Wszystkie pola: för, R. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: System Open Payment produkcji R&G dla MKS Mielec
System Open Payment by R&G for MKS Mielec
Autorzy:: Rojowski, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/313288.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: Open Payment System
system biletowy
R&G PLUS
ticket system
Opis:: Open Payment System umożliwia bezpieczne pobieranie, monitorowanie płatności i zarządzanie nimi poprzez różne kanały. Prezentowane w niniejszym artykule rozwiązanie tego systemu produkcji R&G dla MKS Mielec pozwala na wprowadzenie nowoczesnego, dodatkowego kanału sprzedaży biletów komunikacji miejskiej w Mielcu. Opracowane ono zostało w R&G we współpracy z firmami Ingenico, Bee-Tech oraz eService. Wdrożone przez R&G rozwiązanie System Open Payment umożliwia wniesienie w kasowniku produkcji R&G opłaty za przejazd z wykorzystaniem karty płatniczej z interfejsem bezprzewodowym.
Open Payment System allows safe charging, management and monitoring of the payment through different channels. The system produced by R&G for MKS Mielec allows to introduce a modern additional channel of public transport ticket sale in Mielec. It has been created by R&G in cooperation with Ingenico, Bee-Tech and eService. System Open Payment solution allows wireless card payment for the ticket in R&G production ticket validator.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 16-20
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Aplikacja mobilna wspomagająca procedury lądowania
USE
Autorzy:: Kowalik, R.
Bieńczak, R.
Komorek, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/310817.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: procedura lądowania
MATLAB/Simulink
sztuczna inteligencja
procedure for landing
Matlab/Simulink
artificial intelligence
Opis:: Procedura lądowania w szczególności w bardzo trudnych warunkach należy do grypy najbardziej niebezpiecznych procedur z pośród całego loty samolotem. Mając to na uwadze autorzy podjęli próbę opracowania aplikacji softwarowej na urządzenia mobilne, która pomagać będzie pilotom w czynnościach podejścia do lądowania. Opracowane oprogramowanie oparto na sterowniku rozmytym, serwerze oraz aplikacji na urządzenia mobilne. W artykule omówiono operacie na zbiorach rozmytych, które uwzględniono w przygotowanej koncepcji oprogramowania. Ołowiowano również proces modelowania rozmytego z zawartymi regułami. Procedura podzespołów wchodzących w skład sztucznej inteligencji zasymulowano w pakiecie Matlab/Simulink. Ponadto zaprezentowano wyniki z symulacji przeprowadzonych w tym samym oprogramowani. Całość podsumowano wnioskami nasuwającymi z wykonanych testów.
The procedure for landing especially in very difficult conditions is one of the most dangerous flu procedures midst of all plane flights. With this in mind, the authors attempted to develop limitations Software applications for mobile devices that will assist pilots in activities approaches. Developed software based on fuzzy controller, server and mobile applications. The article discusses the operation on fuzzy sets, which are included in the prepared concept of the software. Leaded also modeling of fuzzy set rules. The procedure components included in the artificial intelligence simulated in Matlab / Simulink. In addition, the results of the simulations carried out in the same the software. The whole summarizes the conclusions of the tests performed.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1043-1050
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Nowoczesne rozwiązania w samobieżnych maszynach do pielęgnacji terenów zieleni
The modern solutions for mobile machinery for maintenance of green areas
Autorzy:: Sławiński, K.
Bujaczek, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/313277.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: samobieżne maszyny
tereny zieleni
nowoczesne rozwiązania
self-propelled machine
green areas
modern solutions
Opis:: W artykule przedstawiono nowoczesne rozwiązania stosowane w samobieżnych nośnikach narzędzi stosowanych na terenach zieleni. Zwrócono uwagę na ewolucję ładowarek czołowych w kierunku uniwersalnych platform będących nośnikami wymiennych narzędzi. Przedstawiono nowoczesne rozwiązania stosowane w tego typu urządzeniach, usprawniające pracę operatora oraz wpływające na jakość wykonanej pracy. Przedstawiono i scharakteryzowano zdalnie sterowane platformy narzędziowe, wskazując jednocześnie na stosowane w nich nowoczesne rozwiązania.
The paper presents innovative solutions used in self-propelled media tools used for green areas. The paper presents innovative solutions that improve the operator's work and affecting the quality of your work. Presented and characterized remotely controlled platform tool.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 6; 248-251
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Obłuskiwanie nasion rzepaku jako metoda podniesienia jakości oleju rzepakowego przeznaczonego na biopaliwa
Dehulling of rapeseed as a method for enhancing the quality of oil intended for biofuels
Autorzy:: Anders, A.
Rusinek, R.
Wroniak, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/312388.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: biopaliwa
obłuskiwanie nasion
biofuels
dehulling
Opis:: Aby podwyższyć jakość oleju z nasion rzepaku można poddać je mechanicznemu usunięciu okrywy owocowo-nasienne, tzw. obłuskaniu. Celem pracy było określenie wpływu prędkości obwodowej tarczy oraz jej konstrukcji na ilość uwolnionych liścieni z nasion rzepaku. Określono warunki separacji pneumatycznej mieszaniny powstałej po obłuskaniu. Na podstawie przeprowadzonych badań doświadczalnych stwierdzono, że wzrost prędkości obwodowej tarczy obłuskującej od 10,1 m/s do 26,5 m/s powodował znaczny wzrost skuteczności obłuskiwania nasion rzepaku. W zakresie prędkości obwodowej tarczy od 26,5 m/s do 34 m/s skuteczność obłuskiwania była prawie stała. Oddzielenie liścieni rzepaku uzyskanych podczas obłuskiwania w pionowym kanale aspiracyjnym odbywa się przy prędko- ści strumienia powietrza w zakresie od 0,55 m/s do 6,0 m/s, a okrywy owocowo-nasiennej przy prędkości strumienia powietrza poniżej 0,55 m/s.
To improve the quality of rapeseed oil, the rapeseed can be subjected to a mechanical removal of the seed coat (dehulling). The aim of this study was to determine the effect of peripheral velocity of the hulling disk and the disk construction on the volume of cotyledons separated from rapeseed. Conditions concerning the pneumatic separation of the mixture formed after dehulling were determined. On the basis of empirical studies, it was concluded that an increase in peripheral velocity of the hulling disk from 10,1 m/s to 26,5 m/s resulted in a significant increase in the efficiency of rapeseed hulling. When peripheral velocity of the hulling disk ranged from 26,5 m/s to 34 m/s, dehulling efficiency was nearly constant. Cotyledons obtained during rapeseed dehulling in the vertical aspiration channel are separated at the air flow velocity ranging from 0,55 m/s to 6,0 m/s; whereas seed coats are separated at the air flow velocity below 0,55 m/s.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 10; 56-62
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Stacje szybkiego ładowania dla pojazdów elektrycznych
Ultrafast charging station for electric vehicles
Autorzy:: Figura, R.
Sadowski, S.
Siroić, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/310322.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: pojazdy elektryczne
ładowanie pojazdów elektrycznych
szybkie ładowanie akumulatorów
Infrastruktura ładowania pojazdów elektrycznych
stacja ładowania samochodów elektrycznych
magazyn energii elektrycznej
electric vehicles
battery charging
fast charging
vehicle charging
infrastructure for electric vehicles
electric vehicle charging stations
energy storage
Opis:: W poniższym opracowaniu przedstawiona została prognoza zapotrzebowania na energię elektryczną, w aspekcie ładowania pojazdów elektrycznych na stacjach szybkiego ładowania. W artykule przedstawione zostały rzeczywiste pobory mocy towarzyszące ładowaniu pojazdów elektrycznych w różnych standardach ładowania. Zaprezentowany został model stacji szybkiego ładowania z magazynem energii. Sposób konfiguracji połączenia magazynu z siecią elektroenergetyczną może skutecznie wpłynąć na zmniejszenie chwilowych obciążeń oraz uśrednienie poboru mocy z samej sieci. Zainstalowanie magazynu energii generuje potrzebę stworzenia systemu łączącego interfejsy ładowarek oraz baterię, ponadto technologia wykonania może pozwolić na stworzenie modułowego systemu umożliwiającego łatwą rozbudowę stacji ładowania. Stosowane w magazynach energii ogniwa elektrochemiczne posiadają określone warunki, które w celu uzyskania optymalnej żywotności i wydajności ogniwa muszą być spełniane. Najistotniejszym warunkiem, który należy spełnić jest z pewnością temperatura pracy ogniwa, która przy dużych mocach chwilowych może być wysoka.
The infrastructure of electric vehicle could generate very high request on energy. To reduce the request and average the power consumption we can build stations with battery. In technology with battery is possible supply the plugs from various sources - directly from the grid or from the battery. This solution could be expand by next charging positions joined to the battery. The connection system between battery and charging positions has a conditioners and intelligent switches (grid/battery) separate for all positions. Cells with its construction can provide power to the EV or nearby buildings even while the grid is off. Necessary is provide proper conditions work of cells for maintain the longest lifetime of battery.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 839-842, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Porównanie kar za wykroczenia drogowe w Polsce i w Niemczech
Comparison of penalties for traffic offenses in Poland and Germany
Autorzy:: Jaśkiewicz, M.
Jurecki, R.
Stokłosa, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/310224.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: kary za wykroczenia drogowe
kara finansowa
punkty karne
penalties for traffic offenses
penalty points
financial penalties
Opis:: W pracy przedstawione zostaną kary za wykroczenia drogowe w Polsce i w Niemczech. Pokazano wybrane zestawienie kar za takie same wykroczenia drogowe w obu krajach. Przedstawiono zarówno kary finansowe jak również kary w postaci punktów karnych.
There are presented in the paper the penalties for traffic offenses in Poland and Germany. The selected breakdown of penalties for the same traffic offenses in both countries is shown in this paper. There are presented financial penalties as well as penalties in the form of penalty points.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 5; 66-68
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Wykorzystanie logiki rozmytej w sterowaniu ogniwem Peltiera
Fuzzy logic for control Peltier module
Autorzy:: Sadowski, E.
Marek, T.
Pniewski, R.
Kowalik, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/310829.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: ogniwo Peltiera
logika rozmyta
układ sterowania
algorytm sterowania
Peltier module
fuzzy logic
control system
control algorithm
Opis:: W artykule przedstawiono, opracowany przez autorów układ sterowania ogniwa Peltiera. Ze względu na nieliniową zależność wydajności ogniwa od prądu do wyznaczania wartości sterowania zastosowano logikę rozmytą. W kolejnych częściach artykułu omówiono: rzeczywiste charakterystyki ogniwa Peltiera, sposób wyznaczania wartości prądu sterowania (syntezę sterownika rozmytego). Zaprezentowano kontroler logiki rozmytej oraz jej związek z tradycyjnym sterowaniem w układzie zamkniętym. Oprogramowanie FUDGE firmy Motorola zostało użyte do implementacji logiki rozmytej. Przedstawiony w artykule algorytm sterownia będzie wykorzystany do opracowania systemu sterowania baterią ogniw, umożliwiającego optymalizację procesu sterowania baterią ogniw Peltiera.
The article presents the Peltier cell control system developed by the authors. Due to the non-linear dependence of the cell's efficiency on the current, fuzzy logic was used to determine the control value. In the following parts of the article the actual characteristics of the Peltier cells, the method of determining the control current value (fuzzy controller synthesis). The controller of fuzzy logic and its relation to traditional control in a closed system and obtained results have been presented. The FUDGE software from Motorola was used to implement fuzzy logic. The control algorithm presented in the article will be used to develop cell control system that enables optimization of the Peltier cell control process.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 704-707, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Przyczepa sprzęgająca jako wielozadaniowa maszyna w transporcie rolniczym
Trailer coupling as a multi-purpose machine for agricultural transport
Autorzy:: Bujaczek, R.
Dulcet, E.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/310786.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: logistyka
przyczepa sprzęgająca
transport rolniczy
logistics
trailer coupling
agricultural transport
Opis:: Transport rolniczy jest jednym z podstawowych i kosztownych elementów produkcji rolniczej. Jedną z dróg obniżenia tych kosztów jest poprawa parametrów eksploatacyjnych maszyn i urządzeń oraz poszukiwanie wielozadaniowych maszyn transportowych. W artykule przedstawiono charakterystykę przyczep sprzęgających, omówiono ich budowę oraz możliwość wykorzystania w gospodarstwach rolnych. Szczególną uwagę zwrócono na nowe rozwiązania stosowane w przyczepach sprzęgających oferowane przez światowej renomy producentów.
Agricultural Transport is one of the basic and expensive components of agricultural production. One of the ways to implement to reduce these costs is to improve the operating parameters of machinery and equipment as well searching of multi-purpose transport machinery. The article presents the characteristics of coupling trailers, discusses their construction and the possibility of use on farms. Particular attention was paid new solutions used in the trailer coupling offered by the world renowned manufacturers.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 6; 81-84
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Model for cybersecurity requirements definition in civil aviation
Model wymagań cyberbezpieczeństwa w lotnictwie cywilnym
Autorzy:: Janisz, K.
Korchenko, O.
Gnatyuk, S.
Odarchenko, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/314602.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: civil aviation
aviation security
cyber security
lotnictwo cywilne
ochrona lotnictwa
cyberbezpieczeństwo
Opis:: The problem of cyberterrorism is global and critical issue in today's information society. Leading world states are increasingly focused on critical infrastructures. In civil aviation criticality level is amplified by communication and interaction between ground systems and aircrafts. Modern information and communication technology implementation in one hand increases civil aviation operation efficiency and in the other hand generates a set of new vulnerabilities and potential threats. Existed solutions aren’t according to civil aviation specific and modern requirements from regulatory aviation security documents generally. Accordingly, basic model for cybersecurity requirements definition based on regulatory international aviation security documents were proposed.
Problem cyberterroryzmu jest globalnym problem w dzisiejszym społeczeństwie informacyjnym. W lotnictwie cywilnym poziom cyberzagrożeń jest wzmacniany poprzez komunikację i współdziałanie systemów naziemnych i powietrznych. Nowoczesne technologie informacyjne i komunikacyjne z jednej strony zwiększają wydajność pracy w lotnictwie cywilnym, ale z drugiej generują szereg nowych luk w zabezpieczeniach. W związku z powyższym, zaproponowano podstawowy model definicji wymagań cyberbezpieczeństwa opartych na międzynarodowych dokumentach prawnych w zakresie ochrony lotnictwa.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 630-634
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Topologiczna optymalizacja konstrukcji na przykładzie widłaka wału przegubowego
Topological optimization of construction for yoke jointed shaft example
Autorzy:: Patyk, R.
Kułakowska, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/316652.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: optymalizacja topologiczna
projektowanie
metoda elementów skończonych
topological optimization
design
finite element method
Opis:: W artykule omówiony został pierwszy etap projektowania konstrukcji tj. optymalizacja topologiczna. Celem przedstawionej optymalizacji topologicznej jest określenie najlepszego rozłożenia materiału jednorodnego izotropowego w obszarze projektowym w oparciu o zastosowanie do rozwiązanie zadania kryterium minimum podatności układu. Takie podejście aktualnie znajduje zastosowanie w projektowaniu układów mechanicznych, dla których wartość odkształcenia występuje jedynie w zakresie proporcjonalności. W pracy przeprowadzono wyniki optymalizacji topologicznej widłaka wałka przegubowego (cześć przegubu Cardana).
In the paper the first stage of construction design such as topological optimization is discussed. The aim of topological optimization is to determine the best distribution of a homogeneous isotropic material in the design area on the basis of the application to the solution of the criterion of minimum sensitivity of the system. This approach currently in the mechanical systems design is used, for which the value of the deformation occurs only in the prop range. This study includes the results of the topological optimization of an articulated yoke shaft (Cardan joint honor).
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 380-386
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Badania numeryczne platformy do wirtualnego szkolenia operatorów maszyn roboczych
Numerical research of the platform for virtual training of machine operators
Autorzy:: Czabanowski, R.
Łopusiewicz, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/313032.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: symulator
operator maszyn roboczych
szkolenie zawodowe
machine operator
vocational training
Opis:: W artykule omówione zostały badania numeryczne platformy zaprojektowanej jako ruchoma podstawa fotela operatora maszyny roboczej. Ruchliwość platformy i uzyskany zakres ruchów wraz z opracowanym układem napędowym pozwoliły na uzyskanie założonych parametrów kinematycznych. Wyniki badań numerycznych potwierdzają możliwość wykorzystania zaprojektowanej platformy jako elementu systemu do szkolenia operatorów maszyn roboczych z wykorzystaniem narzędzi informatycznych i sprzętowych stosowanych w wirtualnej rzeczywistości. Uzyskane parametry kinematyczne manipulatora pozwalają na rozszerzenie obszaru zastosowań manipulatora do realizacji symulatorów bardziej wymagających niż miejsce pracy operatora maszyny roboczej.
The article discusses the numerical study of a platform designed as a movable base of a working-machine operator's chair. The mobility of the platform and the resulting range of motions together with the developed drive system allowed to obtain the kinematic parameters. The results of the numerical tests confirm the possibility of using the designed platform as part of the system for the training of machine operators with the use of IT and hardware tools used in virtual reality. The obtained kinematic parameters of the manipulator allow the extension of the manipulator's area of application to make the simulators more demanding than the operator's workplace.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 590-595, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Eksperymentalne badania sprawności mechanicznej silników spalinowych
Experimental tests for the analysis of the mechanical efficiency of combustion engines
Autorzy:: Wrona, J.
Wrona, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/316116.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: straty mechaniczne
badania eksperymentalne
silnik spalinowy
mechanical losses
experimental tests
combustion engine
Opis:: W dotychczasowych badaniach autorzy niniejszej publikacji zajmowali się teoretyczną analiza strat mechanicznych silników spalinowych. Opracowany model matematyczny strat mechanicznych został poddany badaniom stanowiskowym dla różnych silników spalinowych. Wykorzystano stosowane w praktyce różne metody badawcze umożliwiające ocenę strat wewnętrznych silnika spalinowego. Wykonano pomiary niektórych składników strat mechanicznych na wybranych stanowiskach oraz określono sumaryczne straty mechaniczne silników zabudowanych na stanowisku hamowani silnikowej. Wyniki badań zilustrowano graficznie.
In their current research the authors of this study focused on a theoretical analysis of mechanical losses in internal combustion engines. The developed mathematical model of mechanical losses was used in bench testing of various types of combustion engines. Numerous practical testing methods enabling the evaluation of internal losses in combustion engines were applied. Measurements of certain components of mechanical losses were carried out on selected stands and total mechanical losses of engines mounted on an engine test bench were determined. The test results have been illustrated graphically.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 5; 131-133
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Prosty serwer sygnalizacyjny dla techniki WebRTC z wykorzystaniem środowiska uruchomieniowego node.js
Signalling servers for WebRTC technology with the use of node.js run-time environment
Autorzy:: Chodorek, A.
Chodorek, R. R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/315667.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: klient-serwer
nawiązanie sesji
node.js
serwer sygnalizacyjny
WebRTC
client-server
session establishment
signalling server
Opis:: Technika WebRTC, bazująca na językach HTML5 i JavaScript, umożliwia natywną transmisję informacji multimedialnej w czasie rzeczywistym pomiędzy przeglądarkami WWW. Chociaż same strumienie mediów, a także transmisje niemedialne (obecne w architekturze WebRTC, choć nie wymagające czasu rzeczywistego), przesyłane są bezpośrednio pomiędzy przeglądarkami, do przesyłania informacji niezbędnych do zarządzania sesją (a konkretniej: nawiązywania sesji) potrzebny jest serwer sygnalizacyjny. Serwer taki może być traktowany jako punkt spotkań dwóch lub więcej systemów końcowych wykorzystujących technikę WebRTC. W artykule przedstawiono zasady budowy takiego serwera za pomocą aplikacji tworzonych w języku JavaScript i uruchamianych w środowisku node.js. Omówiono środowisko node.js oraz pokazano przykład prostego serwera sygnalizacyjnego, budowanego na potrzeby wymiany komunikatów i (lub) inicjowania (wideo)telefonii lub (wideo)konferencji z małą liczbą terminali. Serwer ten łączy uczestników tylko w ramach pojedynczej sesji 1-do-1 lub wielu-do-wielu. Pomimo dużej prostoty, przykładowy serwer jest w pełni funkcjonalnym serwerem sygnalizacyjnym WebRTC, umożliwiającym realizację, między innymi, (wideo)telefonii pomiędzy przeglądarkami używającymi WebRTC.
Web Real-Time Communications (WebRTC) technology is an enabler of native transmission of multimedia information between two and more Web browsers. WebRTC is based on HTML version 5 (HTML5) and JavaScript languages. Although both real-time media streams (audio, video) and non-real-time non-media flows (also present in WebRTC architecture) are transmitted directly between browsers, to enable transmission of information necessary for session management (and more precisely: session establishment) purposes, a signalling server is needed. Such server may be regarded as a rendez-vous point of end systems that use WebRTC technology. In this paper, node.js run-time environment and principle of building of Webrtc signalling server with the use of scripts written in JavaScript and run in node.js are presented. Example of script of a simple signalling server also is shown. The exemplary server connects users of one and only session, although this session may serve not only one-to-one, but also many-to-many connections. Despite its simplicity, this is a fully functional signalling server, able to serve signalling messages for purposes of message exchange, or for purposes of initialization of WebRTC-based Internet telephony or simple conferencing systems.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 867-871
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Studium porównawcze sposobów odzysku energii w pojeździe drogowym
Comparative study of energy recovery systems for road vehicles
Autorzy:: Zakrzewski, J.
Pietruszewski, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/313008.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: odzysk energii
odzysk energii samochodowej
studium porównawcze
energy recovery
car energy recovery
comparative study
Opis:: W artykule przedstawiono studium porównawcze różnych sposobów odzysku energii w pojeździe drogowym wraz z omówieniem wymagań stawianych przed takimi systemami oraz analizą poszczególnych technologii w kontekście wymienionych parametrów.
Paper presents possibilities of energy recuperation in road vehicles with a comparative study of them. Most important ERS characteristics are discussed and analyzed for each technology.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1305-1308, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Nowoczesne metody transportu paliw stałych w automatycznych kotłach małej mocy
Modern methods for transportation of solid fuel in automatic small boilers
Autorzy:: Urbaniak, R.
Judt, W.
Nygard, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/317096.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: paliwo stałe
kotły
palnik
solid fuel
boiler
burner
Opis:: Nowoczesne kotły małej mocy na paliwa stałe wyposażone w automatyczne układy doprowadzania paliwa do komory paleniskowej, stają się w dzisiejszych czasach rozwiązaniem coraz powszechniej stosowanym. Precyzyjne dawkowanie ilości dostarczanego paliwa, gwarantuje zarówno ekonomikę procesu spalania jak i spełnienie kryteriów emisyjnych określonych w normie PN-EN 303-5:2012. Autorzy artykułu przedstawili najnowsze rozwiązania konstrukcyjne krajowych producentów kotłów spełniających kryteria klasy 5, ze szczególnym uwzględnieniem możliwości regulacyjnych charakteryzujących poszczególne konstrukcje.
Modern low power solid fuel boilers equipped with automatic fuel supply systems into the combustion chamber are becoming increasingly popular today. The precise dosage of the fuel supplied guarantees both the economy of the combustion process and the fulfillment of the emission criteria set out in PN-EN 303-5:2012. The authors present the latest construction solutions of domestic boiler manufacturers meeting the criteria of class 5, with particular emphasis on regulatory capabilities characterizing individual constructions.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 646-650, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "för, R." wg kryterium: Wszystkie pola

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język