Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "zużycie ścierne" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Wear resistance of graphitized steels
Odporność grafityzowanej stali na zużycie ścierne
Autorzy:
Byelikov, S
Volchok, I.
Akimov, I
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/351033.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
graphitized steel
graphite inclusions
wear resistance
stal grafityzowana
wydzielenia grafitu
zużycie ścierne
Opis:
Heat-treated graphitized steels with different carbon, silicon and copper contents have been the object of study. The influence of the composition on the structure and wear resistance (weight loss of the specimen) of graphitized steels (after hardening and tempering) under the conditions of metal to metal dry sliding friction with the use of Amsler-type friction machines, has been investigated in this work. Research results have shown that the main factors affecting wear resistance of graphitized steels have been not only their metal base hardness, but the quantity, shape and distribution of graphite inclusions uniformity in the structure of such steels as well. A regression dependence of the quantity of specimen’s weight loss on carbon, silicon and copper content has been obtained in the work. The highest wear resistance was pertained by the steel having the following content: 1.60. . . 1.70%C; 2.20. . . 2.30%Si; 0.80. . . 0.90%Cu; 0.60. . . 0.70%Mn; 0.15. . . 0.18%Cr; 0.22. . . 0.25%Al; up to 0.015%S and 0.024%P.
Przedmiotem badań była grafityzowana stal (po obróbce cieplnej) o zróżnicowanej zawartości węgla, krzemu oraz miedzi. W pracy przedstawiono wyniki badań wpływu składu chemicznego grafityzowanej stali, po hartowaniu i odpuszczaniu, na jej strukturę i zużycie ścierne (zmniejszenie masy próbki) w warunkach suchego tarcia ”metal-metal” na maszynie typu Amslera. Wyniki badań świadczą o tym, że odporność na zużycie ścierne zależy nie tylko od twardości osnowy metalowej, lecz także od ilości, kształtu i jednorodności wydzieleń grafitu oraz rozkładu przestrzennego wtrąceń w strukturze stali tego typu. Otrzymano zależności regresyjne wartości ubytku masy próbek w funkcji zawartości węgla, krzemu i miedzi. Największą odpornością na zużycie ścierne wyróżniają się stale o następującym składzie chemicznym: 1,60. . .1,70% C, 2,20. . . 2,30% Si, 0,80. . . 0,90% Cu, 0,60. . . 0,70% Mn, 0,15 . .. 0,18% Cr, 0,22. . . 0,25% Al, do 0,015% S i 0,024% P.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2013, 58, 3; 813-816
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Possibility Of Use Of Laser-Modified Ti6Al4V Alloy In Friction Pairs In Endoprostheses
Możliwość zastosowania modyfikowanego laserowo stopu Ti6Al4V na pary cierne endoprotez
Autorzy:
Majkowska, B.
Jażdżewska, M.
Wołowiec, E.
Piekoszewski, W.
Klimek, L.
Zieliński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/353034.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
laser treatment
abrasive wear
titanium
endoprostheses
obróbka laserowa
zużycie ścierne
tytan
endoprotezy
Opis:
The purpose of this paper is to show results of laser treatment at cryogenic conditions of the Ti6Al4V alloy used for orthopedic applications. That modification process ought to bring beneficial changes of microstructure and residual stresses in the surface layer. The paper presents the abrasive wear of the base and laser remelted material in association with ceramics Al2O3. Despite the surface cracking after laser treatment the tribological properties in simulated body fluid have been substantially improved.
Celem artykułu jest pokazanie rezultatów obróbki laserowej w warunkach kriogenicznych stopu Ti6Al4V używanego w aplikacjach ortopedycznych. Tego rodzaju proces modyfikacji powinien przynieść korzystne zmiany w mikrostrukturze i naprężeniach własnych warstwy wierzchniej. Artykuł prezentuje badania odporności na zużycie ścierne materiału podstawowego i nadtopionego laserowo w skojarzeniu z ceramiką Al2O3. Pomimo pęknięć na powierzchni materiału po obróbce laserowej własności tribologiczne badane w roztworze symulującym płyn ustrojowy zostały znacznie ulepszone.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 2A; 755-758
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tribological properties of rail steel in straight moderately loaded sections of railway tracks
Właściwości tribologiczne stali szynowych w prostych odcinkach średnioobciążonych torowisk
Autorzy:
Bąkowski, H.
Posmyk, A.
Krawczyk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/351561.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
stale szynowe
zużycie ścierne
zużycie zmęczeniowe
bainitic rail steel
pearlitic rail steel
abrasive wear
fatigue wear
Opis:
The paper describes the examination results of tribological properties of three types of steels used and suggested for rails manufacturing. The tests concentrated on loads, sliding and rolling speeds similar to those occurring in real conditions i.e. rolling track operation. Average loaded conditions were assumed and applied at straight railway track sections. Slight track declivity and high/low speeds of locomotive were considered. "Amsler" stand was used for laboratory tests. Three types of steels i.e. two pearlitic steels: WHT - without heat treatment, HT - with heat treatment (with the microstructure of fine pearlite) as well as one bainitic steel suggested for rail production have been tested. The measurements of wear, hardness, friction coefficient as well as structural changes at surface layers of the tested rollers have been performed during the test.
W pracy opisano wyniki badań właściwości tribologicznych trzech stali stosowanych i proponowanych na szyny kolejowe. W badaniach tych stali na szyny stosowano obciążenia, poślizgi i prędkości toczenia podobne, jakie występują w warunkach rzeczywistych czyli w warunkach eksploatacji torowisk. Przyjęto warunki obciążenia występujące, jako średnio obciążone i zainstalowane na prostych odcinkach torów kolejowych przy uwzględnieniu niewielkiej pochyłości toru i przy prędkościach jazdy wagonu przy małej i dużej prędkości. Badania laboratoryjne przeprowadzono na tribotesterze " Amslera". Przebadano próbki trzech stali to jest dwie stale perlityczne - jedną z obróbką termiczną (o mikrostrukturze drobnego perlitu) a drugą bez obróbki oraz jedną stal o strukturze bainitycznej, proponowaną do wprowadzenia do produkcji szyn. W czasie badań mierzono zużycie, twardość, współczynnik tarcia oraz zmiany strukturalne w warstwach przypowierzchniowych badanych rolek wymienionych stali.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2011, 56, 3; 813-822
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Tribological Properties of Laser Hardened Steel 42CrMo4
Właściwości tribologiczne stali 42CrMo4 hartowanej laserowo
Autorzy:
Tarasiuk, W.
Gordienko, A. I.
Wolocko, A. T.
Piwnik, J.
Szczucka-Lasota, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/354410.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
laser hardened steel
tribological properties
steel 42CrMo4
abrasive wear
stal hartowana laserowo
właściwości tribologiczne
stal 42CrMo4
zużycie ścierne
Opis:
The paper presents results of research tribological properties laser hardened steel 42CrMo4. Parameter influencing on the quality of the hardened surface was laser head speed. The study was conducted on friction tester pin-on-disc type T-11, and a counter sample disc was silicate. Parameter determining the quality of the surface layer is the intensity of wear. Based on the results we obtain information about the laser head speed to temper steel 42CrMo4 so as to maintain a high resistance to wear.
W pracy przedstawiono wyniki badań właściwości tribologicznych stali 42CrMo4 poddanej hartowaniu laserowemu. Parametrem wpływającym na jakość hartowanej powierzchni była prędkości głowicy lasera. Badania tarciowe przeprowadzono na testerze typu trzpień-tarcza T-11, a przeciwpróbkę stanowiła tarcza silikatowa. Parametrem wyznaczającym jakość uzyskanej warstwy była intensywność zużycia. Na podstawie wyników badań uzyskujemy informację, z jaką prędkością głowicy możemy hartować stal 42CrMo4 tak aby zachować wysoką odporność na zużycie ścierne.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 4; 2939-2944
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies