Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "friction heat" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Thermal phenomena in the friction process of the TG15 - hard anodic coating couple
    Autorzy:
    Służałek, G.
    Posmyk, A.
    Skoneczny, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/351406.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    hard anodic coatings
    plastic materials
    oil free couples
    friction heat
    numerical simulation
    Opis:
    The paper presents a one-dimensional model of heat conduction in a couple consisting of a cylinder made of a sliding plastic material, TG15, and a cuboid made of alloy AW 6061 coated with a hard anodic coating, where the couple is heated with the heat generated during friction. TG15 is a composite material based on polytetrafluoroethylene (PTFE) with a 15% graphite filler, used for piston rings in oil-free air-compressors. Measurement of temperature in the friction zone is extremely important for the understanding and analysis of the phenomena occurring therein. It is practically impossible to introduce a temperature sensor in such a place. Therefore, the interaction taking place in such a couple was modelled using numerical methods. In order to simplify and accelerate the calculations, a one-dimensional model and constant thermophysical parameters of the materials participating in friction were adopted. To solve the proposed model, the finite difference method was used (FDM). The resultant system of equations was solved by means of an explicit scheme.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 3; 1497-1502
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Friction and Wear Behavior of Direct Metal Deposition on SUH3
    Autorzy:
    Choi, Byungjoo
    Cho, In-Sik
    Jung, Do-Hyun
    Lee, Moon G.
    Jeon, Yongho
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/352111.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    direct metal deposition
    heat pretreatment
    friction test
    wear test
    micro-hardness
    Opis:
    Poppet valves made from high-frequency heat-treated SUH3 steel have insufficient durability, and scratches appear on the valve face in prolonged use. It is necessary to develop surface treatment technology with excellent durability to prevent the deterioration of engine performance. Therefore, a surface treatment technology with higher abrasion resistance than existing processes was developed by direct metal deposition to the face where the cylinder and valve are closed. In this study, heat pretreatment and deposition tests were performed on three materials to find suitable powders. In the performance evaluation, the hardness, friction coefficient, and wear rate were measured. Direct metal deposition using Inconel 738 and Stellite 6 powders without heat pretreatment were experimentally verified to have excellent durability.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2019, 64, 3; 841-844
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optimization of the heat treatment and tribological properties of 2024 and 7075 aluminium alloys
    Optymaliza obróbki cieplnej i właściwości tribologicznych stopów aluminium 2024 i 7075
    Autorzy:
    Kaczmarek, Ł.
    Stegliński, M.
    Sawicki, J.
    Świniarski, J.
    Batory, D.
    Kyzioł, K.
    Kołodziejczyk, Ł.
    Szymański, W.
    Zawadzki, P.
    Kottfer, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/351575.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    aluminium alloy
    heat treatment
    coating
    friction coefficient
    stop aluminium
    obróbka cieplna
    powłoki
    współczynnik tarcia
    Opis:
    This paper describes two stages of optimization of the properties of 2024 and 7075 aluminium alloys, in particular their resistance to pitting by first T6, T6I6 or T6I4 treatment, and second increase its tribological properties by depositing by RF PACVD method a gradient coating of high adhesion to the substrate. Quantitative microstructural characteristics reveals that it is possible to increase hardness (up to 190HV for 7075 alloy) with relatively high yield strength (520 MPa) and high ultimate elongation (about 20%) by optimizing dispersion of precipitates using two-stage artificial aging process. Next to eliminate forming of thin Al2O3 layer with relatively poor adhesion to the aluminium substrate, gradient a-C: H/Ti layers synthesis hybrid plasma chemical RF PACVD reactor equipped with pulsed magnetron sputtering system was used. Using such configuration enables forming a thick and highly adherent diamond-like carbon layer on aluminium surface with low coefficient of friction (0.05), at a substrate temperature below 470K. Due to application of Ti magnetron cathode it was possible to improve the adhesion strength up to 30mN of diamond-like carbon layer to the covered substrate. Influence of deposition parameters on microhardness profile as well as adhesion and morphology were determined by nanotest and AFM, respectively.
    W niniejszym artykule przedstawiono wyniki badań doboru parametrów dwuetapowego procesu obróbki cieplnej stopów aluminium, w szczególności podwyższenia odporności na pitting poprzez zastosowanie obróbki T6, T6I4 lub T6I6 oraz odporności na zacieranie poprzez osadzenie metodą RF PACVD warstw gradientowych o wysokiej adhezji do podłoża. Przeprowadzona analiza wyników badań dowodzi, że istnieje możliwość podwyższenia twardości (nawet do 190 HV dla stopu 7075) przy relatywnie wysokiej jego granicy plastyczności (520 MPa) i wysokim wydłużeniu przy zerwaniu (20%) na drodze optymalizacji dyspersji wydzieleń poprzez zastosowanie dwuetapowego starzenia. W celu wyeliminowania tworzenia się cienkiej warstwy Al2O3 charakteryzującej się relatywnie niska adhezja do podłoża osadzono, przy pomocy reaktora RF PACVD wyposażonego w źródło rozpylania magnetronowego, gradientową powłokę a-C: H/Ti. Zastosowanie niniejszej konfiguracji umożliwiło w temperaturze poniżej 470K wytworzenie na podłożu aluminiowym cienkiej, dobrze przylegającej powłoki weglowej charakteryzującej się niskim współczynnikiem tarcia (0.05). Zastosowanie tytanowej katody magnetronowej umożliwiło osiągnięcie wartości adhezji powłoki węglowej do podłoża na poziomie 30 mN. Wpływ parametrów osadzania zarówno na profil mikrotwardości jak i adhezje oraz morfologie przebadano przy użyciu technik nanoindentacji oraz Mikroskopu Sił Atomowych.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2013, 58, 2; 535-540
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Enhancing the Strength of Al/Mg Dissimilar Friction Stir Lap Welded Joint by Zn Filler Addition Combined with an Appropriate Heat Input
    Autorzy:
    Zhao, Huaxia
    Gong, Peng
    Ji, Shude
    Gong, Xue
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2048795.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    friction stir lap welding
    Al/Mg dissimilar alloys
    Zn filler
    heat input
    tensile shear load
    Opis:
    7075-T6 Al and AZ31B Mg dissimilar alloys were friction stir lap welded with or without a Zn filler, and the effect of heat input on the joint quality was systematically studied. The experimental and finite element simulation results displayed that the formation characteristics and microstructures of the joint with or without the Zn filler were significantly affected by the heat input. The tensile shear load of joint with or without the Zn filler increased first and then decreased with the decrease of the welding speed from 200 to 50 mm/min. Moreover, the peak temperature in the stir zone was significantly decreased by the Zn filler addition, and the high temperature zone narrowed along the plate thickness direction. These changes of heat input made that longer mixing region boundary length and larger effective lap width were attained as the Zn filler was used. In addition, due to the replacement of Al-Mg intermetallic compounds (IMCs) by Al-Mg-Zn and Mg-Zn IMCs which were less harmful to the joint, the tensile shear load of the joint with the Zn filler was obviously enhanced compared to that of the joint without the Zn filler at each welding speed. The maximum tensile shear load of 7.2 kN was obtained at the welding speed of 100 mm/min.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2022, 67, 1; 137-146
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies