- Tytuł:
-
Methods of analysis and evaluation of electromagnetic radiation during tests of electromagnetic compatibility (EMC) of motor vehicles, in particular electrically driven. Part II. Analysis of the electromagnetic radiation of selected electric vehicles (EV)
Metody analizy i oceny promieniowania elektromagnetycznego w badaniach kompatybilności elektromagnetycznej (EMC) pojazdow samochodowych zwłaszcza elektrycznych. Część II. Analiza promieniowania elektromagnetycznego wybranych pojazdów elektrycznych – EV - Autorzy:
-
Łukjanow, S.
Burliński, R. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/263305.pdf
- Data publikacji:
- 2018
- Wydawca:
- Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
- Tematy:
-
electric vehicle testing
electromagnetic compatibility of motor vehicles
analysis of EMC tests
electromagnetic radiation of vehicles
EV
EMC
EMR
badania pojazdów elektrycznych
EMC pojazdów samochodowych
analiza badań EMC
promieniowanie elektromagnetyczne pojazdów - Opis:
-
The article discusses electromagnetic compatibility (EMC) requirements for motor vehicles and their
equipment and electromagnetic radiation (EMR) testing methods based on the normative documents
that provide grounds for approving specific vehicle types for production and operation (type approval).
The normative documents are UN ECE Regulation No 10 and Directive 72/245/EEC. Three groups
of methods (line methods, area-related methods, and parameter estimation methods) have been
proposed and described for the EMR assessment of vehicles. Based on the EMR tests carried out at
PIMOT on a few electric vehicles (EV), the EMR of the vehicles was analysed and assessed with using
some of the said methods. The following vehicles were used for the analyses and calculations: OPEL
Ampera, RENAULT Fluence, CITROEN C-Zero, and MEGA e-City. The analysis and calculations carried out
have revealed a close similarity between the usability of the proposed methods of EMR assessment
of motor vehicles. The qualitative optimization of the parameters that can influence the assessment,
primarily a reduction in the electromagnetic radiation (EMR) of the vehicle under consideration, will not
only result in correct functioning of the vehicle, especially if it is electrically driven, but also will help to
avoid possible harmful impact of EMR on vehicle occupants’ health. The work outputs may be utilized
and disseminated, especially by the designers and researchers who are involved in work on motor
vehicles, in particular EVs, where lots of electronic systems and modules are present.
W artykule zostały omówione wymagania kompatybilności elektromagnetycznej (EMC) dla pojazdów i urządzeń samochodowych oraz metody badań promieniowania elektromagnetycznego (PEM) w oparciu o dokumenty normatywne stanowiące podstawę dopuszczenia do produkcji i ruchu (homologacja) danego pojazdu. Dokumentami tymi są Regulamin nr 10 EKG ONZ oraz Dyrektywa 72/245/ EWG. Dla oceny PEM pojazdów zostały zaproponowane i opisane trzy grupy metod: liniowe, polowe i estymacji parametrów. Na podstawie przeprowadzonych w PIMOT badań kilku samochodów elektrycznych w zakresie PEM przeprowadzono analizę i ocenę wg wybranych metod. Do analizy i obliczeń wykorzystano następujące pojazdy: OPEL Ampera, RENAULT Fluence, CITROEN C-Zero i MEGA e-City. Przeprowadzona analiza i obliczenia wykazały dużą zbieżność przydatności zaproponowanych metod oceny PEM pojazdów samochodowych. Zapewnienie wysokich jakościowo parametrów wpływających na ocenę, w tym przede wszystkim promieniowania elektromagnetycznego (PEM) ma wpływ nie tylko na poprawne działanie pojazdu, szczególnie EV, ale też na zdrowie przebywających wewnątrz: kierowcy i pasażerów. Wyniki pracy mogą być wykorzystane i rozpowszechniane szczególnie przez konstruktorów i badaczy pojazdów samochodowych, zwłaszcza EV, w których występują duże ilości systemów i modułów elektronicznych. - Źródło:
-
Archiwum Motoryzacji; 2018, 81, 3; 39-64
1234-754X
2084-476X - Pojawia się w:
- Archiwum Motoryzacji
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł