych z architekturą WebRTC przesyłane są równocześnie z danymi medialnymi, a transmisja odbywa się osobnym kanałem danych. W artykule przedstawione zostały istotne elementy techniki WebRTC wykorzystywane do transmisji danych niemedialnych. Przedstawiono sposób zarządzania połączeniem dla transmisji danych oraz procedury stosowane do wymiany danych. Opisane zostały sposoby reprezentacji danych niemedialnych dostępne w technice WebRTC. Przedstawione zostały również podstawowe elementy sygnalizacji, wykorzystywane podczas tworzenia sesji WebRTC dla transmisji danych niemedialnych.
This paper presents the most important elements of the WebRTC technology that are used for transmission of non-media data. Non media data (as files, pictures or results of measurements) are transmitted simultaneously with the media data (real-time transmission of multimedia information), although real-time constraints haven't to be preserved. The paper shows connection management and session setup for the purposes of transmission of non-media data.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1356-1359, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Udostępnianie mediów lokalnych przeglądarce internetowej z wykorzystaniem techniki WebRTC
Sharing local media with the browser using the WebRTC
Autorzy:
Chodorek, A.
Chodorek, R. R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310544.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
WebRTC
SDP
strona internetowa
website
Opis:
Wprowadzenie nowej wersji standardu języka HTML, HTML 5, zaowocowało szeregiem nowych możliwości. Strony WWW otrzymały, między innymi, możliwość odtwarzania informacji multimedialnej w czasie rzeczywistym za pomocą wewnętrznych odtwarzarek przeglądarki (na podobnej zasadzie, na jakiej dotychczas wyświetlane były, np., obrazy), a nie za pomocą zewnętrznych obiektów osadzanych na stronie. Dzięki szerszemu niż dotychczas zastosowaniu języka JavaScript zwiększono również funkcjonalność takiego odtwarzania. Jednym z przykładów zwiększonej funkcjonalności jest technika WebRTC umożliwiająca, między innymi, budowę stron WWW z elementami funkcjonalnymi odpowiadającymi w pełni interaktywnym aplikacjom multimedialnym. Budowa systemu monitoringu, dla którego interfejsem użytkownika jest strona WWW, kontakt z ewentualnym kontrahentem za pomocą (wideo)telefonu uruchamianego wprost na stronie WWW firmy czy kontakt (wideo)telefoniczny klienta z biurem obsługi za pomocą strony (zamiast, jak dotychczas, z wykorzystaniem czatu) to tylko niektóre z potencjalnych zastosowań tej techniki. W artykule omówiony został fragment WebRTC odpowiedzialny za udostępnianie mediów lokalnych (audio i wideo) przeglądarce WWW. Pokazano sposób realizacji takiego udostępniania za pomocą funkcji getUserMedia. Algorytm udostępniania omówiono na przykładzie podglądu obrazu z kamery internetowej.
The Web Real-Time Communications (WebRTC) is a Web-oriented technique, associated with the HTML 5 standard, which allows programmers to use Web pages as user interfaces for real-time, usually interactive, communication. The aim of this review paper is to show the first stage of the WebRTC programming, i.e. getting user's media stream. The paper describes usage of the WebRTC for delivering local media (audio, video) to the local browser, which can share them with other browsers and/or show them locally, in the local video element of the HTML 5. An example of simple and effective video preview is an illustration of the discussion presented in the paper.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1278-1281
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wirtualizacja systemów komputerowych jako środek zapewnienia niezawodności
The virtualization of computer systems as method to ensure reliability
Autorzy:
Chodorek, R. R.
Chodorek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314305.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
wirtualizacja
systemy wieloprocesorowe
niezawodność
virtualization
multiprocessor systems
reliability
Opis:
Niniejszy artykuł poświęcony jest dyskusji nad metodami wirtualizacji sprzętu komputerowego i jej zastosowań do zapewnienia zwiększonej niezawodności systemu sprzętowo-programowego. Systemy takie mogą być stosowane obok (a w niektórych przypadkach: zamiast) tradycyjnego powielania wybranych elementów infrastruktury krytycznej. W artykule omówiono zagadnienia związane z wirtualizacją systemów komputerowych. Przedstawiono podstawowe typy wirtualizacji, jej zastosowanie i stosowane w praktyce rozwiązania. W artykule zaprezentowano również wyniki badań systemu wirtualizacji pod kątem jego wydajności, zorientowane na realizację konkretnego mechanizmu rezerw (konkretnej struktury niezawodnościowej).
This article is devoted to the discussion of the methods of virtualization the hardware and its applications to ensure increased reliability of the hardware and software system. Such systems can be used alongside (and in some cases: instead of) traditional duplication of selected elements of critical infrastructure. The article discusses the issues associated with virtualization systems. The article shows the basic types of virtualization, its use and actual practices. The article presents the results of the research system virtualization for its performance-oriented implementation of specific provisioning mechanism (specific reliability structure).
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1282-1286
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prosty serwer sygnalizacyjny dla techniki WebRTC z wykorzystaniem środowiska uruchomieniowego node.js
Signalling servers for WebRTC technology with the use of node.js run-time environment
Autorzy:
Chodorek, A.
Chodorek, R. R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315667.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
klient-serwer
nawiązanie sesji
node.js
serwer sygnalizacyjny
WebRTC
client-server
session establishment
signalling server
Opis:
Technika WebRTC, bazująca na językach HTML5 i JavaScript, umożliwia natywną transmisję informacji multimedialnej w czasie rzeczywistym pomiędzy przeglądarkami WWW. Chociaż same strumienie mediów, a także transmisje niemedialne (obecne w architekturze WebRTC, choć nie wymagające czasu rzeczywistego), przesyłane są bezpośrednio pomiędzy przeglądarkami, do przesyłania informacji niezbędnych do zarządzania sesją (a konkretniej: nawiązywania sesji) potrzebny jest serwer sygnalizacyjny. Serwer taki może być traktowany jako punkt spotkań dwóch lub więcej systemów końcowych wykorzystujących technikę WebRTC. W artykule przedstawiono zasady budowy takiego serwera za pomocą aplikacji tworzonych w języku JavaScript i uruchamianych w środowisku node.js. Omówiono środowisko node.js oraz pokazano przykład prostego serwera sygnalizacyjnego, budowanego na potrzeby wymiany komunikatów i (lub) inicjowania (wideo)telefonii lub (wideo)konferencji z małą liczbą terminali. Serwer ten łączy uczestników tylko w ramach pojedynczej sesji 1-do-1 lub wielu-do-wielu. Pomimo dużej prostoty, przykładowy serwer jest w pełni funkcjonalnym serwerem sygnalizacyjnym WebRTC, umożliwiającym realizację, między innymi, (wideo)telefonii pomiędzy przeglądarkami używającymi WebRTC.
Web Real-Time Communications (WebRTC) technology is an enabler of native transmission of multimedia information between two and more Web browsers. WebRTC is based on HTML version 5 (HTML5) and JavaScript languages. Although both real-time media streams (audio, video) and non-real-time non-media flows (also present in WebRTC architecture) are transmitted directly between browsers, to enable transmission of information necessary for session management (and more precisely: session establishment) purposes, a signalling server is needed. Such server may be regarded as a rendez-vous point of end systems that use WebRTC technology. In this paper, node.js run-time environment and principle of building of Webrtc signalling server with the use of scripts written in JavaScript and run in node.js are presented. Example of script of a simple signalling server also is shown. The exemplary server connects users of one and only session, although this session may serve not only one-to-one, but also many-to-many connections. Despite its simplicity, this is a fully functional signalling server, able to serve signalling messages for purposes of message exchange, or for purposes of initialization of WebRTC-based Internet telephony or simple conferencing systems.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 867-871
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania współczynnika restytucji w elemencie układu zawieszenia pojazdu
Research coefficient of restitution element of the vehicle suspension system
Autorzy:
Michalak, R.
Pietruszewski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311002.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
układ zawieszenia
przegub kulisty
współczynnik restytucji
suspension system
ball joint
coefficient of restitution
Opis:
W artykule przedstawiono stanowisko do badań procesu uderzenia przegubu kulistego, występującego w zawieszeniach pojazdów samochodowych. Za pomocą tego stanowiska można zbadać zachowanie się uszkodzonego przegubu kulistego (z luzem), a mianowicie oszacować współczynnik restytucji w przypadku uderzenia prostego, środkowego dla par różnych materiałów.
In the article it is presented the research position to study the process of hitting of the round joint, which is used in the arrangement of bearing car vehicles. Using this position it is possible to study the behavior of the broken-down round joint (with neutrality), it gives possibility to value the coefficient restitution in the case of the straight stick, middle for the pairs of different materials.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1039-1041
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania procesu hamowania pojazdu szynowego
Experimental studies of braking process of the tram
Autorzy:
Dychto, R.
Pietruszewski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313294.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
pojazdy szynowe
hamowanie
badania
rail vehicles
braking
research
Opis:
W artykule omówiono cykl badań procesu hamowania pojazdu szynowego jaki przeprowadzono w Katedrze Pojazdów i Podstaw Budowy Maszyn Politechniki Łódzkiej. Szczegółowo omówiono metodę pomiarową opartą o Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 28 stycznia 2011r. Wykazano zalety i wady każdej z metod ze szczególnym uwzględnieniem metod pośrednich jako obarczonych większym błędem pomiarowym. Dodatkowo dokonano pomiarów drogi hamowania z użyciem piasecznicy na torowiskach o różnym współczynniku przyczepności, poddając ocenie zasadność stosowania urządzeń wspomagających proces hamowania.
The subject of this paper is closely related to series of researches which were done in Department of Vehicles and Fundamentals of Machine Design - Technical University of Lodz. The mentioned studies was focused on tram braking problem. Presented researches was showing differences between methods of measuring braking distance of trams related to regulations commonly use to perform such tests. The main purpose of presented researches was to show differences between braking distance of the tram using sanding system and without it. The diagrams showing the comparison was clearly presented in paper.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 913-917
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza przyczyn wystąpienia zdarzeń drogowych na torze krzywoliniowym spowodowanych niewłaściwym mocowaniem ładunku
Analysis of causes of traffic incidents taking place on curvilinear trajectory caused by improper cargo securing
Autorzy:
Pietruszewski, R.
Dychto, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316891.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
przewóz ładunku
zabezpieczenie ładunku
pojazd samochodowy
transport drogowy
cargo
load securing
motor vehicle
road transport
Opis:
W artykule omówione zostały podstawowe zagadnienia dotyczące zabezpieczenia oraz przewozu ładunków. Przedstawiono układ sił działających na przewożony ładunek w zmiennych warunkach drogowych. Ponadto pokazano reprezentatywne zdarzenia drogowe, mające miejsce podczas ruchu pojazdu po torze krzywoliniowym a wynikające z niewłaściwego mocowania przewożonego ładunku.
The article discusses the basic issues concerning security of cargo. It shows the arrangement of forces acting on cargo transported in changing road conditions. In addition, it shows representative traffic incidents taking place when the vehicle moves on the curvilinear trajectory which are caused by improper securing of cargo.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 371-373
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane problemy konstrukcyjne podwieszanych ciągników spalinowych stosowanych w kopalniach węgla kamiennego
Some problems of designing of monorails locomotive using in coal mines
Autorzy:
Dychto, R.
Pietruszewski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317039.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
środki transportu
kopalnie węgla kamiennego
konstrukcja maszyn
ciągniki podwieszane
kolejki podwieszane
means of transport
hard coal mining
machine design
suspended monorails
suspended drivetrain
Opis:
W artykule przedstawiono wybrane problemy konstrukcyjne, dotyczące środków transportu, używanych w kopalniach węgla kamiennego. Analizie poddano ciągniki spalinowe podwieszane. Trudne warunki pracy tych urządzeń oraz eksploatacja w otoczeniu łatwopalnych substancji stanowią wyzwanie dla ich konstruktorów. Konsekwencją tego jest konieczność stosowania rozwiązań konstrukcyjnych, niespotykanych w środkach transportu naziemnego: bliskiego, czy też dalekiego zasięgu.
In the article were presented the chosen problems of monorails locomotive using in underground transportation system especially in coal mines. It is a real problem to design locomotive powered by internal combustion engine under heavy condition of coal mines. Extremely flammable environment is a major challenge for engineers. In consequence most of design solutions are unusual for traditional rai transportation systems.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 566-568
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza przepływu mocy na przykładzie ciągnika rolniczego Farmtrac 7110DT
Power flow analysis on the example of agricultural tractor Farmtrac 7110DT
Autorzy:
Pietruszewski, R.
Dychto, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309862.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
ciągnik rolniczy
moc silnika
Farmtrac 7110DT
agricultural tractor
power engine
Opis:
W artykule omówiony został aspekt zapotrzebowania na moc przy wykonywaniu przez ciągniki rolnicze stawianych im zadań polowych i transportowych w oparciu o szczegółową analizę przepływu mocy dokonaną na przykładzie ciągnika rolniczego Farmtrac 7110DT. Wskazano na przyczyny dyskomfortu użytkowania ciągnika przy wykonywaniu prac polowych spowodowanego zbyt dużym zapotrzebowaniem mocy, przewyższającym maksymalną moc silnika.
Paper discussed the aspect of power demand when farm tractors perform their field and transport tasks based on a detailed power flow analysis made on the Farmtrac 7110DT farm tractor. Indication of the discomfort of using the tractor when performing field work due to excessive power requirements, exceeding the maximum engine power.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1029-1031, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technologia redukcji spalin Euro 6 dla autobusów : rozwiązania na przykładzie silników firmy MAN
Autorzy:
Wołoszyn, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309629.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
spaliny
redukcja spalin
Euro 6
autobusy
MAN
exhaust
exhaust reduction
exhaust emission standard
buses
Opis:
Od 1 stycznia 2014 r. każdy nowy autobus sprzedawany w Unii Europejskiej będzie musiał być wyposażony w silnik spełniający wymogi normy emisji spalin Euro 6. Większość producentów silników pokazała już nowe jednostki napędowe, w których ostrzejsze limity emisji spalin spełniono poprzez kombinację recyrkulacji spalin (EGR) oraz selektywnej redukcji katalitycznej (SCR). W artykule opisano główne komponenty technologii Euro 6.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 10; 22-26
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy zanieczyszczeń występujących w produktach naftowych i ich usuwanie za pomocą środków przyjaznych środowisku naturalnemu
Problems of pollution occurring in the petroleum products and their removal by means of environmentally friendly
Autorzy:
Krakowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309850.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
ropa naftowa
substancje ropopochodne
zanieczyszczenia
crude oil
petroleum substances
pollution
Opis:
W artykule przedstawiono ropę naftową jako główny surowiec energetyczno-przemysłowy oraz warunki wzrostu i rozwoju bakterii i grzybów w produktach ropopochodnych, które w następstwie powodują rozkład węglowodorów i dodatków uszlachetniających. Następnie opisano problem i występujące rodzaje zanieczyszczenia paliwa i oleju silnikowego ze szczególnym uwzględnieniem zanieczyszczenia mikrobiologicznego, którego konsekwencją jest powstawanie osadów, widocznych jako cząstki stałe, stanowiące mieszaninę żywych i martwych komórek oraz nieorganicznych produktów ubocznych. Scharakteryzowano również obecnie stosowane metody zwalczania mikroorganizmów w produktach ropopochodnych, do których należą między innymi zastosowanie biocydów mające znaczne skutki uboczne dla środowiska naturalnego, w wyniku czego istnieje potrzeba prac nad środkami przyjaznymi środowisku naturalnemu. W kolejnej części artykułu omówiono środek biobójczy nowej generacji - nanosrebro, czyli mikroskopijne cząsteczki srebra, jego właściwości i mechanizm działania. W ostatniej części artykułu pokazano obecne zastosowania nanosrebra w różnych dziedzinach życia i możliwości jego użycia do zwalczania mikroorganizmów w produktach ropopochodnych.
In this article crude oil as the main raw material and energy industry was presented and the conditions of growth and development of bacteria and fungi in petroleum products. Then problem and common types of contaminants in the fuel and engine oil level with particular reference to microbial contamination was described. The consequence is the formation of deposits of impurities, visible as solid particles which are a mixture of live and dead cells, and inorganic products. Current methods of microbial control in petroleum products, which include, inter alia, the use of biocides with significant side effects on the environment have also been characterized. In the next part of the article new generation biocidal products - nanosilver, that microscopic particles of silver, its properties and mechanism of action was discussed. The last part of the article shows the current use of nanosilver in various areas of life and the possibility of its use for the control of microorganisms in petroleum products.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 275-280, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Biomasa rolnicza w energetyce
Agricultural biomass in power
Autorzy:
Czeczko, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310536.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
odnawialne źródła energii
biomasa
renewable energy sources
biomass
Opis:
Rozwój gospodarczy w znacznym stopniu napędza zapotrzebowanie na energię, stąd też w ciągu najbliższych kilkunastu lat przewidywany jest znaczny wzrost jej konsumpcji. Większość prognoz przewiduje, że po 2020 roku następować będzie zmniejszanie udziału paliw konwencjonalnych: węgla, ropy naftowej i gazu ziemnego, związane z wyczerpywaniem się zasobów naturalnych, a co za tym idzie wzrostu cen energii uzyskiwanej z tych źródeł. Ich miejsce zajmować będą odnawialne źródła energii. W Polsce wśród OZE największe znaczenie stanowi biomasa rolnicza i leśna, która może być używana na cele energetyczne w procesach bezpośredniego spalania (np. drewno, słoma, osady ściekowe), przetwarzana na paliwa ciekłe (np. estry oleju rzepakowego, alkohol) bądź gazowe (np. biogaz rolniczy, biogaz z oczyszczalni ścieków, gaz wysypiskowy).
Economic development largely drives the demand for energy, and therefore over the next several years is expected to be a significant increase in its consumption. Most forecasts that after 2020 there shall be a reduction of the share of conventional fuels: coal, oil and natural gas, associated with depletion of natural resources, and thus the increase in the price of energy from these sources. Their place will deal with renewable energy sources. In Poland, the most important of renewable agricultural biomass and forest, which can be used for energy purposes in direct combustion processes (eg wood, straw, sewage sludge), converted into liquid fuels (such as esters of rapeseed oil, alcohol) or gas (such as agricultural biogas, biogas from sewage treatment plants, landfill gas).
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 10; 102-104
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kierunki i możliwości rozwoju rynku pojazdów zasilanych gazem ziemnym
Autorzy:
Wołoszyn, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311241.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
gaz ziemny
energia odnawialna
pojazdy samochodowe
natural gas
renewable energy
vehicles
Opis:
Zasilanie pojazdów metanem, będącym podstawowym składnikiem energetycznym jest obecnie coraz szerzej stosowane. W artykule przedstawiono kierunki i możliwości wykorzystania energii odnawialnej w rozwoju rynku pojazdów.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 1-2; 24-27
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy eksploatacyjne hydraulicznego zespołu zasilającego układy kierownicze
Autorzy:
Ludew, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311952.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
autobusy
samochody ciężarowe
układ kierowniczy
wspomaganie hydrauliczne
hydrauliczny zespół zasilający
Opis:
Hydrauliczne wspomaganie układu kierowniczego w autobusach i samochodach ciężarowych jest rozwiązaniem powszechnie stosowanym. W artykule pokazano skutki niewłaściwego doboru mechanizmu wspomagania, w postaci zniszczonego zespołu elementów sterowania i przekładni kierowniczej. Przedstawiono problemy eksploatacyjne zespołu zasilającego na przykładzie pompy łopatkowej podwójnego działania.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2009, 10, 12; 24-28
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System Open Payment produkcji R&G dla MKS Mielec
System Open Payment by R&G for MKS Mielec
Autorzy:
Rojowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313288.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
Open Payment System
system biletowy
R&G PLUS
ticket system
Opis:
Open Payment System umożliwia bezpieczne pobieranie, monitorowanie płatności i zarządzanie nimi poprzez różne kanały. Prezentowane w niniejszym artykule rozwiązanie tego systemu produkcji R&G dla MKS Mielec pozwala na wprowadzenie nowoczesnego, dodatkowego kanału sprzedaży biletów komunikacji miejskiej w Mielcu. Opracowane ono zostało w R&G we współpracy z firmami Ingenico, Bee-Tech oraz eService. Wdrożone przez R&G rozwiązanie System Open Payment umożliwia wniesienie w kasowniku produkcji R&G opłaty za przejazd z wykorzystaniem karty płatniczej z interfejsem bezprzewodowym.
Open Payment System allows safe charging, management and monitoring of the payment through different channels. The system produced by R&G for MKS Mielec allows to introduce a modern additional channel of public transport ticket sale in Mielec. It has been created by R&G in cooperation with Ingenico, Bee-Tech and eService. System Open Payment solution allows wireless card payment for the ticket in R&G production ticket validator.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 16-20
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 331

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies