Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Airports" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-8 z 8
    Tytuł:
    Struktura i działalność wybranych portów lotniczych w Polsce
    The structure and operation of selected airports in Poland
    Autorzy:
    Zielińska, Edyta
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313793.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    porty lotnicze
    przewozy pasażerskie
    przewoźnicy lotniczy
    airports
    passenger transportation
    air carriers
    Opis:
    W artykule omówione zostały wybrane elementy infrastruktury transportu lotniczego. Charakterystyce poddano podstawowe strefy portów lotniczych oraz terminale. W artykule wyjaśniono również dlaczego ważna jest identyfikacja portów lotniczych i jak tego typu obiekty można klasyfikować. Opracowano analizę zrealizowanych w latach 2016-2017 usług transportowych w polskich portach lotniczych, wymieniono najważniejsze ze względu na liczbę obsłużonych pasażerów lotniska funkcjonujące w naszym kraju oraz przedstawiono najpopularniejszych przewoźników realizujących przewozy osób za pomocą samolotów.
    Selected elements of the air transport infrastructure have been discussed in the article. Basic zones of airports and terminals have been characterised. The article also explains why identification of airports is important and how these types of structures can be classified. An analysis of transport services delivered in 2016-2017 at Polish airports was conducted, the most important airports, as for the number of passengers served in our country, were mentioned as well as the most popular carriers providing the transport of people by means of airplanes were presented.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 6; 359-364
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Niebezpieczne zdarzenia na lotniskach oraz ich monitorowanie
    Dangerous occurrences at airports and monitoring them
    Autorzy:
    Koralewski, G.
    Wrona, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312490.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    transport lotniczy
    wyposażenie lotniska
    ruch lotniczy
    niebezpieczne zdarzenia
    air transport
    airport equipment
    air traffic
    dangerous occurrences
    Opis:
    Artykuł zawiera zagadnienia związane z rozwojem transportu lotniczego, ze szczególnym uwzględnieniem struktury i wyposażenia lotnisk. Zwrócono uwagę na zagrożenia do jakich dochodzi na lotniskach i przykłady zdarzeń powstałych podczas ruchu lotniczego. Wskazano na możliwość realizacji i potrzebę monitoringu transportu pasażerskiego do celów odtwarzania przebiegu zdarzeń zaistniałych na terenie lotnisk.
    The article contains issues related to the development of air transport with special consideration of the structure and infrastructure (equipment) of airports. Attention was paid to threats occurring at airports and examples of occurrences happening in air traffic. The possibility of accomplishing and need for passenger transport monitoring were indicated in order to reconstruct the course of air travel occurrences.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 253-256, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Konkurencja transportu autobusowego i kolejowego w obsłudze portów lotniczych w Polsce
    Rail transport in airport links system in Poland
    Autorzy:
    Tłoczyński, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310491.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    transport autobusowy
    transport kolejowy
    porty lotnicze
    system dowozowy
    bus transport
    rail transport
    airports
    connection system
    Opis:
    Głównym celem artykułu jest ocena funkcjonowania sytemu dowozowego do portów lotniczych w Polsce na podstawie badań pierwotnych. Przeprowadzone zostały one metodą wywiadu osobistego w polskich portach lotniczych i obejmowały pytania dotyczące konkurencji na polskim rynku transportu lotniczego, w tym wykorzystania transportu kolejowego jako środka transportu dowozowego do portów lotniczych.
    Aviation in the XXI century is the fastest growing sector. Also in Poland there is a large growth in air traffic, particularly in the last few years, the effect of growth the air traffic system is the development of airport links. This indicates competition in the transport market, but also on air market. As a result of these factors, following competition between airports. One of the instruments of competition is an efficient system of airports links. The main aim of this article is to evaluate the functioning of this system on the Polish aviation market based on research.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 1-2; 48-52
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    New Technologies in the Field of Ensuring Security for Restricted and Public Areas at Airports
    Nowe technologie w zakresie zapewnienia bezpieczeństwa dla stref zastrzeżonych i ogólnodostępnych na lotniskach
    Autorzy:
    Nowacki, Gabriel
    Paszukow, Bohdan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312905.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    threats
    advanced technology
    security system
    zagrożenia
    zaawansowana technologia
    system bezpieczeństwa
    Opis:
    The paper refers to innovative solution of security at international Airports, taking specifically into consideration current challenges within secure processing of passengers and protection of critical and public spaces, in light of types of current major threats. One of the main reasons, why aviation being one of the most regulated means of transport in sense of security, is the fact of continues serious risk and vulnerability for terrorist attacks. Instead of continues implementation of strict security measures, the number of incidents and breaches within aviation international security environment, being updated almost at daily basis, all around the world. Therefore, the primary role of all aviation regulatory and professional stakeholders is to effectively protect and secure variety of aviation ecosystems such as airports and airlines. To meet the challenges of increased security regulations and growing number of passengers, and to keep up date on the latest antiterrorism strategies, airports are looking for tailor made solutions. Such solutions are primary based on electronic deployment of new types of equipment aiming to improve detection of threats materials with specific focus on explosives and CBRN threats. Within the scope of this paper, presented key technological elements supporting threats detection, as well as indicated main points referring to general perception amongst airport security systems.
    Artykuł dotyczy zastosowania nowych technologii w zakresie bezpieczeństwa na międzynarodowych lotniskach, biorąc pod uwagę aktualne wyzwania związane z odprawą pasażerów, ochroną krytycznych i ogólnodostępnych stref, w świetle aktualnych poważnych zagrożeń. Jednym z głównych powodów, dla których lotnictwo jest jednym z najbardziej uregulowanych środków transportu w sensie bezpieczeństwa, jest fakt, że nadal występują poważne zagrożenia i podatność na ataki terrorystyczne. Liczba incydentów i naruszeń w międzynarodowym środowisku bezpieczeństwa lotniczego, aktualizowana jest niemal codziennie, na całym świecie. Dlatego główną rolą wszystkich podmiotów regulacyjnych i zawodowych w lotnictwie, jest skuteczna ochrona różnorodnych ekosystemów lotniczych, takich jak lotniska i linie lotnicze. Aby sprostać wyzwaniom związanym z restrykcyjnymi przepisami w zakresie bezpieczeństwa i rosnącą liczbą pasażerów, a także aby być na bieżąco z najnowszymi strategiami antyterrorystycznymi, lotniska poszukują nowych rozwiązań w tym zakresie. Takie rozwiązania opierają się przede wszystkim na elektronicznym wdrażaniu nowych rodzajów urządzeń mających na celu poprawę wykrywania materiałów stanowiących zagrożenie, ze szczególnym uwzględnieniem materiałów wybuchowych i zagrożeń CBRN. W ramach tego artykułu zaprezentowano kluczowe elementy technologiczne wspierające wykrywanie zagrożeń, a także wskazano główne punkty odnoszące się do ogólnej percepcji wśród systemów bezpieczeństwa lotnisk.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 7-8; 57-61
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wielokryterialna metoda oceny stopnia zdegradowania nawierzchni elementów funkcjonalnych lotnisk wykonanych z betonu cementowego
    Multi-criteria method for evaluating the degree of degradation surface elements functional airports made of cement concreto
    Autorzy:
    Barszcz, P.
    Blacha, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313785.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    nawierzchnia lotniska
    betonowa nawierzchnia lotniskowa
    metody badań
    airfield pavements
    airfield concrete
    test method
    Opis:
    Analiza wielokryterialna przedstawiona w artykule jest metodą oceny ważonej wspomagającej ocenę zdegradowania nawierzchni lotniskowych. Jej podstawa zawiera się w określeniu wielu kryteriów wyboru wariantu z uwzględnieniem różnych wag poszczególnych kryteriów. Istotnym czynnikiem, który ma wpływ na bezpieczeństwo wykonywanych operacji lotniczych jest właściwe zarządzanie lotniskami w oparciu o uzyskane w sposób systemowy informacje o stanie nawierzchni ich elementów funkcjonalnych. Jednym z elementów szacowania stanu technicznego nawierzchni lotniskowych jest ocena stopnia ich zdegradowania prowadzona w oparciu o stwierdzone uszkodzenia i przeprowadzone naprawy. Takie podejście pozwala na zaplanowanie niezbędnych zasobów potrzebnych do wykonania napraw i racjonalne zaplanowanie remontów. Wskaźnik oceny stopnia zdegradowania powierzchni badanej nawierzchni obliczany w oparciu o obmiarowane uszkodzenia i naprawy pozwala na całościową ocenę ich stanu technicznego. Podstawową informacją niezbędną do oceny stopnia zdegradowania nawierzchni jest pozyskanie danych z przeprowadzonej inwentaryzacji. W oparciu o uzyskane dane o uszkodzeniach i wykonanych naprawach analizuje się stopień zdegradowania nawierzchni lotnisk i na tej podstawie określa się kryteria ich oceny.
    Multi-criteria analysis presented in the article is a method of evaluating the weighted co-normally requiring an assessment of degradation airfield pavements. Its base has in determining a number of criteria for the selection variant, taking into account different weights to each criterion. An important factor that affects the safety of the flight operations is appropriate of airport management based by obtained in system status information about the surface of the functional elements. One of the elements to estimate the technical conditio of airport pavement is to assess the degree of degradation performed based on the damage found and carriedsmoked repairs. This approach allows for planning the necessary resources needed to repair and rational planning of repairs. Indicator assessment of the degree of degradation area of the test surface is calculated based on the damage and repair as required allows for a comprehensive evaluation of their technical condition. The basic information needed to assess the degree of degradation is gaining ground data from the inventory. Based on the data of the damage and made repairs analyzed the degree of degradation and on the surfaces airport basis of defined criteria for their evaluation.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 48-54
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Współczesne wyzwania dla systemów bezpieczeństwa w międzynarodowych portach lotniczych
    Contemporary challenges for security systems of international airports
    Autorzy:
    Paszukow, B.
    Nowacki, G.
    Olejnik, K.
    Zakrzewski, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313598.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    lotniska międzynarodowe
    zagrożenie terrorystyczne
    system ochrony lotniska
    bezpieczeństwo ruchu lotniczego
    bezpieczeństwo podróżnych
    airport security
    international airport
    airport protection system
    air trafic security
    passenger safety
    Opis:
    Niniejszy referat dotyczy oceny zagrożeń terrorystycznych skierowanych przeciwko międzynarodowym portom lotniczym. W szczególności skupia się na współczesnych sposobach działania organizacji terrorystycznych. W ramach referatu określono współczesne, istotne ryzyko, związane z zagrożeniami terrorystycznymi na lotniskach, oraz możliwe metody i sposoby jego minimalizowania.
    The paper refers to aviation threat assessment in light of current dimension of terror against international airports, in particular taking into consideration current threats and modus operandi of terrorist’s organizations. Within this document highlighted current significant risk for airport environment, as well as possible methods and measures to mitigate thereof.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 376-380, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Potrzeba budowy nowego centralnego lotniska Polski w pasie II Paneuropejskiego Korytarza Transportowego
    The need to build Polands new Central Airports in the belt of the II Pan-European Transport Corridor
    Autorzy:
    Płaczek, J.
    Zakrzewski, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/314584.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    paneuropejski korytarz transportowy
    centralne lotnisko
    transport lotniczy
    zarządzanie
    international Pan-European transport corridor
    central airport
    air transport
    management
    Opis:
    W perspektywie najbliższych kilku lat istnieje pilna potrzeba wybudowania jednego, nowego centralnego lotniska dla aglomeracji miejskiej Warszawy i Łodzi. Jego lokalizacja to okolice Mszczonowa-Skierniewic. Wyzwoli to nowe możliwości rozwojowe dla tego regionu, stworzy dodatkowe miejsca pracy, pobudzi gospodarkę lokalną, poprawi dostęp klientów do ruchu lotniczego. Docelowo lotnisko to miałoby obsługiwać ok. 30 mln pasażerów rocznie i przyjmować ok. 150 tys. t ładunków. Koszt takiej budowy (długość pasa 2800 m, szerokość 60 m) to ok. 25 mld zł, a czas realizacji to ok. 5 lat. Inwestycja ta nie odciągnie w sposób wyraźny istniejącego ruchu pasażerskiego i cargo od funkcjonujących już portów lotniczych, a stworzy m.in. dogodniejsze miejsce przesiadkowe. Potrzeba pilnych decyzji w tym obszarze ku poprawie tego zjawiska w perspektywie najbliższej dekady.
    In the next few years there will be an urgent need to build one new central airport for the urban agglomeration of Warsaw and Lodz. Its location is around Mszczonów-Skierniewice. It would trigger new growth opportunities for this region, create additional jobs, stimulate the local economy, improve customers’ access to air traffic. Ultimately, this airport would handle approx. 30 million passengers per year and take approx. 150 thousand tons of cargo. The cost of such construction (runway length 2800 m, width 60 m) is approx. 25 billion PLN, and the building time is approx. 5 years. This construction investment will not divert significantly the existing passenger and cargo traffic from already functioning airports, but will create, among the others, a convenient interchanges place. There is a need for urgent decisions to make improvements in this area in the next decade.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1744-1749, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Polityka międzynarodowa w zakresie zwalczania terroryzmu lotniczego w odniesieniu do portów i linii lotniczych
    International policy on air terrorism fighting refers to ports and lines
    Autorzy:
    Paszukow, B.
    Nowacki, G.
    Olejnik, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313770.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    terroryzm lotniczy
    bezpieczeństwo w lotnictwie cywilnym
    lotnictwo cywilne
    porty lotnicze
    zwalczanie terroryzmu
    antyterroryzm
    działania prewencyjne
    aviation terrorism
    safety in civil aviation
    civil aviation
    airports
    counteract terrorism
    antiterrorism
    preventive measures
    Opis:
    W artykule omówiona została problematyka związana z zagrożeniami terrorystycznymi dla portów i linii lotniczych, ponadto przedstawiono rozwiązania systemowe w zakresie zwalczania terroryzmu lotniczego.
    Paper discussed the problem of terrorist threats to ports & airlines and system resolution of air terrorism fighting.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 10; 53-60
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-8 z 8

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies