Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "nowoczesna" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Eyetracking jako nowoczesna metoda badań kierowców
Autorzy:
Stokłosa, J.
Kata, G.
Kawiak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312192.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
eye tracking
bezpieczeństwo ruchu drogowego
kierowca
okulografia
eyetracking
driver
road safety
Opis:
Jednym z obszarów badań w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego jest analiza zachowań wzrokowych kierowców w czasie prowadzenia pojazdu. Znajdują tu zastosowanie okulografy (systemy eyetrackingowe). Pozwalają one na obserwację i opis schematów oraz wzorców postrzegania sytuacji drogowych przez kierowcę. Badania z wykorzystaniem eyetrackerów prowa dzone są w wielu obszarach, m.in. w ramach psychologii sportu, w marketin gu i ekonomii, w medycynie, psychologii rozwojowej, informatyce. Szerokie zastosowanie znajdują również w transporcie. Stosowanie eyetrackerów w badaniu kierowców umożliwia analizę złożonych procesów poznawczych zachodzących w trakcie kierowania pojazdami. Daje to szansę na opis czynników związanych z bezpieczeństwem jazdy. Wyższa Szkoła Ekonomii i Innowacji posiada w laboratorium psychologii transportu eyetrackery stacjonarne i mobilne i prowadzi badania z ich wykorzystaniem.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 9; 6-7
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowoczesna technologia paszportyzacji sieci elektroenergetycznych
Modern technology electrical power network inventory
Autorzy:
Łukasik, Z.
Kozyra, J.
Kuśmińska-Fijałkowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312958.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
paszportyzacja sieci
sieć elektroenergetyczna
System Informacji Geograficznej
GIS
System Facil–Plus
network inventory
power network
geographic information system (GIS)
Opis:
W artykule przedstawiono wagę problemu jakim jest proces paszportyzacji obiektów sieci elektroenergetycznej wraz z ich parametrami. Na przykładzie Systemu Informacji Geograficznej - GIS przedstawiono nowoczesne techniki paszportyzacji. Zaprezentowano model sieci elektroenergetycznej dla potrzeb systemu GIS oraz zamieszczono przykład paszportyzacji przy wykorzystaniu Systemu Facil - Plus. System ten jest dedykowany dla Operatorów Systemu Dystrybucyjnego w celu dokumentowania i analizowania sieci elektroenergetycznych.
The article presents the importance of the problem which is the process of Inventory objects power network together with their parameters. For example, Geographic Information System - GIS presents the modern techniques of passporting. Presented model of the grid for the GIS system and is an example of using the Inventory System Facil - Plus. This system is dedicated to the Distribution System Operators to document and analyze power grid.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 989-994
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowoczesna metodyka projektowania na przykładzie bębna pilarki
Modern methodology of designing for example drum clutch chain saw
Autorzy:
Patyk, R.
Kułakowska, A.
Kułakowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316423.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
projektowanie
bęben pilarki
optymalizacja topologiczna
analiza numeryczna
MES
projecting
cutters cylinder
topology optymization
numerical analysis
FEM
Opis:
W oparciu o nowoczesną metodykę projektowania przeprowadzono wytrzymałościowe analizy statyczne, analizy odporności na zużycie zmęczeniowe, analizy modalne, optymalizację topologiczną na przykładzie bębna pilarki.
Based on modern design methodology static strength analysis, analysis of resistance to fatigue wear, modal analysis, topological optimization on the example of the cutters cylinder were conducted.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 8; 327-332
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowoczesna koncepcja rozwoju transportu trolejbusowego : projekt Slide-ln
The modern concept of development of trolleybus transport : Slide-In project
Autorzy:
Bartłomiejczyk, M.
Połom, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312214.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport trolejbusowy
alternatywne źródła zasilania
bateria trakcyjna
autobusy elektryczne
trolleybus transport
alternative power source
traction batteries
Opis:
Ewolucja komunikacji trolejbusowej dotyczy wielu europejskich miast. Wraz z rozwojem alternatywnych źródeł zasilania (baterie trakcyjne, supekondensatory, spalinowe agregaty prądotwórcze) trolejbusy stają się mniej uzależnione od sieci trakcyjnej, a przy tym bardziej efektywne ekonomicznie. Jednoczesny rozwój autobusów elektrycznych i związane z nimi problemy eksploatacyjne skłaniają do refleksji nad ponownym rozważaniem zalet trolejbusów i elektrobusów. W artykule przedstawiono szwedzkie doświadczenia we wprowadzaniu nowoczesnych rozwiązań z pogranicza komunikacji trolejbusowej i autobusów elektrycznych.
Evolution of the trolleybus transport occurs in many European cities. With the development of alternative sources of power (traction batteries, supercapacitors, diesel electric generators) trolleybuses become less dependent on the overhead line, and with the more cost-effective. Simultaneous development of electric buses and their associated operational problems tend to reflect on the use of the advantages of trolleybuses and electric buses making the solution more perfect. The article presents the Swedish experience in implementing innovative solutions on the border of trolleybuses and electric buses.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 7-8; 32-35
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowoczesna metodyka modelowania i analizy nieliniowych zjawisk kontaktowych występujących w procesach obróbki części samochodowych Metodą Elementu Skończonego
Modern methodology of modeling and analysis of nonlinear phenomena in the contact zone occuring in treatment processes of the automobile part using Finite Element Method
Autorzy:
Lipiec, I.
Kukiełka, L.
Kukiełka, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315738.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
procesy technologiczne
obróbka powierzchniowa
warstwa wierzchnia
kontakt nieliniowy
modelowanie
metoda elementu skończonego
równania dyskretne
metoda explicit
analiza numeryczna
MES
technological processes
metal forming
surface layer
nonlinear contact
modelling
finite element method
FEM
discretized model
dynamic explicit method
numerical analysis
Opis:
W artykule przedstawiono problematykę modelowania i analizy numerycznej nieliniowych zjawisk fizycznych występujących w procesach technologicznych wytwarzania części samochodowych. Procesy te rozpatrzono jako geometrycznie, fizycznie i cieplnie nieliniowe zagadnienie brzegowo-początkowe, z nieznanymi warunkami brzegowymi w obszarze kontaktu. Do opisu zjawisk nieliniowych, na typowym kroku przyrostowym, wykorzystano uaktualniony opis Lagrange'a, traktując narzędzie jako ciało sztywne lub termo-sprężyste natomiast przedmiot jako ciało sprężysto/termo-lepko-plastyczne. Równanie ruchu obiektu wyprowadzono wykorzystując rachunek wariacyjny. Otrzymane równanie wariacyjne dyskretyzowano stosując aproksymację właściwą metodzie elementu skończonego. Dyskretne równanie rozwiązano stosując jawne metody całkowania. Opracowana aplikacja w systemie ANSYS/LS-Dyna, pozwala nakompleksową analizę stanów przemieszczeń, odkształceń, naprężeń w dowolnym miejscu ciała i w dowolnej chwilirealizacji różnych procesu obróbki nagniatania gładkościowego. Przedstawiono przykładowe wyniki obliczeń numerycznych stanów przemieszczeń, naprężeń i odkształceń materiału części w procesie nagniatania gładkościwego.
Paper presents the problem of modelling and analysis of metalworking processes. Technological processes were considered as a geometrical, physical and thermal boundary and initial value problem, with unknown boundary conditions in the contact zone. An incremental model of the contact problem between movable rigid or thermo-elastic body (tool) and elastic/thermo-visco-plastic body (object) in updated Lagrange formulation, for spatial states (3D) was considered. The incremental functionalof the total energy and variational, non-linear equation of motion of object on the typical step time were derived. This equation has been discretized by finite element method, and the system of discrete equations of motion and heat transfer of objects were received. For solution of these equations the explicit or implicit methods was used. The applications were developed in the ANSYS/LS-Dyna system, which makes possible a complex time analysis of the states of displacements, strains and stresses, in the workpieces in fabrication processes. Application of this method was showed for examples the modelling and the analysis of burnishing rolling.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 8; 291-302
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies