Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "poklady wegla" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
A roadway in close distance to coal seam in deep mine: location selection and supporting practice based on creep characteristics of surrounding rocks
Autorzy:
Wang, Xufeng
Wang, Jiyao
Chen, Xuyang
Chang, Zechao
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2073870.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
kopalnia głębinowa
pokłady węgla
pełzanie
deep mine
close distance
coal seam group
location of roadway
creep
Opis:
In deep mines, since the broken surrounding rocks & high-stress level of a roadway being near a coal seam, the creep characteristics of surrounding rocks should be considered as the main influencing factor in the selection for the roadway’s location of the lower coal seam. Both VI15 and VI16-17 coal seams of the Pingdingshan No. 4 Coal Mine, in China, Henan province, are close coal seams with a depth of around 900 m. According to the traditional formula calculation results, when the lower coal seam roadway is staggered 10 m to the upper coal seam goaf, the roadway pressure behaviour is significant, and the support becomes difficult. In this paper, the properties of surrounding rock were tested and the influence of lower coal seam on the stress state of surrounding rock is analysed by numerical simulation, and systematic analysis on the stress and creep characteristics of the surrounding rock of the mining roadway and its effects on the deformation is performed. The results demonstrated that the roadway’s locations in the lower coal seam can be initially divided into three zones: the zone with accelerated creep, the transition creep zone and the insignificant creep zone. The authors believed that the roadway layout in an insignificant creep zone can achieve a better supporting effect. Based on the geological conditions of the roadway 23070 of the VI16-17 coal seam of the Pingdingshan No. 4 Coal Mine, combined with the above analysis, a reasonable location of roadway (internal offset of 30 m) was determined using numerical simulation method. The reliability of the research results is verified by field measurement. The above results can provide a reference for selecting the roadway’s location under similar conditions.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2021, 66, 3; 407--419
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Internal mechanism of asymmetric deformation and failure characteristics of the roof for longwall mining of a steeply dipping coal seam
Autorzy:
Luo, Shenghu
Wang, Tong
Wu, Yongping
Huangfu, Jingyu
Zhao, Huatao
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1853910.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
odkształcenie
pokłady węgla
szyb kopalniany
steeply dipping seam
gangue
slip filling
deformation failure
main roof
angle effect
Opis:
Stability control of the roof is the key to safe and efficient mining of the longwall working face for a steeply dipping coal seam. In this study, a comprehensive analysis was performed on the roof destruction, migration, and filling characteristics of a steeply dipping longwall working face in an actual coalmine. Elastic foundation theory was used to construct a roof mechanics model; the effect of the coal seam inclination angle on the asymmetric deformation and failure of the roof under the constraint of an unbalanced gangue filling was considered. According to the model, increasing the coal seam angle, thickness of the immediate roof, and length of the working face as well as decreasing the thickness of the coal seam can increase the length of the contact area formed by the caving gangue in the lower area of the slope. Changes to the length of the contact area affect the forces and boundary conditions of the main roof. Increasing the coal seam angle reduces the deformation of the main roof, and the position of peak deflection migrates from the middle of the working face to the upper middle. Meanwhile, the position of the peak rotation angle migrates from the lower area of the working face to the upper area. The peak bending moment decreases continuously, and its position migrates from the headgate T-junction to the tailgate T-junction and then the middle of the working face. Field test results verified the rationality of the mechanics model. These findings reveal the effect of the inclination coal seam angle on roof deformation and failure and provide theoretical guidance for engineering practice.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2021, 66, 1; 101-124
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Geochemical characteristics of the bismuth and antimony occurrence in some coal seams in the Lublin Coal Basin (LCB)
Geochemiczna charakterystyka występowania bizmutu i antymonu w niektórych pokładach węgla Lubelskiego Zagłębia Węglowego (LZW)
Autorzy:
Parzentny, H. R.
Róg, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/219621.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
bizmut i antymon
węgiel kamienny
pokłady węgla
LZW
bismuth and antimony
bituminous coal
coal seams
Lublin Coal Basin
Opis:
The study included 24 samples of coal with 7 cores, boreholes (7 coal seams), made by the Polish Geological Institute in Warsaw at the site of a Chelm field and 6 coal samples taken from 2 decks in the Lublin Coal mine „Bogdanka“ S.A. in LCB. Based on performed tests found generally low levels of Sb and Bi in coal. In the vertical profile of the LCB contents of Bi and Sb in coal generally increases from coal seams younger to older age. Content of Bi in coal from roof part coal seams is usually higher, and ash content in the coal content of Sb are generally lower than in the carbon of the middle part decks. The content of Bi in the lateral coal deposits is unlikely to vary, and the gap in the coal content of Bi between the sampling regions coal do not exceed 1.7 g / Mg. In contrast gap Sb content in coal on the extent LCB is from 1.7 g / Mg of 5.8 g / Mg. The biggest influence on the content of Bi and Sb in coal from the LCB is probably organic matter in which these elements are scattered and do not form their own minerals.
Celem artykułu było określenie zróżnicowania zawartości Bi i Sb w węglu LZW oraz określenie roli substancji organicznej w ich koncentrowaniu w węglu. Pierwiastki te należą do bardzo rzadko (Sb) lub w ogóle nie oznaczanych (Bi) w węglu kamiennym ze złóż Polski. Badaniami objęto 24 próbki węgla kamiennego z rdzeni 7 otworów wiertniczych (7 pokładów węgla), wykonanych przez Państwowy Instytut Geologiczny w Warszawie na obszarze złoża Chełm oraz 6 próbek węgla pobranych z 2 pokładów w kopalni Lubelski Węgiel „Bogdanka” S.A. w LZW (Rys. 1). Na podstawie wykonanych badań stwierdzono, że skład petrograficzny węgla (Tab. 1) jest zbliżony do składu petrograficznego paleozoicznych węgli Europy w makroregionie North Atlantic (Vt = 68%, L = 12%, I = 20%), określonego przez Lopo de Sousa e Vasconcelous (1999). Zawartość witrynitu w badanym węglu jest porównywalna z zawartością tej grupy macerałów w węglu z serii paralicznej (63,8%) GZW. Ze względu na refleksyjnośc witrynitu, badany węgiel zaliczono do średnio uwęglonego węgla (typ C) ortobitumicznego. Przeciętna zawartość Bi i Sb w badanym węglu LZW jest w przypadku Bi mała, a w przypadku Sb zbliżona do wartości klarków dla węgla bitumicznego i subbitumicznego (Tab. 2). Zawartość Bi i Sb w węglu ogólnie zwiększa się idąc od pokładów wiekowo młodszych do starszych (Rys. 2). Zawartość Bi w węglu z przystropowej części pokładów węgla jest zwykle większa, a zawartość popiołu w węglu i zawartość Sb w węglu są na ogół mniejsze, niż w węglu z części środkowej pokładów (Rys. 3). Ze względu na małą zawartość Bi i Sb w węglu, potencjalnie najkorzystniejszym do ewentualnego spalania jest węgiel z części przyspągowej pokładu 378. Zawartość Bi w węglu po rozciągłości pokładów jest mało zróżnicowana, a rozstęp zawartości Bi w węglu pomiędzy rejonami opróbowania pokładów węgla nie przekracza 1,7 g/Mg (Rys. 4). Natomiast rozstęp zawartości Sb w węglu po rozciągłości LZW wynosi od 1,7 g/Mg do 5,8 g/Mg. Na podstawie korelacyjnej zależności, między zawartością Bi i Sb w popiele węgla i w węglu, a zawartością popiołu (Tab. 3) przypuszcza się, że największy wpływ na zawartość w węglu LZW omawianych pierwiastków ma substancja organiczna. To przypuszczenie potwierdziły wyniki rozwiązania funkcji RS, wyrażającej (opisaną wzorem nr 1) zależność zawartości pierwiastka w popiele węgla od zawartości popiołu. Stwierdzono, że 100% zawartości Bi i 97% zawartości Sb w węglu pochodzi z substancji organicznej węgla. Obserwacje powierzchni próbek węgla, za pomocą mikroskopu optycznego do światła odbitego i za pomocą skaningowego mikroskopu elektronowego (SEM-EDS), nie ujawniły obecności wtrąceń minerałów Bi i Sb w macerałach, ani domieszek tych pierwiastków w minerałach siarczkowych, siarczanowych, węglanowych i ilastych (Rys. 5). Nie stwierdzono także obecności minerałów własnych Bi i Sb. Przypuszcza się, że Bi i Sb mogą być rozproszone w niektórych maceratach i w minerałach, lecz z powodu przeważającej objętości i masy macerałów w węglu nad substancją mineralną, substancja organiczna ma największy lub wyłączny wpływ na zawartość tych pierwiastków w węglu. Związek pierwiastków z substancja organiczną oceniono jako ogólnie niekorzystny dla środowiska w przypadku wykorzystywania tego węgla do spalania. Omawiane pierwiastki Bi i Sb w zakresie temperatur 327°C-1127°C łatwo bowiem ulegają w paleniskach odparowaniu oraz szybko kondensują się i wzbogacają na cząstkach faz pierwiastków litofilnych (K, Ca, Na, Mg, Ti). Dlatego mogą one być łatwo uwalniane do atmosfery w formie lotnych związków, a skondensowane na najdrobniejszych cząstkach popiołu lotnego mogą w atmosferze wchodzić w skład pyłu zawieszonego.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2017, 62, 2; 313-324
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Natural filling and systematic roof control technology for gob-side entry retaining in steep coal seams
Naturalne podsadzanie stropu i metoda systemowego prowadzenia stropu przy utrzymaniu chodników przewozowych od strony zrobów w nachylonych pokładach węgla
Autorzy:
Yang, H.
Cao, S.
Zhou, G.
Zhao, Y.
Li, G.
Li, Y.
Fan, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/220162.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
utrzymanie chodnika przewozowego
nachylone pokłady węgla
naturalne podsadzanie
projekt systemowy
gob-side entry retaining
steep coal seams
natural filling
systematic project
Opis:
The technology for gob-side entry retaining in steep coal seams is still in the development stage. The analysis results of the caving structure of main roof, low influence of gateway’s stability because of long filling distance and weak dynamic effect of the gateway, and the low stress redistribution environment indicate that using this technology in steep coal seams has significant advantages. Moreover, to reinforce the waste rock and the soft floor and to better guard against the impact of the waste rock during natural filling, a rock blocking device and grouting reinforcement method were invented, and theoretical calculations result show that the blocking device has high safety factor. In addition, we also developed a set of hydraulic support devices for use in the strengthening support zone. Furthermore, because the retaining gateway was a systematic project, the selection of the size and shape of the gateway cross section and its support method during the initial driving stage is a key step. Thus, first, a section the size of bottom width and roof height of a new gateway was determined to meet any related requirements. Then, according to the cross sections of 75 statistical gateways and the support technique, it chosen a trapezoidal cross section when the dip of the coal seam is […], a special and an inclined arch cross section when […]. Eventually, a support system of bolts and cables combined with steel mesh and steel belts was provided. The support system used optimized material and improved parameters, can enhanced the self-bearing ability of the surrounding coal and rock masses.
Technologia utrzymywania chodników w obszarze zrobów w nachylonych pokładach węgla jest nadal rozwijana i udoskonalana. Jej zastosowanie prowadzi do zawału głównego stropu, który jednak w nieznacznym tylko stopniu wpływa na stabilność chodników z uwagi na odległość obszaru podsadzania, podczas gdy oddziaływania dynamiczne na chodniki przewozowe będą niewielkie. Powstały rozkład naprężeń wskazuje, że zastosowanie tej technologii w stromych pokładach przyniesie znaczne korzyści. Ponadto, w celu wzmocnienia warstw skał płonnych i miękkich warstw spągowych, a także dla lepszego zabezpieczenia przed skutkami ruchów skał płonnych w trakcie podsadzania, opracowano urządzenia blokujące ruch skał wraz ze wzmocnieniem cementowym. Obliczenia teoretyczne wskazują że zastosowana blokada ruchów skał charakteryzuje się wysokim wskaźnikiem bezpieczeństwa. Ponadto, opracowano także zestaw wsporników hydraulicznych dla dodatkowego wzmocnienia strefy podsadzania. Z uwagi na to, że zachowanie chodnika przewozowego jest działaniem stałym i systematycznym, dobór wymiarów i kształtu przekroju chodnika oraz metody jego stabilizacji jest sprawą kluczową już na etapie drążenia chodnika. W kroku pierwszym określono więc szerokość chodnika w jego dolnej części oraz wysokość stropu zgodnie z odpowiednimi wymogami. Następnie w oparciu o wymiary przekrojów 75 statystycznych chodników oraz uwzględniając dostępne techniki stabilizacji stropu wybrano przekrój trapezoidalny gdy nachylenie pokładu węgla mieści się w przedziale […], zaś dla kątów nachylenia w przedziale […] wybrano nachylony profil łukowy. W etapie końcowym zastosowano układ stabilizujący oparty na kotwach i kablach połączonych siatka stalową i stalowymi taśmami. W systemie stabilizującym wykorzystano zoptymalizowane materiały zapewniając lepsze parametry pracy, co korzystanie wpłynie na nośność warstw górotworu w otoczeniu pokładu węgla.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2018, 63, 3; 599-616
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Case study: Mechanism and effect analysis of presplitting blasting in shallow extra-thick coal seam
Autorzy:
Sun, Qiang
Shan, Chegfang
Wu, Zhongya
Wang, Yunbo
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2203332.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
pokłady węgla
wydobycie węgla
węgiel
szhallow-buried thick coal seam
hard roof and coal seam
fully mechanised top coal caving mining
blasting presplitting
parameter optimisation
Opis:
The caving effect of the top coal caving is crucial for efficient mining. Using the Yushuling coal mine, Xinjiang province, China, as a case study, the coal and rock physical and mechanical parameters, such as the compressive, tensile, and shear strength values and hardness of the top coal and roof rock, were determined. The analysis of the effect of different factors on the blasting presplitting process was numerically simulated, and the optimal parameters of blast drilling were identified. Three presplit boreholes were implemented: in the workface, the workface’s advance area, and the two roadway roofs in the workface’s advance area. The optimal blasting drilling parameters and charge structure were designed. The field test results in the mine under study indicated that the top coal recovery rate of the 110501 fully mechanised top coal caving face was improved twice (from 40 to more than 80%), and an effective blasting presplitting was achieved. The proposed blasting presplitting method has an important guiding significance for fully mechanised top coal caving mining in Xinjiang and similar mining areas.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2022, 67, 3; 381--399
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Redevelopment of fractures and permeability changes after multi-seam mining of shallow closely spaced coal seams
Powstawanie spękań wtórnych i zmiany przepuszczalności skał wskutek eksploatacji wielo-pokładowej złóż węgla w płytkich i blisko zalegających pokładach
Autorzy:
Liu, Zhenqi
Zhong, Xiaoxing
Botao, Qin
Ren, Hongwei
Gao, Ang
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/220170.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
płytkie i blisko zalegające pokłady węgla
eksploatacja wielopokładowa
powstawanie spękań wtórnych
zmiany przepuszczalności
shallow closely spaced coal seams
multi-seam mining
fracture redevelopment
permeability change
Opis:
Mining the lower seams in a sequence of shallow, closely spaced coal seams causes serious air leakage in the upper goaf; this can easily aggravate spontaneous combustion in abandoned coal. Understanding the redevelopment of fractures and the changes in permeability is of great significance for controlling coal spontaneous combustion in the upper goaf. Based on actual conditions at the 22307 working face in the Bulianta coal mine, Particle Flow Code (PFC) and a corresponding physical experiment were used to study the redevelopment of fractures and changes in permeability during lower coal seam mining. The results show that after mining the lower coal seam, the upper and lower goafs become connected and form a new compos ite goaf. The permeability and the number of fractures in each area of the overlying strata show a pattern of „stability-rapid increase-stability“ as the lower coal seam is mined and the working face advances. Above the central area of goaf, the permeability has changed slightly, while in the open-cut and stop line areas are significant, which formed the main air leakage passage in the composite goaf.
Wybieranie kolejnych płytkich sąsiadujących ze sobą pokładów w ramach eksploatacji złóż węgla prowadzi do znaczących wypływów powietrza w zrobach leżących powyżej, co spowodować może wzrost zagrożenia pożarowego wskutek samo-zapłonu węgla pozostałego w zrobach. Dokładne zrozumienie zjawiska powstawania wtórnych spękań skał oraz zmian w ich przepuszczalności ma podstawowe znaczenie dla skutecznego zapobiegania samo-zapłonom węgla w zrobach zalegających powyżej pokładów wybieranych. W oparciu o dane dotyczące aktualnych warunków panujących w rejonie ściany nr 22307 w kopalni węgla Bulianta i wykorzystując oprogramowanie Particle Flow Code (PFC) a także wyniki odpowiednich eksperymentów fizycznych, przeanalizowano procesy powstawania wtórnych spękań skał i zmian ich przepuszczalności w trakcie wybierania niżej zalęgających pokładów wskutek połączenia zrobów leżących na różnych poziomach i powstania nowe-go, połączonego obszaru zrobów. Przepuszczalność i ilość spękań w każdym obszarze warstw nadkładu kształtuje się według schematu: ‘stabilność-gwałtowny wzrost-stabilność’ w miarę postępu przodka i postępowania prac w niżej zalegającym pokładzie. W warstwach nadkładu leżących bezpośrednio ponad środkową częścią zrobów obserwuje się nieznaczne zmiany przepuszczalności, podczas gdy w obszarach wybierania i w obszarach gdzie wybieranie się zakończyło zmiany przepuszczalności będą znaczne, prowadząc do powstania głównego korytarza wypływu powietrza w nowo-powstałym, połączonym obszarze zrobów.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2019, 64, 4; 671-686
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies