Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "odkrywkowe" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-10 z 10
Tytuł:
Value-optimal design of ramps in open pit mining
Optymalizacja projektowania ramp w górnictwie odkrywkowym uwzględniająca czynniki ekonomiczne
Autorzy:
Nancel-Penard, Pierre
Parra, Andres
Morales, Nelson
Diaz, Cristopher
Widzyk-Capehart, Eleonora
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/219014.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
projekt rampy
górnictwo odkrywkowe
modelowanie matematyczne
wyrobisko odkrywkowe
rampa
ramp design
mathematical model
pit shell with ramps
open pit mining
Opis:
The economic envelopes obtained by optimization techniques in open pit mining are transformed into operational phases that are suitable for extraction through ramp designs. This process is performed with the aid of specialized design software, which is still very manual, time consuming and highly dependent on the expertise of the planner. In this paper, we introduce a new methodology based on a mathematical model to automatically propose the design of ramps from the economic envelope of a pushback, with the resulting envelope having the maximum value. The developed model was tested against a real case scenario showing reasonable and useable solutions for the planner. Using this approach, a planner can evaluate several alternatives in a reasonable time before selecting the final design.
Obwiednie opisujące czynniki ekonomiczne dla kopalni górnictwa odkrywkowego otrzymane metodą optymalizacji zostały odpowiednio przekształcone i opisane jako fazy operacyjne procesu wydobycia poprzez odpowiednie zaprojektowanie ramp. W procesie tym wykorzystywane jest specjalistyczne oprogramowanie do wspomagania projektowania, które jednak wymaga znacznego zaangażowania manualnego, a sama procedura jest czasochłonna i w dużej mierze uzależniona od doświadczenia projektanta. W niniejszej pracy zaprezentowano nowe podejście oparte o metody modelowania matematycznego, automatycznie generujące projekt rampy spośród obwiedni opisującej wielkości przeładunku, z uwzględnieniem maksymalnej wartości. Opracowany model został przetestowany poprzez jego wykorzystanie do opracowania rzeczywistego scenariusza postępowania, dając wiarygodne wyniki, użyteczne dla projektantów. Wykorzystując prezentowane podejście, projektant jest w stanie dokonać oceny kilku możliwości w rozsądnym czasie przed dokonaniem wyboru finalnego projektu.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2019, 64, 2; 399-413
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reliability analysis of drilling operation in open pit mines
Analiza niezawodności urządzeń wiertniczych wykorzystywanych w kopalniach odkrywkowych
Autorzy:
Rahimdel, M. J.
Ataei, M.
Kakaei, R.
Hoseinie, S. H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/219554.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
kopalnie odkrywkowe
urządzenia wiertnicze
niezawodność
Markow
open pit mines
drilling machine
reliability
Markov
Opis:
Considering the high investment and operation costs, reliability analysis of mining machineries is essential to achieve a lean operation and to prevent the unwanted stoppages. In open pit mining, drilling, as the initial stage of the exploitation operations, has a significant role in the other stages. Failure of drilling machines causes total delay in blasting operation. In this paper, the reliability of drilling operation has been analyzed using the Markov method. The failure and operation data of four heavy rotary drilling machines in Sarcheshme copper mine in Iran have been used as a case study. Failure rate and repair rate of all machines have been calculated using available data. Then, 16 possible operation states have been defined and the probability of being of drilling fleet in each of the states was calculated using Markov theory. The results showed that there was 77.2% probability that all machines in fleet were in operational condition. It means that, considering 360 working days per year, drilling operation will be in a reliable condition in 277.92 days.
Biorąc pod uwagę wysokość kosztów inwestycyjnych a także eksploatacyjnych, przeprowadzenie analizy niezawodności maszyn i urządzeń górniczych jest sprawą kluczową dla zapewnienia sprawnego działania i dla wyeliminowania niepożądanych przestojów. W kopalniach odkrywkowych prace wiertnicze prowadzone w początkowych etapach eksploatacji mają ogromne znaczenie również w późniejszych fazach działalności przedsięwzięcia. Awaria urządzeń wiertniczych powoduje opóźnienia przy pracach strzałowych. W pracy tej przeanalizowano niezawodność urządzeń wiertniczych w oparciu o metodę Markowa. Jako studium przypadku wykorzystano dane zebrane w trakcie eksploatacji i awarii czterech obrotowych urządzeń wiertniczych wykorzystywanych w kopalni rud miedzi Sarcheshme w Iranie. Awaryjność maszyn i zakres oraz częstość napraw obliczono na podstawie dostępnych danych. Zdefiniowano 16 możliwych stanów działania, a prawdopodobieństwa znalezienia się jednego z urządzeń wiertniczych w każdym z podanych stanów obliczono z wykorzystaniem teorii Markowa. Wyniki pokazują, że poziom prawdopodobieństwa tego, że wszystkie urządzenia wiertnicze znajdować się będą w stanie gwarantującym ich właściwe działanie wynosi 77.2%. Biorąc pod uwagę 360 dni roboczych w roku, oznacza to, że prace wiertnicze prowadzone być mogą w warunkach niezawodności przez 277.92 dni w roku.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2013, 58, 2; 569-578
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Real-time positioning of equipment and material tracking of waste streams in surface coal mining – a case study
Autorzy:
Vrublová, Dana
Kapica, Roman
Smelik, Stanislav
Smeliková, Markéta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1853868.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
geologia
koparka kołowa
górnictwo odkrywkowe
bucket wheel excavator
geology
GNSS
digital terrain model
opencast mining
real-time
Opis:
The primary objective of the case study is to improve monitoring, controlling, planning and managing the extraction processes in surface lignite mining. Under the North Bohemian Lignite Basin (also Most Basin) conditions and the Sokolov Basin, wheeled excavators are deployed as the main technology for extracting coal and overlying rock. Their real-time spatial position can be tracked based on data from GNSS technology, inclinometers, and incremental rotary encoders. The measured data is sent to a remote server and stored in the database. It also serves to calculate volumes of extracted masses. Volume calculation, space position visualisation, and wheel boom movements are performed in KVASoftware. It is a program designed for modelling and designing quarries. Knowing the position of the wheel against the digital terrain (quarry), the model is essential for the implementation of many risk-elimination applications, namely with respect to the geological conditions, occupational safety, observance of the profile grade line, the area of extraction, qualitative parameters of the raw material, etc. The mathematical model of backfilling extracted materials is also an integral part of the above-mentioned system.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2021, 66, 2; 249-264
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental study of the strip coal pillar models failure with different roof and floor conditions
Autorzy:
Qu, Xiao
Chen, Shaojie
Yin, Dawei
Liu, Shiqi
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2073871.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
kopalnia
filar węglowy
górnictwo odkrywkowe
“roof-strip coal pillar-floor” combined specimen
failure characteristics
acoustic emission
laboratory experiment
Opis:
In order to study the failure mechanism and characteristics for strip coal pillars, a monitoring device for strip coal pillar uniaxial compression testing was developed. Compression tests of simulated strip coal pillars with different roof and floor rock types were conducted. Test results show that, with increasing roof and floor strength, compressive strength and elastic modulus of “roof-strip coal pillar-floor” combined specimens increase gradually. Strip coal pillar sample destruction occurs gradually from edge to the interior. First macroscopic failure occurs at the edge of the middle upper portion of the specimen, and then develops towards the corner. Energy accumulation and release cause discontinuous damage in the heterogeneous coal-mass, and the lateral displacement of strip coal pillar shows step and mutation characters. The brittleness and burst tendency of strip coal pillar under hard surrounding rocks are more obvious, stress growth rate decreases, and the rapid growth acoustic emission (AE) signal period can be regarded as a precursor for instability in the strip coal pillar. The above results have certain theoretical value for understanding the failure law and long-term stability of strip coal pillars.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2021, 66, 3; 475--490
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Safety problem of cavity under open pit bench
Zagadnienie bezpieczeństwa zapadlisk pod warstwą wybierania w kopalni odkrywkowej
Autorzy:
Liu, X.
Li, X.
Gong, F.
Liu, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/219373.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
cavity
open pit
laser scanning
stability analysis
acoustic emission monitoring
pustki
kopalnie odkrywkowe
skanowanie laserowe
analiza stabilności
monitorowanie emisji akustycznej
Opis:
Some open pits in China are severely threatened by hidden cavities under benches which are always inaccessible and unmapped. The first thing to be well considered is safe and precise cavity detection, as the conventional detection methods cannot output a clear cavity vision, a three-dimensional laser measurement system is employed to perform detection, which is deployed from the surface through boreholes. The results from the scanner demonstrated very well the detailed level of information that can be collected In a cavity using this method, with the cavities’ layout under various benches being fully mapped. As detected cavities are always in horizontal and vaulted roof shape, two different theoretical calculation methods are proposed to analyze the cap rock stability for different roof shape. And also, the three-dimensional solid model generated through scanned laser data is used for stability numerical simulation by converting the data format into the one that recognized in corresponding software. Furthermore, acoustic emission technique is adopted to carry out long term real time rupture monitoring in cap rock, and four kinds of typical monitoring results are discussed which represent the rupture behavior in cap rock of unstable cavity, stable cavity, cavity with large working drill above and cavity beside explosion site. Thus, a complete safety evaluation system for such cavity will be established to ensure safe operation above.
W wielu kopalniach odkrywkowych na terenie Chin powstało zagrożenie wskutek istnienia ukrytych pustek pod warstwami wybierania (ławami), część z nich jest trudno dostępna, a niektóre nie są nawet naniesione na mapach. Najważniejszą kwestią jest więc bezpieczna i dokładna lokalizacja pustek. Ponieważ konwencjonalne metody wykrywania nie są w stanie ujawnić dokładnego obrazu pustek, zastosowano trójwymiarowy laserowy system detekcji pustek, zakładany z powierzchni poprzez wywiercone otwory. Odczyty ze skanera ujawniły dokładne zarysy pustek. Z pomocą tej metody można dokładnie obrazować układy pustek pod warstwami wybierania (ławami). Ponieważ stropy w wykrywanych pustkach są zawsze poziome lub sklepione, zaproponowano dwie teoretyczne metody obliczania stabilność stropu dla różnych jego kształtów. Ponadto, na podstawie danych ze skanera wygenerowano model bryły trójwymiarowej, który wykorzystany został do numerycznych badań stabilności stropu poprzez przekształcenie formatu danych na format rozpoznawalny w zastosowanym oprogramowaniu. Zastosowano także techniki pomiary emisji akustycznej w długofalowym monitorowaniu spękań stropu w czasie rzeczywistym, przeanalizowano cztery rodzaje uzyskanych wyników opisujących zachowanie stropu w przypadku pustek niestabilnych, stabilnych, pustek ponad którymi wykonano otwory znacznych rozmiarów oraz pustek w pobliżu miejsc prowadzenia prac strzałowych. Opracowano w ten sposób pełny system oceny stabilności pustek zapewniający bezpieczne prowadzenie prac ponad nimi.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2015, 60, 2; 565-580
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Method for location of an external dump in surface mining using the A-star algorithm
Metoda lokalizacji zwałowiska zewnętrznego w górnictwie odkrywkowym z wykorzystaniem algorytmu A-star
Autorzy:
Zajączkowski, M.
Kasztelewicz, Z.
Sikora, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/219312.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
górnictwo odkrywkowe
zwałowisko zewnętrzne
wkop udostępniający
teoria grafów
algorytm A-star
surface mining
dump
excavation site
graph theory
A-star algorithm
Opis:
The construction of a surface mine always involves the necessity of accessing deposits through the removal of the residual overburden above. In the beginning phase of exploitation, the masses of overburden are located outside the perimeters of the excavation site, on the external dump, until the moment of internal dumping. In the case of lignite surface mines, these dumps can cover a ground surface of several dozen to a few thousand hectares. This results from a high concentration of lignite extraction, counted in millions of Mg per year, and the relatively large depth of its residual deposits. Determining the best place for the location of an external dump requires a detailed analysis of existing options, followed by a choice of the most favorable one. This article, using the case study of an open-cast lignite mine, presents the selection method for an external dump location based on graph theory and the A-star algorithm. This algorithm, based on the spatial distribution of individual intersections on the graph, seeks specified graph states, continually expanding them with additional elementary fields until the required surface area for the external dump - defined by the lowest value of the occupied site - is achieved. To do this, it is necessary to accurately identify the factors affecting the choice of dump location. On such a basis, it is then possible to specify the target function, which reflects the individual costs of dump construction on a given site. This is discussed further in chapter 3. The area of potential dump location has been divided into elementary fields, each represented by a corresponding geometrical locus. Ascribed to this locus, in addition to its geodesic coordinates, are the appropriate attributes reflecting the degree of development of its elementary field. These tasks can be carried out automatically thanks to the integration of the method with the system of geospatial data management for the given area. The collection of loci, together with geodesic coordinates, constitutes the points on the graph used during exploration. This is done using the A-star algorithm, which uses a heuristic function, allowing it to identify the optimal solution; therefore, the collection of elementary fields, which occupy the potential construction area of a dump, characterized by the lowest value representing the cost of occupation and dumping of overburden in the area. The precision of the boundary, generated by the algorithm, is dependent on the established size of the elementary field, and should be refined each time by the designer of the surface mine. This article presents the application of the above method of dump location using the example of “Tomisławice,” a lignite surface mine owned by PAK KWB Konin S. A. The method made it possible to identify the most favorable dump location on the northeast side of the initial pit, within 2 kilometers of its surrounding area (discussed further in chapter 3). This method is universal in nature and, after certain modifications, can be implemented for other surface mines as well.
Budowa kopalni odkrywkowej wiąże się zawsze z koniecznością udostępnienia złoża poprzez zdjęcie zalegającego nad nim nadkładu. W początkowej fazie eksploatacji masy nadkładowe lokalizowane są poza granicami wyrobiska odkrywkowego na zwałowisku zewnętrznym, aż do momentu przejścia do zwałowania wewnętrznego. W przypadku kopalń odkrywkowych węgla brunatnego zwałowiska te osiągają powierzchnię od kilkudziesięciu do nawet kilku tysięcy hektarów. Spowodowane jest to dużą koncentracją wydobycia węgla brunatnego liczoną w milionach Mg na rok oraz stosunkowo dużą głębokością zalegania tych złóż. W celu wyboru najkorzystniejszej jego lokalizacji powinno się przeprowadzić szczegółową analizę alternatywnych wariantów, a następnie wybrać wariant najkorzystniejszy. W artykule przedstawiono metodę wyboru lokalizacji zwałowiska zewnętrznego na przykładzie wieloodkrywkowej kopalni węgla brunatnego opartą na teorii grafów i algorytmie A-star. Algorytm ten na podstawie przestrzennego rozmieszczenia poszczególnych węzłów w grafie przeszukuje określone stany grafu, rozbudowując je o kolejne pola elementarne, aż do uzyskania wymaganej wielkości powierzchni przeznaczonej pod budowę zwałowiska zewnętrznego charakteryzującej się przy tym najmniejszą wartością zajętego terenu. Aby to osiągnąć konieczne jest dokładne zidentyfikowanie czynników mających wpływ na wybór lokalizacji zwałowiska zewnętrznego. Na ich podstawie można określić funkcję celu odzwierciedlającą wielkość poszczególnych kosztów budowy zwałowiska zewnętrznego na danym terenie, co zostało szczegółowo opisane w rozdziale 3. Obszar potencjalnej lokalizacji zwałowiska zewnętrznego podzielono na pola elementarne, którego reprezentantem jest centrodia. Centroidzie tej, oprócz jej współrzędnych geodezyjnych, przypisano odpowiednie atrybuty odzwierciedlające stopień zagospodarowania jej pola elementarnego. Czynności te mogła zostać przeprowadzone automatycznie dzięki zintegrowaniu opracowanej metody z systemem zarządzania danymi geoprzestrzennymi o terenie. Zbiór centroid wraz z jej współrzędnymi geodezyjnymi i przydzielonymi atrybutami stanowił wierzchołki grafu do przeszukiwania, którego użyto algorytmu A-star. Algorytm ten wykorzystuje funkcję heurystyczną, dzięki której jest w stanie za każdym razem wskazywać optymalne rozwiązanie, a więc taki zbiór pól elementarnych, których zajęcie pod budowę zwałowiska zewnętrznego będzie charakteryzowało się najmniejszą wartością reprezentującą koszty zajęcia i zwałowania mas nadkładowych na tym obszarze. Dokładność przebiegu granicy wygenerowanej przez algorytm uzależniona jest od przyjętej wielkości pola elementarnego i za każdym razem powinna być ona uszczegółowiona przez projektanta kopalni odkrywkowej. W artykule przedstawiono zastosowanie powyższej metody lokalizacji zwałowiska zewnętrznego na przykładzie kopalni odkrywkowej węgla brunatnego „Tomisławice” należącej do PAK KWB Konin S.A. Dzięki niej możliwe było wskazanie najkorzystniejszej lokalizacji zwałowiska po północno-wschodniej stronie wkopu udostępniającego i oddalonego od niego o ok. 2 km, co zostało opisane w rozdziale 3. Opracowana metoda ma charakter uniwersalny i po pewnych modyfikacjach może być zaimplementowana także dla kopalń odkrywkowych innych kopalin.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2014, 59, 3; 721-730
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A bathymetric unmanned surface vessel for effective monitoring of underwater aggregate extraction from the perspective of engineering facilities protection
Zdalna batymetria jako efektywna metoda monitoringu eksploatacji kruszywa spod lustra wody w aspekcie bezpieczeństwa obiektów inżynierskich
Autorzy:
Madusiok, Dominik
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/219635.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
kopalnie odkrywkowe
dokładność eksploatacji
pogłębiarka
struktura dna wyrobiska eksploatacyjnego
batymetria
Smart-Sonar-Boat
open-pit mine
economic mining
dredging machine
bottom composition
bathymetry
Smart Sonar Boat
Opis:
The study aimed to apply the protection from damage to engineering facilities located near a planned underwater aggregate extraction. The analysis was conducted in compliance with mining regulations and expert opinions. The study also aimed to assess the precision and correctness of the extraction, due to economic aspects. To reach the goals, in-situ research of the mining area was conducted, with the help of an advanced bathymetric device, based on the USV methodology. The instrument – named by the author as Smart-Sonar-Boat – was especially designed for underwater surveys in open-pit aggregate mines. The study analyzed the “Dwory” open-pit mine, located in southern Poland in the city of Oświęcim. The bathymetric results obtained contributed to improving the observation of changes in the bottom during the extraction. The applied USV method allowed for conducting the reliable evaluation of the mining work.
Pierwszym celem artykułu była ochrona obiektów inżynierskich zlokalizowanych w bliskim sąsiedztwie planowanej eksploatacji kruszyw naturalnych spod lustra wody. Analiza przeprowadzona została w odniesieniu do obowiązujących regulacji prawnych oraz specjalistycznych ekspertyz geologiczno-inżynierskich. Drugim celem była ocena dokładności i poprawności eksploatacji w aspekcie racjonalnej gospodarki złożem. Do przeprowadzenia badań in-situ wyrobiska eksploatacyjnego zastosowano zdalnie sterowane urządzenie batymetryczne oparte na metodzie USV (unmanned surface vessel), co w wolnym tłumaczeniu oznacza bezzałogowy pojazd pływający. Instrument pomiarowy, autorsko nazwany „Smart-Sonar-Boat”, został zaprojektowany do monitoringu podwodnej eksploatacji kruszyw. Obiektem badań była Kopalnia Kruszywa „Dwory” w Oświęcimiu. Uzyskane w ten sposób wyniki batymetryczne wraz z ich analizą statystyczną, w odniesieniu do wcześniej wykonanych ekspertyz badawczych, przyczyniły się do poprawy bezpieczeństwa eksploatacji oraz umożliwiły ocenę dokładności wybierania złoża do spągu.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2019, 64, 2; 375-384
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simulation based investigation of different fleet management paradigms in open pit mines - a case study of Sungun copper mine
Symulacje i badania różnych paradygmatów wykorzystania floty pojazdów i urządzeń w kopalniach odkrywkowych. Studium przypadku: kopalnia miedzi w Sungun
Autorzy:
Hashemi, A. S.
Sattarvand, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/220037.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
simulation modeling
match factor
dispatching
ore blending
open-pit mining
modele symulacyjne
współczynnik dopasowania
dyspozycje do przewozu
mieszanie rud o różnej zawartości pierwiastka użytecznego
górnictwo odkrywkowe
Opis:
Using simulation modeling, different management systems of the open pit mining equipment including non-dispatching, dispatching and blending solutions have been studied for the Sungun copper mine. Developed model has the capability of considering detailed features of both loading and hauling equipment. Productivity assessment scenarios have been established on the constructed model and the outputs revealed the noteworthy impact of the match factor of the trucks to the loaders on the production rate by over 40%. A dispatching simulation model with the objective function of minimizing truck waiting times have been developed and 7.8% improvement obtained by applying a flexible assignment of the trucks for the loaders compared to the fixed assignment system. Finally ore grade blending control unit has been introduced into the model. Getting the advantages of the newly added module it became possible to monitor the portion of material excavated from different operating benches and control truck dispatching rules for keeping the overall ore grade exactly at desired value.
Przy użyciu modeli symulacyjnych zbadano różnorodne systemy zarządzania flotą pojazdów i urządzeń w kopalni odkrywkowej (wydawanie dyspozycji przewozu, wstrzymywanie przewozu oraz rozwiązania kwestii mieszania o rud o różnej zawartości pierwiastka użytecznego) na przykładzie kopalni miedzi Sungun. Opracowany model uwzględnia szczegółowe cechy sprzętu przeładunkowego oraz transportowego. Na podstawie modelu opracowano następnie scenariusze oceny wydajności, a wyniki jednoznacznie wykazały wielką wagę odpowiedniego skojarzenia ilości pojazdów i ładowarek. Opracowano model symulacyjny kierowania urządzeń do pracy, jako funkcję celu przyjmujący minimalizacje czasu przestoju ciężarówek. Uzyskano wynik lepszy o 7.8% poprzez elastyczne przydzielania pojazdów do ładowarek w porównaniu do systemu trwałego ich do siebie przypisania. W ostatnim etapie dodano do modelu system kontroli procesu mieszania rud o rozmaitej zawartości pierwiastka użytecznego. Korzystając z nowo-dodanego modułu, możliwe stało się monitorowanie porcji materiału wybieranego z poszczególnych poziomów i kontrolowanie rozsyłanych ciężarówek tak, by w skali całej kopalni możliwe było ciągłe utrzymanie zawartości pierwiastka użytecznego na żądanym poziomie.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2015, 60, 1; 195-208
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Method of assessment of hard rock workability using bucket wheel excavators
Metoda oceny urabialności skał zwięzłych koparkami wielonaczyniowymi
Autorzy:
Machniak, Ł.
Kozioł, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/218790.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
górnictwo odkrywkowe
koparki wielonaczyniowe
mechaniczna urabialność skał
urabianie skał zwięzłych koparkami wielonaczyniowymi
opencast mining
bucket wheel excavators
workability of solid rocks
hypothesis of the mining using bucket wheel excavators
Opis:
A new hypothesis concerning a process of the mining solid rocks using bucket wheel excavators (BWE). Destroying of the rock mass structure is a result of breaking and not, as so far accepted, of cutting. This approach excludes, for the description of solid rock workability using bucket wheel excavators, used classifications based on individual linear or surface resistances of cutting. The possibility of a replacement mechanism for determining of the workability by bucket wheel excavators using rippers was assumed. On this basis, an innovative method for assessing the workability of solid rocks was developed, which is a combination of an derived empirical energy relationship LSE of breaking by tractor rippers from a compressive strength, a seismic wave velocity, a density of solid rock, and the modified classification of workability by bucket wheel excavators according to Bulukbasi (1991). The proposed method allows for multi-parameter assessment of the workability class based on the parameters that are independent variables in the specified dependencies.
Dobór efektywnego rozwiązania technicznego w procesie urabiania skał zwięzłych, a zwłaszcza określenie możliwości wykorzystania podstawowych koparek wielonaczyniowych, jest jednym z ważniejszych problemów decyzyjnych na etapie projektowania, jak również w fazie odkrywkowej eksploatacji złóż węgla brunatnego. Dostosowanie maszyn tych do pracy w skałach zwięzłych jest mocno ograniczone, ale możliwe szczególnie w skałach (głównie osadowych) charakteryzujących się niższymi parametrami wytrzymałości, jak również spękanych czy poddanych procesowi erozji. Dotychczas stosowane metody oceny urabialności skał koparkami wielonaczyniowymi, oparte na jednostkowych oporach urabiania, należy ograniczyć głównie do eksploatacji skał okruchowych oraz spoistych. Wynika to z faktu, iż charakter procesu urabiania wielonaczyniowymi koparkami kołowymi, ze wzrostem zwięzłości urabianych ośrodków, odbiega w coraz większym stopniu od modelu procesu skrawania i do ilościowej oceny tego zjawiska nie można stosować miar opartych na dominacji tego procesu (Babiarz i in. 2007; Kołkiewicz, 2006; Machniak, 2013). W artykule przedstawiono nową hipotezę dotycząca procesu urabiania skał zwięzłych koparkami wielonaczyniowymi. Gdyż niszczenie struktury zwięzłego masywu skalnego następuje w wyniku zrywania, a nie jak do tej pory przyjmowano skrawania. Podejście takie wyklucza, do opisu urabialności skał zwięzłych koparkami wielonaczyniowymi (również jednonaczyniowymi), stosowane klasyfikacje oparte na jednostkowych liniowych bądź powierzchniowych oporach urabiania (Rys. 1). Postawienie nowej hipotezy, w zakresie urabiania skał zwięzłych, uzasadnia porównywanie realizacji procesu urabiania koparkami wielonaczyniowymi z innymi maszynami o takim samych charakterze pracy, np. zrywarkami. Zostaje zatem wprowadzona możliwość zastępczego mechanizmu określania urabialności z wykorzystaniem zrywarek. Parametrem konsolidującym prace obu maszyn jest energia urabiania LSE. Na tej podstawie opracowano metodę oceny urabialności skał zwięzłych koparkami wielonaczyniowymi, będącą połączeniem wyprowadzonej empirycznej zależności energii urabiania LSE zrywarkami ciągnikowymi od wytrzymałości na ściskanie, prędkości fali sejsmicznej, gęstości objętościowej masywu skalnego, i zmodyfikowanej klasyfikacji urabialności koparkami wielonaczyniowymi wg Bulukbasi (1991). Proponowana metoda pozwala na wieloparametrową ocenę klasy urabialności w oparciu o parametry będące zmiennymi niezależnymi w podanej zależności lub bezpośrednio w oparciu o propozycję nowej klasyfikacji urabialności przedstawionej w Tabeli 2.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2017, 62, 1; 73-82
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The problem of multiple criteria selection of the surface mining haul trucks
Problem wielokryterialnego doboru wodzideł w kopalniach odkrywkowych
Autorzy:
Bodziony, P.
Kasztelewicz, Z.
Sawicki, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/219779.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
dobór maszyn górniczych
wozidła technologiczne
górnictwo odkrywkowe
wielokryterialne wspomaganie decyzji
metoda ELECTRE III
selection of mining machines
haul trucks
surface mining
multiple criteria decision aiding
ELECTRE III method
Opis:
Vehicle transport is a dominant type of technological processes in rock mines, and its profit ability is strictly dependent on overall cost of its exploitation, especially on diesel oil consumption. Thus, a rational design of transportation system based on haul trucks should result from thorough analysis of technical and economic issues, including both cost of purchase and its further exploitation, having a crucial impact on the cost of minerals extraction. Moreover, off-highway trucks should be selected with respect to all specific exploitation conditions and even the user’s preferences and experience. In this paper a development of universal family of evaluation criteria as well as application of evaluation method for haul truck selection process for a specific exploitation conditions in surface mining have been carried out. The methodology presented in the paper is based on the principles of multiple criteria decision aiding (MCDA) using one of the ranking method, i.e. ELECTRE III. The applied methodology has been allowed for ranking of alternative solution (variants), on the considered set of haul trucks. The result of the research is a universal methodology, and it consequently may be applied in other surface mines with similar exploitation parametres.
Transport samochodowy jest dominującym rodzajem transportu w procesach technologicznych w kopalniach surowców skalnych; jego opłacalność jest ściśle powiązana z kosztami ekploatacji parku maszynowego, w tym ze zużyciem oleju napędowego. Racjonalny dobór systemu transportowego z wykorzystaniem wozideł, powinien wynikać z dokładnej analizy aspektów techniczno-ekonomicznych, inwestycyjnych oraz eksploatacyjnych. Ponadto, wozidła powinny być dobierane z uwzględnieniem wszystkich istotnych parametrów w określonych warunkach eksploatacyjnych, a nawet preferencji użytkownika. W niniejszej pracy opracowano uniwersalny zbiór kryteriów oceny oraz zastosowano metodę oceny w zakresie doboru wozideł technologicznych dla odkrywkowych kopalń surowców skalnych. Przedstawiona w pracy metodyka wyboru wykorzystuje nurt wielokryterialnego wspomagania decyzji (WWD), a w szczególności jedną z jego metod – ELECTRE III. Zastosowane narzędzie pozwoliło na uszeregowanie alternatywnych propozycji rozwiązań – wariantów, w analizowanym zbiorze wozideł technologicznych. Zaproponowana metodyka ma charakter uniwersalny i może być zastosowana w innych zakładach górniczych o podobnych warunkach eksploatacyjnych.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2016, 61, 2; 223-243
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-10 z 10

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies