Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "image acquisition" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Trendy w fotogrametrii i teledetekcji w świetle XXII kongresu ISPRS. Komisja I – Image data acquisition – sensors and platforms
Current trends in photogrammetry and remote sensing in light of the 22nd isprs congress. Commision I - Image data acquisition – sensors and platforms
Autorzy:
Kaczyński, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/130332.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Geodetów Polskich
Tematy:
Komisja I
trend
ISPRS
Commision I
Opis:
Na przełomie sierpnia i września 2012 roku odbył się w Melbourne XXII kongres Międzynarodowego Towarzystwa Fotogrametrii i Teledetekcji (ang. ISPRS). Na podstawie materiałów konferencyjnych, rozmów oraz obserwacji własnych, zidentyfikowano kierunki rozwoju oraz trendy we współczesnej fotogrametrii i teledetekcji ze szczególnym uwzględnieniem prac komisji I. Celem artykułu jest przedstawienie głównych kierunków prac naukowo-badawczych oraz trendów w aspekcie rozwoju technologii wykorzystywanej w fotogrametrii i teledetekcji.
The 22nd ISPRS Congress took place in August 2012 in Melbourne. Based on conference materials, conversations and private observations, new trends in photogrammetry and remote sensing were identified as well as a number of areas, which are worth developing especially within the works of the 1st Commission. The purpose of this article is to present the main research areas and trends in terms of technologies used in photogrammetry and remote sensing.
Źródło:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 2013, 25; 77-83
2083-2214
2391-9477
Pojawia się w:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pozyskiwanie danych obrazowych w świetle XXI Kongresu MTFIT w Pekinie – 2008 r.
Image data acquisition in the light of the 21st ISPRS Congress in Beijing - 2008
Autorzy:
Kurczyński, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/130247.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Stowarzyszenie Geodetów Polskich
Tematy:
Kongres MTFiT
Pekin 2008
Komisja I
pozyskiwanie danych obrazowych
zakres zadań
Opis:
Referat prezentuje ocenę stanu obecnego i perspektywy rozwoju obrazowania lotniczego i satelitarnego, sformułowaną na podstawie przebiegu XXI Kongresu Międzynarodowego Towarzystwa Fotogrametrii i Teledetekcji (MTFiT), który odbył się w lipcu 2008 r. w Pekinie. Omawiana problematyka jest przedmiotem zainteresowania I Komisji Technicznej MTFiT: „Pozyskiwanie danych obrazowych –sensory i platformy”.
Źródło:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 2008, 18a; 333-342
2083-2214
2391-9477
Pojawia się w:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systemy nawigacji dla pieszych: automatyzacja pozyskiwania danych
Automatization of data acquisition and processing for pedestrian navigation system purposes
Autorzy:
Tokarczyk, P.
Frank, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/130137.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Stowarzyszenie Geodetów Polskich
Tematy:
GIS
przetwarzanie obrazów cyfrowych
osobista nawigacja
nawigacja pieszych
poznawanie przestrzenne
kognitywna semantyka
human wayfinding
digital image processing
personal navigation
pedestrian navigation
spatial cognition
cognitive semantics
Opis:
Wyszukiwanie drogi (wayfinding) w nieznanym środowisku jest częścią naszego codziennego życia. Wymaga ono od nas konkretnych przestrzennych i kognitywnych umiejętności. W celu stworzenia systemu nawigacji dla pieszych istotne jest poznanie mechanizmów, które kontrolują procesy kognicji. Wraz z rozwojem technologii, znacznie zmniejszyły się rozmiary i waga elektronicznych urządzeń nawigacyjnych. Obecnie rynek jest pełen doskonale działających systemów nawigacji dla kierowców. Czy w takim razie można zmodyfikować te systemy w taki sposób, aby mogli ich używać piesi? Zasadnicze różnice polegają na: stopniu swobody przestrzennej, prędkości poruszania i związanej z tym rozdzielczości przestrzeni. Trzeba również pozyskać na nowo dane do takiego systemu. W artykule przedstawiona została baza teoretyczna budowy systemów nawigacji dla pieszych. Nacisk został położony na mechanizmy, które są odpowiedzialne za to, jak każdy z nas postrzega otaczającą go przestrzeń i jakie są nasze umiejętności poznania świata. Opracowany model wyszukiwania drogi, zakłada powstanie „scen decyzyjnych”, które zastąpią punkty decyzyjne – dobrze znane z systemów nawigacji dla kierowców. Wynikiem przeprowadzonych badań jest algorytm pozwalający na automatyczne przetwarzanie danych dla systemu nawigacji dla pieszych. Poprzez kolejne etapy wstępnego przetwarzania obrazu, binaryzacji, wykorzystania algorytmów szkieletyzacji i diagramów Voronoi, otrzymany został nawigowalny graf wraz ze scenami decyzyjnymi, gotowy na implementację do nowego systemu.
Wayfinding is a vital part of our everyday life. Since it is our daily routine, hardly anybody realizes what a demanding task it is and that it requires certain spatial and cognitive abilities. To develop supporting tools for wayfinding, it is essential to know the mechanisms that control these processes. With a progress of technology, the size and weight of electronic devices have diminished significantly. The dropping of prices and wide-ranging availability of such devices increased interest in such systems. Factors like size and availability were the reason for calling them “ubiquitous systems”. The market is full of perfectly working navigation systems for car drivers. They are widespread, have high user-acceptance level and their market is fast-growing. Can one modify such systems in a way that pedestrians can use it? The problem is more complex than one might imagine at first sight. Field tests show that systems for car drivers do not meet the requirements of pedestrian users. Car and pedestrian navigation differ in: degree of freedom, velocity of movement and spatial resolution. In this paper we focus on data acquisition. The required data cannot be based on the same datasets used for car navigation systems. Automatization of the process of data acquisition is also required. The paper introduces a theoretical basis of pedestrian navigation system. The emphasis is given to the mechanisms responsible for perceiving the surrounding environment. A concept of cognitive maps and image schemata, which are working in our minds, is presented. The paper explains what are our needs and information categories while we are performing a wayfinding task. The wayfinding model developed assumes construction of decision scenes which will replace decision points well-known from car driver navigation systems. The result of this research is an algorithm allowing automatic data processing for pedestrian navigation system. Through successive phases of preprocessing, binarization, skeletonization, and application of Voronoi diagrams, the navigationable graph was obtained. It includes decision scenes and is ready for implementation to the new system.
Źródło:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 2008, 18b; 613-623
2083-2214
2391-9477
Pojawia się w:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies