Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "J.G." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 62
Tytuł:
Jubileuszowa Setra S416 HDH testowana przez redakcję Autobusów
Autorzy:
Kaparuk, J.
Pawlak, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311295.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
autobus
eksploatacja autobusów
bus
buses exploitation
Opis:
Przeprowadzono testy najnowszego produktu Setry. Do testów Setra przygotowała autobus S416 HDH w wersji "Special Edition". Testy przeprowadzono na trasie Radom- Puławy. Dystan 108,8 km autobus przejechał ze średnią prędkością 44 km/h przy dużej liczbie zatrzymań. Na trasie silnik zużył 25,3 l oleju napędowego. Średnie zużycie paliwa wynosiło 23,2 l/100 km.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 7-8; 10-13
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ frakcji węglowodorowych benzyn silnikowych na czystość komory spalania silnika
Influence of petrol hydrocarbon fractions on engine combustion chamber purity
Autorzy:
Jakóbiec, J.
Wysopal, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314254.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
silnik spalinowy
benzyna silnikowa
komora spalania
engine
motor spirits
combustion chamber
Opis:
W artykule zamieszczono informacje dotyczące osadów w samym paliwie i na elementach roboczych silnika powstałych w procesie spalania benzyn silnikowych. Podkreślono, że skłonność benzyn silnikowych do wytwarzania osadów w komorze spalania silnika jest ściśle związana z ich budową chemiczną, konstrukcją silnika i jego warunkami pracy. Postęp w dziedzinie pakietu dodatków uszlachetniających i poziom dozowania pozwala stopniowo rozwiązywać wiele problemów dotyczących tworzenia się osadów w silniku.
In this paper information about sediments in fuel and made during combustion process of petrol on working elements are presented. It is emphasized petrol tendency to produce sediments in combustion chamber, which is result of their chemical structure, engine construction and working conditions. Development in domain of refined additives and dosage level allow gradually solve many problems related with form of sediments in engine.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 5; 167-174
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena wpływu pojemności i prądu wyładowania na wartość napięcia obciążonego akumulatora
The capacity and discharge current impact on voltage value of loaded battery
Autorzy:
Pszczółkowski, J.
Dyga, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314600.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
akumulator kwasowo-ołowiowy
napięcie akumulatora
wartość napięcia
lead-acid battery
battery voltage
voltage
Opis:
W artykule poddano analizie wpływ pojemności rzeczywistej oraz natężenia prądu wyładowania na wartość napięcia obciążonego akumulatora kwasowo-ołowiowego. W tym celu zaplanowano i przeprowadzono eksperymenty, przy pomocy których w pierwszej kolejności sprawdzono istotność poszczególnych zmiennych, a następnie opracowano liniową strukturę matematycznego modelu opisującego ilościowy wpływ poszczególnych zmiennych niezależnych na zmienną zależną. Opisano tok postępowania podczas wyznaczania współczynników modelu, sprawdzania ich istotności oraz adekwatności równania, a także poddano weryfikacji otrzymaną zależność. Weryfikacja polegała na porównaniu otrzymanego modelu z wyznaczonym na drodze analizy regresji modelem opisującym związki tych samych zmiennych. Wykazano, że poprawnie zaplanowany eksperyment pozwala znacznie ograniczyć pracochłonność badań przy zachowaniu wiarygodności prowadzonej analizy i oceny.
In the article the impact of the capacity and the actual intensity of the discharge current on the loaded lead-acid battery voltage is analysed. For this purpose, there were planned and carried out experiments at which were tested the significance of individual variables, and then there was developed a linear structure of a mathematical model describing the quantitative effect of each independent variable on the dependent variable. There is described the course of action during determining the coefficients of the model, checking their relevance and adequacy of the equation, and the received dependence was verified. The model verification consisted on the comparison of the obtained model to the regression analysis model describing compounds of the same variables. It has been shown that properly planned experiment can significantly reduce the workload tests without affecting the results.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1087-1092
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza stanu bezpieczeństwa ruchu drogowego na autostradzie A1 na odcinku przebiegającym przez województwo kujawsko-pomorskie
Road safety analysis for the section of A1 motorway passing the Kuyavian-Pomeranian Voivodeship
Autorzy:
Kempa, J.
Bebyn, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314769.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezpieczeństwo ruchu drogowego
bezpieczeństwo na autostradzie
autostrada A1
województwo kujawsko-pomorskie
analiza wypadków drogowych
wypadek na autostradzie
road traffic safety
A1 motorway
Kuyavian-Pomeranian
road accident analysis
accident on freeway
Opis:
W artykule omówiono stan bezpieczeństwa ruchu drogowego na autostradzie A1, na jej odcinku przebiegającym przez teren województwa kujawsko-pomorskiego. Przedstawiane dane dotyczą lat 2016-2017. Obecnie w Polsce autostrady charakteryzują się największymi wartościami ciężkości wypadków drogowych z wszystkich rodzajów dróg publicznych, o czym świadczą dane statystyczne Policji. Stąd niezbędne jest podjęcie skutecznych działań, których efektem musi być zdecydowana poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego na wszystkich autostradach w Polsce, w tym także na autostradzie A1, na jej przebiegu przez województwo kujawsko-pomorskie. W pracy przedstawiono strukturę rodzajową wypadków drogowych, czas ich powstania i okoliczności, stan nawierzchni spowodowany warunkami pogodowymi, a także przyczyny powstawania zdarzeń drogowych.
The article discusses the state of road traffic safety on the A1 motorway, on its section passing the territory of the Kuyavian-Pomeranian Voivodeship. The presented data concerns the years 2016-2017. As it is evidenced by statistical data prepared by Police, motorways are characterized by the highest level of accidents rates of fatalities and injuries from all types of public roads at present in Poland. There-fore, it is necessary to take effective actions to improve road safety on all motorways in Poland, including the A1 motor-way passing the Kuyavian-Pomeranian Voivodeship. The paper presents the generic structure of road accidents, the time of their occurrence and circumstances, conditions of the surface caused by weather, as well as the reasons road accidents occurs.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 121-126, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wartości początkowej oraz stałej czasowej siły elektromotorycznej polaryzacji akumulatora
Analyzing of beginning value and time constant of battery electromotive force of polarization
Autorzy:
Dyga, G.
Pszczółkowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316164.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Opis:
W artykule dokonano opisu siły elektromotorycznej polaryzacji akumulatora kwasowo-ołowiowego za pomocą wartości początkowej amplitudy oraz stałej czasowej. Przedstawiono sposób wyznaczania obu wielkości oraz omówiono ich zmiany w funkcji temperatury i natężenia prądu wyładowania podczas pracy akumulatora. Wykazano wpływ zarówno temperatury jak i natężenia prądu obciążenia na wartość początkową SEM polaryzacji oraz stałą czasową. Wykazano również zależność wartości poszczególnych składników SEM polaryzacji od czasu pracy. Opracowano zależności pozwalające wyznaczyć wartość stałej czasowej oraz wartość początkową siły elektromotorycznej polaryzacji w funkcji rozpatrywanych wielkości. Opracowano zależności pozwalające wyznaczyć wartość SEM polaryzacji dla stałych wartości temperatury oraz natężenia prądu obciążenia. Wskazano również kierunek dalszych prac mających na celu poznanie charakteru zmian SEM polaryzacji.
The article describes the electromotive force of polarization of the acid battery with the initial value of the amplitude and the time constant. The method of determining both sizes is presented and their changes in the function of temperature and discharge current during the operation of the lead acid battery are discussed. The influence of both temperature and load current on the initial SEM of the polarization and the time constant were shown. The dependence of the values of individual SEM components on the polarity of the work time was also shown. Interrelations have been elaborated to determine the value of the time constant and the initial value of the electromotive force of the polarization as a function of the magnitudes in question. The relationships have been elaborated to determine the SEM value of polarization for constant temperature values and load currents. The direction of further work aimed at understanding the nature of SEM polarization changes was also indicated.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 626-635, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zasady użycia SZ RP w zwalczaniu zagrożeń terrorystycznych
Rules of the Polish Armed Forces using to combat terrorist threats
Autorzy:
Bielecka, J.
Nowacki, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317242.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
siły zbrojne
zagrożenie terrorystyczne
bezpieczeństwo międzynarodowe
armed forces
combat terrorist activities
international security
Opis:
Celem artykułu jest przedstawienie zasad użycia sił zbrojnych w aspekcie zwalczania zagrożeń terrorystycznych. W ostatnich latach terroryzm traktowany jest jako poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa międzynarodowego. W obliczu tego zagrożenia niezbędne stało się stworzenie podstawowych zasad wykorzystywanych w działaniach antyterrorystycznych na terenie Polski . Wśród nich szczególną rolę w zakresie prawidłowego funkcjonowania systemu przeciwdziałania zagrożeniom terrorystycznym oraz neutralizowaniu ich skutków posiadają SZ RP.
The aim of this article is to present the possibility of using the armed forces to combat terrorist activities. Terrorism is a serious threat to international peace and security. In the face of this threat the a basic tenet is a take action anti-terrorism measures in Poland. Therefore, the proper functioning of the system prevention terrorist attacks and neutralize the effects of these attacks need reliable armed forces.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 4; 53-59
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Służby specjalne w zwalczaniu zagrożeń terrorystycznych w Polsce i na świecie
The special services in fighting of terrorist threats in Poland and in the world
Autorzy:
Bielecka, J.
Nowacki, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317276.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
służby specjalne
terroryzm
działanie antyterrorystyczne
bezpieczeństwo międzynarodowe
special services
terrorism
antiterrorist operation
international security
Opis:
Niniejszy referat prezentuje możliwości wykorzystania służb specjalnych w zwalczaniu zagrożeń terrorystycznych w Polsce i na świecie. Wskazano w nim, że zjawisko terroryzmu międzynarodowego stanowi poważne zagrożenia dla bezpieczeństwa całego ładu międzynarodowego. Dokonano oceny stopnia zagrożeń terrorystycznych dla Rzeczypospolitej Polskiej. Przedstawiono również rolę, jaką spełniają służby specjalne w kontekście zapobiegania, zwalczania oraz reagowania na zjawiska o charakterze terrorystycznym.
The paper refers to the possibility of using the special services to combat terrorist threats in Poland and in the world. The international terrorism remains a serious and continuing threat to mankind, to peace and to international security. An assessment was made of the level of terrorist threats to the Poland. In this article to present also the possibility of using the special services to prevent, combat and react terrorist activities.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 9; 33-38
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ planowanego mostu zachodniego na warunki ruchu w Toruniu
Impact of the planned western bridge on traffic conditions in Toruń
Autorzy:
Kempa, J.
Chmielewski, J.
Bebyn, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314526.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
most zachodni w Toruniu
ruch samochodowy
budowa mostu
przeprawa mostowa
western bridge of Toruń
car traffic
bridge construction
bridge crossing
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki analiz dotyczące korzyści z planowanej budowy przeprawy mostowej w zachodniej części Torunia. Na podstawie symulacyjnego modelu transportowego wyznaczono prognozowane natężenia ruchu samochodowego oraz wartości współczynników obciążenia ruchem na sieci drogowej miasta. Wyznaczono także wartość pracy przewozowej wykonanej przez wszystkie pojazdy poruszające się po sieci drogowej miasta oraz wartość czasu podróży kierowców i pasażerów, podróżujących w ciągu doby przeciętnego dnia roboczego. Wymienione charakterystyki umożliwiły określenie oszczędności w kosztach ruchu wynikające z budowy mostu. W pracy wykazano, że realizacja inwestycji ze względów poprawy warunków ruchu w Toruniu jest jak najbardziej uzasadniona.
The paper presents the results of analysis concerning the planned construction of a bridge crossing in the western part of Toruń. The transport simulation model has been used to determine the forecast traffic intensity and the traffic load ratios in the city road network. In addition, the value of transport work carried out by all the vehicles moving in the city road network as well as the value of travel time of drivers and passengers during 24h on an average working day have been determined. The above-mentioned aspects have enabled to determine savings in traffic costs stemming from the bridge construction. The study indicates that the investment project, due to the improvement of traffic conditions in Toruń, is fully justified.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 595-599
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza sygnałów rozruchu silnika spalinowego
Analysis of the starting signals of the internal combustion engine
Autorzy:
Dyga, G.
Pszczółkowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313376.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
rozruch silnika spalinowego
silnik spalinowy
wał korbowy silnika
rozrusznik samochodowy
engine starting
crankshaft
car starter
Opis:
W artykule omówiono sygnały rejestrowane podczas napędzania wału korbowego silnika przez rozrusznik oraz opisano wpływ wartości temperatury i mocy układu rozruchowego na rejestrowane sygnały. Przedstawiono stanowisko oraz metodykę badań rozruchu silnika spalinowego. Wskazano źródła oporów w silniku spalinowym oraz omówiono czynniki mające na niego wpływ, wskazano jego składowe oraz zależności pozwalające na jego wyznaczenie. Wykazano, że szczelność przestrzeni nadtłokowej ma istotny wpływ na wartość oporów silnika spalinowego, a przez to na wartość rejestrowanych podczas napędzania wału korbowego sygnałów.
This article discusses the signals recorded during the engine crankshaft driving by the electric starter and describes the effect of the temperature and power of the starter on the recorded signals. The test stand and methodology of the start-up testing of an internal combustion engine are presented. The sources of resistance moment in the internal combustion engine were mentioned and the factors influencing it were discussed, its components and dependencies allowing calculate it are pointed. It has been shown that the piston space tightness has a significant effect on the resistance of the internal combustion engine and hence on the value of the signals recorded during the crankshaft propulsion.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 837-843, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego na sieci dróg krajowych województwa kujawsko-pomorskiego
The state of road safety for the years 2015-2016 on the national road network of the Kujawsko-Pomorskie voivodeship managed by GDDKiA Department in Bydgoszcz
Autorzy:
Kempa, J.
Bebyn, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313540.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezpieczeństwo ruchu drogowego
droga krajowa
zdarzenia drogowe
road safety
national road
traffic incidents
Opis:
W artykule omówiono stan bezpieczeństwa ruchu drogowego na sieci dróg krajowych województwa kujawsko-pomorskiego za lata 2015-2016 będących w zarządzaniu GDDKiA Oddział w Bydgoszczy. Scharakteryzowano stan bezpieczeństwa ruchu drogowego na tych drogach na tle kraju. Przedstawiono strukturę rodzajową zdarzeń drogowych, wypadki drogowe a: rodzaj zagospodarowania obszaru do nich przyległego, rodzaj elementu sieci drogowej, czas ich powstania i okoliczności, stan nawierzchni spowodowany warunkami pogodowymi, a także przyczyny powstawania wypadków drogowych.
The article presents the state of road safety for the years 2015-2016 on the national road network of the Kujawsko-Pomorskie voivodship managed by GDDKiA Department in Bydgoszcz. Traffic safety on these roads has been assessed against the background of the whole country. In the article is presented: generic structure of road accidents, the type of development of the area near to them, type of road network element, their time and circumstances, pavement condition caused by weather conditions and also causes of road accidents.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 206-211, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie konstrukcji ramy motocykla o napędzie elektrycznym
Modeling motorcycle frame structure with electric drive
Autorzy:
Chomka, G.
Chudy, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315781.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
modelowanie
napęd elektryczny
rama motocykla
motocykl
CAD/CAE
modeling
electric drive
motorcycle frame
motorcycle
Opis:
The article describes on the example of the motorcycle frame, the possibility of the use of CAD/CAE in the design process for part modeling and simulation of stresses occurring in them.
W artykule, na przykładzie ramy motocykla, przedstawiono wykorzystanie w procesie projektowania systemów CAD/CAE do modelowania części i symulacji występujących w nich naprężeń.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 6; 85-88
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Napięcie pracy akumulatora w warunkach rozruchu silnika
Battery voltage in the engine starting conditions
Autorzy:
Dyga, G.
Pszczółkowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315958.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
akumulator samochodowy
silnik spalinowy
rozruch silnika spalinowego
zapłon iskrowy
zapłon samoczynny
car battery
engine start
autoignition
spark ignition
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki zależności napięcia mierzonego na zaciskach obciążonego akumulatora w warunkach badań rozruchowych silników o zapłonie iskrowym oraz samoczynnym. Analizie poddano wartość minimalną, maksymalną oraz średnią napięcia w funkcji minimalnej, maksymalnej oraz średniej wartości natężenia prądu oraz temperatury, w której realizowano próby rozruchowe. Przedstawiono jedno oraz dwuczynnikowe zależności opisujące wpływ zmiennych niezależnych na zmienną zależną zarówno dla silnika o zapłonie iskrowym jak i samoczynnym. Przedstawiono zależności pozwalające wyznaczyć wartość napięcia w funkcji parametrów je określających, także przy zmiennych oporach ruchu walu korbowego. Wykazano adekwatność wyznaczonych zależności oraz statystycznie stwierdzono brak istotności wpływu temperatury, jako zmiennej niezależnej na wartość napięcia określanego za pomocą modelu.
The results of the voltage dependence on the terminals of the loaded battery under the starting conditions tests of spark and selfignition engines were presented. The minimum, maximum and average values of the voltage as a function of the minimum, maximum and average values of the current and the temperature at which the starting tests were performed were analyzed. One and two-factorial relationships describing the influence of independent variables on dependent variable in both spark and selfignition engines were presented. The dependencies that determine the value of the voltage in the function of the defining parameters are also presented, also in case of variable crank movement resistance. The adequacy of the determined relationships was found and statistically significant lack of temperature influence on the independent variable of the voltage determined by the model.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 844-852, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uszczelnienia wałów korbowych o zmniejszonych oporach tarcia
Crankshaft seals with reduced frictional resistance
Autorzy:
Romanik, G.
Rogula, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310267.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
wał korbowy
pierścień uszczelniający
wargowe pierścienie uszczelniające
szczelność
moment tarcia
crankshaft
sealing ring
radial shaft seals
tightness
moment of friction
Opis:
W artykule omówiona została współpraca elastomerowego pierścienia uszczelniającego z wałem pod kątem zużycia i strat na pokonanie sił tarcia, konstrukcja klasycznego uszczelnienia oraz uszczelnienia o obniżonym oporze ruchu. Ponieważ układ warga uszczelnienia-wał to specyficzna para cierna, skoncentrowano się na lokalnych warunkach styku w skali mikro jako parametrze decydującym o globalnych oporach ruchu w skali makro. Ponieważ wystąpienie przedwczesnej awarii uszczelnienia mimo niedużych kosztów samego elementu generuje poważne koszty naprawy oraz przestój taboru transportowego problem trwałości i niezawodności pracy opisywanego typu uszczelnień pozostaje wciąż aktualny.
The article discusses the cooperation of the elastomeric sealing ring with the shaft in terms of wear and losses to over-come friction forces, the construction of a classic seal and a seal with reduced resistance to movement. Because the lip-shaft system is a specific friction pair, the focus has been on local micro contact conditions as a parameter that determines global motion resistances on a macro scale. Since the occurrence of premature sealing failure in spite of small costs of the element itself generates serious costs of repair and downtime of the transport fleet, the problem of durability and reliability of the described type of seals remains valid.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 686-690, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Właściwości smarne benzyn silnikowych
Autorzy:
Jakóbiec, J.
Wysopal, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311688.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
paliwa benzynowe
silnik o zapłonie iskrowym
benzyna bezołowiowa
właściwości smarne benzyn
automotive gasolines
spark-ignition engine
unleaded gasoline
lubricity of gasolines
Opis:
W artykule zamieszczono informacje dotyczące rozwoju technologii benzyn silnikowych, w tym właściwości smarnych, jako istotnego parametru jakościowego paliw silnikowych ze względu na trwałość pomp wtryskowych. Omówiono czynniki kształtujące właściwości smarne benzyn silnikowych z uwzględnieniem składu komponentowego oraz zamieszczono wyniki badań specjalistów w tym temacie jak również możliwości ich poprawy poprzez wprowadzenie substancji smarnościowych.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 10; 212-215
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie systemów CAD na przykładzie konstrukcji składanego żurawia z napędem hydraulicznym
Use of CAD systems on the example of construction crane folding with hydraulic drive
Autorzy:
Chomka, G.
Chudy, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312888.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
systemy CAD
żuraw
konstrukcja
CAD systems
crane
construction
Opis:
W artykule przedstawiono model konstrukcji składanego żurawia z napędem hydraulicznym wykonany w wybranym programie typu CAD. Zaprezentowane poszczególne elementy składowe żurawia ze szczególnym uwzględnieniem zastosowanych rozwiązań konstrukcyjnych.
This paper presents a model of the construction crane folding with hydraulic drive made by CAD program. Presented individual crane components with particular reference to the solutions of construction.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 61-64
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 62

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies