Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "numerical map" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Problemy aktualizacji mapy numerycznej Abu Dhabi wykonanej w systemie 2.5D
Autorzy:
Gajderowicz, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/130794.pdf
Data publikacji:
1999
Wydawca:
Stowarzyszenie Geodetów Polskich
Tematy:
mapa numeryczna
Abu Dhabi
numerical map
Źródło:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 1999, 9; 117-118
2083-2214
2391-9477
Pojawia się w:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena istniejących map ewidencyjnych i możliwości ich informatyzacji
Estimation of existing cadastral maps and possibilities of their computerization
Autorzy:
Noga, K.
Kwoczyńska, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/130209.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Stowarzyszenie Geodetów Polskich
Tematy:
mapa ewidencyjna
ewidencja gruntów
mapa numeryczna
ortofotomapa
cadastral map
land registry
numerical map
orthophotomap
Opis:
In the paper the existing cadastral maps in south Poland are characterized together with some possibilities of their utilizations to elaborations of digital map. Analysis was based on geodesic-cartographical materials (field-sketches from immediate measurements and realization-sketches from consolidation of grounds projects) and the digital orthophotomap.
W pracy przedstawiono charakterystykę istniejących map ewidencji gruntow w południowej Polsce oraz możliwości ich wykorzystania przy opracowaniu mapy numerycznej. Analizą objęto mapy ewidencyjne powstałe w' oparciu o bezpośredni pomiar i z map scalenia gruntow oraz z ortofotomapy cyfrowej.
Źródło:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 2001, 11; 1-17-1-22
2083-2214
2391-9477
Pojawia się w:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania struktury przestrzennej wsi na podstawie mару numerycznej
Autorzy:
Gniadek, J.
Harasimowicz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/130962.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Stowarzyszenie Geodetów Polskich
Tematy:
struktura przestrzenna wsi
mapa numeryczna
podział gruntów
spatial structure of village
numerical map
division of land
Opis:
The investigations of space structure in the village can be easier by employment of numerical map and elaborated computers program. The effect of these investigations is the matrix with main characteristics of land expanse all of plots in the village. In the paper was presented the investigations of space structure in the village Staniątki situated near Krakow.
Źródło:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 2001, 11; 1-23-1-28
2083-2214
2391-9477
Pojawia się w:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie zdjęć lotniczych oraz ortofotomap cyfrowych w procesie weryfikacji i aktualizacji leśnej mapy numerycznej
Autorzy:
Wężyk, P.
Przybyłek, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/129791.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Stowarzyszenie Geodetów Polskich
Tematy:
ortofotomapa cyfrowa
zdjęcie lotnicze
mapa numeryczna
las
LMN
Puszcza Niepołomicka
digital orthophotomap
aerial image
numerical map
forest
Niepołomice Forest
Opis:
W Lasach Państwowych wymaganymi załącznikami do tzw. Planu Urządzania są leśne mapy numeryczne (LNM) wdrażane obecnie na szeroką skalę w jednolitym standardzie (SLMN). Część opisową systemu SIP w LP stanowią tabele modułu LAS bazy danych SILP. Zarządzenia Dyrektora Generalnego LP wymieniają zdjęcia lotnicze oraz wysokorozdzielcze zobrazowania satelitarne jako jedne z ważnych źródeł informacji w procesie tworzenia leśnej mapy numerycznej i jej aktualizacji. Celem badań było wykazanie przydatności w/w źródeł danych do weryfikacji i aktualizacji LMN. Dla obszaru Puszczy Niepołomickiej wykorzystano barwne zdjęcia lotnicze w skali 1:26.000 (Phare 1997) oraz wygenerowane na ich podstawie ortofotografie cyfrowe. Analizy dotyczyły określenia stopnia poprawności LMN w porównaniu do przebiegu linii wydzieleń drzewostanowych oraz granic oddziałów pozyskanych na drodze opracowania fotogrametrycznego (VSD-AGH) zdjęć lotniczych oraz digitalizacji ekranowej ortofotomapy cyfrowej. Dla poszczególnych leśnictw zestawiono bilans powierzchni wydzieleń opracowywanych trzema różnymi metodami. Jedną z przyczyn rozbieżności pomiędzy stereodigitalizacją oraz wektoryzacją ortofotografii jest rodzaj zastosowanego do jej generowania numerycznego modelu terenu w wyniku czego kartowanie wydzieleń wzdłuż wierzchołków wysokich drzew może być obarczone błędami. Praca wykazała wysoką przydatność zdjęć lotniczych i ortofotografii w określaniu przebiegu granic wydzieleń i oddziałów leśnych a także inwentaryzacji innych obiektów o charakterze liniowym, punktowym i poligonowym.
Źródło:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 2004, 14; 1-12
2083-2214
2391-9477
Pojawia się w:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie dokładności manualnej wektoryzacji obiektów infrastruktury kolejowej na ortofotomapie satelitarnej
Research of manual vectorization accuracy for rail infrastructure objects using a satellite orthophotomap
Autorzy:
Plichta, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/130698.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Stowarzyszenie Geodetów Polskich
Tematy:
kolejowy GIS
wektoryzacja obrazu rastrowego
mapa numeryczna
dokładność położenia szczegółów sytuacyjnych
rail GIS
vectorization of a raster image
numerical map
accuracy of location of situation details
Opis:
Aktualnie istniejące i wykorzystywane przez PKP systemy informacyjne dostarczają jedynie możliwości uzyskiwania informacji opisowych o wybranych obiektach infrastruktury kolejowej. Dane te nie są jednak obecnie wystarczające i wymagają uzupełnienia oraz pełnej integracji z danymi o charakterze przestrzennym. Oznacza to praktycznie konieczność budowania geograficznych systemów informacyjnych ukierunkowanych na zagadnienia kolejnictwa. Celem niniejszej pracy jest udzielenie odpowiedzi na pytanie, czy i w jakim zakresie wysokorozdzielcze zobrazowania satelitarne mogą być podstawą budowy geometrycznej części Geograficznego Kolejowego Systemu Informacyjnego dla celów zarządzania oraz inwentaryzowania obiektów infrastruktury kolejowej. Dokonano oceny przydatności obrazów z satelity QuickBird dla pozyskiwania informacji przestrzennej o powyższych obiektach w aspekcie celów, jakim odpowiadać ma tworzony system. Poddano wektoryzacji manualnej wybrane elementy infrastruktury kolejowej dla fragmentu poznańskiego węzła kolejowego, obejmującego dwie stacje kolejowe i odcinek szlaku kolejowego zawarty między nimi. Oceniono dokładność przeprowadzonej wektoryzacji, a w dalszym etapie dokładność położenia sytuacyjnego badanych obiektów. Stwierdzono wysoką skuteczność wyznaczenia położenia elementów infrastruktury kolejowej, spełniającą wymagania dla map z przedziału skal 1:5 000÷1:10 000.
The rapid development of satellite sources and technology, as well as the development of their numerical processing, integration and visualization, has led to an increase in photogrammetric and remote sensing data. These sources are useful for creating different databases and information systems, further expanding their use. One of the domains in which their use has had a major impact in is the railway sector. Current applications can only provide descriptive information about the objects of railway infrastructure. However, for a long time there has been a need to also provide to users access to information about the localization of these objects. Therefore, the direction indicated by Geographic Information Systems is undoubtedly the right one and most desired. An example of a surface in which their usage has direct application is the possibility of direct localization of the railway infrastructure objects, mainly railroad lines and station objects, as well as obtaining the descriptive information which characterize them. The aim of this paper is to analyze the use of high resolution images for taking geographic data into account in the Railway Information System. This paper provides an analysis of the usefulness of the QuickBird satellite images from the point of view of the possibility to use them in creating a graphic part of the system. Some railway infrastructure objects for two railway stations (Poznan Glowny and Poznan Garbary) were manually vectorized, also including a part of the railroad route between them. The combined length of the test area was a total distance of 4 km. This paper presents an accuracy analysis of the vectorization and situation location of these objects. A high efficiency of assignment of the railroad infrastructure objects was obtained, for maps from a partition of 1:5 000÷1:10 000.
Źródło:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 2006, 16; 483-494
2083-2214
2391-9477
Pojawia się w:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies