Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Karwowska, E." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Analysis of the influence of perception time on stopping distance from the angle of psychophysical factors
Analiza wpływu czasu postrzegania na długość drogi zatrzymania przez pryzmat czynników psychofizycznych
Autorzy:
Karwowska, E.
Simiński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1363844.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
braking
stopping distance
braking distance
psychophysical factors
reaction time
perception time
military vehicles
hamowanie
droga zatrzymania
droga hamowania
czynniki psychofizyczne
czas reakcji
czas postrzegania
pojazdy militarne
Opis:
The course of the braking process is critical for the safety of road traffic. The importance of all the factors that can affect the vehicle stopping distance becomes particularly conspicuous in critical situations. The braking process may be analysed in terms of its mechanics, especially the contact forces and the dynamics of the working parts of the braking system; on the other hand, it may also be examined from the point of view of psychophysical factors. The latter aspect begins to be noticed when the stressinduced factors caused by activities of military nature are taken into account. In the article, the authors have analysed the factors that affect the driver’s perception time and the impact of this time on the vehicle braking distance as a function of vehicle speed. Analytical calculation results have also been presented to illustrate the relationships governing this process and to show the influence of changes in the stopping time on the vehicle stopping distance. In consideration of special vehicles used in military missions, some additional factors that might affect the time of risk have been highlighted. The said factors have been tabulated in accordance with the hierarchy of their occurrence. Some discrepancies noticed in the literature data published over the years and concerning the stopping time have also been pointed out.
Przebieg procesu hamowania ma kluczowe znaczeniu z punktu widzenia bezpieczeństwa ruchu. Szczególnie w sytuacjach krytycznych wszelkie determinanty wpływające na długość drogi hamowania pojazdu nabierają poważnego znaczenia. Analiza procesu hamowania może być prowadzona w aspekcie mechaniki zwłaszcza sił kontaktowych i dynamiki elementów roboczych układu hamulcowego, ale również z punktu widzenia czynników psychofizycznych. Ten drugi aspekt zaczyna być dostrzegany w zakresie czynników wywołanych działaniami o charakterze militarnym. W artykule analizowano czynniki wpływające na czas postrzegania kierowcy oraz jego wpływ na długość drogi hamowania w zależności od prędkości jazdy. Przedstawiono rezultaty obliczeń analitycznych. Ich celem jest zobrazowanie istniejących zależności i ich wpływu na drogę hamowania poprzez zmianę czasu zatrzymania. W aspekcie pojazdów specjalnych biorących udział w misjach wojskowych wyodrębniono dodatkowe czynniki mogące wpływać na czas ryzyka. Wymienione czynniki zestawiono w sposób tabelaryczny, zgodnie z hierarchią ich występowania. W artykule dostrzeżono pewne rozbieżności w publikowanych na przestrzeni lat danych literaturowych dotyczących czasu zatrzymania.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2015, 70, 4; 59-74
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ mikroorganizmów bytujących w środowisku oleju napędowego i biodiesla na układ paliwowy pojazdów napędzanych silnikami o zapłonie samoczynnym
The influence of microorganisms present in diesel and biodiesel on the fuel systems of vehicles equipped with diesel engines
Autorzy:
Lasocki, J.
Karwowska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/262856.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
biodiesel
mikroorganizm
olej napędowy
skażenie paliw
diesel
fuel contamination
microorganisms
Opis:
Wiele gatunków bakterii i grzybów wykazuje zdolność do wzrostu w produktach naftowych, z wykorzystaniem ich składników jako źródła węgla i energii. Skutkiem aktywności życiowej mikroorganizmów wewnątrz systemów paliwowych jest rozkład węglowodorów i dodatków uszlachetniających oraz wydzielanie do paliwa metabolitów: wody, związków siarki, substancji powierzchniowo czynnych. Powoduje to zmiany w składzie chemicznym paliwa i wpływa na wartości niektórych parametrów fizycznych, takich jak temperatura wrzenia, liczba kwasowa, lepkość. Biofilm formujący się na powierzchniach metalowych stwarza warunki szczególnie sprzyjające procesom korozyjnym zbiorników paliwa oraz instalacji paliwowej. Wydzielanie zewnątrzkomórkowych substancji powierzchniowo czynnych, osadzających się na włóknach filtrów paliwa i wiążących fragmenty biofilmu, produkty korozji oraz cząstki zawiesin obecne w paliwie wywołuje efekt w postaci niedrożności układów filtracyjnych oraz zaczopowania wtryskiwaczy.
Many species of bacteria and fungi are capable of growing in petroleum products, using their compounds as a source of carbon and energy. The consequence of microbial activity in fuel systems is the degradation of hydrocarbons and fuel additives as well as the production of microbial metabolites such as water, sulphur compounds and surface-active substances. This results in change of chemical composition of fuel and affects its physical properties: boiling temperature, acid number and cohesiveness. A biofilm that is formed on the metal surfaces creates favorable conditions for the corrosion process of fuel tanks and fuel lines. The secretion of microbial extracellular polymeric substances (EPS) which may settle on fuel matrix and trap the biofilm fragments, corrosion byproducts and suspended solids results in the premature filter plugging and the clogging of injectors.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2010, 3; 167-183
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies